中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车风扇什么时候转?

汽车风扇什么时候转?

发布时间:2021-04-28 01:47:03 原创 来源:中华网 阅读:3054
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车风扇是根据水温温度来工作的:

1、现代车用冷却风扇基本上都是电动风扇,当冷却液温度达到95度左右时,风扇转速约为1600转\/分;

2、当冷却液温度达到105度左右时,风扇开始以2400转\/分左右的速度转动,只有汽车发动机经过一定的工作时间后,温度较高,发动机水温升高后,水箱风扇会自动打开,以防温度过高;

3、还有就是高温天气下,打开空调,打开空气压缩机,制冷效果也会打开,当温度下降到一定程度时,就会关闭。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车水箱风扇什么时候转

汽车发动机的正常工作温度在95-105度,如果水温超过105度,电脑检测到后,就会控制水箱风扇工作,当水温降到105度后,水箱风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。附:汽车水箱散热风扇不转的原因:1、水温是否达到了要求:随着汽车的不断发展,很多的汽车散热风扇都采用电子温控式进行工作的,在车辆行驶过程中,水温达到了符合要求的温度后,散热风扇才会转动,如果水箱内的水温达不到要求时,散热风扇不进行工作,此时汽车的散热风扇未出现故障,需要对汽车的水温进行检查。2、继电器出现故障:通过检查发现水温已经达到风扇转动的要求时,发动机的散热风扇依然不工作,可能是风扇的继电器出现故障导致,当散热器的继电器出现故障,无法传递信息,同样不能使汽车的散热风扇工作。3、温控开关出现问题:车主通过检查确认上面的部件均未出现故障时,要去查看一下温控开关,温控开关出现故障,也会影响散热风扇的正常工作。
发布时间:2020-07-20 18:07:11 阅读:1688

汽车水箱风扇什么时候转

汽车水箱的风扇根据水温进行工作,一般水温在80-90度左右水箱风扇就可以工作,电脑检测到温度高了就控制其工作,达到降低发动机温度的效果,当水温达到标准水箱风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。附:汽车水箱散热风扇不转的原因:1、水温是否达到了要求:随着汽车的不断发展,很多的汽车散热风扇都采用电子温控式进行工作的,在车辆行驶过程中,水温达到了符合要求的温度后,散热风扇才会转动,如果水箱内的水温达不到要求时,散热风扇不进行工作,此时汽车的散热风扇未出现故障,需要对汽车的水温进行检查。2、继电器出现故障:通过检查发现水温已经达到风扇转动的要求时,发动机的散热风扇依然不工作,可能是风扇的继电器出现故障导致,当散热器的继电器出现故障,无法传递信息,同样不能使汽车的散热风扇工作。3、温控开关出现问题:车主通过检查确认上面的部件均未出现故障时,要去查看一下温控开关,温控开关出现故障,也会影响散热风扇的正常工作。
发布时间:2020-12-26 03:27:22 阅读:141

汽车水温不高风扇总转

这可能是温度传感器出现了问题,车子打开空调的制冷功能后,前方的电子风扇也会转。现在汽车的发动机都是水冷发动机,那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不停循环带走多余热量。发动机的冷却液循环路线一般有两条,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液是走小循环这条路线的,这样冷却液不会经过散热水箱有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液就开始走大循环这条路线了,大循环会让冷却液经过散热水箱。那么散热水箱的后面一般有一个或两个电子风扇,这个风扇是向内吸风的,这样可以加快经过水箱气流的速度提高散热效率。电子风扇是依靠温度传感器控制的,如果温度传感器损坏,那么即使冷却液温度很低风扇可能也会一直转动。很多车友以为水箱在车头的最前面,其实这是不对的,在水箱前面还有空调的冷凝器,冷凝器是为空调系统的制冷剂散热用的。如果在夏季打开空调的制冷功能,那么电子风扇也会打开,这样可以帮助冷凝器散热。
发布时间:2020-12-26 05:14:52 阅读:309

汽车开多久风扇才转

汽车水箱后面的电子风扇是根据发动机温度来开启的。如果发动机已经达到了正常工作温度,风扇一般就会开启。通常开车十分钟就能让发动机达到正常工作温度,那十分钟风扇就会开启,驾驶习惯和车型不同都会有微小差异。有些用车习惯会让发动机升温过慢,这样也需要开比较长的时间风扇才会开启。在冬季刚启动发动机后,应该正常行驶十分钟后再开启暖风,如果启动发动机后立即开启暖风,这样会导致发动机水温上升速度变慢,还会导致发动机油耗增加。有些车友在冬季还有原地热车的习惯,其实这种热车方式是错误的。原地热车只会增加油耗和尾气排放。正确的热车方式是启动发动机后挂挡行驶,这样能增加发动机负荷让发动机升温速度变快。在启动发动机后挂挡就走还能让变速箱油快速达到工作温度,这样对变速箱也是有好处的。所以,车友们以后不要再原地热车了,这样只会浪费汽油。在冬季刚启动发动机时,车子的怠速转速会比平时高,这是正常的。ecu为了让发动机快速升温会多喷油,这样就会导致怠速转速升高。
发布时间:2020-12-26 08:13:43 阅读:428

凌派散热器左侧风扇什么时候才会转

凌派散热器左侧风扇在温度达到90度时开始运转。电子扇工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。 以下是电子扇不转的原因: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载; 3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载; 4、电机使用时间过长,假如电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
发布时间:2021-03-26 19:24:06 阅读:105

别克凯越水箱风扇什么时候转

别克凯越水箱风扇在水温温度达到90度左右开始运转。电子扇工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。电子扇好坏的判断方法是: 1、望:是指从表面上用眼睛来观察;看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象假如有烧焦的痕迹,那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用; 2、闻:是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道;有无塑料烧熔的味道(电容);有无线材短路烧糊的味道(导线);出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等; 3、切:是指动手检测;用手转运轴杆看其运转情况,假如运转吃力不顺滑,说明内部轴瓦已经缺油,或是转子扫膛,假如出现扫膛情况,在加油清理的同时,还要更换两侧的轴瓦,使其扫膛现像消除;用手摸表面的温度假如温升过快过高,说明风扇电机有砸间短路故障,要更换风扇电机。
发布时间:2021-04-05 15:06:05 阅读:255

日产骐达水箱风扇什么时候转?

日产骐达水箱风扇温度达到90度左右开始运转。汽车水箱一般是指汽车散热器,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下:1、逆时针方向转动压力盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内,达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置;3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下,启动发动机;4、启动发动机后,罐内冷却液会慢慢减少,这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内,直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置;5、重新装上盖子,确保压力盖用手拧紧并完全入位。
发布时间:2021-04-26 04:06:03 阅读:118

奇瑞瑞虎3散热器风扇什么时候转?

奇瑞瑞虎3散热器风扇85-90度转。散热器的作用是保护汽车免受损害,并使发动机处于适当的温度范围内。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器的拆卸步骤如下:1、打开汽车的引擎盖,拆下位于散热风扇上面的进气管,卸下散热风扇;2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝;3、使用专业的工具拧下这四个螺丝;4、当螺丝全部拧下时,我们就可以把散热风扇从车上卸下来了。
发布时间:2021-04-26 04:22:03 阅读:82

速腾散热器风扇什么时候转?

速腾散热器风扇温度达到90度左右开始转。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器的拆卸步骤如下:1、打开汽车的引擎盖,拆下位于散热风扇上面的进气管,卸下散热风扇;2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝;3、使用专业的工具拧下这四个螺丝;4、当螺丝全部拧下时,就可以把散热器从车上卸下来了。
发布时间:2021-04-26 08:25:02 阅读:149

帕萨特散热器风扇什么时候转?

帕萨特散热器风扇在温度达到90度左右开始运转。电子扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。电子扇好坏的判断方法如下:1、望:是指从表面上用眼睛来观察;看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象如果有烧焦的痕迹,那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用;2、闻:是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道;有无塑料烧熔的味道(电容);有无线材短路烧糊的味道(导线);出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等;3、切:是指动手检测;用手转运轴杆看其运转情况,如果运转吃力不顺滑,说明内部轴瓦已经缺油,或是转子扫膛,如果出现扫膛情况,在加油清理的同时,还要更换两侧的轴瓦,使其扫膛现像消除;用手摸表面的温度如果温升过快过高,说明风扇电机有砸间短路故障,要更换风扇电机。
发布时间:2021-04-26 10:10:02 阅读:137

汽车降温风扇转一分钟就停?

汽车降温风扇转一分钟就停原因:1、涡轮增压器的工作转速每分钟高达数万甚至十万多转,所以其轴承需要高效的润滑。而为涡轮增压器提供润滑的是发动机机油泵;2、如果高速行车后,立刻关闭发动机,机油泵也就停止工作了。而此时涡轮增压器叶片因惯性作用,还在高速运转中,失去有效润滑后自然很容易损坏。所以,为保护增压器,在高速行驶后停车时,涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟,那么可以在车上安装TurboTimer延时熄火装置;3、这样即使立刻关钥匙门锁车走人,发动机还会在“TurboTimer”的控制下运转几分钟才熄火,省下车主不少事。对于自然吸气发动机,也建议怠速转一会,使发动机温度缓慢下降,有利于发动机的保护,但不用时间过长,一两分钟足够了。
发布时间:2021-04-26 10:37:02 阅读:78

汽车降温风扇转一会停一会转?

汽车降温风扇转一会停一会转的可能原因:1、水温表:用来指示发动机内部冷却水温度,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标;2、水温表如何看?水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题;3、工作原理感器中装有负温度系数热敏电阻,其电阻值会随温升高而减小。
发布时间:2021-04-26 10:37:02 阅读:250

帕萨特散热器风扇什么时候转

温度达到90度左右开始运转。帕萨特散热器风扇在温度达到90度左右开始运转。电子扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。电子扇好坏的判断方法如下: 1、望:是指从表面上用眼睛来观察;看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象假如有烧焦的痕迹,那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用; 2、闻:是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道;有无塑料烧熔的味道(电容);有无线材短路烧糊的味道(导线);出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等; 3、切:是指动手检测;用手转运轴杆看其运转情况,假如运转吃力不顺滑,说明内部轴瓦已经缺油,或是转子扫膛,假如出现扫膛情况,在加油清理的同时,还要更换两侧的轴瓦,使其扫膛现像消除;用手摸表面的温度假如温升过快过高,说明风扇电机有砸间短路故障,要更换风扇电机。90度开始转动。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
发布时间:2021-04-27 03:33:05 阅读:125

发动机水箱风扇什么时候转?

汽车水箱风扇是自动开启的,现在一般水箱风扇都是两挡,低温时不转,中温一挡,高温两挡:1、当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低;2、如果发现水箱中防冻液缺少很多,要及时补充同一品牌的专用防冻液;3、“开锅”很可能是由缺少防冻液引起的。要特别注意不要加自来水,因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅,造成发动机温度过高。
发布时间:2021-04-27 12:34:03 阅读:104

汽车散热器风扇什么时候开始转?

汽车散热器风扇一般都是温度到了98°左右才开始转动的:1、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分;2、以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统;3、通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
发布时间:2021-04-27 12:40:03 阅读:204

汽车风扇常转怎么回事?

汽车风扇常转的原因:1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话,这个时候建议不要惊慌,可以等待一段时间;2、因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止;3、但是如果汽车已经完全冷却了,风扇依然不会停止还是一直转的话,那就可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障了,建议去店里让师傅排查一下故障。
发布时间:2021-04-27 18:23:04 阅读:164

风扇常转是什么原因

风扇常转的原因:如果是汽车刚熄火的时候发现水箱风扇转的话,可以再观察一会,这属于正常现象;如果汽车熄火后许久风扇还在转,那么可能是冷却风扇的总成或者的冷却风扇的线路出现了故障,导致熄火后风扇停不下来,仍在工作。汽车风扇一般是用于给水箱散热。不同的车型,风扇的形态、位置也会有所差异,但汽车风扇的主要作用是给水箱散热的,大同小异。汽车风扇转动会带动空气流通有助于水箱的水温下降,让水箱在外界高温条件下也维持一个正常的工作温度,以免出现过热而出现故障。如果在汽车熄火后风扇仍在转动,可以稍微观察一小段时间,因为这是正常现象,可能是因为水箱温度高,风扇仍在继续运转;如果汽车熄火后稍微久一段时间风扇仍在运转,可以考虑是否是冷却风扇总成或者冷却风扇的线路出现了故障,可以到维修店进行详细检查以及维修。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:42

推荐阅读