自动挡汽车怎么磨合

自动挡新车磨合期的正确开法：1、注意磨合时间表：一般1到500公里为初期磨合，这个时候速度不能过快的，一般每小时70到80公里，转速最好不要超过2200转。500到1000公里为中期磨合，最高速度可以适当地提高，一般可以达到每小时80到100公里，转速依然是2500转以下为好，适当地提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合效果；2、合理预热：新车的磨合程度不够，更需要合理预热，尤其是冬季气温较低的时候。大多数汽车启动30秒到1分钟就可以开走了，但是开走之后必须要低速行驶一段时间，待水温恢复正常后再匀速行驶；3、灵活变速：磨合期间，变速箱要适当磨合。但与手动变速箱不同的是，自动变速箱不能像手动变速箱一样来回切换挡位进行磨合，只能通过车速的变化来磨合车辆，从而在磨合期间最大限度地选择平坦的路面，缩短紧急制动；4、不要负重磨合：对汽车进行磨合时，要调节汽车的承重，在磨合期内的汽车要最大限度的限度的空车或是小负荷运转，当汽车满载后，对汽车的发动机及其他部件会引起不正常磨损，严重时会减少各部件的使用周期；5、检测设备：磨合期的汽车开车前要对汽车的各设备进行检测，通过仪表盘的显示确定汽车的工作状况，与此同时要注意汽车的胎压、发动机油等状况，发觉汽车胎压不正常，要立刻调整，防止在开车过程中因胎压影响到汽车。自动挡磨合车的技巧：1、避免急刹车：新车不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击；2、拒绝长途：拉高速并不是要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个挡位都高转速行驶一段时间。如果让爱车跑长途，发动机连续高强度的工作会对核心机件造成磨损，影响车的使用寿命；3、拒绝提前更换机油：很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，认为长时间放置的机油会变质。于是提车时就会要求做首保，把过期机油换掉；其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能；4、燃油质量要确保：为了省钱，会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小；5、多检查：新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气（机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气），一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修，二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

自动挡车用磨合，自动挡车磨合后可以降低汽车的油耗，延长汽车的使用寿命，减少在日常用车时的故障率，缩减日常养车的成本。汽车磨合期一般在1000至3000公里，磨合期初期0至500千米时，不可过猛地轰油门和踩刹车，驾驶速度和发动机转速不宜过高。自动挡汽车磨合的注意事项有：1、磨合里程车速控制在每小时70千米，500至1000千米时驾驶速度和发动机转速可以适当地提高，发动机的转速控制在2500转左右；2、变换车速应不要长时间保持一个车速，自动挡汽车和手动挡不同，自动挡需要通过车速来进行磨合；3、不要负重磨合，开车时要尽空车或者是小负荷驾驶，不要出现满载的情况，不然会对机件造成损坏。

自动挡汽车磨合方法：1、磨合的行程一般在500公里，时速不要求太快，保持在60至70公里即可，转速不要超过2200转；2、500公里至1000公里磨合期的中期，时速提高到90至100公里，转速是2500转以下；3、1000公里至1500公里为磨合期的中后期，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转；4、新车在磨合时间里，每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒中再进行点火，这样能充分让车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到较大的配合。

自动挡新车的磨合：1、起步时，先热车：启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件进行充分润滑需要有一定的时间。如果马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。2、不可推入P/R挡：自动挡新车在行驶中切不可突然推入P、R档，这样会产生严重机械冲击，可能会立刻导致变速箱损坏。所以从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时，一定要等车辆完全彻底停稳后再进行操作。3、多用S挡：很多人开自动挡车，都不怎么用到S挡，建议在市区或者路况好的路段多用用S挡，可以提高发动机的换挡转速，对磨合有好处。4、停稳再熄火：自动挡新车在停车时，需要等车完全停稳后，然后松开刹车踏板等待2秒左右再熄火。动作要领：先拉紧手刹，再挂入P档，最后拔出车钥匙。很多人都等车辆停下来后直接就推到P档熄火，拉手刹。殊不知当路面不平的时候，车体前后会有微小挪动，这样会使变速箱内部的刹车片和离合器片造成负载或冲击。5、不要N挡滑行：自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。

自动挡新车的磨合方法如下：1、机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯。2、磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加。3、磨合期内发动机转速不超过3000转。4、汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子。5、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。6、保证添加的燃油质量。7、不要负重磨合。

自动挡汽车在磨合期间要注意以下5个问题：1.注意磨合里程。新车的磨合里程一般为1000~3000公里。初期磨合期为0~500千米，中期磨合期为500~1000公里，后期磨合期为1000~3000公里。2.重视热车。新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2挡，等待10秒，再进行点火，充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。3.合理使用变速箱的各种挡位，行驶不同的里程，不仅要有低速工作状态，同时也要注意高速工作状态。4.不能负重磨合。磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载。新车满载运行会对机件造成损坏。5.在行驶前检查汽车各种设备。还没上路时，应检试各个仪表，是否能显示各部分正常功能。经常检查变速器，后桥、轮毅及制动鼓的温度，如有过热现象，应该找原因及时排除。注意检查机油压力，行车中如有油压警报灯亮起，应立即停车检查并排除故障。

自动挡的车要磨合，磨合期是指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。自动挡的车磨合期的注意事项是：1、起步先预热：起步前先将钥匙转到第二挡后等5到10秒钟再启动，保护新车发动机；2、不要紧急制动：紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的冲击负荷；3、避免负荷过重：新车在磨合期满载运行，会对机件造成损坏；4、不要跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间增加，易造成机件磨损。

自动挡新车的磨合方法是：1、机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯；2、磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加；3、磨合期内发动机转速不超过3000转；4、汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；5、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷；6、保证添加的燃油质量；7、不要负重磨合。

自动挡的车用磨合，磨合里程为1000到3000公里。自动挡车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

自动挡磨合车的方法是：1、起步先预热；2、不要紧急制动；3、避免负荷过重；4、不要跑长途；5、不要高速行驶；6、使用优质汽油；7、不要提前拆除限速片；8、及时换挡；9、正确调整点火系统和供油系统。新车的磨合期是1年左右，新车磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，其磨合里程为1000到3000公里，新车第一次保养在5000公里左右。

朗逸自动挡新车磨合期一般都是5000公里之内，磨合期内车转速控制在2500转左右，1500公里内不要以最大油门行驶，1500公里到2500公里，可以逐渐将提高发动机转速和车速。。一般情况下，磨合分为三个磨合期：初期磨合、中期磨合、后期磨合。初期磨合一般为500公里，时速一般以70-80公里以下为佳，。但是也不宜长期在60公里时速以下磨合，尽量不要超过2200转；中期磨合为一般500-1000公里，时速可以适当提高，适当提速可以促进；后期磨合为一般1000-1500公里，速度可以提至120公里以下。磨合期是一个循序渐进的过程，必速度要慢慢加。此外，磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，因此只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车。

新逍客自动挡怎么磨合，要做到不要满载运行，不要紧急制动，不要拉高速或者是跑长途，尽量控制好车速，发动机转速不超过3000转，车时速不超过80公里，80公里的速度行驶时间不超过3小时。由于是新车，用户一般对其并不熟悉，在磨合期间最好仔细阅读使用手册，及时了解和掌握车辆的使用情况。要做到起步前预热，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成油膜，从而减少发动机部件磨损。新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行，车速尽量控制在80Km/h以内，特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀，高速运行发动机转速被拉高，容易出现损伤性磨损。新车制动系统性能还无法完全发挥，行驶过程中尽量不紧急制动，紧急制动导致制动组件紊动急剧上升，不利于制动系统的磨合。新车磨合期间尽量轻负载，一定不要超过额定载重质量，这样会导致发动机超负荷运转，也可能导致气缸异常磨损，严重影响发动机的使用寿命。磨合期间不要过早更换机油，新车里面的机油一般为新车专用磨合机油，具备粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能的特点，有些厂商还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。

新宝来自动挡磨合方法如下：分前期、中期、后期三个阶段进行。前期400公里，将驾驶速度保持在在60公里以下驾驶进行磨合。400~1000公里，以约80公里的速度正常驾驶进行磨合。1000~2000公，使用100~120公里的速度正常驾驶进行磨合，即可磨合完成。避免使发动机不必要地高速运转，尽早换高速档将有助于节省燃油并降低噪音。行驶时，发动机转速不应太低，只有在发动机努力工作时才切换至低速档。手册中列出的速度和速度仅适用于常温发动机。新轮胎在开始使用时就没有最佳的附着力。因此，需要试运行新轮胎。在开始的100公里之内，速度应较低，并且驾驶方法应谨慎。新的刹车片也需要磨合。在最初的200公里内，它们没有理想的摩擦力。在该阶段，如果制动效果稍差，则可以适当地增加踏板压力。

2018自动挡汽车的磨合里程一般为1000至3000公里，磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。新车刚刚出厂后，由于零件的加工精度和装配过程中有一定的差别，因而需求一定时间和间隔的磨合期。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至3000公里，磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。处于磨合期的新车尾箱最好不要放太多重物，减少负担，车上越轻越好。磨合期行驶时最好不要出现急刹车，急提速的情况，一个是安全性问题，一个是损坏车子。另外，汽车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。

自动挡新车磨合期的正确开法：1、一般1到500公里为初期磨合，这个时候速度不能过快的，一般是70到80公里以下，转速最好不要超过2200转；2、500到1000公里为中期磨合，最高速度可以适当的提高，一般可以达到90到100公里，转速依然是2500转以下为好，适当的提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合效果；3、1000到1500公里为后期磨合，速度是可以提升到120公里以下的，因为磨合是一个渐进的过程，所以是必须逐步加码的。

新车自动挡磨合期间注意事项：1、新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下；2、操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了；3、其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡；4、然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。

新宝来新车是需要磨合的，新车磨合期注意换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5500转/分。各挡允许的最大速度为：一挡40公里/小时，二挡65公里/小时，三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。 应避免让发动机以不必要的高转速运转，及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。 行驶时发动机转速不要过低，只有当发动机工作吃力时才换入低挡。 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎需要磨合，在第一个100公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时，还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时，可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，也应该这样做。 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行，一般在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。 在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行；行驶时油门要小一些,操作要轻，一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

不同品牌不同车型磨合期是不同的，建议大家看一下说明书，说明书有关于磨合期的说明和注意事项。一般的汽车磨合期都是3000到5000公里。在出磨合期之后，就要进行首保了，首保也是非常简单的，首保就是更换机油和机油滤芯。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油是发动机内的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。汽车在磨合期时大家不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。在磨合期驾驶时，不要弹射起步，不要激烈驾驶。不要延后首保，不要提前进行首保。延后或提前进行首保都是不好的。大家按时去进行首保就可以了。建议大家在车子没有出保修期时按时去4s店进行保养，很多汽车厂家都规定如果在保修期内没有按时去4s店进行保养，那车子在保修期内出现问题后厂家是不负责的。日常的维护保养对汽车来说是非常重要的，大家一定要按时保养自己的爱车。在平时用车时，也一定要正确使用自己的爱车。在保养时要使用正品的配件和油液，否则对汽车是有害处的。