怠速时风扇转吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车怠速时一般运转10分钟左右风扇才会转，以下是怠速情况下风扇情况介绍：1.怠速下风扇运转取决于水温上升速度，各车各种状态下时间不相同，夏季时间稍短，冬季时间稍长，车子跑起状态下，时间也会稍短。2.老款车怠速开空调较伤车，老款车发动机散热风扇是通过发动机曲轴转速控制，怠速时发动机转速低，散热风扇转速较低。3.当发动机温度上升的时候水温也随之升高，这时对汽车发动机有一定程度伤害。4.现阶段生产汽车怠速开着空调对汽车的伤害不大，现阶段汽车发动机散热风扇是由电瓶供电，散热风扇会自动根据发动机温度来调节转速，怠速时间长明显听到发动机舱风扇转速噪音越来越大，其实是转速越来越高。
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汽车怠速的时候风扇转吗
汽车怠速时运转10分钟风扇才会转。取决于水温上升的速度。各车各种状态下时间不相同。夏季时间会短，冬季时间会长。车子跑起来，时间也会短。以下是判断汽车风扇是否正常的方法：1、通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，靠近发动机舱仔细聆听，可以听到风扇的声音。如果风扇不转听不到这个声音；2、通过观察风扇的运行情况。由于风扇基本上都安装在发动机舱的最前端，也是一个非常利于观察的位置。只需要看看汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下风扇有没有吹风出；3、通过水温来观察。车辆由于水温到达80度后冷却系统就会切入大循环，风扇就会转动，所以根据仪表盘上的水温表进行判断。如果到了指定温度后风扇还没有转，需要检查风扇。
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车原地怠速多久风扇才转
汽车原地怠速，一般情况下5到10分钟上下风扇才会运转，具体时间要按照不相同车款、不相同状态、水温升高速度来判断，5到10分钟是一个合理区间值，热天时间会短壹些，冬天时间会长壹些。判断汽车风扇是不是正常的方法有：1、听响。按照发动机舱内的声音来判断，汽车风扇在工作时会发出声响，经常遇见的声音为呼呼的风声，靠近发动机舱仔细听可以听到。假如沒有声音则代表风扇沒有运转。2、观察。风扇一般情况下会安装在发动机舱的前段，只要观察汽车风扇有沒有运转，或用手体验一下有沒有风吹出来就可以了。3、水温。一般情况下车辆的水温到了80度后冷却系统那么就会切入大循环，风扇则相应运转。汽车怠速：怠速指的是汽车的工作状态，代表发动机在空挡的症状下转动。
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汽车怠速一千转正常吗？
汽车怠速一千转正常；如果汽车在冷态时空转1000转，当发动机温度上升到一定值时，空转速度会降低，这是正常的。在寒冷和炎热条件下，车辆的怠速将不同。一般来说，在高温条件下工作性能良好的发动机怠速转速一般为550至800rpm。在冷态下，汽车起动后发动机需要尽快进入正常工作环境。因此，当汽车冷启动时，发动机计算机会自动喷射更多燃油。通过燃烧比正常怠速更多的燃油，发动机水温可以快速升高，发动机可以快速进入适当的温度。当汽车处于冷态时，发动机怠速将相对较高，一般为950至1300rpm。当发动机温度上升到一定值时，怠速将降至正常值。
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怠速时自动变速箱工作吗？
汽车怠速时自动变速箱在工作。以下是自动变速箱好处与挡位介绍：自动变速器的好处：操纵简单省力，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，行驶平稳舒适性好、有效地衰减传动系扭转振动，并防止传动系过载、延长发动机及传动部件寿命，改善和提高汽车的动力性、减少燃油消耗，降低排放污染。自动变速器挡位介绍：P挡为停车挡，也称泊车挡、R为倒挡、N为空挡、D为前进挡，也称驱动挡、S或2挡表示运动模式、L或1为低速挡，也称1挡。
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风扇转时车身抖动厉害是怎么回事？
风扇转时车身抖动厉害的原因可能是冷却风扇系统出现故障。以下是关于冷却风扇的相关介绍：简介：冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。若风扇选取不当，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。冷却风扇的匹配与优选：风扇在冷却系统中稳定运转时，静压与冷却系统阻力相等，此时的流量就是该风扇与冷却系统的匹配流量。研究风扇与冷却系统的匹配，首先要确定风扇与冷却系统的匹配流量，进而判断该流量下，冷却力是否符合冷却系统的要求，最后从符合要求的风扇中选取功耗最低的一款。
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风扇转时车身抖动厉害是为什么？
风扇转时车身抖动厉害是空气滤清器脏；高压线断路等原因造成。以下是具体介绍：1、原因：是空气滤清器脏；高压线断路；火花塞寿命；怠速低；水温不正常；喷油嘴堵塞；积碳、油垢堵塞；缸压低。2、内容：空气滤清器脏，空气滤清器是保护发动机减少磨损设计。高压线断路，高压线断路是指高压线导线芯断路。火花塞寿命，火花塞寿命超过4万公里后点火效率明显降低，影响点火。怠速低，发动机怠速值电脑里已设定，转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围。水温不正常，发动机工作温度有正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。喷油嘴堵塞，电喷车的喷油嘴是汽车喷油用关键部件，寿命可达几十万公里。节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会出现积碳、油垢堵塞，进气不畅，影响怠速平稳、发生抖动现象。缸压低，会有缺缸现象发动机抖动，用气缸压力表检查气缸压力。
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车原地怠速多久风扇才转？
车原地怠速10分钟后风扇才转动。以下是关于汽车怠速的相关介绍：1、汽车怠速的作用：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
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风扇转时车身抖动厉害是什么原因？
如果只是风扇转动时就抖动，故障部位应该出现在冷却风扇系统。除此以外，还有以下几个原因：1、观察仪表上是否有故障灯：发动机故障灯亮，不仅是风扇本身的故障，极有可能发动机也有问题，需要送去相应的4S店，找专业维修师，进行更详细的诊断和维修。2、驱动风扇电机磨损：检查驱动风扇电机，间隙大，或是磨损过度，或是电机内轴卡滞，造成风扇转动时也会摆动，引发车身抖动。
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汽车怠速时多久转正常？
汽车怠速时正常一般是700-800转。以下是关于汽车怠速的知识介绍：1、定义：发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。2、作用：怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置。如在等信号灯，或者在交通拥堵路段，虽然时间很短，但是暂时让发动机熄火，便能带来立竿见影的节能减排效果。
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发动机怠速多少转正常吗？
发动机怠速转速在1100-1500转为正常。以下是关于发动机怠速的相关介绍：1、怠速的定义：发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速，可以通过调整风门大小来调整怠速转速的大小。2、怠速状态的意思：怠速是汽车的一种工作状况，怠速状态是指发动机在空挡情况下运行。当发动机在运转过程中放松油门踏板，发动机就会处于怠速状态，调整怠速不能忽高忽低，会对发动机造成磨损。
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汽车怠速的时候风扇转吗？
汽车怠速时运转10分钟风扇才会转。取决于水温上升的速度。各车各种状态下时间不相同。夏季时间会短，冬季时间会长。车子跑起来，时间也会短。以下是判断汽车风扇是否正常的方法：1、通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，靠近发动机舱仔细聆听，可以听到风扇的声音。如果风扇不转听不到这个声音。2、通过观察风扇的运行情况。由于风扇基本上都安装在发动机舱的最前端，也是一个非常利于观察的位置。只需要看看汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下风扇有没有吹风出。3、通过水温来观察。车辆由于水温到达80度后冷却系统就会切入大循环，风扇就会转动，所以根据仪表盘上的水温表进行判断。如果到了指定温度后风扇还没有转，需要检查风扇。
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汽车发动时怠速转高是为什么？
车辆怠速升高是因为发动机进气系统和燃油系统存在故障导致。以下是相关介绍：1、发动机进口系统中可能是节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管、发动机废气再循环阀等一些部件损坏导致。2、节气门总成，节气门控制空气进入发动机，一道可控阀门。气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。简单点说就和人喉咙是一样性质。这个部件出现故障，节气门开度不受控制时，节气门开度加大，这时车辆怠速就会突然升高。3、进气流量传感器，它将吸入空气流量转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油基本信号之一，是测定吸入发动机空气流量传感器。这个部件出现故障，那车辆ECU判断进入发动机空气量就会不准，ECU无法准确判断进入发动机空气量，所以车辆会出现怠速突然升高故障现象。发动机真空管，这个部件维持发动机真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部真空度不稳，那为了保证发动机正常运转，这时ECU会提高发动机转速来维持，所以车辆怠速就会突然升高。
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车辆怠速时风扇会不会转？
车辆怠速时风扇会不会转，要根据水温进行判断：1、一般情况下在刚启动怠速的时候，风扇不是马上转，因为此时的水温还不够高，大概五分钟，风扇才会转起。2、如果是在冬天温度极低的情况下，那么怠速时风扇不会转，因为此时的冷却系统正在执行小循环供给发动机保温，为了不让发动机损失温度，所以风扇不会转。以下是判断汽车风扇是否正常的主要方法：1、通过听发动机舱内的响声来判断：风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音，如果风扇不转，则听不到这个声音。2、通过观察风扇的运行情况：风扇基本上都安装在发动机舱的最前端，所以只需要观察汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下风扇有没有吹风，但是注意不要把手伸进扇叶里。3、通过水温来观察：一般的车辆由于水温到达了80度后冷却系统就会切入大循环，风扇就会转动，所以可以根据仪表盘上的水温表判断汽车风扇是否正常，如果到了指定温度后风扇还没有转，那么就要检查风扇。
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汽车发动机怠速是多少转？
汽车发动机怠速是每分钟700至800转，发动机怠速的影响是：1、发动机积碳增加；2、缩短发动机的使用寿命；3、使发动机混合气浓度过高，容易烧坏三元催化器；4、车辆的制动装置会变松动，容易引发事故；5、车辆气缸内的废气排放量会增加。汽车怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。
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发动机怠速是多少转？
发动机怠速是每分钟500到每分钟800转，不同车型因发动机不一样，怠速值不一样。怠速时发动机转速低，进气速度慢，到气缸的进气涡流若，混合气雾化不好，导致燃烧并不完全，积碳增多。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机保方式是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车原地怠速风扇转吗？
车原地怠速10分钟左右风扇才会转，这取决于水温上升的速度。各车各种状态下时间是不相同的，夏季时间会短一些；冬季时间会长一些；车子跑起来，时间也会短一些。原地怠速会对汽车产生一定的影响，如果长时间怠速会造成汽车油耗增高，并且怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多积碳，加快发动机老化。怠速时由于发动机润滑油的压力比较低，使润滑状况变坏，未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，当积碳积累到一定程度的时候会使汽车的动力性下降，时间一长很容易造成发动机磨损。
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车原地怠速多久风扇才转
汽车原地怠速，通常5到10分钟左右风扇才会转动，具体时间要根据不同车型、不同状态、水温上升速度来判断，5到10分钟是一个合理区间值，夏季时间会短一些，冬天时间会长一些。判断汽车风扇是否正常的方法有：1、听响。根据发动机舱内的声音来判断，汽车风扇在工作时会发出声响，常见的声音为呼呼的风声，靠近发动机舱仔细听可以听到。如果没有声音则表示风扇没有转动。2、观察。风扇通常会安装在发动机舱的前段，只需要观察汽车风扇有没有转动，或者用手感受一下有没有风吹出来即可。3、水温。通常车辆的水温达到80度后冷却系统就会切入大循环，风扇则随之转动。汽车怠速：怠速指的是汽车的工作状态，表示发动机在空挡的情况下运转。
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汽车停车风扇还在转是怠速等风扇停下来再熄火还是立即熄火？
发动机工作时温度基本上在85-105摄氏度左右，水温超过110摄氏度时水温报警灯可能就点亮了。所以说只要水温表没亮，这时候冷却液的温度只是相对处于高水平，没有达到损坏发动机的地步。所以说只要水温报警灯没亮，哪怕散热风扇还在转，直接熄火问题应该不大。但是我认为你还要考虑一下这几个问题：1、很多车熄火后散热风扇还会继续转，给发动机散热。但此时冷却液不循环了，散热风扇只能靠吹风给发动机降温，这速度远没有冷却液经过散热器散热的效率高。所以很多车熄火后散热风扇能持续转动很长时间。2、汽车冷却系统散热效率还是很高的，行驶中车头有自然风冲击散热器，所以散热风扇几乎不怎么启动。停车时靠散热风扇吹散热器，速度也很快，大部分情况下散热风扇转动十几秒就停了。那么问题来了：你是打算直接熄火，然后让散热风扇持续好几分钟消耗电瓶电量，还是打算怠速十几秒钟等散热风扇停止后再熄火呢？当然了，这并不是说非要等风扇停止了再熄火，更不是只考虑电瓶的问题，因为要考虑的问题可能更多。就拿我前几天的经历来说吧。当时开车去叔叔家，根据一路上的行驶状况我就知道熄火后散热器绝对要狂转一会儿。这对大众车来说太正常了。所以我平时也不跟它较劲儿，管他转不转，直接熄火。但是我停车时发现楼下有几个小孩儿在玩耍，看样子也就五六岁的样子。于是我就怠速等了一会儿，风扇停转后才熄火锁车走人。因为我怕走了以后散热风扇一直转着会把小孩吸引过来，那可正是天不怕地不怕的年龄，万一拿个棍子往里捅一下，打坏风扇是小事儿，伤着人麻烦就大了。所以说担心电瓶的话稍等一下也无妨，不担心电瓶的话直接熄火也没什么大问题。但是我们不能仅仅把问题局限于车上，而是应该综合考虑其可能造成的影响。
发布时间：2021-04-30 06:51:05
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速腾散热器风扇什么时候转?
速腾散热器风扇温度达到90度左右开始转。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器的拆卸步骤如下：1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热器从车上卸下来了。
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汽车怠速时风扇转吗?
汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度，风扇一般就会开启。如果开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度，那十分钟风扇就会开启。正确的热车方式是：1、启动发动机后挂挡行驶，这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度，这样对变速箱也是有好处的；2、建议不要再原地热车了，这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时，汽车的怠速转速会比平时高，这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油，这样就会导致怠速转速升高；3、有些用车习惯会让发动机升温过慢，这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后，应该正常行驶十分钟后再开启暖风，如果启动发动机后立即开启暖风，这样会导致发动机水温上升速度变慢，还会导致发动机油耗增加。
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