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汽车怠速时风扇转吗?

发布时间:2021-04-25 14:49:04 原创 来源:中华网 阅读:1265
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汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度,风扇一般就会开启。如果开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度,那十分钟风扇就会开启。

正确的热车方式是:

1、启动发动机后挂挡行驶,这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度,这样对变速箱也是有好处的;

2、建议不要再原地热车了,这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时,汽车的怠速转速会比平时高,这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油,这样就会导致怠速转速升高;

3、有些用车习惯会让发动机升温过慢,这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后,应该正常行驶十分钟后再开启暖风,如果启动发动机后立即开启暖风,这样会导致发动机水温上升速度变慢,还会导致发动机油耗增加。

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汽车水箱风扇什么时候转

汽车发动机的正常工作温度在95-105度,如果水温超过105度,电脑检测到后,就会控制水箱风扇工作,当水温降到105度后,水箱风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。附:汽车水箱散热风扇不转的原因:1、水温是否达到了要求:随着汽车的不断发展,很多的汽车散热风扇都采用电子温控式进行工作的,在车辆行驶过程中,水温达到了符合要求的温度后,散热风扇才会转动,如果水箱内的水温达不到要求时,散热风扇不进行工作,此时汽车的散热风扇未出现故障,需要对汽车的水温进行检查。2、继电器出现故障:通过检查发现水温已经达到风扇转动的要求时,发动机的散热风扇依然不工作,可能是风扇的继电器出现故障导致,当散热器的继电器出现故障,无法传递信息,同样不能使汽车的散热风扇工作。3、温控开关出现问题:车主通过检查确认上面的部件均未出现故障时,要去查看一下温控开关,温控开关出现故障,也会影响散热风扇的正常工作。
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汽车怠速时水温高是怎么回事

在怠速时水温基本正常,但只要行驶一段时间后,水温就升高,并伴随有返水的现象。检查发现下水管水温明显低于上水管,于是怀疑是节温器造成循环不好,更换节温器后故障消失。检查节温器,通过节温器的工作痕迹发现节温器有卡滞现象,水温高时不能完全打开。
发布时间:2020-12-26 00:39:56 阅读:285

汽车水箱风扇什么时候转

汽车水箱的风扇根据水温进行工作,一般水温在80-90度左右水箱风扇就可以工作,电脑检测到温度高了就控制其工作,达到降低发动机温度的效果,当水温达到标准水箱风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。附:汽车水箱散热风扇不转的原因:1、水温是否达到了要求:随着汽车的不断发展,很多的汽车散热风扇都采用电子温控式进行工作的,在车辆行驶过程中,水温达到了符合要求的温度后,散热风扇才会转动,如果水箱内的水温达不到要求时,散热风扇不进行工作,此时汽车的散热风扇未出现故障,需要对汽车的水温进行检查。2、继电器出现故障:通过检查发现水温已经达到风扇转动的要求时,发动机的散热风扇依然不工作,可能是风扇的继电器出现故障导致,当散热器的继电器出现故障,无法传递信息,同样不能使汽车的散热风扇工作。3、温控开关出现问题:车主通过检查确认上面的部件均未出现故障时,要去查看一下温控开关,温控开关出现故障,也会影响散热风扇的正常工作。
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汽车怠速时比以前声音大很多

出现这种情况可能是因为外界环境温度过低导致的,在温度过低时机油的流动性会变差,此时发动机处于润滑不良的状态下,这样会导致发动机的噪音变大。其实在冬季和一些比较寒冷的地区冷启动后出现这种情况是正常的。如果自己所在的地区比较寒冷,建议使用0w机油,这种机油的低温流动性更好,并且可以在冷启动时更好的保护发动机。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西。如果发动机内没有机油,那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行,会导致发动机出现严重的故障。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,也会加剧发动机的磨损。
发布时间:2020-12-27 03:16:00 阅读:261

汽车怠速时风扇转吗?

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度,风扇一般就会开启。如果开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度,那十分钟风扇就会开启。正确的热车方式是:1、启动发动机后挂挡行驶,这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度,这样对变速箱也是有好处的;2、建议不要再原地热车了,这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时,汽车的怠速转速会比平时高,这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油,这样就会导致怠速转速升高;3、有些用车习惯会让发动机升温过慢,这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后,应该正常行驶十分钟后再开启暖风,如果启动发动机后立即开启暖风,这样会导致发动机水温上升速度变慢,还会导致发动机油耗增加。
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冬天汽车怠速多少转正常?

冬天汽车怠速600转正常的:1、正常一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油;2、以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害;3、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。
发布时间:2021-04-26 06:46:02 阅读:268

速腾散热器风扇什么时候转?

速腾散热器风扇温度达到90度左右开始转。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器的拆卸步骤如下:1、打开汽车的引擎盖,拆下位于散热风扇上面的进气管,卸下散热风扇;2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝;3、使用专业的工具拧下这四个螺丝;4、当螺丝全部拧下时,就可以把散热器从车上卸下来了。
发布时间:2021-04-26 08:25:02 阅读:149

汽车降温风扇转一会停一会转?

汽车降温风扇转一会停一会转的可能原因:1、水温表:用来指示发动机内部冷却水温度,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标;2、水温表如何看?水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题;3、工作原理感器中装有负温度系数热敏电阻,其电阻值会随温升高而减小。
发布时间:2021-04-26 10:37:02 阅读:250

汽车散热器风扇什么时候开始转?

汽车散热器风扇一般都是温度到了98°左右才开始转动的:1、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分;2、以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统;3、通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
发布时间:2021-04-27 12:40:03 阅读:204

汽车风扇常转怎么回事?

汽车风扇常转的原因:1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话,这个时候建议不要惊慌,可以等待一段时间;2、因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止;3、但是如果汽车已经完全冷却了,风扇依然不会停止还是一直转的话,那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了,建议去店里让师傅排查一下故障。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:164

汽车风扇什么时候转?

汽车风扇是根据水温温度来工作的:1、现代车用冷却风扇基本上都是电动风扇,当冷却液温度达到95度左右时,风扇转速约为1600转\/分;2、当冷却液温度达到105度左右时,风扇开始以2400转\/分左右的速度转动,只有汽车发动机经过一定的工作时间后,温度较高,发动机水温升高后,水箱风扇会自动打开,以防温度过高;3、还有就是高温天气下,打开空调,打开空气压缩机,制冷效果也会打开,当温度下降到一定程度时,就会关闭。
发布时间:2021-04-28 01:47:03 阅读:151

汽车水温表不动风扇转正常吗?

汽车水温表不动风扇转,这个基本上就是传感器,或者是节温器出现了问题导致的,建议到修理店进行检修:1、水温表是用来显示发动机内部冷却水温度的,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标;2、水温有C——H的度数,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度,H红格表示的温度是110度;3、一般指针始终保持在中间位置是最好的,因为当指针进入红色区域,那就水温过高,长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。
发布时间:2021-04-28 06:08:03 阅读:290

汽车熄火后风扇仍转正常吗?

正常的,这是在给发动机降温:1、普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃;2、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温;3、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
发布时间:2021-04-28 17:04:04 阅读:206

汽车停车风扇还在转是怠速等风扇停下来再熄火还是立即熄火?

发动机工作时温度基本上在85-105摄氏度左右,水温超过110摄氏度时水温报警灯可能就点亮了。所以说只要水温表没亮,这时候冷却液的温度只是相对处于高水平,没有达到损坏发动机的地步。所以说只要水温报警灯没亮,哪怕散热风扇还在转,直接熄火问题应该不大。但是我认为你还要考虑一下这几个问题:1、很多车熄火后散热风扇还会继续转,给发动机散热。但此时冷却液不循环了,散热风扇只能靠吹风给发动机降温,这速度远没有冷却液经过散热器散热的效率高。所以很多车熄火后散热风扇能持续转动很长时间。2、汽车冷却系统散热效率还是很高的,行驶中车头有自然风冲击散热器,所以散热风扇几乎不怎么启动。停车时靠散热风扇吹散热器,速度也很快,大部分情况下散热风扇转动十几秒就停了。那么问题来了:你是打算直接熄火,然后让散热风扇持续好几分钟消耗电瓶电量,还是打算怠速十几秒钟等散热风扇停止后再熄火呢?当然了,这并不是说非要等风扇停止了再熄火,更不是只考虑电瓶的问题,因为要考虑的问题可能更多。就拿我前几天的经历来说吧。当时开车去叔叔家,根据一路上的行驶状况我就知道熄火后散热器绝对要狂转一会儿。这对大众车来说太正常了。所以我平时也不跟它较劲儿,管他转不转,直接熄火。但是我停车时发现楼下有几个小孩儿在玩耍,看样子也就五六岁的样子。于是我就怠速等了一会儿,风扇停转后才熄火锁车走人。因为我怕走了以后散热风扇一直转着会把小孩吸引过来,那可正是天不怕地不怕的年龄,万一拿个棍子往里捅一下,打坏风扇是小事儿,伤着人麻烦就大了。所以说担心电瓶的话稍等一下也无妨,不担心电瓶的话直接熄火也没什么大问题。但是我们不能仅仅把问题局限于车上,而是应该综合考虑其可能造成的影响。
发布时间:2021-04-30 06:51:05 阅读:128

车原地怠速多久风扇才转

汽车原地怠速,通常5到10分钟左右风扇才会转动,具体时间要根据不同车型、不同状态、水温上升速度来判断,5到10分钟是一个合理区间值,夏季时间会短一些,冬天时间会长一些。判断汽车风扇是否正常的方法有:1、听响。根据发动机舱内的声音来判断,汽车风扇在工作时会发出声响,常见的声音为呼呼的风声,靠近发动机舱仔细听可以听到。如果没有声音则表示风扇没有转动。2、观察。风扇通常会安装在发动机舱的前段,只需要观察汽车风扇有没有转动,或者用手感受一下有没有风吹出来即可。3、水温。通常车辆的水温达到80度后冷却系统就会切入大循环,风扇则随之转动。汽车怠速:怠速指的是汽车的工作状态,表示发动机在空挡的情况下运转。
发布时间:2021-11-01 10:27:21 阅读:102

水箱风扇和空调风扇一起转吗

不是。水箱风扇和空调风扇不是一起转的。水箱扇在车辆启动的时候就会开始工作,空调上不一定会经常用到。如果一起转的话,空调上的使用寿命会减少很多。空调风扇主要是用于冷凝器的,压缩机开始工作,冷凝器的温度升高,所以汽车空调风扇会强制运行,可以很好的起到散热的作用,而水箱风扇针对的是发动机水箱,同样是起散热作用,发动机温度过高的时候,水箱扇会开始工作,可以减少发动机的能量损耗。如果启动车子,发动机工作的话,水箱风扇也会跟着一起运行,而空调风扇只有在启动空调功能的时候才会进行运转。车辆启动水箱风扇就会自动开始工作,如果平时不开空调的话,空调上是不会运转的。如果两者一起转动,那么空调扇会被迫工作,很大程度上会缩短空调扇的使用寿命。
发布时间:2022-01-28 11:42:06 阅读:30

怠速多少转正常 怠速能给汽车电瓶充电吗

现在汽车已经成为我们日常出行不可缺少的交通工具,但是很多人只会简单的去使用,对于一些深入的问题却毫不了解。就如同发动机怠速时的转速比,究竟到达多少才算正常的?转速比高了会有什么问题呢?一起去听一听老司机怎么讲。怠速多少转正常700-800转。有所不同车型由于汽车发动机有所不同,怠速值是有所不同的。一般车子正常的怠速转速比不会超出1000转,基本上都是在600-900转左右。但在冷启动是,怠速转速比会比较高,由于汽车发动机在低温下工作是会造成磨损的,为了避免这种情况,此时汽车发动机电脑会控制技术来提升怠速时的转速比,快速到达汽车发动机正常的的操作温度。待水温稳定后,怠速回落才是正常的的值。怠速都是车辆出厂就设置好的,日常使用不会出现太大差别。如果汽车在热车之后,怠速过高或者过低,车子可能就存在故障了,比如进气管漏气、喷油嘴损坏等,需要去维修店检查一下。如果怠速忽高忽低,车辆抖动严重的话,大概率是汽车的积碳过多引起的。怠速能给汽车电瓶充电吗可以给电瓶充电。汽车原地不动怠速充电对车没什么显著的危害,不能说一点儿影响都没有,但影响较小几乎可以忽略,由于怠速情况下会费油,并且会产生一些积碳,但产生的积碳数量很少都没有想象的那么大,所以比其频繁加速怠速充电不会上车,也不会影响汽车的性能和寿命。
发布时间:2022-06-08 09:45:10 阅读:0

汽车怠速多少转正常,汽车怠速高是什么原因

怠速转动速度并不是越低越好,也不是越高越好。因为发动机经常需要工作在怠速模式下,据统计城市机动车约有30%的燃料耗费在怠速阶段。因此减少怠速工况的燃油耗费十分重要,这也是怠速控制的要求。而减少怠速燃油耗费的关键措施是减少怠速转动速度。在国外的研究表明,怠速转动速度每减少一百转,等同于每加仑车用汽油可以多跑一英里。这就要求发动机怠速工况下,受到外界干扰时转动速度不能偏离最佳怠速转动速度太多。汽车怠速多少转正常热车时发动机怠速通常为五百五十-八百转;冷车时发动机怠速通常在九百五-一千三转。汽车发动机怠速是发动机运行工况之一,发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响,发动机怠速时的转动速度称为怠速转动速度,怠速转动速度不能高就或过低,过高就使油耗提升,过低会使发动机怠速转动速度不稳。汽车怠速转动速度在冷车和热车模式都会有差异。汽车怠速高是什么原因第一、进气传感器毁坏,汽车进气量过多。第二、水温传感器系统故障,汽车通过提升怠速来提升汽车水温。在最后、汽车节气门传感器系统故障。如果是进气传感器系统故障,那么汽车发动机电脑实际上是不知道汽车当前的进气量是多少的,所以汽车发动机行车电脑会错误判定汽车当前进气量。进气量一旦提升,那么汽车燃料的燃烧效率就会提升,汽车的怠速自然就会提升。其次就是说汽车水温传感器毁坏,因为汽车发动机行车电脑会自行判定汽车当前的水温是否合适,如果水温不合适,那么汽车本身的水温就会开始主动提升,而提升的方式就是说提高汽车怠速。最后就是说汽车汽车节气门传感器毁坏,汽车觉得汽车节气门处在半开放模式,但是进气门实际上处在全开放模式。这样一来,汽车怠速就会升高。
发布时间:2022-06-14 10:00:04 阅读:0

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