汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 车挂p档哒哒哒响

车挂p档哒哒哒响

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1084
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车挂p档有咔哒哒响的原因分析如下:

1、锁止机构跳齿:这种咔哒响声是因为锁止机构跳齿而产生。如果继续这样行驶一段时间后,P档锁止机构就会断裂,进而损坏变速箱,只要及时将挡位挂到空挡后再重新挂入正确的档位,就不会对车辆造成过大的损伤。

2、离合器分离不彻底:离合器分离不彻底也容易产生咔哒声。在每次挂挡时将离合踩到底,如果现象没有得到明显改善,可以检查离合器间隙、自由行程等参数进行相关维修。

3、停车时操作顺序:停车时的操作顺序有误可能造成咔哒声。停车时应该先将车停稳,确保拉好手刹,进而推入P档。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

变速箱哒哒哒的响

变速箱哒哒哒的响的原因:1.齿轮之间的间隙变大所导致。而齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损所引起。解决方法:出现这种情况后需要及时更换变速箱的齿轮。2、自动变速箱进水后没有及时去维修,还会引发一系列故障,比如漏油、异响等。解决方法:及时去4s店维修。3、长期不更换变速箱油,变速箱油就会变浓,长期使用会四驱效果,各部件之间没有保护层而直接摩擦,加剧了机械零件的磨损,严重的时候还会损坏行星架、差速器等元件,从而出现异响。解决方法:及时更换变速箱油。4、使用了劣质变速箱油,造成油泥和油渣。堵塞变速箱滤网和润滑油道,导致变速箱内部元件的摩擦增大,出现异响。解决方法:如果知道自己已经加了劣质汽油,这边建议是不要强行发动,尽量及时有效地对汽油进行清理以及更换,避免因劣质汽油对车辆造成进一步损害。但如果已经行驶过了,则就近寻找4S店,将油箱内部剩余劣质汽油排除干净,注入合格汽油、清洗喷漆嘴、燃烧室,然后重新更换汽油格、汽油泵等部件。如遇出现起步困难、发动机抖动、动力不足、换挡冲击的情况,请立刻寻求4S店援救。汽车变速箱保养要经常检查自动变速箱油液位是否正常,记得自动变速箱油的更换周期,一般为两年或者4到6万公里。要正确更换变速箱油,采用专用的变速箱换油设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率达到90%以上,保证良好的换油效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

发动机哒哒哒的响

发动机哒哒哒的响的原因:1、长时间没有更换机油。如果长时间没有更换机油,很容易加快对发动机磨损,使发动机运转不顺畅;解决方法:需要及时更换机油,同时也要更换机油滤芯;2、发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用;解决方法:需要定期对发动机检查和维修,这样才能够正常出行;3、油泵在冷启动的时候,就容易在运行一段时间发出哒哒哒的声音;解决方法:建议在启动车辆的时候一定要先热车,尤其是在温度较低的时候;4、机脚胶出现老化或松脱,发动机就会会出现哒哒异响;解决方法:需更换新的机脚胶即可;5、气门处或者喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作时也有类似的声音,一般在发动机启动以后,随着碳罐和进气管之间的阀门被打开,就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧,也会产生哒哒哒的声音;解决方法:属于正常现象,等车辆行驶一段时间声音即可消失;6、车辆处于冷车状态,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,机油的润滑也不充分造成的;解决方法:需要在启动车辆先热车,等发动机的缸体温度正常会消失;7、车主添加了劣质机油,也会有哒哒哒的声音,机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大;解决方法:需要及时更换厂家推荐的机油;8、如果汽车半轴损坏的情况下,也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音,尤其是踩油门的时候;解决方法:需要更换汽车半轴;9、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响,尤其是冷车时,机油的油压还没上去,气门处还没有润滑到位,车辆长时间停放后也会出现这种现象;解决办法:属于专业问题,建议去维修厂或者4S店维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

着车发动机哒哒哒响是什么原因?

着车发动机异响的原因是机油不足、燃油燃烧不良、供油时间过早。具体介绍如下:发动机机油不足:导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良:喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。供油时间过早:活塞运动未到达规定的位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音,减小油门敲缸很明显,调整供油提前角即可解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9769

挂p档异响怎么回事?

挂p挡有异响的原因为变速器输出轴齿轮故障,手刹没拉紧。变速器输出轴齿轮导致:根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常,P挡设计为驻车挡,原理是一个一个制动爪,卡住环齿轮,环齿轮只要有入挡位,恒动,一个固定,一个恒动,一打当然产生异音,这种p挡锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致,所以才有挂入p挡车辆前后不能移动的功能,坡度越大力量也适当有所增加。手刹没拉紧:对于这种情况可以先将车停稳后拉上手动制动器(手刹)后再挂入p挡,效果会更好。其次,此种情况建议对发动机棘爪进行性能进行检测,如果性能下降将会造成上述现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9159

挂档加油提速时哒哒哒异响是什么原因?

挂档加油异响一般是气门处或者喷油嘴的声音,当然油泵也有可能存在这种声音。检查发动机机油:首先应该先自行检查发动机机油,因为长时间没有更换机油,或者机油变质,都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,导致汽车加油门时有异响。发动机皮带过松:有一种可能是发动机皮带松,皮带打滑就会产生滋滋声,一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长,打滑就会更严重,陷入一个恶性循环。这种情况就要去修理店调整一下皮带,如果车辆有一段时间,还应该考虑跟更换皮带,不要等到皮带断了才后悔。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8811

挂p档有异响怎么回事?

根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常。以下是关于自动挡的相关介绍:1、自动原理:发动机的动力是通过变速箱传递出去,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。2、驾驶技巧:手动挡车,应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计,各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计,如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作,内部机件的负荷和磨损自然增加,抖动和叫杆儿现象经常发生,寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数,加挡后正好是2300多转,可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7443

挂p档有咔哒声是什么原因?

挂p档有咔哒声的原因分析如下:1、锁止机构跳齿:这种咔哒响声是因为锁止机构跳齿而产生,如果继续这样行驶一段时间后,P档锁止机构就会断裂,进而损坏变速箱,只要及时将挡位挂到空挡后再重新挂入正确的档位,就不会对车辆造成过大的损伤。2、离合器分离不彻底:离合器分离不彻底也容易产生咔哒声,在每次挂挡时将离合踩到底,如果现象没有得到明显改善,可以检查离合器间隙、自由行程等参数进行相关维修。3、停车时操作顺序:停车时的操作顺序有误可能造成咔哒声,停车时应该先将车停稳,确保拉好手刹,进而推入P档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7303

挂p档有异响是什么原因?

挂P档时出现异响分为两种情况,坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹,就会咯噔一声,视为一种正常情况;挂挡时车没停稳,也会咯噔一声,会极大缩短变速箱的寿命。挂p档有异响的原因如下:1、齿轮断裂或破碎;2、变速箱挡内机构故障;3、内部轴承损坏;挂挡的注意事项有:不要低头挂挡,注意行车安全;挂挡时扶稳方向,一手紧握方向盘,一手进行挂挡;不要来回猛晃变速杆;挡位和速度应当匹配。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7270

摩托车哒哒哒的响是什么原因?

以下是摩托车哒哒响的原因:1、气门间隙太大,导致声音异响。2、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。3、曲轴轴承损坏,到维修单换一个轴承。4、气门头部温度很高,而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力,其润滑、冷却条件差。要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。5、其它传动系统的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6785

车挂p档时有异响是怎么回事?

这是正常现象。p挡有锁止机构,假如在驾驶时挂入了p挡,那么就会发出异响,这样对变速器有损害。相关介绍如下:1、在驾驶时,一定不要挂入p挡。假如驾驶时挂入了p挡,可能会影响到自动变速器的锁止机构损坏。2、自动挡车基本都有p挡,挂入p挡后锁止机构会锁止变速器的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。3、p挡在停车熄火时使用,假如在熄火之前不挂入p挡,那发动机将无法熄火。4、假如在启动发动机之前挡位不是在p挡,则发动机同样无法启动,这是汽车厂家的一个安全设计。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6733

发动机哒哒哒的响怎么回事

原因1、是缸内直喷技术的缺点导致,缸内直喷发动机一般会发出很大的噪音。因为这种缸内直喷发动机,其喷油压力是普通发动机的十几倍,所以这种喷油器在高压喷射时会振动,在安静或缓慢行驶时特别容易听到卡嗒卡嗒的噪音。2.碳罐电磁阀工作。当发动机起动时,安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,吸附在碳罐中的汽油蒸汽与空气一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放,还减少了油耗。这部分在工作时也会有清脆的咔哒声。3.汽车冷启动。当汽车冷启动时,许多车主人都能听到发动机舱内“咔嗒”的异常噪音。实际上,这种“咔哒”异常噪音是由于油泵在冷启动时油压没有完全建立,导致各种部件润滑失效造成的。正常情况下,发动机运转一段时间,咔嗒咔嗒的噪音就会消失。异常卡嗒卡嗒:1。脚胶老化或松动,是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动,发动机就会抖动,严重时会出现“咔哒”的异响,只需更换新的脚胶即可。2.混合物太稠了。当发动机混合气过浓时,现象是:起动后难以加速,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟,发动机伴有异响,有时会发生枪击;发动机功率降低,油耗增加。这种大川与积碳、过滤器堵塞等有关。一般不需要大修。3.“敲缸”异响。由于润滑条件差以及活塞和气缸壁过度磨损,活塞和气缸壁之间的间隙配合公差超出正常范围。发动机运转时,活塞裙与气缸壁发生碰撞,产生“咔嗒咔嗒”的清脆响声,这种现象在怠速或低速运转时一般比较明显。
发布时间:2022-06-09 11:20:05 阅读:4784

行驶中挂p档哒哒哒响是怎么回事

行驶中挂P档哒哒哒响是因为P档是有一个齿轮锁止结构的,挂上P档的时候,变速箱里面的齿轮就会摩擦,只要停车就不会了。P档是停车的档位,不可以在行车中挂P档的,如果在行驶中强推P档的话,就将齿轮锁止结构打碎,从而造成变速箱的损坏。在行驶汽车的时候,应该要挂D档,D档才是前进档。如果是要暂时停车的话,可以挂在N档上面。如果是要熄火停车的话,那么就要在汽车停稳之后,踩下制动踏板,挂入P档,然后踩下脚刹,熄火走人。
发布时间:2022-03-14 17:18:12 阅读:4748

变速箱哒哒哒响怎么办

如果出现了哒哒哒的响声,这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的,其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的,变速箱内有变速箱油,变速箱油是需要定期更换的,如果长时间不换变速箱油,会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象,会导致齿轮之间的间隙变大,这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热,传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构,这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了,那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4514

挂d档踩刹车哒哒哒响

出现这样的状况是由于发动机发抖震动那么就会与附近的壹些部件发生接触影响到的。在挂着d挡踩刹车时,发动机处于携带负荷的状态,这个时候汽车不向前驾驶,理所当然发动机会发抖震动,这个时候就可能会与周围的部件出现碰撞现象。 出现这样的状况后,最好是去4s店检测一下,而且要检测一下发动机的机脚垫是不是损坏。 在发动机与车身的连接处基本都是有机脚垫的。 机脚垫可以缓冲震动。机脚垫是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然机脚垫是需要定期更换的。 假如机脚垫老化了,会影响到机脚垫出现变硬的状况。 有些汽车的机脚垫老化后还可以出现断裂的状况。 假如机脚垫断裂了,那么就必须要更换了。 汽车上除了机脚垫之外还有非常多橡胶部件,例如轮胎,雨刷,皮带,密封胶条,底盘衬套等。 这些橡胶部件长时间使用基本都会发生老化现象,理所当然这些橡胶部件基本都是需要定期更换的。 假如长时间不更换,可能会影响发动机的正常运转。 在平时用车时,一定要按时维护自己的爱车,按时维护让汽车始终维持良好的汽车使用状况。 (中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-23 19:21:05 阅读:10058

挂d档踩刹车哒哒哒响

出现这种情况是因为发动机抖动从而与附近的一些部件发生接触导致的。在挂着d挡踩刹车时,发动机处于携带负荷的状态,此时汽车不向前行驶,所以发动机会抖动,此时就可能会与周围的部件出现碰撞现象。出现这种情况后,最好去4s店检查一下,并且要检查一下发动机的机脚垫是否损坏。在发动机与车身的连接处都是有机脚垫的。机脚垫可以缓冲震动。机脚垫是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以机脚垫是需要定期更换的。如果机脚垫老化了,会导致机脚垫出现变硬的情况。有些汽车的机脚垫老化后还会出现断裂的情况。如果机脚垫断裂了,那就必须要更换了。汽车上除了机脚垫之外还有很多橡胶部件,例如轮胎,雨刷,皮带,密封胶条,底盘衬套等。这些橡胶部件长时间使用都会出现老化现象,所以这些橡胶部件都是需要定期更换的。如果长时间不更换,可能会影响发动机的正常运行。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,按时保养让汽车始终保持良好的车况。
发布时间:2020-12-27 03:15:44 阅读:6177

挂p档踩刹车档位有咔哒

这是换挡杆下方的锁止机构发出的声音,这是正常现象。每个自动挡汽车都有p挡,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火使用的。在停车熄火之前,必须要挂入p挡,否则汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是建议大家挂入p挡后拉紧手刹,这样可以减少p挡锁止机构的受力。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后,也没有锁止机构锁止变速箱的齿轮。如果挂入了n挡不拉手刹,车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不建议使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:37:40 阅读:5855

行驶中挂p档哒哒哒响

这是正常现象,p挡是有锁止机构的,如果在行驶时挂入了p挡,那就会导致异响,这样对变速箱是有害处的。在行驶时,千万不要挂入p挡。如果行驶时挂入了p挡,可能会导致自动变速箱的锁止机构损坏。自动挡汽车都是有p挡的,挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。p挡是在停车熄火时使用的,如果在熄火之前不挂入p挡,那发动机是无法熄火的。如果在启动发动机之前挡位不在p挡,那发动机也是无法启动的,这是汽车厂家的一个安全设计。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡和p挡是完全不同的。n挡是空挡,挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的。挂入n挡后如果不拉手刹车子会溜车。n挡是在短时间停车不熄火时使用的,例如在等红灯时就可以使用n挡。在行驶时,也不可以挂入n挡滑行。挂入n挡滑行会影响变速箱的润滑和散热,如果长时间n挡滑行,可能会直接导致自动变速箱烧毁。在日常用车时,一定要保持正确的使用习惯,这样是可以延长汽车的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 01:14:50 阅读:5771

变速箱哒哒哒响

如果出现了哒哒哒的响声,这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的,其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的,变速箱内有变速箱油,变速箱油是需要定期更换的,如果长时间不换变速箱油,会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象,会导致齿轮之间的间隙变大,这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说,变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说,变速箱油起到润滑,散热,传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构,这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油,可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了,那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。
发布时间:2020-12-26 22:41:01 阅读:4619

挂p档踩刹车档位有咔哒

这是正常现象,因为自动挡汽车的换挡杆内都是有锁止机构的,踩下制动踏板后,锁止机构会解锁,此时会出现一些声音,这是正常现象。自动挡汽车从p挡挂入r挡,n挡,d挡时,都是需要踩下制动踏板的。从n挡挂入d挡时,也是需要踩下制动踏板的,但是从d挡挂入n挡是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的这个设计是一种安全设计,就是从某些挡位切换到某些挡位时,需要踩下制动踏板。有些自动挡车型有s挡,那从d挡挂入s挡时,也是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的换挡杆内有锁止机构,踩下制动踏板后锁止机构就会解锁,此时按住按钮就可以换挡。大多数消费者在购车时都会购买自动挡汽车,因为市区道路内堵车严重,驾驶自动挡汽车是非常方便的。自动挡汽车的燃油经济性已经很好了,并且一般的自动挡汽车也就比手动挡汽车贵1到2万元,所以大多数消费者在购车时都直接加钱买自动挡配置的车型了。常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。一些日系车经常会使用cvt变速箱。
发布时间:2020-12-26 10:45:19 阅读:2761

发动机哒哒哒响

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障,如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢?一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。 具体来讲一下:一、在排气系统中,在控制倒气门的这一环工作中,瞬间会产生哒哒哒的声音。二、在高压燃油喷射系统中,现在的涡轮增压发动机中,多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看,其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们,听到这个声音应该多一些。异常情况下呢?多来自配气系统,一般是某个传递零件出了问题。这种情况下,噪音比较明显,哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待,以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢?机脚胶老化或松脱,发动机抖动就会加剧,严重时也会出现“哒哒”的异响,这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以,作为车主不仅仅要注意行车安全,也更要细心仔细聆听汽车的反应,及时修理或者保养,实现延长汽车寿命的目的。
发布时间:2020-12-26 07:52:20 阅读:2381

推荐阅读