人闯红灯被撞机动车有责任吗

1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书1、自行车闯红灯被撞，如果是行人正常行走，自行车闯红灯撞伤人，由自行车负全责；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人；对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼；经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，二、闯红灯的认定标准有哪些：1、红灯的标准在交警队是三次成像的意思就是红灯时车牌部分越过标志线是一张照片车行驶过中间交警的站台一张车越过对面标志线一张这三张一起成像才算闯红灯，闯红灯新规车辆在停车线以内，再通过停车线，再通过整个路口才算闯红灯；2，还有就是交通部门也会通过视频监控来确定车辆是否有闯红灯嫌疑，一般情况下如果闯过停止线后，能刹停车子哪怕已经过了线都不会罚；但是如果没有停下，而是继续往前开就会被判罚闯红灯，属越线停车。根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分但不是闯红灯处理。

闯红灯一次是罚款200元，扣6分。要消除扣分就必须到交警队违处大厅办理手续。流程如下：1、拿着身份证、驾驶证、行驶证，到违处大厅。2、把证件交给工作人员，工作人员会调出你的闯红灯记录，让你确认照片中的违法车辆是不是你的，确认是你的，工作人员会给你打印处罚决定书。3、拿着处罚决定书到指定银行交罚款，交罚款后，你的闯红灯记录就没有了。这个处罚单必须在15日内交完罚款，否则超过15天，每天收取3%的滞纳金，但滞纳金的总额不超过罚款的总额。以下是红灯停车出现的三种情况：1、前轮过线刹停红灯时，你因为种种原因，前轮过线了，这个时候只要你一脚踩住刹停，哪怕前轮已经过了停止线，电子眼上只会拍一张照片，是不会判定为闯红灯的。要是过线后还有明显的位置移动，那就要被处罚了。2、整车越线停止如果是看到红灯没及时刹住，车子整个车身都越过了停止线，之后停着不动，这种行为虽然不被判定为闯红灯，但这个叫越线停车，还是可能会有一定的处罚的。3、红灯越线之后再倒车有些朋友开车，一看车子已经红灯越线了，自己怕被电子警察抓拍而倒车回到路口。如果车已经越过停止线，千万不要倒车。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：（八）驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。

机动车乘坐人不只是副驾驶，后排的座位上的乘员也属于乘坐人。乘坐人是和驾驶员相对应的一个称呼，对机动车的上的乘车人而言有两种，一种是驾驶员，还有一种是乘坐人。所以五座的小汽车乘坐人有四人，驾驶员有一人。很多人会把乘坐人当成是副驾驶，如果后排没有坐人的话，也是可以这样称呼。机动车的乘坐人是指除了驾驶员以外的所有人，也就是说5座车辆有4位都是乘坐人，如果是购买保险的话，乘坐人有单独的乘坐人险，有几个座位就需要买几份，以5座车辆为例，要买4人份的乘坐人险，如果是被电子监控拍到的违章，一般来说指派副驾驶位置的乘坐人，大部分情况都是因为副驾驶未系安全带，一般的这样的违章是不扣分罚款50元。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

人撞伤后，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错，承担不超过百分之十的赔偿责任。以下是人撞伤的处理方法的介绍：1、不要随便签署交通事故赔偿协议。2、发生事故后应当及时治疗。发生交通事故要及时掌握对方信息。交通事故发生后，要及时掌握对方信息(包括驾驶证、行驶证、交强险)等信息，对于外地车辆，要采取财产保全措施，以保障权利能力得到主张，判决能够得到履行。理赔中不要将任何原件交给对方。对于事故发生后，在和对方协商的过程中，尤其是对方要向保险公司理赔时，切勿将有关医疗凭证及诊断时医院拍摄的片子，交警部门的认定书的原件交给对方。切勿自行委托伤残鉴定。对于有骨折或重大伤害的当事人，切勿自行委托伤残鉴定机构进行鉴定。

时速60能把人撞出20多米。以下是对超速的具体介绍：1、超过规定时速10％以内：不罚款，记3分。2、超过规定时速10％以上未达20％：处以罚款，记3分。3、超过规定时速20％以上未达50％：处以罚款，记3分。4、超过规定时速50％以上未达70％：处以罚款，记6分。可以并处吊销驾驶证。超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。减弱了驾驶人对空间的认识能力，驾驶人对速度的判断能力下降。

依照法律、法规对违法行为人作出200元(不含本数)以上罚款、暂扣或者吊销驾驶证。1、在现场：交通警察在现场对个人处以200元以下罚款，可以当场作出处罚决定。2、非在现场：交通警察在非现场，根据交通技术监控记录资料，对违法的机动车所有人、管理人或者驾驶人处200元以下罚款的，可以适用简易程序作出处罚决定。3、交通违章处罚一般程序：调查取证，告知处罚事情、理由、依据和有关权利，听取陈述、申辩或者举行听证，作出处罚决定。

如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。更多相关资料如下：1.在驾车过程中，因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况时，对于这样的特殊情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。2.路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。

乘坐人员指的是除了驾驶员之外的人员。以下是关于机动车乘车人的更多介绍：1、5座车辆有4位都是乘坐人，如果是购买保险，乘坐人有单独的乘坐人险，有几个座位就需要买几份，以5座车辆为例，要买4人份的乘坐人险。2、如果是被电子监控拍到的违章，一般来说指副驾驶位置的乘坐人。机动车行驶时，副驾驶乘坐人员也应当使用安全带。大部分情况都是因为副驾驶未系安全带，一般的这样的违章是不扣分罚款50元。

行人闯红灯被撞的行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任，并且机动车承担的赔偿责任具体如下：1、行人闯红灯被撞的机动车一方无责的，只需要承担不超过百分之10的赔偿责任；2、行人闯红灯被撞的机动车一方承担次要责任的，承担百分之10至百分之30的赔偿责任。道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

罚款200元，一次扣6分，法律规定：1、机动车驾驶人驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的一次记6分；2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚；3、对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行，机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的，应当分别计算，累加分值。

根据新交规，闯红灯处罚具体如下：1、2012年10月8日，公安部修订并发布了《机动车驾驶执照申请和使用条例》，违反道路交通灯等违章记分将从3分提高到6分。闯黄灯将被视为闯红灯，还要记6分，还要交罚金；2、闯红灯需要拍三张照片，第一张汽车压线，第二张汽车压线后继续行驶，第三张汽车完全开到对面停止线。闯红灯是基于车辆停止线，机动车在红灯是压停止线是违章的，但捕捉照片主要记录车辆在红灯过程中的位置再次移动，重点是记录车辆闯红灯后的明显的位置移动；3、如果车辆在红灯处只是前轮刚好越过停车线，但立即停车，交警部门不会予以处罚，但如果在红灯点亮的过程中，车辆完成了越停止线完全过线后才停止，则属于违章，将受到处罚。

非机动车道逆行被机动车撞认定责任：1、本人骑电动车在非机动道逆行”，你方妨碍了道路通行权。“机动车道右拐的机动车”，机动车是正常行驶。因此，你方妨碍道路通行权是发生本次交通事故的主要原因，你方可能负本次交通事故的主要责任；2、关于“大概能占到多少比例”：如你方承担主要责任，你方自可能担经济损失的70%——60%，对方可能赔偿你方经济损失的30%40%；3、关于“交通责任与赔偿责任是否对等：如你方除了交通违法行为导致的过错之外，再无其他过错的，交通责任与赔偿责任相等。

闯红灯被撞谁负全责：1、事故责任是你的。《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行；2、《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让；3、《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

这个要看实体情况了，等交警来判定吧：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、换而言之，除了法律上明文的“即使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任”之外。情节严重的，可能会再提高机动车承担的责任比例，保护弱者；4、不管是不是行人的全责，机动车主都要赔钱。只不过是赔的多少的问题。这是出于保护弱者的考虑。当初考驾照的时候理论考有讲，在路口、斑马线等，驾驶员要减速慢行，谨慎驾驶。

如果超出保险赔偿范畴，是需要车主进行赔偿的。一般在发生事故以后交强险和商业车险进行理赔：1、在交强险赔偿方面，主要费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费度、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金；2、死亡赔偿金：按回照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算；3、而商业车险方面，三责险可以进行赔偿，“答三责险”通俗地讲，就是开车过程中造成人身伤亡或财产直接损毁，由车主承担并由保险公司负责赔偿的经济责任。

非机动车闯红灯被机动车撞了责任怎么划分。机动车与非机动车驾驶人，发生交通事故，非机动车驾驶人、没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；非机动车闯红灯负次要责任，机动车负主要责任，由机动车一方承担赔偿责任。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

机动车闯红灯撞非机动车是机动车全责，因为机动车是不能闯红灯的，所以机动车是主要责任，非机动车是次要责任。发生交通事故，应及时报警，由交警部门根据事故现场调查情况划分事故责任。以下几种行为属于闯红灯：1、司机没有看清标线牌，而走错车道，不得不闯红灯行驶；2、前面有大货车挡住视线了，又没有其他参考物参照，车速较快通过，而没留意到信号灯，导致闯红灯；3、某些路口单独设置自行车放行绿灯，以为是机动车绿灯放行了，司机就误闯红灯；4、绿灯剩下四、五秒，直接加油通过；5、司机开车时候，注意力不集中，边开车边打电话、聊天、吃东西时等，看到前面车辆在动，自己也就跟着走，一不小心就闯红灯；6、堵车时，车辆前轮刚好过线的，信号灯变成红色，而司机继续加油前行，直接就变成闯红灯。

非机动车闯红灯被撞，责任是由交警来认定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；2、机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人，行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人，行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

非机动车闯红灯被撞交通事故的责任是由交警来划分的，相关说明如下：1、交警根据事故发生的原因来作判断，然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大；2、当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关；3、另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。

应该赔偿啊，不管在什么情况下，只要是车祸，很少出现汽车方全免责的情况，只要是人受伤了，不管是不是过错方，大概出于人道主义，汽车方都需要赔偿给行人一部分的赔偿金。 而且行人在面对行驶中的机动车时是弱小的，如果不给机动车附加严格的注意义务，那么就有可能遇到行人违反交通规则时，机动车不撞白不撞现象。 虽然说行人随意闯红灯很让人很厌烦，这个是个人素质的问题，当然现在法律法规在这方面不完善，没有给行人一个良好的监控，给他们一种闯红灯无所谓，反正汽车也不敢撞的心理，就算撞了也是要赔钱的，因此形成一股聚一堆就可以过马路的风气，也会带坏社会风气。但是正是因为这种情况，汽车驾驶员撞了人就不该赔偿吗，恰恰相反，对不文明的现象不文明处理，更会带坏社会风气。 如果汽车驾驶员撞了闯红灯的行人，不负责任的话，那么很多带有戾气的汽车驾驶员可能会直接撞人，因为对于闯红灯的行人不负责任，那么这样一来，社会秩序会变的很乱，会造成社会危机。 行人闯红灯，是不文明的行为，我们应该从法规层面进行教育，汽车驾驶员撞人的行为，也是违反了交通法，如果一旦结论不赔偿的话，那么对于整个社会来说是一种文明的倒退，是人性的丧失，有时候出现事故，那么一味怪行人也不对，道路交通法规定人行横道减速慢行，车速过快撞到行人，这也是司机的问题。