轩逸电驱版是什么意思
发布时间：2023-09-16 09:32:06
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来源：中华网
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轩逸电驱版是轩逸纯电车型，就是车辆完全由电机驱动，发动机只负责发电。
以轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro为例，其长宽高分别为4649毫米、1815毫米、1447毫米，轴距为2712毫米，前轮距1587毫米，后轮距1593毫米，整备质量为1449千克。动力方面，其搭载了1.2L 72马力 L3发动机，最大功率53千瓦。（数据来源有驾官网）
轩逸电驱版搭载了e-POWER动力系统，燃油发电，电机驱动，乍一听有点像增程式的混动系统，但只要细究一下就能知道，它们还是有很大区别的，轩逸电驱版有着超高热效率的内燃机，电池是具有闪充闪放功能的功率型锂电池，充放电倍率是普通储能型电池的15倍，所以一些增程式混动车亏电状态下的力不从心，在轩逸电驱版上完全感觉不到。
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dfl7162vanh6是轩逸什么版?
dfl7162vanh6是轩逸的悦享版。以下是相关内容介绍：1、搭载车型：东风日产牌DFL7162VANH6，该型号的车子搭载的是1.6自然吸气发动机的日产轩逸车型。2、车辆铭牌：车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌。其主要内容包括厂牌、车辆型号、发动机型号、发动机排量、发动机额定功率、车辆识别代号、总质量、载重量或载客人数、出厂编号、制造年月、制造国及厂名等。
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轩逸脚刹是什么意思?
轩逸脚刹说的脚刹是驻车制动，简单来说就是把用手拉的手刹给换成用脚踩，取消了手刹。这个脚刹只在轩逸的自动档车型出现，在左脚左侧位置，功能和手刹一模一样，踩下即拉手刹，再踩一下则相当于放开手刹。更多介绍如下：1、驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。2、电子驻车制动系统(EPB：Electrical-Park-Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。3、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
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汽油电驱是什么意思
汽油电驱式是车子不具备充电功能。1、只有以汽车发动机推动汽车发动机发电，随后用电量驱动车子驾驶，在其中汽车发动机只负责发电；2、日产epower即属于汽油电驱桥类型，以日产轩逸2022款epower全电驱Pro为例子；3、其车子选用4门5座三厢车构造，最高的车速165km，油箱体积41l，总重量1449kg。日产轩逸2022款epower全电驱Pro配备1.2l直列三缸自然吸气汽车发动机，人体选用铝型材构造，转动配对固定不动齿比变速器，汽车制动系统选用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬架。电驱桥是电动式电机中装配有输电线的构件,因为输电线根据磁场片间电磁场的相对速度,造成在输电线中磁感应的电流量如在发电机组中那样)或因为电流量根据输电线造成磁感应,使它在这里电磁场中旋转(如在电动机中那电驱桥线圈分直流电源枢线圈和沟通交流同步电机线圈两个大类。这些分別用以电动机和交流电动机。
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轩逸全电驱是什么意思
是轩逸纯电车型。1、这套动力总成，全电驱动，不能上绿牌，而且又没插电，纯燃油发动机发电；2、3.9的百公里油耗仅限城市低速工况下，高速上大伙儿想一想就知道了，今天有人开出了6个多油，包括了高速和城市拥挤实时路况，大伙儿想一想燃油的轩逸油耗多少；3、纯电车的动力固定收益令人晕车的功能是一个都没落下，就标准模式还稍微好一点点。移动大沙发现在真的不能再用在东风日产了，今天试的车座椅不软不硬，减震调教那叫一个“运动化”啊。竟然把十一代思域拿过去做竞品。最后一帮人去坐本田思域不愿意做轩逸。转弯不是一点模糊不清，虚位也是有，可是勉强可以接纳，终究减震“运动”，让你感知到支撑性还不错。空间确实还是蛮大的，虽然后排中间隆起，可是勉强坐三个人还行，前后排空间还是足够的。
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全电驱pro是什么意思
全电驱pro是指车辆发动机不用做直接驱动车辆，而是配合发电机供电，并且混动版全程实现的是纯电行驶。车辆采用ZeroEmission日产纯电和e-POWER两大电驱技术。e-POWER通过100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，其实现了既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题。
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轩逸avg是什么意思
Avg是average的缩写，是平均意思，汽车仪表板上的AVG是指平均油耗。燃油的平均消耗量，通常被称为燃油消耗量，定义为车辆行驶的每一段距离。通常使用的单位是升/100千米(L/100千米)，即100公里的燃料消耗。100千米油耗是车辆的指标，而虚幻状态的油耗则是格式统计的标准，车辆在经济速度上越慢，100千米油耗越多，经济速度越低。若在同一安全速度下，不论车辆行驶速度减慢与否，每小时耗油量均相同，则在公路及工程运输中计算耗油量时，不应适用前两项规定。
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轩逸纯电价格多少?
轩逸纯电动车官方售价是24.30--25.40万：1、从外观来看，这就是一个普通的轩逸，没有任何区别，前头的车标可能会有点蓝色的元素，在中间是完全用的日产凌风的设计；2、然后轮胎是205\/50R17，后面其实也和普通的轩逸没有特别大的区别，多了一个电动汽车的电池EV的logo；3、这车挺好的，性能好，又省电，而且还拥有前后排座椅加热，方向盘加热等豪华车都未必有的配置呢；4、这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代，日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里，电池重大事故为0。
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轩逸纯电有什么缺点?
轩逸纯电动车的缺点：1、动力弱，续航里程短。动力方面，轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm；2、电池方面，轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组，容量达到38kWh，综合续航达到338km；3、相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势，且根据个人用车习惯差异和真实路况变化，实际续航里程还将缩水。
发布时间：2021-04-27 19:51:04
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轩逸纯电版值不值得买?
轩逸纯电版车型值得买，详情如下：1、从外观来看，这就是一个普通的轩逸，没有任何区别，前头的车标可能会有点蓝色的元素，在中间是完全用的日产凌风的设计，然后轮胎是205\/50R17，后面其实也和普通的轩逸没有特别大的区别，多了一个电动汽车的电池EV的logo；2、这车挺好的，性能好，又省电，而且还拥有前后排座椅加热，方向盘加热等豪华车都未必有的配置呢；3、这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代，日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里，电池重大事故为0。
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日产轩逸荣耀版是什么
日产轩逸荣耀版，说白了就是舒适版改装过后的车型。官方是没有荣耀版的，通常都是4S店在舒适版的基础上增加了一部分配置，然后提高一点售价进行售卖。至于增加的配置以及提高的售价是多少，根据4S店的不同，结果也是不同的。轩逸于2019年7月16日上市了2020款，截至2019年11月29日，共有6款车型在售，官方指导价：10.90~14.30万元，全部满足国六排放标准。2020款轩逸是第十四代车型。第十四代轩逸有一个非常大的变化，就是驻车制动类型变为了脚踩式。轩逸车型定位紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为：4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。其中顶配版的高为1447mm。动力方面，全系搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT（无级变速）两种变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩169N·m。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
发布时间：2020-12-26 20:32:40
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轩逸纯电真实续航
这款车的续航里程达到300公里左右是没有什么问题的。轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机，这款电动机是前置的，这款电动机的最大功率为80kw，最大扭矩为254牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店试驾一下。纯电动汽车是有很多优点的，纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，电动机的加速性能也是很强的。一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩。电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。但是，电动汽车也有一些缺点，例如续航里程短，充电速度慢，电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们在开几年之后就需要给汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是比较高的，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
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轩逸纯电版什么时候上市
18年9月25日。日产轩逸作为日产汽车的销量代表，一直以来销量都是遥遥领先，而推出纯电动版的更是如虎添翼，东风日产轩逸·纯电前脸采用封闭式格栅设计，加上灯组内部蓝色元素点缀，让这款车在外观上有了一个很大的提升，而且纯电动版的轩逸有很大的辨识度。在内饰的设计上，轩逸纯电动版采用的是轩多功能三辐式平底方向盘，即使是电动版同样也要具有运动感，该车中控区域触控大屏上方为空调出风口，而空调控制旋钮、一键启动、座椅加热等功能按键被放置在屏幕下方，这样在操作的时候比较简单。这款电动版的轩逸使用的是全新造型的旋钮式电子挡杆，科技感十足。动力方面，轩逸电动版将搭载一台型号为TZ200XS5UR永磁同步电机，最大功率达80千瓦，峰值扭矩254牛米，综合工况续航里程为338公里。
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