大众途观l新能源电池质保吗?

大众途观l天窗漏雨质保3年，三年内可以去4s店免费更换。汽车漏水的原因：天窗出水口被杂物堵住、天窗密封条破损、天窗框架有缝隙。天窗出水口被杂物堵住：天窗出水口被杂物堵住，导致雨水流不出去，逐渐渗到车内。解决方法：将天窗的流水槽疏通一下，一般大家打开天窗，在流水槽里倒上一些水，看看前轮胎下面是不是有水流出，有水流出说明出水口畅通，也可以用毛巾将出水口处清理干净，保证雨水顺利的排到地面。天窗密封条破损：天窗密封条破损，导致边缘密封不好，雨水进入到车内。解决方法：需要更换一根新的天窗密封条，需要将天窗玻璃前后两个面都拆卸下来，然后将新的顺着车辆的四周边缘粘好。天窗框架有缝隙：天窗框架有缝隙，导致雨水渗到车内，这个一般在大雨的时候才会发生。解决方法：需要在天窗骨架上打上胶，或者更换天窗框架。

大众途观l与大众途观区别的相关介绍：1、外观上的差别：老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。比如，车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。2、车身尺寸：老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也大出不少。3、配置和内饰：途观L完全基于MQB平台所生产，因此整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都在之前的旧平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。4、动力表现方面：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高的提升。

大众途观L电瓶质保一年，在保质期内由于蓄电池极板断格、短路、漏电、漏液、电池鼓包，经专业技术人员认定属质量问题，都可以到指导的购买点进行免费更换。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。途观L是上汽大众旗下的一款SUV车型，其车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，驱动方式是前置前驱，搭载了1.8T与2.0T两款发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途观l的原厂电瓶质保期是两年，以后更换的电瓶质保期是一年。汽车的电瓶是将化学能转化为电能，为车内用电器提供电量，以及为汽车启动时提供启动电能的作用，电瓶的正常使用寿命的一年至8年不等，在汽车发电机回充电，正常电器没有漏电现象时，基本可以使用三年以上，如果电瓶在更换一次之后，一般需要每两年更换一次，可以继续选择原厂电瓶，也可以购买市面上常见品牌的同一型号的电瓶使用。只要日常保养电瓶的工作到位，与原厂电瓶的使用效果没有差别，市面上常见的电瓶品牌有非凡，风帆，正野等。

这款车的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。途观l新能源是一款插电混动汽车，这款车搭载了一款1.4升涡轮增压发动机和一台电动机。这款车使用了三元锂电池，并且使用了6速双离合变速箱。途观L新能源沿用了汽油版途观L的造型设计，但换装了全新样式的外观套件，前包围导风口设计、LED日行灯的样式、侧裙与后杠的配色都有所变化，这些改动让新车的外貌变得年轻运动许多。前脸采用了大众家族最新设计语言，以硬朗规整的风格为基调。三条幅式镀铬中网与左右LED大灯组相接，视觉效果流畅协调，中网上加入PHEV标识表明新能源身份。配置上，新车全系标配全景天窗、真皮座椅、自动空调、氛围灯、8英寸多媒体娱乐系统等实用/舒适配置，而混动旗舰版还拥有ACC自适应巡航、副驾驶电动座椅等配置。

途观l新能源汽车的电池寿命一般在八年左右；所以八年左右就可以考虑去更换一次电池：1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；2、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等；3、途观l新能源车型总体来说个人认为优点是车子品牌知名度比较高，节能环保，缺点是该车子相对维修保养成本偏高，车子价位总体来说还是偏贵。

途观l新能源价格是在三十万元左右：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；3、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

途观l新能源这款车的优势：1、端庄、厚重的造型设计；2、车内的空间非常充沛，满载也不会有觉得很挤；3、丰富齐全的车内配置，像前后驻车雷达、倒车视频影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术都有配备；4、节能环保，百公里只需要消耗两升油；综合续航能力比较强，可以达到八百多公里；5、价位比较适中，三十万元左右；要说缺点吧，就是充电桩不太好找，这款车的综合表现还是非常不错的。

上汽大众途观l新能源：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后，具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；2、简洁明快的整体内饰设计风格，包裹非常严密的真皮座椅，车内的空间在同级别车型中占有一定的优势，坐在车内任何位置都不会有压力，丁字裤式多功能方向盘集合了仪表盘控制、音响和蓝牙电话等功能，操作起来非常方便；3、左侧的仪表盘提供了剩余电池电量和发动机转速等信息，8英寸中控台触摸液晶彩色屏幕显示效果特别清晰，全景天窗使得车内的采光效果非常理想。

途观l新能源是五座的，不是七座的，以下是试驾感觉：1、喜欢兜风的人来说，车窗的作用是很大的，这款车在车窗方面主要配有：全景天窗可以给你超大视野享受；车窗防夹手，前、后电动车窗让老人小孩使用也更为方便；隔热玻璃让女同胞乘车不怕晒；2、座椅是我们跟汽车接触最多的地方，汽车座椅的舒适度直接影响到行车体验，这款车在座椅方面主要配有舒适的皮质座椅；前座椅电动调节；前排座椅加热对于温差大的地区这项功能是非常实用的；3、其他内部配置主要还有：真皮方向盘多功能方向盘，可让驾驶员更方便操作，空调也是决定汽车舒适度很关键的配置之一，这款车配备自动空调，后排独立空调，后排出风口，空气净化；在多媒体方面还配备中控台彩色大屏，GPS导航，蓝牙等舒适配置。

大众途观l新能源评价：1、大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式；2、车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L；3、两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L\/100km，0—100km\/h加速只需要8.1秒。

大众途观l新能源口碑还是不错的，喜欢的话不妨去试驾一下：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后；2、具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；3、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；4、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

途观l新能源需要34.44万左右，配置：1、途昂车身尺寸5039×1989×1773，外观设计比较汹涌，前脸宽大厚实，横条中网联通两个大灯，下银色小护杠，既有城市范儿，又不乏野性。车身侧面同样壮硕，大轮拱配上凌厉的线条，力量感十足，后尾部中庸大气，敦实硬挺，站在这台车前年，不管你是什么样的身材都会显得比较苗条；2、动力方面，途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱，零百成绩8.3秒，加速感觉还是比较生猛的，深踩一脚还有相当的推背感，虎虎生风；3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，在铺装路面上忽忽悠悠，非常舒畅，但在非铺装路面上就比较尴尬了，悬挂的拉伸力度不够，过些沟沟坎坎很十分生硬，同时伴随着车身晃动，有失水准，整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。

途观新能源双离合器是是干的变速箱：1、双离合：即双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续；2、离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；3、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

大众途观l新能源汽车：1、大众途观L新能源车的前脸依然采用大众家族简洁、大方的经典设计，散热格栅采用黑色高亮涂装，显得非常有层次感和稳重感，造型时尚的C形LED日间行车灯，双五辐式的铝合金轮毂动感别致，F形LED尾灯的识别度还是蛮高的，全系标配通风盘式刹车系统，采用17英寸的轮圈，轮胎的宽度都是21.5cm，扁平比0.65，由于全系车型采用的无爆胎技术，所以没有备胎，车长、车宽、车高以及轴距尺寸与常规的途观L一致，两款车型均采用前置前轮驱动方式；2、车内空间非常宽敞，真皮包裹方向盘握起来非常细腻，质感十足，并可以进行上下、前后调节，后排提供了空调出口和两个USB接口，设计非常人性化，后排中间位置备有头枕，确保中间乘客乘坐的舒适度，主被动安全配置也相当丰富，像胎压监测装置、主动刹车、车道偏离预警系统以及疲劳驾驶提示等都有体现，车的后备箱正常容积为432L，如果放倒后排座椅以后容积可以达到1725L；3、两款车型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，采用6AT自动变速箱，发动机最大功率为150马力，同时搭配一台驱动电机，整车综合功率为211马力，其电池容量为12.1kWh，新车的最大总续航里程可达862km，续航里程表现十分出色，官方综合油耗为1.9L\/100km，0—100km\/h加速只需要8.1秒。

大众途观l新能源充电，需要到充电桩充电的：1、途观L插电式混合动力版更搭载ACC高级自适应定速巡航、PLA3.0智能汽车铺助、AFS自适应大灯＆MDFS动态灯光辅助、LaneAssist车道保持、AEB主动刹车辅助、带自适应随动转向功能的全LED大灯等领先的智电科技，极大便捷车主用车，即使身材娇小的女生也可以轻松驾驭这部长宽高4720\/1839\/1673mm、拥有2791mm超长轴距的“大块头”，无忧出行梦想成真；2、途观L插电式混合动力版用高于行业的标准打造最值得信赖的PHEV产品：其电池系统通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等169项极限安全测试，充分验证了可靠性；智能电控管理系统可实时监控调节电池温度，有效避免过充、过放等异常情况；抗变形能力强、密封性能极佳的一体式铸造电池托盘，给予电池系统更多的保护；3、除此之外，新车搭载了疲劳监测、智能胎压监测等丰富的主\/被动安全配置为行车安全层层加码，为车主出行保驾护航。

大众途观l新能源跑长途还不错，挺舒服的：1、外观上大众途观L新能源车与常规的途观L车型没有太大的差别，只是车身采用TiguanGTE概念车独特的包围以后；2、具有强烈的视觉冲击力，前格栅的右侧有PHEV标识，左侧则为车辆的充电口，更能增加新能源车的辨识度；3、车身的长宽高4720\/1839\/1673mm，轴距2791mm，轮胎采用了韩泰DynaproHP2，规格为215\/65R17；4、前大灯采用LED远近光源，大灯的高度可以随意调节，并有随动转向和远近光自动控制功能，只有装饰作用的双边梯形排气管显得特别有气势。

大众途观l新能源不烧机油的，参数：1、外观方面，继承了现款车型的外观，变动不是很大。前进气格栅的材质略有修改，由镀铬亮条换成了熏黑饰材，而且，也加入了大量的镀铬饰材，很是精致动感；2、侧面采用的是和车身颜色相同的侧裙设计，同样还有尺寸较大的后扰流板以及翼子板R-Line标识等等，都能够有效提升它的运动质感。而它车尾的设计以及侧面的整个标识，都给人透漏出它整个套件的运动质感；3、排座椅调整好后，果老师坐进驾驶员座椅，从这个角度看，果老师头发已经蹭到了车顶，如果身材高大的用户购买途观L之后，顶棚清洁应该是日常清洁项目了。

途观l新能源电池寿命两到三年，参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。

大众途观l混动版电池质保是8年15万公里：1、新车在外观方面与之前曝光的GTE高度相似。家族式前脸得以保留三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，以辨识其新能源身份前保险杠层次感较足，搭配两侧L型点亮后效果更佳。车侧腰线简约硬朗据悉，新車配备的低滚阻轮胎以降低功耗；2、途观L混动续航430PHEV长4720mm、宽1839mm、高1673mm、2791mm。车尾方面和燃油版大致相同不过从右下方L430PHEV标识可以判断其新能源身份。內饰整体风格基本和燃油版车型保持一致此外，新车在前车门板和迎宾踏板上增加了蓝色氛围灯进一步将新能源身份带到车内；3、新车搭载的1.4T发动机与组成的插电式混动系统发动机最大净150Ps，驱动电机额定功率75Ps峰值功率为116Ps，纯电续航52公里目前新车已全面接受预定，不過售价方面还未公布大家预计这台车最终售价是多少呢？下方评论区等你！（文\/车友号这车值么）