保时捷新能源车电池寿命多少?

在正常使用下新能源汽车的电池寿命大概在8-15年左右，市面上的新能源汽车普遍采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。当然了，寿命的长短还跟充电循环次数、使用时间长短、温度等有关系。磷酸铁锂电池可以循环2000次以上，寿命达十年以上。三元锂电池的储能更大，蓄能更强，冬季性能下降小，寿命在8年左右。避开这些用车误区，提高电池寿命！1.每次都使用快充现在许多新能源汽车有快充和慢充两种方式，在不着急的情况下尽量使用慢充。慢速恒流充电是延长电池寿命的最好方法。尤其对于新购的和长期不开的新能源汽车，一开始要采用小电流慢充电模式。2.等电完全没了再充电想要延长电池的寿命，尽量不要等到电量小于20%的时候才去充电，尽量控制电量在25%-75%之间，能够减小电池衰减。电池寿命与循环次数有关，从0电到满电为一次，假如从50%充满，充两次才算一次循环次数。3.猛踩油门新能源汽车提速很快，经常踩得太快会导致放电倍率较高，电池寿命也会缩短。建议慢慢提速。4.亏电行驶在新能源车电量完全耗尽时，有时候你再等十几二十分钟，他好像又能向前行驶一段距离。其实这样非常伤电池，在行驶前就要仔细考虑到电量够不够的问题，比如在车上开空调、听音乐这些也会耗电，会减少行驶里程，所以要大致计算好电够不够用。

新能源汽车打雷能充电。一般而言，室外充电桩必须达到IP54的防护级别，室外充电桩建设必须严格遵守充电桩的消防和防雷安全验收标准。并且，充电桩在设计时内部有漏电保护开关，所以新能源汽车充电桩在下雨时充电是安全的。如果是符合IP54标准的国标充电桩，下雨天操作充电没有什么问题。重点是要更加遵守操作规范，安全操作。需要在雨天出行，且车电量不足必须要充电规范操作：1、在充电连接前，仔细检查桩侧和充电枪内是否有积水或异物，在清理或擦拭后再进行连接；2、在下雨时进行充电连接，请在连接过程中使用雨伞等物品进行遮挡防护；3、发现充电站点出现暴雨积水淹没充电桩的情况，请不要贸然靠近充电桩，以免发生触电事故；4、停车时，请选择地面较高的位置，避免车辆电池浸泡在水中；5、从充电桩上拔枪时，注意防止雨水溅入枪头内，在持枪移动时务必保证枪口朝下；6、车载充电插座在打开盖时，务必保证不要暴露在雨里，避免雨水溅入插座。

通常情况下，新能源汽车电池寿命在六年至十年以上。新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，日常用车时经常激烈驾驶，或充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。新能源汽车电池保养方法：防止暴晒：新能源汽车在使用过程中严禁出现暴晒现象，当新能源汽车在阳光下暴晒时，会导致蓄电池内部压力增加而使电池失水，电池的活性会下降，加速电池极板的老化，缩短了新能源汽车电池的使用寿命。正确掌握充电时间：合理掌握新能源汽车的充电时间可以延长新能源汽车电池的使用寿命，在正常行驶过程中，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电，一般新能源汽车的蓄电池平均充电时间为10小时左右，车主需要控制好充电时间，避免过度充电造成损失，充电过程如电瓶温度超过65摄氏度，应停止充电。定期检查：新能源汽车的电池在使用过程中需要及时的检查，新能源汽车在正常运行过程中如果出现续航里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，可能是电池中的一块电池出现问题，需要及时检查。

12年是保时捷taycan的电池寿命。Taycan是在保时捷70周年庆典上，保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，是欧美汽车的主要代表，1931年，保时捷成立于斯图加特，主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。保时捷taycan的车身尺寸为4963mm*1966mm*1395mm，搭载永磁/同步电动机，电机总功率为300kw，总扭矩为345nm。NEDC纯电续航里程414km，电池能量为79.2kwh，电池为三元锂电池，快充1.55小时，慢充9小时。变速箱为2AT自动变速箱。影响电池寿命的因素：一般情况下，不要将锂离子电池与金属物体混放，以免金属物体触碰到锂离子电池正负极造成短路，损害锂离子电池甚至造成危险。不同的锂离子电池有不同的最佳使用温度，过高或过低的温度都会对锂离子电池的使用寿命出现影响。锂离子电池工作环境的不当直接影响寿命的长短：锂离子电池充电温度为0℃~45℃，锂离子电池放电温度为-20℃~60℃；在锂离子电池的充放电过程中，切忌对锂离子电池进行过充、过放等现象。锂离子电池内部因素的影响：比如锂离子电池的副反应；锂离子电池活性物质的不可逆消耗；对大型锂离子电池而言，电池工作电流大，散热慢，容易对电池结构造成破坏；对锂离子电池附加安全保护措施要由锂离子电池供应的电量来维护。

新能源车电池的寿命一般是6年左右。以下是相关介绍：会产生的问题：过了6年，发生故障的频率会提高，建议及时更换电池，可以解决电池老化所带来的一系列问题如续航里程明显下降、存电量变少而且充电慢等问题。电池的保养：电池的使用寿命也要看车主平时对电池的保养，比如，起步的时候要轻踩，避免汽车电池在太阳下暴晒，高温暴晒会让电池加速老化，同时也要避免在低温环境下行驶会导致续航能力低的现象，电池充电的时候满电就应该切断充电源，充电时间不是越长越好，也不要过度放电。

新能源车电池的寿命一般是6年左右。以下是相关介绍：电动车过了6年，发生故障的频率会提高，建议及时更换电池，可以解决电池老化所带来的一系列问题如续航里程明显下降、存电量变少而且充电慢等问题。电池的使用寿命也要看车主平时对电池的保养，比如，起步的时候要轻踩，避免汽车电池在太阳下暴晒，高温暴晒会让电池加速老化，同时也要避免在低温环境下行驶会导致续航能力低的现象，电池充电的时候满电就应该切断充电源，充电时间不是越长越好，也不要过度放电。

新能源车电池的寿命一般是6年左右。以下是关于新能源汽车保养的注意事项：定期检查：不论什么车，对车况的定期检查都是必不可少。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，很有可能是电池组出问题，应及时检查修理。充电时间不宜过长：新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。另外，如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。起步请轻踩：新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响电池的使用寿命。

新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池。电池分类：铅酸电池：铅酸电池的寿命一般在1.5-2年。铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。放电状态下，铅酸电池的正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，铅酸电池的正负极的主要成分均为硫酸铅。氢镍电池：氢镍电池单位重量的储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池，价格为铅酸电池的4-5倍。氢镍电池采取恒定电流充电方式充电，根据电池对电流的接受能力可采用不同的电流对电池充电，充电过程中无需对电池单体的电压进行限制，同时，可以实现快速充电。磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。

新能源车的电池寿命一般是6年。更换电池的原因：新能源汽车的电池在6年以后，发生故障的频率会提高，而且还会出现续航里程下降、存电量少、充电慢等问题，所以新能源汽车的电池在使用6年之后需要及时的更换，避免在开车的时候因为汽车的蓄电池而发生一些不必要的麻烦。新能源车电池保养的三种方法：新能源汽车起步时要轻踩刹车，汽车在起步时使用地板油会导致汽车电池在短时间内大量放电，产生硫酸铅结晶，对于汽车电池的使用寿命也有很大的影响；防止汽车电池暴晒，新能源汽车的重要部件就是汽车的电池，汽车电池出现问题将会直接影响新能源汽车的使用，在高温暴晒下，会让汽车电池加速老化，减少使用寿命，同时也要避免在低温环境下行驶，容易出现续航能力低的现象；充电时间不是越长越好，新能源汽车在充电时避免出现长时间充电的现象，同时也不要过度放电。

新能源车电池的寿命一般是6年。以下是保养新能源汽车电池的相关介绍：1、避免低温充电。电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，而这在寒冷的冬天不可能达到，所以最好在室内充电。如果没有条件，最好选择在白天阳光明媚时充电，这样有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。2、电池随用随充。电池需要随用随充。新能源汽车的电池也是如此，随时把电充满。熄火后对还保持温热的电池充电，可以有效提高效率，节省时间，充电时电池余电量最好在10%以上。但如若长期不使用，要保证车辆剩余电量大于30%。3、养成良好的驾驶习惯。在冬季驾驶新能源汽车时，应注意要缓加速起步，平缓行驶，避免猛踩油门或刹车等。匀速行驶，不但保证安全，良好的驾驶习惯可以有效减少刹车片的损耗和电池耗电的速度。

北汽的三元锂电池具有较长寿命，电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年/15万公里（以先到为准）保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。以下是北汽EU5的相关介绍：1.车身长宽高分别为:4650/1820/1510mm,轴距为2670mm。2.动力类型为纯电。电动机总功率为160KW,总扭矩为300N.m。最大续航里程为460KM，最高车速155KM/H。

自新能源车问世以来，大众对于新能源的认同度逐渐提高，选购新能源车的人数也越来越多，新能源车也收获了一大批粉丝，与此同时也充满着争议。最严重的便是关于蓄电池的使用寿命。新能源汽车换电池免费吗保质期内是免费的。而中国造车新势力的威马汽车，则是在上年发布了蓄电池终生免费质保期政策，该项质保期，针对了整块动力电池，一旦在日常使用、检测中发现动力电池某个部件出现故障，威马会提供免费更换、维修服务。该项服务项目妥妥地消除了消费者的蓄电池顾虑。理想汽车也不甘示弱，在今年推出了首任车主终生享有质保期服务方案。该项计划方案将于3月10日前正式的问世，但要2999元选购整车及三电系统的不限定限期、不限里程数质保期服务项目。新能源汽车电池寿命三到六年左右。但是蓄电池的使用寿命和蓄电池本身的使用状况，还有外界温度相关。蓄电池很长时间不用，或是用得太频繁，还有外界温度过高或是过低都会影响蓄电池的日历使用寿命。通常来讲，汽车用的锂电日历使用寿命在5到10年的时间。通常从电池组的质保期能看出蓄电池的日历使用寿命，通常汽车企业给的电池组的质保期在五年到十多万公里，也有部分汽车企业给的电池组的质保期在三年到十多万公里。假如公布蓄电池的日历使用寿命，很有可能会影响到新能源车的出售。所以汽车企业公布的电池寿命是蓄电池的循环使用寿命。

新能源汽车的电池寿命一般为6年左右，具体情况每辆车都不同，好好保养过的电池使用寿命会更长。新能源汽车起步的时候，不能猛踩加速，会导致电池大电流放电而产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能导致使用寿命降低。所以起步的时候不能太着急。新能源汽车处于暴晒或者温度过低的环境下，都会对电池造成影响，高温暴晒会增加电池内部压力使电池失水引发电池活性下降加速极板老化；寒冷会对续航能力发生急剧下降的影响，影响电池组性能。日常使用电动汽车，我们最好让汽车的电池处于饱电的状态，如果用完闲置几天不充电，电池容易出现硫化而使电池容量下降。

现在的新能源汽车的电池寿命还是比较长的，一般可以使用10年左右：1、虽然新能源电池的使用寿命很长，但更换电池的成本很高，大约是几万到十万元不等；2、不过如果真的到了需要更换电池时候，成本也可能会降低，因为现在的技术越来越成熟了，就不需要那么贵了；3、日常使用过程中要是浅充浅放是可以显著提高电池的使用寿命。

北汽新能源ec180电池8万公里或15万公里更换电池，整车3年10万公里的质保服务：1、北汽EC180在电池方面采用了能量高、密度高、续航长、寿命长、低温性效能好，性能远超一般低速电动车的三元锂电池；2、搭载最大功率为30kw的高性能交流异步电机，并配备了容量为20.3kw\/h的高科技三元锂电池组，具有最高车速为110km\/h的超强实力；3、售价分别为15.18万元和15.78万元，除了享有国家和地方补贴，北汽新能源还提供了厂家补贴，以保证补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元。

新能源电池寿命是10年左右：1、虽然新能源电池的使用寿命很长，但更换电池的成本很高，大约是几万到十万元不等；2、不过如果真的到了需要更换电池时候，成本也可能会降低，因为现在的技术越来越成熟了，就不需要那么贵了；3、日常使用过程中要是浅充浅放是可以显著提高电池的使用寿命。

新能源车电池寿命如下：1、特斯拉为MODELS90D这款车型提供四年或8万公里的整车质保，电池则是8年不限公里质保。该车工况续航557公里，电池容量90度；2、MODELS90D采用的是18650的三元锂电池，这类电池电芯在循环使用2000次以后，容量还能达到初始容量的80%；3、简单计算一下：577km*2000次=115万公里，就算容量只是初始值的80%，也有92万公里，远超燃油车的行驶里程。

新能源汽车的电池寿命：1、由于目前还没有人使用新能源电动车太长年限，所以这样的问题暂时不好回答。电池的寿命都能达到1000-2000次放电，以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次；2、那么理论上电池可以使用3-6年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%；3、另外，在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池进行检测，如发现性能降低的模块，就会建议更换。

北汽新能源eu5电池寿命多长？北汽新能源EU5电池质保时长是8年或15万公里的：1、北汽新能源EU5使用的是高性能三元锂电池，具有能量密度高、充电时间快、充放电流大、寿命长、耐低温、轻量化等优良性能;2、同时，电池通过了过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目，保障了电池的安全;3、而EMD3.0超级电控技术，还使EU5具备了电池单体电压偏差自均衡功能，使电池单体电压偏差保持在预期的范围内，帮助车辆保持超长续航，并有效延长电池使用寿命。

宝马新能源车电池能用几年？宝马新能源车电池能用十年的，新能源车电池的保养流程：1、新能源车的动力来源于电池，车辆行驶里程是按照电池容量和技术相关参数估测的，而电池又属于高压电器件，所以对于日常保养而言也是重中之重，维护保养车辆电力系统，无疑能够延长车辆使用寿命;2、在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，尽量的做到随用随充，避免过度放电和过度充电，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命;3、在车辆的使用上面要避免一脚踏板油的状态，长期的起步急加速对于电池的损耗也是比较大，对于电池而言，会导致电池大电流放电，大电流放电对于电池的内部电极或者电子而言容易产生结晶的现象，一旦出现这种情况会损害电池的极板物理性能，影响电池的使用寿命。