长城欧拉r1碰撞测试怎么样?

标准版车型工信部给出的续航里程是301公里，亲子版车型和女神版车型工信部给出的续航里程是351公里。欧拉r1是欧拉旗下的一款微型纯电动汽车，这是一款单电机车型。工信部在一些比较理想的条件下来测试续航里程，所以在实际的使用过程中，续航里程会降低一些。关于汽车续航的相关信息如下：1、简介：汽车续航是指目前油箱剩余的汽油以节约速度能够行驶的最远的里程数，主要是根据当前行驶的油耗，汽车电脑自动计算出来的可行驶的里程数。2、影响因素：汽车续航能力受到充电设备、胎压、车辆是否超车以及是否频繁急停急起这四个因素所影响。

长城欧拉R1车身颜色有五种，分别是天菁蓝、钛白、源动蓝、源动蓝+钛白、钛白+珠光。长城欧拉R1更多介绍如下：1、欧拉R1的长宽高分别为3495mm、1660mm、1560mm，轴距为2475mm。轴距与车长占比超过70%，车辆的空间可以满足平时用车的需求。2、动力方面，欧拉R1配备的电动机最大功率是35kw，最大扭矩为125N·m，低配版的最大续航行程为310km，高配版的最大续航行程为351km。

欧拉R1电动机的最大功率为35kw。以下是相关信息：1、这台电动机的最大扭矩为125牛米，最高时速为102km/h。随着新能源汽车的不断发展，长城汽车也推出了新能源汽车，这款车就是欧拉。2、在外观方面，这款车采用的是全新的设计语言，整体的造型看起来非常的呆萌，整个汽车的线条设计也比较圆润，没有什么棱角，但是这款车的造型设计缩小了消费群体，可能欧拉在设计这款车的外形时，就把消费者定在了女性，因为汽车的外观非常呆萌。

长城欧拉r1打开暖风的方法是：在中控屏上选择空调打开，会看到屏幕上有出风口方向图，选择风量选项，调节自己舒适的风量即可。汽车暖风的工作原理是：将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导入车内，从而提高车内温度的整套装置。欧拉r1的长宽高分别为3495mm、1660mm、1560mm，轴距为2475mm，行李箱容积为200到872l。欧拉r1搭载了永磁或同步单电机，最大功率是35kw，最大扭矩是125nm，与其匹配的是电动车单速变速箱。

长城欧拉r1续航里程是351km，续驶里程也称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。长城欧拉r1车身尺寸是：长3495mm、宽1660mm、高1560mm，轴距为2475mm，行李箱容积为200到872l，整备质量是977kg。长城欧拉r1采用了三元锂电池，电动机总功率是35kw，电动机总扭矩是125nm，与其匹配的是固定齿比变速箱。

长城欧拉r1和长城欧拉r2的区别是：1、尺寸不同：长城欧拉r1的长宽高分别是3625mm、1660mm、1530mm；长城欧拉r2的长宽高分别是3495mm、1660mm、1560mm。2、轴距不同：长城欧拉r1的轴距为2490mm，长城欧拉r2的轴距为2475mm。3、外观不同：长城欧拉r1的外观采用了新颖的“萌系”设计语言，车身小巧精致，外观呆萌可爱，线条圆润可爱，配色清新脱俗，前进气格栅采用封闭设计，大眼萌前大灯为该车增添了不少时尚色彩；长城欧拉r2的前脸设有大面积网状装饰，除此之外只有圆角矩形的头灯、日行灯等设计元素，整体视觉效果非常简洁，圆润的前包围设计突出的软萌设计风格。

长城欧拉r1空调暖风需要在汽车的中控显示屏上打开，首先在中控屏上选择空调打开，会看到屏幕上有出风口方向图，这时选择风量选项，调节车主舒适的风量。长城欧拉r1基于中国第一个电动车专属平台ME平台，定位新一代电动小车。长城欧拉r1共推出灵动版、灵趣版、灵智版、灵睿版四款车型，外观采用了新颖的萌系设计语言，车身小巧精致，外观呆萌可爱，线条圆润可爱，配色清新脱俗，前进气格栅采用封闭设计，大眼萌前大灯为该车增添了不少时尚色彩。

长城欧拉r1能上高速，长城欧拉r是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属的ME平台打造的一款新能源汽车，通过饱满的型面与极简元素搭配，传达出干净利落的欧拉设计美学，前后呼应装饰板，流线动感车身搭配科技质感内饰。长城欧拉r1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，中配版车型增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等。在高配车型上，日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入，也进一步提升了该车的智能性和安全性。

长城欧拉r1和r2的区别是外观不同：欧拉r1采用的是四门设计，整体的比例非常协调，圆润的造型符合消费者对新能源汽车的定位；欧拉r2这款车的大灯非常有设计感，汽车的尾灯采用的是环形设计，这种设计方式也是一种新的尝试。长城欧拉r1车身长宽高分别为3495mm、1660mm、1560mm，轴距为2475mm；最大功率为35kw，最大扭矩为125nm。长城欧拉r2车身长宽高分别为3625mm、1660mm、1530mm，轴距为2490mm，最大功率为35kw，最大扭矩为125nm。

长城欧拉r1与r2最大区别就是汽车的外观不同，欧拉r2的外观更特别。汽车中控的显示屏集成了仪表盘和多功能显示屏，整个界面看起来非常简约，整体的科技感很强。欧拉汽车是长城品牌旗下新创立的新能源汽车品牌，欧拉r1和r2这是两款概念车，这两款车均定位为微型电动车，长城汽车推出这款新能源电动汽车主要的目的是为了解决城市日常代步通勤。欧拉r1这款车的造型设计非常呆萌，这款车的外观与奔驰Smart有些相似，欧拉r1采用的是四门设计，整体的比例是非常协调的，圆润的造型非常符合消费者对新能源汽车的定位。长城能够在这样尺寸上做出如此有设计感的汽车，实属不易。欧拉r2的汽车外观比较科幻，汽车各方面的理念都是非常超前的，这款车的大灯非常有设计感，大灯采用的是LED光源，这款车的尾灯和传统意义上的汽车尾灯有非常大的差别，汽车的尾灯采用的是环形设计，这种设计方式也可以说是一种新的尝试。

长城电动车欧拉r1内饰挺少女的，它的性能：1、长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm，轴距为2475mm，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM，补贴后的售价在5.98-7.78万之间，这样一款新生代家用微型电动车，到底值不值得购买呢？下面我们就来看看车主怎么说吧；这款“源动蓝”配色还是很漂亮的，很适合这种级别的车型，看起来非常灵动；2、虽然说是一台4座车，但2475mm的轴距只能算勉强够用，如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促，一个大男人钻进这样一台小车，给人感觉有一种明显的反差萌；3、别看车小，但底盘却很扎实，速度跑到90以上也很稳，过减速带时的表现干脆利落，完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉，再加上电动汽车平顺和安静特点，让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截；4、比较奇葩的是钥匙设计，欧拉R1号称是无钥匙进入，实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开车门还麻烦，而且钥匙居然不带遥控解锁的功能，和十多年前的面包车钥匙没什么两样。无钥匙启动功能更是鸡肋，必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子；5、总的说来，长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多，完全摆脱了“老年代步车”的形象，确实能给人一种“电动smart”的感觉，驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街，但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它，毕竟受空间和续航能力的影响，它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。

长城电动车欧拉r1不错：1、长城汽车旗下的欧拉就是纯电动车型了，我目前开的是欧拉IQ这款车型；2、这款车型的最长续航差不多在400公里左右，它的外观看起来非常时尚，而且也很实用；3、配置这方面，提供了定速巡航、无钥匙进入、电动冷暖空调等，综合来看是一款挺实用的新能源车。

长城欧拉r2：1、在外观上，欧拉R2在原有的欧拉R1上发生了很大的变化。车头设计更加的饱满且短促，下沉式的车尾让欧拉R2看起来有种呆萌感，尾灯也从原来的全包围带变成了灯带；2、与概念车相比，量产的欧拉R2取消了大灯之间的饰板和电子后视镜，但是车尾的设计比概念车更加的精致，低风阻轮毂得到了保留；3、量产的欧拉R2虽然没有概念车的惊艳感，但是神秘感依然在量产车上得到了体现。

欧拉iQ是此次碰撞测试的新能源车型中，唯一一台四星级的车型：1、长城欧拉R1车身尺寸为3495mm\/1660mm\/1530mm，轴距为2475mm，是一款5门4座微型纯电动汽车，其纯电续航里程为310-351KM，补贴后的售价在5.98-7.78万之间，这样一款新生代家用微型电动车，到底值不值得购买呢？下面我们就来看看车主怎么说吧；这款“源动蓝”配色还是很漂亮的，很适合这种级别的车型，看起来非常灵动；2、虽然说是一台4座车，但2475mm的轴距只能算勉强够用，如果坐满四个成年人的话空间还是比较局促，一个大男人钻进这样一台小车，给人感觉有一种明显的反差萌；3、别看车小，但底盘却很扎实，速度跑到90以上也很稳，过减速带时的表现干脆利落，完全没有其他七八万的燃油车那种松散的感觉，再加上电动汽车平顺和安静特点，让这台车的驾驶感受比同价位燃油车领先一大截；4、比较奇葩的是钥匙设计，欧拉R1号称是无钥匙进入，实际却要用手机APP连接蓝牙才能开门上车，比直接用机械钥匙开车门还麻烦，而且钥匙居然不带遥控解锁的功能，和十多年前的面包车钥匙没什么两样。无钥匙启动功能更是鸡肋，必须把钥匙放在指定的位置才能启动车子；5、总的说来，长城欧拉R1和之前的一些微型电动汽车相比确实是精致了许多，完全摆脱了“老年代步车”的形象，确实能给人一种“电动smart”的感觉，驾驶感受甩同价位燃油车不止一条街，但如果是选购家庭第一台或者唯一一台车时还是不建议考虑它，毕竟受空间和续航能力的影响，它的实用性终究是不如同价位燃油车那么强的。

长城欧拉r1需要6.9万元，配置：1、勘察安装条件。在安装充电桩前，首先我们要做的就是自行勘察自己是否有安装条件，比如是否有固定车位，离国家电网线路有多远等等；2、去小区物业了解情况，到物业了解情况时，他们也会简单了解一些相关安装事宜，比如安装方案、用电情况、安装占用面积等等。其实此时您不必因不了解而发愁，因为后续厂家会派相关人员来解答这些专业问题；3、选择充电桩类型。充电桩类型，目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式充电桩两种。壁挂式的优势就是节省空间，价格偏低，但必须安装在可以布线的墙壁上。立式价格偏高，而且它会占用较大的空间，但可以在安装在四周空旷的停车场当中。

二手欧拉r1是3--5万左右，具体多少钱还是要看车子的年限和车况来决定了：1、欧拉R1的尺寸分别为3495\/1660\/1560mm，轴距为2475mm，欧拉R1的乘坐空间虽然不是很大，但和同级别产品相比也确实够大，我175cm的个子，把主驾调位置以后坐到后排，腿部空间还有两拳，而且头部空间也够宽裕；2、欧拉R1的内饰全部都硬塑料，这一点给我感受并不好，但音响效果还可以。销售跟我说欧拉R1有电池预加热功能，电池冷却采用的是风冷，而我期待的液冷，有点小失望；3、试驾车由于满电，所以没太关注续航这块儿，这车管普通模式还经济模式，0到50加速挺快，但50往后就有些疲软，可能毕竟电机功率在那摆着，这车主打的省电的牌。

欧拉r1这车其实还是不错的，值得买：1、新车的内饰同样以圆润、可爱的设计为主，通过线条的延伸使得各区域简洁明了；2、另外，该车配备了9英寸触控屏，可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能；3、充电接口采用隐蔽式设计，使得整体设计更加完整，三幅方向盘和炮筒式仪表盘均给此款车型带来运动气息，而方向盘上的多功能按键为使用者增加便利性。

长城电动车欧拉r1不错：1、长城汽车旗下的欧拉就是纯电动车型了，我目前开的是欧拉IQ这款车型；2、这款车型的最长续航差不多在400公里左右，它的外观看起来非常时尚，而且也很实用；3、配置这方面，提供了定速巡航、无钥匙进入、电动冷暖空调等，综合来看是一款挺实用的新能源车。

出现这种情况后，应该检查一下是哪个轮胎的气压不正常，然后充气，充气后行驶一段距离就会自动取消了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。如果抓地力变差了，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

长城欧拉r1与r2最大区别就是汽车的外观不同，欧拉r2的外观更特别。欧拉汽车是长城品牌旗下新创立的新能源汽车品牌，欧拉r1和r2这是两款概念车，这两款车均定位为微型电动车，长城汽车推出这款新能源电动汽车主要的目的是为了解决城市日常代步通勤。欧拉r1这款车的造型设计非常呆萌，这款车的外观与奔驰Smart有些相似，欧拉r1采用的是四门设计，整体的比例是非常协调的，圆润的造型非常符合消费者对新能源汽车的定位。长城能够在这样尺寸上做出如此有设计感的汽车，实属不易。欧拉r2的汽车外观比较科幻，汽车各方面的理念都是非常超前的，这款车的大灯非常有设计感，大灯采用的是LED光源，这款车的尾灯和传统意义上的汽车尾灯有非常大的差别，汽车的尾灯采用的是环形设计，这种设计方式也可以说是一种新的尝试。汽车中控的显示屏集成了仪表盘和多功能显示屏，整个界面看起来非常简约，整体的科技感很强。