2019别克威朗l挡怎么用?

威朗的车钥匙分别具有上锁，解锁，打开行李箱和汽车遥控起动等功能。按相应的按钮即可。威朗的钥匙具有以下功能：（上锁）：按下之后上锁所有车门。转向信号指示灯闪烁和/或喇叭鸣响，指示汽车完成上锁。（解锁）：按下之后解锁行驶员车门或所有车门。转向信号指示灯可能会闪烁，指示已经解锁。按下K也可能使警报系统解除。对配备遥控车窗的汽车，在车外长按遥控发射器上的解锁按钮，四门车窗将会自动降下。（打开行李厢）：很快的按下两次可打开行李厢。（汽车遥控起动）：如装备，按下Q并释放，然后才立即按住/约4秒，可用遥控门锁发射器从车外起动发动机。

以下是别克威朗定速巡航按键的使用方法：1、按下取消按键可以取消定速巡航，当需要恢复巡航时可以按下RES键。2、通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：30km/h以上车速才能启动）3、“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。拓展（部分车型）：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。

别克威朗定速巡航的使用方法如下：1、车辆的时速达到40公里以上，按下定速巡航按钮。2、按下set按键设置时速。3、二次按下set按键进入巡航功能即可。别克威朗使用定速巡航注意事项：1、踩下刹车，定速巡航就会解除。速度值不会清除，可以恢复之前设定的速度继续巡航。2、路况复杂，或者受天气影响，此时开启巡航可能发生危险。请关闭巡航，自行驾驶。3、下坡路段，车辆溜车较快。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

昂科威l挡的用法是：直接推动挡杆到l挡即可，l挡是低速挡，是用来爬坡或者下坡时使用的，由于在这个挡位时自动变速器会自动的锁挡，即让变速器不再升入高挡位，变速器会维持在较低的挡位不升挡。以2021款昂科威为例，其车身尺寸是：长4694mm、宽1839mm、高1686mm，轴距为2750mm。2021款昂科威搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

L挡的使用方法：其在上陡坡或下陡坡的时候使用，挂入L挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，此时更利于爬坡；在下坡时挂入L挡可以利用发动机制动给汽车减速。L挡是低速模式，一般带L挡的变速箱都有L1、L2、L3这几个挡位，在此模式下变速箱会将挡位限制在1至3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡。

别克新威朗定速巡航使用方法：1、按下取消按键可以取消定速巡航，当需要恢复巡航时可以按下RES键；2、通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启，需要每小时30km以上车速才能启动；3、加号与减号可以控制定速巡航的速度，加号为加速，减号为减速。别克威朗使用定速巡航时需要注意：定速巡航还是要驾驶员自己踩刹车，自适应巡航才能实现自动化。一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。速度值不会清除，可以恢复之前设定的速度继续巡航。在暴风雪、道路险峻时，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。

别克威朗的运动模式使用方法：在超车时、高速公路行驶时、竞技行驶时使用，爬长坡的时候也可以用，磨合期建议不要用。在挡把的前面有一个SPORT按钮，这个按钮就是运动模式，按下这个按钮，小黄灯亮，即切换到运动模式。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，为新生代精英带来全新的驾乘体验。

别克威朗点烟器位于障碍物前面的储物箱中。驾驶员只需按下点烟器的手柄即可开始加热，完成后它将自动弹出。前点烟器的保险丝位于主驾驶中心控制台的最左侧盖中。某些型号的后部点烟器的保险丝位于行李箱侧面的保险丝盒中，可以通过打开挡板看到。点烟器保险丝的具体位置将在保险丝盒盖上清楚地标出。点烟器插孔通常位于中央控制位置，并且图标是香烟的形状（或电压值）。启动点烟器，并将其加热到可以点燃烟气的热量。点烟器将自动弹出，并且会听到喀哒声。在这里，需要注意的是内端是热端。捡起它时要小心，以防烫伤。只需触摸点烟器末端几秒钟。点烟器不会产生明火。驾车时使用点烟器吸烟。保险丝是电气设备的重要组成部分。对电流和电压的不正确控制可能导致保险丝烧坏，或引起严重的事故，例如爆炸和火灾。因此，车主自己不更换保险丝。

别克威朗上坡辅助使用方法：将档把调节到“P”档以外的任意档位，用力踩下制动踏板，这时可以听到“嘟嘟”声说明上坡辅助系统生效，刹车灯亮起自动生成制动，工作时间大约为两秒钟，这时驾驶员就有足够的时间加油上坡。别克威朗没有单独的上坡辅助开关，与老款汽车需要手动点击的上坡辅助不同，它的上坡辅助功能由系统自带，只有同时满足以下条件才触发启动，所以操作一定要注意规范，降低上坡辅助失效的概率。1、车辆处于斜坡，并且斜坡的坡度大于等于7度；2、需要踩住车辆制动踏板让车辆停住；3、操作过程中不可以拉起手刹；4、上坡辅助触发前不要踩油门。注意：驾驶过程中，驾乘人员均应当系好安全带，确保车辆起步时乘员的安全性。

2019别克威朗油耗是根据车型判断的，具体如下：1、威朗低配15N采用1.5L自然吸气发动机，动力差，油耗低，包括手动综合油耗6.5L左右，自动7L左右；2、威朗高18T采用1.5升涡轮增压发动机，动力强劲，油耗略高，配套双离合变速箱，综合油耗8升左右；3、这款车的整体质量还比较可靠，而且外观也很时尚，美系车的安全系数也比较高，性价比也不错。

2019别克威朗试驾：1、别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm；2、动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱；3、安全性配置方面，威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓\"标配\"的最高水准。舒适性配置方面，威朗全系标配夹层前挡玻璃，能够有效减少噪音侵袭，并且隔热效果更好；多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。

别克威朗定速巡航的使用方法：1、启动巡航系统，按下开关键巡航系统即可打开；2、设定车速，首先你要加速到你需要的车速，然后按下SET键即可将你的车速设定在当前车速，另外车速可以通过“RES”和“SET-”进行微调；3、在定速巡航自动行驶过程中，如果前方有紧急情况实施了主动制动，那么巡航定速就会被自动取消，此外取消定速巡航还可以通过按取消和开关键来实现。

2019别克威朗自动收后视镜方法：1、电动折叠，当启动开关在OFF、ACC或ON位置时，将外后视镜调整开关旋钮旋转至左上角方位，即可同时折叠左右外后视镜；需要打开外后视镜时，将开关旋钮旋转至其他角度即可打开；2、手动折叠，在狭窄的地区停车时，可以手动将后视镜向后折叠。需要折叠后视镜时，可将后视镜向后推至听到咔哒声。禁止在后视镜折叠的状态下在开阔路面上驾驶车辆，车辆行驶之前，必须将驾驶员和乘客侧的外后视镜展开并进行正确的调节；3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。

2019别克威朗碰撞测试4.5星，参数：1、这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。上半部格栅采用横向直条纹设计，提升了前脸视觉宽度；下半部格栅采用动态的全新水波纹设计，配以镀铬式条，打造出双展翼效果；2、这样的设计给人以一个更加低重心、大空间的视觉效果，不难看出这辆车的设计是为了吸引更多的年轻消费者。它所面向的客户群体也应该是看重运动低趴外观，颜值至上的年轻人；3、车身侧面依旧保留了上款的造型，快背式车顶辨识度极高。值得一提的是车尾增加了一体式尾翼，大多数的轿跑或者强调运动属性的车型通常都会有这样的尾部设计，这使2020款威朗相比较19款车型增加了青春气息；4、2020款车型搭载了两种不同排量的第八代Ecotec发动机，分别是1.3T和1.0T，两者均为三缸发动机。1.3T搭载CVT变速器，1.0T搭载6速手自一体变速器。

2019别克威朗配置：1、全新威朗搭载的1.3T和1.0T发动机都属于三缸发动机。全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW\/5600rpm；2、最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩，升功率超过90kW\/L，与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L；3、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，升功率达92kW\/L。

2019别克威朗这款车的口碑：1、对这款车的外形外形比较满意内饰比较不错，在这个级别来说还是比较可以，性价比比较高，因为当时也是国五国六在切换，听销售顾问这样一说就十分的心动，买了一款动力比较强的，169匹马力，250牛，动力提速方面非常的给力，稳定操控性很好；2、不满意的地方就是收音机的音质效果不是那么的理想，储物空间也比较小；3、中央储物盒也没有放的地方都没有什么东西可以放，后排空间感觉还是有一点小，这款车没有前雾灯，在车辆前部就是两个黑色的塑料贴在大灯下面，会溜坡，变速箱要是智能变速箱就好了。

车内中控锁设置的方法如下：1、车内中空锁是指：设在驾驶座门上的开关，就是可以同时控制全车的车门开启与关闭的一种控制设置。一旦启动，车里面的人就无法打开门了，除非把窗户上的开关拔上去；2、这种锁的控制装置，早在20世纪70年代就已经装配在所有的轿车上了，经过几十年的时间，已经完善的更加方便好用了；3、作用：防止乘客在车子行驶的时候误操作，把车门打开，导致事故发生；4、结构：门锁开关，门锁执行机构，电磁式，直流电动机式，永磁电动机式。

2019新款别克威朗配置：1、2019款别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术，用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等，实现在线娱乐功能；2、还配有智能全路况四驱系统、FlexRide四模式自适应驾驶系统、发动机自动启停功能等；3、2019款别克昂科威搭配有多种导航方式、OnStar安吉星全时在线助理、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统、智能大灯系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统等。

按下点烟器后，等待数秒即会弹出点烟器，点燃香烟即可。别克威朗点烟器按一下后自动加热，等5到8秒加热完成后会自动弹出，弹出后即可点燃香烟。点烟器在中控台下方位置。点烟器保险丝的电流是20a的，点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电。点烟器的拆装方法是： 1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了； 2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了； 3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开； 4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用m4内六角扳手拆除即可； 5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出； 6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

2019别克威朗是三缸发动机吗？2019别克威朗是三缸发动机：1、三缸发动机的点火顺序为1-3-2或1-2-3，气缸内每一次点火做功都会产生惯性作用力，简而言之是发动机会在做功的同时下沉;2、那么三个气缸以交替的顺序分别点火，发动机则会被这种作用力拉的左摇右摆，这是三缸机为什么会抖动以及产生更大噪音的原因;3、重点是在震动中运行的活塞与气缸会产生较大程度的磨损，活塞间隙以更快的速度加大会造成烧机油比四缸机更快地出现;4、而直喷发动机在缸内喷油时又难免湿壁，液态汽油在高压下很容易窜入活塞下方与机油混合，这种状态叫做机油增多。