快速车道标志是哪条道?

有划分摩托车道的应当在摩托车道行驶；未设摩托车道应当在最右侧机动车道行驶。以下是摩托车的相关介绍：持证驾驶：摩托车要有牌照和保险，驾驶人要拥有E或D照并佩戴安全头盔，轻便摩托车驾驶人最少要拥有F照并佩戴安全头盔，乘坐人不可侧坐，要跨坐并佩戴安全头盔，那样能够增强驾驶安全。排量大小排量越大的摩托车，能够跑得就越快，动力也会越强，通常情况下，600cc排量之下为小排量车系，600cc-750cc为中量级排量，高过750cc的摩托就归属于大排量车系。

高速四车道，小车都可以走，但一般需要注意以下情况。选择车道注意事项：高速一般从左往右第一条车道为临时超车道，一般不允许长时间占用。第二条为小车道，三条和第四条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。速度要求：2道、3道、4道（行车道）最高时速是不能超过这段路限制的最高时速的，最低不能低于时速60公里。也可以按高速公路指示标志标明的时速行驶。

掉头应该走最左侧车道，如果没有专门的掉头指示灯或者禁止掉头标识，只要是没有影响到别人的情况都可以掉头。以下是汽车掉头的具体说明：不允许掉头情况：机动车在有禁止掉头标志或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等或者容易发生危险的路段，不得随意掉头。允许掉头情况：机动车在没有禁止掉头标志或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

三车道右转一般走最右侧车道。观看路面油漆：一般来说看路面情况。主要依靠地面上的油漆标识。有些路段可能会标注直行加左转有些只能左转不能直行。右转仅为最右方车道同时需要主意是否有右转交通限制或指示灯。变道至右侧车道：通常情况下，占左侧快车道左转后，仍需要依靠左侧车道行驶待行驶一段距离，确认旁边车道无车或者在安全距离外，可以开启转向灯变换至慢车道。若三车道的左侧两排快慢车道均能左转。中间慢车道行车左转后需按慢车道行驶。

左转后就在东西向的最左边车道。以下是关于交规的相关介绍：保持安全车速：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 按照交通信号灯：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

高速公路的最右侧行车道属于慢车道。以下是高速行驶的注意事项：1、高速入口：进入高速公路入口，在匝道有着非常严格的要求，禁止超车、掉头、停车和倒车。2、汇入高速车流：从匝道汇入高速公路车流，要礼让他人，打转向灯，鸣笛，观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。3、正确超车：在高速公路上，超车一定要注意车距，提醒其他车辆。4、正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。

按规定在高速公路上，牵引车牵引故障车时，最高时速不能超过60公里，应该在最右侧慢车道行驶，并开启警示灯光。更多相关资料如下：1.牵引车：牵引车是一种工具车，车辆的车头可以和后面的货箱分离，并不只限于牵引一种货箱，还可以牵引多种类型的挂车。运输大件物品时需要使用，在现在的运输行业当中运用非常多。2.连接方式：牵引车和挂车的连接方式有两种，第1种是挂车前面的一半搭在牵引车后段上面，是牵引车的后面桥承受挂车的一部分重量，这种情况属于是半挂。第2种情况是挂车的前端连接在牵引车的后端，这时牵引车只提供向前拉动的力量，拖着拖着走，却不承受挂车的向下力量，这种情况是全挂。

快车道就是机动车道，慢车道是非机动车道。就机动车道而言，快车道为左侧车道，慢车道为右侧车道。以下是关于机动车通行规定：在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

左侧三车道，是指整条道路的左侧三个车道。以下是关于车道的标志介绍：1、减速提示线：减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。2、导流带：导流带标线一般都比较醒目，主要是提醒驾驶员前方可能有障碍物。车辆必须按规定的路线行驶，不得压线，更不能在导流线区域停车。3、可变车道：可变导向车道是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。

超车道是位于高速公路最里面（左面）车道：1、只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道；2、超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车；3、这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。

右边属于外侧，左边属于内侧。最内侧的车道是超车道，第一条车道为超车道（规定车速为100-120KM\/小时）：1、内侧车道指的是多车道的车行道上紧靠道路中线的车道。外侧车道【nearsidelane】指的是多车道的车行道上紧靠路边侧的车道；2、按国家颁布的相关标准，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米；3、高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

高速公路“最内侧车道”是左边，而行驶的右边为应急车道：1、例如以超车为例，首先先要观察一下所进入的车道、车辆情况。比如说车辆的多少，与后车的安全距离有多大；2、然后打开转向灯，在确保安全的情况下，转入所进入的车道。高速公路上禁止右侧超车，禁止占用应急车道行驶超车；3、尤其是大型货车长期占用最左车道，这种违法行为严重影响高速公路的出行效率。尤其是在春运期间，大批的私家车和客运车辆驶入高速，如果大型货车长期占用最左侧车道，会造成长距离的压车；同时也容易引起次生的交通事故。

一般高速公路的车道划分：1、最左侧车道为快车道即超车道，最低时速不能低于100公里，最高时速不得高于120公里；2、中间的车道为正常行车道，最低时速不能低于80公里，最高时速不得高于120公里；3、最右侧车道为慢车道，主要是大车行驶。车速不得超过100公里每小时；4、应急车道，此车道是在车辆出现故障或其他应急情况时才可驶入停车，正常情况下停车是违反交通法规的行为，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶，一次记6分。

在高速公路上，没有哪条车道更安全。遵守交通规则，哪条车道都安全。开车不守规矩，哪条车道也都要命：1、在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道；2、四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km\/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道；3、高速公路有着良好的车道，且有分厢带，单向行驶，行车十分方便。然而在一般道路上却没有这么好的条件。有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险。

建议走最靠右边的车道。怎样正确转弯：1、一般来说看路面情况。主要依靠地面上的油漆标识。有些路段可能会标注直行加左转有些只能左转不能直行。右转仅为最右方车道同时需要主意是否有右转交通限制或指示灯；2、通常情况下占左侧快车道左转后仍需要依靠左侧快车道行驶待行驶一段距离确认旁边车道无车或者在安全距离外可以开启转向灯变换至慢车道。若三车道的左侧两排快慢车道均能左转。中间慢车道行车左转后需按慢车道行驶；3、左转时需要注意对面方向相对而行的右转车辆。左大右小是针对方向盘来说。并不是行车道。

四车道掉头的方法：1、在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记；2、首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二挡！减速；3、脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一挡。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上。

根据不同数量由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道（行车道）：1、超车道：位于高速公路最里面（左面）车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故；2、快车道：同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。中间的车道也可能是快车道或慢车道，最右边只有行车道而没有慢车道，亦有不设快车道的情况。行车道和慢车道可以单独设计，快车道不能单独设计，即同向车道中，有快车道就一定还存在行车道或慢车道；3、慢车道（行车道）：行车道由车道组成，车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。行车道中的车道只包括行车车道和超车车道，而不包括其它起特殊作用的陡坡车道、变速车道等，由于它们的功能和作用不同，未计人行车道当中，所以我国的行车道是车道数乘以车道宽度。

双向双车道正常行驶走右边车道：1、有的城市中，由于道路改扩建，将以前的双向车道改为单行道，以加大道路同车辆和运输能力；2、在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道；3、设计速度为120km\/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km\/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加；4、一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩和土路肩部分，作为非机动车道使用。

快速车道标志是该车道属于快速行驶的车道，在高速上快车道的时速不得低于每小时100公里。在行车道路同方向划有2条以上机动车道时，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶应当按照相应规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。以下是车辆行驶在快车道的注意事项：1、在快车道上不能压速行驶和随意急刹，要右转时应提前安全变道；2、在非高速公路上行车，走快车道还要特别注意中央隔离带的掉头缺口、红绿灯、路宽变窄处和随意穿越马路护栏的非机动车和行人等；3、在城市主干路的快车道行车时，遇到灯控路口时应及时减速慢行，以免直行时误闯左转或掉头车道；4、另外，快车道同样不宜超速行驶，在限速范围内最好能跟着一辆前车但要保持足够的安全距离，以便及时察觉快车道上可能出现的临时障碍物或不平路面等。

沿机动车行驶方从左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三条和其他车道为行车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故。