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汽车发动机为什么要大修

发布时间:2020-12-26 01:29:41 原创 来源:中华网 阅读:1439
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机需要大修的原因大致有以下几点:

1,动力性,经济性下降;比如车辆行驶无力,机油消耗过高,汽油消耗过高;

2,发动机的响声异常;比如活塞销,连杆瓦的异响;

3,机油压力过低,经常报警;总的说来发动机一定要好好爱护,定期到合格的服务站做保养,这样会给你减少麻烦,延长发动机的使用寿命。

大修就是打散整个发动机进行维修,一般大修都是因为烧机油,内部配件磨损,只能把整个发动机打散维修,不打散无法维修安装……例如:活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。还有其他原因需要大修,例如:发动机高温、无机油行驶导致的抱瓦都需要大修发动机。

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主要用途是保护车内隐私。其次是防晒/防紫外线、防夜间炫光!如果还是在意的话,那么在透光率达标的情况下,贴就贴吧,确实有这些效果!玻璃的透光率越低防眩光的效果便越好,但这样的视觉舒适并不意味着安全,实际上反射出的问题也有不少。
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超车为什么要降挡

获得更大的动力。减档的瞬间发动机转速立即升高,车速保持不变,由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档),由于扭力输出变大,继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速。
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汽车发动机大修后怎样磨合

1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。磨合期不宜长期在60公里时速以下进行,一定要逐步提高时速。另外,一直在80公里时速下跑完磨合期后,突然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待转速有变化后再开始行驶。给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件。3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6、建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。
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汽车发动机为什么要大修

发动机需要大修的原因大致有以下几点:1,动力性,经济性下降;比如车辆行驶无力,机油消耗过高,汽油消耗过高;2,发动机的响声异常;比如活塞销,连杆瓦的异响;3,机油压力过低,经常报警;总的说来发动机一定要好好爱护,定期到合格的服务站做保养,这样会给你减少麻烦,延长发动机的使用寿命。大修就是打散整个发动机进行维修,一般大修都是因为烧机油,内部配件磨损,只能把整个发动机打散维修,不打散无法维修安装……例如:活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。还有其他原因需要大修,例如:发动机高温、无机油行驶导致的抱瓦都需要大修发动机。
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汽车发动机进水要大修吗

需要。三种情况,分别是:第一种情况是发动机泡水,如果及时打电话叫拖车送到维修厂,清理得当的话是不会有什么事;第二种是发动机轻微进水,这种最为致命,因为车辆还可正常启动,很多人在不知情的情况下会继续行驶,致使发动机大修或报废;第三种其实是最容易看出发动机进水的,因为此时发动机气缸被大量的水充斥,曲轴转动不了,启动机不工作,即使你接通点火开关,车辆也发动不了,这种情况也有大修的风险。附:检查发动机进水方法:检查机油的颜色是否出现异常,如果机油变成乳白色,那就说明油箱或发动机中进水了。其次要检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹,并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。最后要检查火花塞及发动机气缸壁是否有积炭痕迹,拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿,发动机正常工作时,各缸活塞到达上止点的位置相同,气缸壁上止点位置(压缩余隙)清晰。当发动机进水后,由于水难以被压缩,导致活塞无法到达原有上止点位置,活塞运动行程变短,上止点位置会有较明显下移。发动机进水是一件很严重的事情,应该尽快处理,避免产生更大的损失。
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加油为什么要熄火

因为防止引燃引爆。汽油是一种电解质,属于易燃物品,且具有挥发性。在加油站给车辆加油时,油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大,再加上加油站本身就是油气的密集区,非常容易就能达到爆炸极限。当到达爆炸极限时,根本不用明火,哪怕是静电都可以引起爆炸。车辆不熄火,发动机就一直在高速运转,车上的电流也是正常流通的。假如此时出现漏电现象,就会非常危险。发动机在工作时,汽车的排烟口就会不断排出尾气,并时常夹带有火星,假如这个时候有汽油滴到排烟口,非常容易着火。而且我们要知道,汽油的闪点为50摄氏度,也就是说,当温度到达了50度,汽油就会闪爆。我们的发动机在去加油站的路上,就已经运行了很长时间,发动机盖也会升温。如果不及时熄火,让发动机停止运转,温度会继续上升。这个时候如果汽油滴到发动机盖上,就非常容易发生闪爆,后果非常危险。尤其到了夏天,汽油的挥发性更高,加上天气干燥,如果不熄火,极易出现危险意外。
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小车为什么要换挡?

换挡的目的是改变动力和速度。不同的挡位对应不同的车速,也对应不同的扭力:1、变速箱的每一个挡位与发动机的转速和车辆运行的速度有一个合理的匹配区间,随着交通环境的变化车辆的行驶速度会不断的变化,需要变速箱作出相应的挡位支撑,以适时达到最佳的传动效率;2、而如果不变换挡位,变速箱就会一直处于高负荷运转,加速磨损,同时燃油经济性也会大打折扣;3、假如换挡过迟或者过早都会对变速箱和发动机造成冲击,因为汽车的每个速度都匹配了变速箱的每个挡位和发动机的每个转速,所以只有勤于换挡,才能把发动机可变速箱的动力输出,控制得更完美。
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汽车烧机油要大修?

看情况来决定的,一般烧机油是不需要大修的:1、发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的,气门油封可以不拆解发动机的情况下更换;2、但是活塞环就必须要分解发动机才能更换,所以说烧机油的问题如果汽车不大修的话是无法彻底解决的;3、现在市面上也有一些专门针对烧机油的产品,名字叫做机油精。机油精可以增大机油的粘稠度,使得机油不容易透过活塞环和气门油封进入到燃烧室,适用于烧机油情况轻微的发动机。
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正时皮带断了要大修吗?

正时皮带断了可能需要大修:1、行驶时折断,会打烂正时皮带轮防尘盖,甚至会打烂里面的凸轮轴传感器曲轴传感器。还有9成5连气门都顶弯,可能要气门导管,气门摇臂;2、正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话;3、那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生,发动机就需要大修。
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汽车气门响要大修吗?

发动机轻微的气门响不需要维修的,气门响一般是气门间隙过大,需要更换液压挺筒或摇臂,如果声音过大建议去修理厂检查维修。汽车气门异响的原因有:1、气门间隙调整过小或者过大,导致气门关闭不严;2、气门磨损严重或烧蚀,使得气门和气门座的密封性下降;3、气门及气门座锥面积碳;4、曾经对气门进行维修,但维修过程中气门密封环研磨不好;5、气门与气门杆跳动量超标,气门导管孔与座孔同轴度超标;
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气门挺杆响要大修吗?

气门挺杆响是不需要大修的,只需要调一下气门的间隙就可以了。详细资料如下:1、气门挺杆这个东西设计的目的很简单,因为我们的汽车发动机气门要有磨损,而且存在热胀冷缩的问题,如果用机械式的传递,容易造成气门密闭不严或者气门声音不正常(声音大),而影响汽车的动力和舒适性;2、要用机油的压力去打开气门,就和机油的粘稠度、温度有很大关系,一般在刚刚启动的时候,汽车的机油温度还没有达到正常值,造成粘稠度不适合液压挺杆的正常工作值,液压挺杆的密闭性减小,造成气门间隙大,产生响声,等汽车发动机达到正常的工作温度后,气门声音会减小直到没有;3、要是还能听到较大的气门声音,就应该检查液压挺杆是不是有磨损需要更换,因为它的磨损造成机油在里面的密闭性失去作用,气门与气门拍子之间的间隙过大,就出现响声了。
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变速箱进水后要大修吗?

针对变速箱不同的进水状态,给出以下的维修建议:1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油,轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油;2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换,中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换;3、严重进水:至少三项需要更换,进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:420

超车为什么要降挡?

超车要降挡的原因:1、很简单,就如骑变速自行车,你想超一个人,但是你挂的链子比较高;2、虽然蹬的圈数少,但是蹬起来很费劲,但是你换到抵挡,虽然蹬的圈数多,但很容易提速;3、汽车就是超车时挡位很高的话,要想超过前面的车很费劲,降挡可以获得更大的加速度,但是转速表的转速就会提高了。
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发动机大修要几天?

一般对发动机进行大修,根据更换配件的情况确定,至少3-5天左右。补充发动机一些资料,发动机启动困难的常见原因如下:1、汽车积碳导致的点火困难,火花塞点火能量弱;2、燃油路低压不足,低压油路油压不足直接导致发动机二次点火;3、蓄电池亏电,蓄电池的亏电的故障现象更为常见、排气管堵塞。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:335

汽车发动机大修多少钱?

一般的街边修理厂修理费在3000-5000不等:1、这个具体看情况,看坏的原因,以及需要更换配件的数量和品质;2、如果缸内损坏比较多,机油消耗也很严重,动力声音都有很大问题,通常采取换机头效率更高,费用上可能会低一些;3、具体的价格主要还是看严重不严重还有换的零件多不多吧。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:70

凯美瑞烧机油要大修吗

一般先不建议对发动机进行大修,要先找出烧机油的原因,之后再进行大修。因为如果车辆的只是轻微的烧机油的话,是不需要进行大修的,只需要平时维护好即可。车辆“烧机油”是指发动机机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起进行了燃烧,也是汽车比较常见的现象。车辆烧机油会有以下的危害:第一是会加速车辆氧传感器的损坏;第二是导致燃烧室的积碳增加,从而使车辆出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等情况;第三是如果烧机油严重会使发动机的润滑不足,造成引擎损坏,使维修成本大幅增加。由此可见,烧机油的危害性是非常大的。机油的质量也是造成车辆发生烧机油的情况的重要原因之一,所以在添加机油的时候要慎重,要选择使用挥发率较低且优质发动机机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:42

什么情况下汽车才要大修

一般情况下,国产汽车在行驶了10万公里左右就需要进行一次大修,进口车辆一般在行驶了15万公里左右需要就行一次大修。大修的主要包括更换发动机气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等等。汽车大修是指,在经过一系列的检测之后,如果发现汽车发动机的磨损严重、老化等情况,此时就是对汽车进行大修,通过更换零部件的方式,使汽车大致恢复到正常的性能。在汽车进行大修之后,驾驶者需要注意一些事项:一是发动机的转速不太快,一般建议不超过3000转,这样可以更好的保护发动机;二是不要经常急刹车、急加油,这样会损伤发动机,不利于新零件之间的磨合;三是在车辆规定的承重范围内载重,一般不建议超过规定在载重的70%;四是在磨合期结束之后,车主应当及时更换机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:18

汽车为什么要变速

汽车通过变速可以改变汽车的车速,使汽车可以根据道路情况增大车速或者减小车速行驶,汽车的变速是根据变速箱和油门等实现的,是传动系统的一部分,内有齿轮传递动力。汽车常见的自动变速箱有两种,一种是双离合变速箱,另一种是cvt变速箱,双离合变速箱升级与手动变速箱研发出来的内部结构与手动变速箱差不多,只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。Cvt变速箱的技术比较成熟,at变速箱所生产的变速箱可靠性能和稳定性能相比较其他品牌的变速箱出色。质量比较好的就是爱信变速箱,这种变速箱是通过电力变矩器与发动机相连接,内部全是行星齿轮的变速箱。
发布时间:2021-12-20 11:36:05 阅读:22

捷达为什么要独立

捷达一直以来以经济实惠,耐用结实的形象树立在广大消费者心目中,一汽大众在充分考虑消费者对于捷达的认识以及接受程度之后,才将其独立成了一个品牌。把捷达独立出来,主要是出于消费者对于捷达的认识以及对捷达的喜爱。与其重新取一个新名字,不如直接将捷达独立出来,采用原名更加容易被消费者接受。原先基于大众汽车平台的捷达过于陈旧,因此全新打造的升级版捷达将正式上市。正在销售的捷达在今后不能将品牌与车型的名字冲突,所以有可能会改名字。在2018年紧凑型车的销量排行榜上,捷达可以位列前十名,可见广大消费者对其的喜爱。再说了,把车型的名字独立成一个汽车的品牌,捷达并不是先例,在国外的例子有很多。
发布时间:2022-02-04 10:03:10 阅读:1

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