中华网汽车> 汽车维修间 > 轩逸纯电真实续航

轩逸纯电真实续航

发布时间:2020-12-26 15:18:18 原创 来源:中华网 阅读:3373
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车的续航里程达到300公里左右是没有什么问题的。

轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机,这款电动机是前置的,这款电动机的最大功率为80kw,最大扭矩为254牛米。

这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

如果大家对这款车感兴趣,可以去4s店试驾一下。

纯电动汽车是有很多优点的,纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音,电动机的加速性能也是很强的。

一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。

将电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就能立即输出最大扭矩。

电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。

但是,电动汽车也有一些缺点,例如续航里程短,充电速度慢,电池更换成本高等。

纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要给汽车更换电池了。

一般的纯电动汽车更换电池的成本是比较高的,这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

轩逸纯电版什么时候上市

18年9月25日。日产轩逸作为日产汽车的销量代表,一直以来销量都是遥遥领先,而推出纯电动版的更是如虎添翼,东风日产轩逸·纯电前脸采用封闭式格栅设计,加上灯组内部蓝色元素点缀,让这款车在外观上有了一个很大的提升,而且纯电动版的轩逸有很大的辨识度。在内饰的设计上,轩逸纯电动版采用的是轩多功能三辐式平底方向盘,即使是电动版同样也要具有运动感,该车中控区域触控大屏上方为空调出风口,而空调控制旋钮、一键启动、座椅加热等功能按键被放置在屏幕下方,这样在操作的时候比较简单。这款电动版的轩逸使用的是全新造型的旋钮式电子挡杆,科技感十足。动力方面,轩逸电动版将搭载一台型号为TZ200XS5UR永磁同步电机,最大功率达80千瓦,峰值扭矩254牛米,综合工况续航里程为338公里。
发布时间:2020-12-26 01:39:35 阅读:357

日产轩逸纯电动续航多少

官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。轩逸·纯电搭载的LBC电池管理系统,拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。一方面,防止电池过充、过放,提升电池寿命;另一方面,根据用户的驾驶习惯,计算实时准确的续航里程,让用户出行更加安心。轩逸·纯电搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米。在电池方面,新车搭载了薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,充电方面,新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,在慢充充电条件下充电8个小时充满,而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。
发布时间:2020-12-26 02:35:27 阅读:255

比亚迪唐纯电续航

根据工信部所示。比亚迪唐纯电车型中,两驱版本续航里程为520km,四驱版本续航里程为500km。比亚迪唐纯电版属于新能源汽车,于2019年3月上市。车身尺寸为4870*1950*1725mm,属于中型suv。其中。比亚迪唐纯电版分为两款动力系统,一款是245马力的EV600,最大功率为180kw,最大扭矩为330N·m,采用前轮驱动的形式,快充时间为1.4小时,百公里加速时间为8.5秒。另一款是490马力的EV600D,最大功率为360kw,最大扭矩为660N·m,采用四轮驱动形式,快充时间为1.4小时,百公里加速时间仅为4.6秒。外形方面,比亚迪唐纯电版延续了其混动版的车身设计,几乎和混动版没有差异。流线型的车身和熏黑处理的C、D柱,使其显得更加年轻有活力。内饰方面,比亚迪唐纯电版的物理按键较少,车辆信息和控制系统几乎都集中在了中控大屏上,十分震撼。仪表盘也用了数字式,显得十分前卫、科幻。
发布时间:2020-12-26 06:40:24 阅读:141

朗逸纯电续航里程多少

工信部给出的这款车的续航里程大约是278公里。朗逸纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机有100kw的最大功率和290牛米的最大扭矩。这款车使用了三元锂电池。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如行驶路况,风向,是否打开了空调等。纯电动汽车没有发动机,这种汽车的空调是完全依靠电运行的。如果在行驶过程中打开了空调,那是会影响纯电动汽车的续航里程的。大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池,三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。三元锂电池的重量轻,能量密度高,这种电池是很适合纯电动家用汽车使用的。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。并且纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这对环境也是更加友好的。纯电动汽车还面临一些问题需要解决,例如电池衰减问题,续航里程问题,充电速度问题。
发布时间:2020-12-26 18:40:17 阅读:157

轩逸纯电续航里程多少

这款车工信部给出的续航里程是338公里。轩逸纯电是一款纯电动汽车,这款车是一款单电机车型,这款车搭载了一台80kw的电动机,这款电动机最大功率为254牛米。轩逸纯电版车型使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度高,重量比较轻。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如温度,是否打开了空调等。低温会影响纯电动汽车的电池性能,如果环境温度比较低,那纯电动汽车的续航里程也是会受到影响的。所以在冬季用车时,纯电动汽车的续航里程会降低。纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的,如果在行驶过程中打开了空调,那也是会影响纯电动汽车的续航里程的。轩逸纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。纯电动汽车行驶起来的感觉是不错的,这种车行驶时车内静谧性非常好,如果没有开过,建议大家去体验一下。纯电动汽车行驶时没有尾气排放,这种汽车对地球环境是更加友好的。
发布时间:2020-12-26 19:07:13 阅读:256

轩逸纯电有几个电动机

轩逸纯电是一款单电机车型,这款车只有一个电动机。轩逸纯电是基于轩逸的汽油版车型打造的纯电动版车型。这款车的长宽高分别是4677毫米,1760毫米,1520毫米,轴距为2700毫米。轩逸纯电版车型的电动机最大功率为80kw,最大扭矩为245牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。轩逸纯电版车型全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。工信部给出的轩逸纯电版车型的续航里程是338公里,在实际的使用过程中,续航里程会更低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。轩逸纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。纯电动版车型的悬架结构与纯汽油版车型是相同的。对于轩逸这种价位的汽车来说,后悬架使用扭力梁是正常的,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-27 00:19:36 阅读:111

奥迪q2l纯电真实续航

奥迪q2l纯电版车型工信部给出的续航里程为265公里,在实际的使用过程中续航200公里是没有问题的。奥迪q2l是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4237毫米,1785毫米,1548毫米,轴距为2628毫米。奥迪q2l是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动车型。奥迪q2l的电动机总功率为100kw,总扭矩为290牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。三元锂电池是一种能量密度比较高,并且重量比较轻的电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。奥迪q2l纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且体积小,占用空间也是比较小的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-27 01:44:42 阅读:524

东风日产轩逸纯电怎么充电?

东风日产轩逸纯电充电的方法:1、充电口设计。因为快充的时候需要共享电池的BMS,一般都把快充电口和IGBT模块放在一起,也就是说前驱车放前面,后驱车放后面;2、前后分离不是不可以,但从车头拉一根很粗的电缆到后面,那么不论是成本还是空间利用都不划算;3、空间设计。有人觉得电动车好设计,解决了电池问题其它都很简单。但这个电池问题可不好解决,电池的能量密度不足,只有100-180WH\/kg,而汽油热值约12.2度电\/公斤,几乎多出100倍,当然,传动效率上,电动机平均效率要高出3倍以上,体现在系统能量密度上,汽油也是电池的30-40倍。
发布时间:2021-04-25 23:24:05 阅读:590

轩逸纯电版值不值得买?

轩逸纯电版车型值得买,详情如下:1、从外观来看,这就是一个普通的轩逸,没有任何区别,前头的车标可能会有点蓝色的元素,在中间是完全用的日产凌风的设计,然后轮胎是205\/50R17,后面其实也和普通的轩逸没有特别大的区别,多了一个电动汽车的电池EV的logo;2、这车挺好的,性能好,又省电,而且还拥有前后排座椅加热,方向盘加热等豪华车都未必有的配置呢;3、这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代,日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里,电池重大事故为0。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:34

轩逸纯电有什么缺点?

轩逸纯电动车的缺点:1、动力弱,续航里程短。动力方面,轩逸·纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机,最大功率80kW,峰值扭矩254Nm;2、电池方面,轩逸·纯电配备薄片型高效能三元锂离子电池组,容量达到38kWh,综合续航达到338km;3、相比自主品牌同级别竞品车型动辄400Km+的续航里程并没有优势,且根据个人用车习惯差异和真实路况变化,实际续航里程还将缩水。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:99

轩逸纯电有什么通病?

轩逸纯电暂时还没有发现有啥通病:1、日产轩逸纯电版作为日产在9月尾上市的新款车型,新车提供了2种车型供消费者选择,在优惠补贴后的价格分别为15.9万和16.6万;2、新款轩逸纯电的基于新款日产聆风的纯电技术打造的。这款车在动力方面搭载了一套38kwh的三元锂电池组,根据官方的数据指出新款轩逸纯电版在续航方面拥有340kw,但是在我们实际使用的过程中可能会有所缩水;3、轩逸纯电在操控方面除了有点肉之外其他基本上没什么问题。毕竟是新车在现在看来还没什么大问题。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:102

轩逸纯电口碑如何?

日产轩逸纯电个人感觉还是不错的,有想法的可以购买:1、日产轩逸纯电版作为日产在9月尾上市的新款车型,新车提供了2种车型供消费者选择,在优惠补贴后的价格分别为15.9万和16.6万;2、这款车在动力方面搭载了一套38kwh的三元锂电池组,根据官方的数据指出,新款轩逸纯电版在续航方面达到了340kw,但是在实际使用的过程中可能会有所缩水;3、轩逸纯电在操控方面除了有点肉之外,其他基本上是没什么问题的,毕竟是新车在现在看来还是不错的。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:54

轩逸纯电价格多少?

轩逸纯电动车官方售价是24.30--25.40万:1、从外观来看,这就是一个普通的轩逸,没有任何区别,前头的车标可能会有点蓝色的元素,在中间是完全用的日产凌风的设计;2、然后轮胎是205\/50R17,后面其实也和普通的轩逸没有特别大的区别,多了一个电动汽车的电池EV的logo;3、这车挺好的,性能好,又省电,而且还拥有前后排座椅加热,方向盘加热等豪华车都未必有的配置呢;4、这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代,日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里,电池重大事故为0。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:65

轩逸纯电怎么充电?

轩逸纯电要充电一般都是充10个小时左右的:1、日产轩逸纯电版作为日产在9月尾上市的新款车型,新车提供了2种车型供消费者选择,在优惠补贴后的价格分别为15.9万和16.6万;2、新款轩逸纯电的基于新款日产聆风的纯电技术打造的。这款车在动力方面搭载了一套38kwh的三元锂电池组,根据官方的数据指出新款轩逸纯电版在续航方面拥有340kw,但是在我们实际使用的过程中可能会有所缩水;3、轩逸纯电在操控方面除了有点肉之外其他基本上没什么问题。毕竟是新车在现在看来还没什么大问题。
发布时间:2021-04-27 19:51:04 阅读:167

日产轩逸纯电怎么样?

日产轩逸纯电个人感觉还是不错的,有想法的可以购买:1、日产轩逸纯电版作为日产在9月尾上市的新款车型,新车提供了2种车型供消费者选择,在优惠补贴后的价格分别为15.9万和16.6万;2、这款车在动力方面搭载了一套38kwh的三元锂电池组,根据官方的数据指出,新款轩逸纯电版在续航方面达到了340kw,但是在实际使用的过程中可能会有所缩水;3、轩逸纯电在操控方面除了有点肉之外,其他基本上是没什么问题的,毕竟是新车在现在看来还是不错的。
发布时间:2021-04-28 04:43:02 阅读:62

轩逸纯电电池能用几年?

轩逸纯电电池一般能用8-10年左右:1、虽然现在的新能源电池更换的成本很高,需要的成本大约是几万到十万元不等;2、不过如果真的到了需要更换电池时候,那时候技术已经进步很多了,成本也就会相对降低了;3、日常使用过程中如能浅充浅放是可以显著提高电池的使用寿命。
发布时间:2021-04-28 04:43:02 阅读:329

荣威ei5纯电真实续航怎么样?

荣威ei5续航公里数达到了400公里,主要性能如下:1、外观,荣威Ei5造型非常圆滑,其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素,同时两侧大尺寸进气口的设计,也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连,辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚;2、动力,新车搭载一台最大功率为85kW(116PS)的电动机,最大扭矩255N·m,匹配的是三元锂离子电池组,工信部标注的常规续航里程为251km;3、尺寸,新车长\/宽\/高分别为4544mm\/1818mm\/1509mm(带行李架1532mm),轴距为2665mm,定位于一款紧凑型纯电动旅行车。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:103

轩逸纯电真实续航是多久

这款车的续航里程达到300公里左右是没有什么问题的。轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机,这款电动机是前置的,这款电动机的最大功率为80kw,最大扭矩为254牛米。轩逸纯电动版车型搭载了一台电动机,这款电动机是前置的,这款电动机的最大功率为80kw,最大扭矩为254牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对这款车感兴趣,可以去4s店试驾一下。纯电动汽车是有很多优点的,纯电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音,电动机的加速性能也是很强的。一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将电动汽车停在原地,将油门踏板踩到底,电动机就能立即输出最大扭矩。电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。但是,电动汽车也有一些缺点,例如续航里程短,充电速度慢,电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要给汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是比较高的,这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:19

朗逸纯电续航里程多少

纯电动朗逸的续航里程为278公里。纯电动朗逸的续航非常精准,采用的是CMCE高精准电池能量控制系统,能够检测每一个电池组的电压。这款汽车使用的是三元锂电池,朗逸纯电的快充时间为0.66小时,慢充时间为5.5小时。朗逸纯电的最高车速为150km/h。纯电动汽车的续航行程会受到非常多因素的关系,例如驾驶路况,风向,是不是打开了空调等。纯电动汽车沒有发动机,这样的车辆的空调是完全依靠电运转的。假如在驾驶流程中打开了空调,这样子的话的话是会关系纯电动汽车的续航行程的。在减速时就利用汽车再生能量回收系统制动减速,紧急情况下才使用刹车制动。保持汽车再生能量系统最大化,减速时可以回收额外的电能储存到汽车的电池里。如此,可延长续航里程。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:15

朗逸纯电续航里程多远

工信部给出的这款车的续航里程大约是278公里。朗逸纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机有100kw的最大功率和290牛米的最大扭矩。这款车使用了三元锂电池。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如行驶路况,风向,是否打开了空调等。纯电动汽车没有发动机,这种汽车的空调是完全依靠电运行的。如果在行驶过程中打开了空调,那是会影响纯电动汽车的续航里程的。大部分纯电动汽车或插电混动汽车都在使用三元锂电池,三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。三元锂电池的重量轻,能量密度高,这种电池是很适合纯电动家用汽车使用的。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势,纯电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。并且纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这对环境也是更加友好的。纯电动汽车还面临一些问题需要解决,例如电池衰减问题,续航里程问题,充电速度问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:20

推荐阅读