如果下坡路段制动失灵怎么办

如果下坡路段制动失灵处理方法：1、立刻打开危险报警闪光灯，提醒身后车辆注意避让。2、如果刹车踏板失灵，还可以通过降档和减速发动机转速来降低速度。如果车速很快，不要跨挡降档，应该一次降一档。如果直接从高档降档到二档，车辆会冲得很猛，容易伤到人。同时握紧方向盘，避免车辆偏移车道，从而保持直行。3、交替打开远光灯和近光灯和鸣笛来提醒前方车注意。4、有的道路在下坡路有设置紧急避险车道，可以把车开到紧急避险车道，利用该车道来达到减速停车。5、如果实在停不下来，可以尝试车辆的侧面车身去撞击物体，增大摩擦力来达到减速停车的效果。6、车停下后拉紧手刹，避免车再次移动。需要注意的是当制动突然失效的时候，不能立刻拉紧手刹，这样车辆会容易失去控制翻车，从而发生交通事故。所以一定要定期检查车辆，来保证车辆的正常行驶，这不仅仅是对自己负责，还是对身边的人负责的表现。

下坡行驶中制动突然失效怎么办：1、稳住情绪，不要慌张。下坡时，刹车失灵时，人会惊恐万分，但不要失控，要冷静，不要害怕。2、控制方向盘。车辆刹车失灵时，一定要握紧方向盘，不要左右徘徊，保持车辆直线行驶，尽可能在路中间行驶。3、开启双闪警示灯、交替开启远光灯和近光灯。如果车辆刹车失灵，第一时间打开双闪警示灯，警告其他车辆自己的车辆失灵，让后面的车离你远远的。4、强拉手刹降速。发现刹车失灵的时候，可以适当使用手刹让速度降下来。5、强制减档降速。自动挡直接踩死刹车，有ABS功能的可以激活；手动挡挂入低挡来降速。6、紧急避险车道。如果在高速上尽快找到紧急避险车道，一般20-50公里会有一个。7、摩擦障碍物降速。寻找路边障碍物(如岩石或树木)慢慢靠过去摩擦实现减速。8、部分道路在连续下坡路段有紧急缓冲坡。刹车失灵后，可以开上缓冲坡缓冲停车。

驾车行经下坡路段制动突然失效应避免的错误：1、乱打方向盘，当发现方向盘打乱了之后，最简单也是最直接的方法就是将方向盘往一个方向打到底，往相反的方向再回一圈半就能回正方向盘了；2、握不住方向盘，双手分别放在方向盘两侧9点和3点位置，可以最大限度地保证转向的准确性；3、慌乱踩离合器，以脚跟为轴，用前脚掌果断地将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离。在松开离合器踏板时，先轻踩油门将发动机转速控制在每分钟1000转左右，再将离合器踏板快速松开一点，当感觉有轻微抖动时，脚在离合器上要停顿2到3秒钟。然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步，然后再将离合器踏板慢慢松开。4、采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。在不得已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复地多踩压几回刹车。制动失灵的判断与排除：1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气；2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

驾车行经下坡路段制动突然失效：应避免采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。以下是相关内容介绍：1、缓冲区域：高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道一般设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，利用坡度和碎石使失控车辆安全停下，末端设置有柔性阻挡物，将损害减到最低。2、车辆严重超载：在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

驾驶机动车在道路下坡路段停车时行车制动的方法如下：汽车下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，因而下坡路段停车制动距离会比平路时长，所以要比在平路时提前。以下是相关信息：1、原因：如果刹车盘制动时间过长，制动盘经过与刹车片的长时间摩擦，刹车盘温度就会大幅度上升，进而导致刹车盘周围的空气膨胀，然后导致刹车片与刹车盘之间的物理距离增加。这样就会使车辆的制动效果大幅度的减弱，非常容易造成刹车系统失灵，进而发生较大的驾驶事故。2、避免刹车失灵：当即将遇到下坡路段的时候，应当及时把车辆进行减速处理，然后把车辆档位换到L档，这样就可以利用发动机的制动效果来控制车速，这样一来就不用一直踩着刹车，避免出现刹车失灵的情况。

当驾车行进下坡路段，制动突然失效时应避免的错误操作是，乱打方向盘，握不住方向盘，慌乱踩离合器。如下是相关资料:1、减速停车：查看路边有无障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。2、抢挡操作：若无可利用的地形和时机，应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操纵行驶方向。在没有办法的情况下，可以利用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车子停住。3、警告其他车辆：警告其他车辆的驾驶员以及行人，把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。

下坡行驶中制动突然失效的处理方法：1、稳住情绪，不要慌乱。2、及时利用发动机制动减速，如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。3、控制好方向盘，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。4、尽快打开四闪警示灯，警示别的车辆本车出现故障。5、交替开启远近光灯，提示前面的车辆远远躲开，特别是过弯道时，由于迅速降低车速，只能提前闪烁远近光灯提醒前方车辆避让。6、拉紧手刹，利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用。7、找比较柔软的障碍物阻挡停车，如果遇到特殊的路段，无法及时停车时，尽量找树木或者土山等物撞击停车，避免开到沟里或桥下。

行车中制动突然失灵十分危险。遇到这种情况，驾驶员需冷静处置，切勿惊慌，否则忙中出错很可能会发生更大的恶果。更多介绍如下：1.在平坦的道路上制动失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入低速档，然后用于制动将车停住。2.行车中制动失灵后，如果是躲避障碍物，应迅速使用手制动并抢挂低速档，把好转向盘，及时躲避开障碍物，驾车驶向较安全的地方。如果汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速然后换入抵速档，靠近路旁停车检修排除故障。3.如果汽车前面有障碍物无法躲避时，则应迅速使用于制动，并脱开高速档，把好方向，使车减速停靠路边。车辆下坡制动失灵时，由于车辆的惯性作用加大，处理起来要小心。应尽可能地排减档位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示对面来车注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住，切不要盲目地摘档和熄火。4.在行驶过程中遇下坡时制动失灵，驾驶/人员可以果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力，必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板，利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车。也可利用路边岩石或大树，将车靠近天然障碍达到停车脱险的目的。

当汽车发生下坡路段制动失灵时，具体介绍如下：1、控制好行车方向，挂低档拉手刹：制动失灵首先保持冷静，多踩几下制动踏板，看是否能恢复制动油压，控制好行车方向，拉起手刹，注意拉手刹过程中，不要拉的太猛。2、借助外力使车辆停止前行：借助周边的花坛、树干等障碍物还有车辆一侧的山体、墙壁等停车。3、处于高速路段时，使用避险车道停车：在高速公路上，交通路政部门会建设一些避险车道，当刹车失灵时，可以将车直接开到避险车道上。

紧急情况刹车踏板还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行车，如果前车紧急制动，那在紧急情况刹车踏板过后，尽量把刹车踏板缓一脚，使车辆前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。踩刹车的幅度是有讲究的，正确的幅度是由轻渐重，过后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车踏板幅度刚好变为零，这样操作，车上乘员会觉得十分舒适，可以有效的防止晕车状况。不过如果是上坡起步或是特别道路，刹车踏板幅度还要做相对应的调节，例如上坡起步停车的话还要在车辆快停稳的时候重新加大刹车踏板幅度等。制动是什么意思制动系统指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车踏板”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动系统的通常基本原理是在设备的高速轴上放置一个轮或盘，在轴座上使用与之相匹配的闸片、带或盘，在外力下使之发生轴荷。制动突然失灵该怎么办在平坦的道路上制动系统失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行车方位的并且快速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入慢速档，过后用于制动系统把车停下来。行车中制动系统失灵后，如果是躲避阻碍物，应快速使用手制动并抢挂慢速档，把好方向盘，立即躲避开阻碍物，开车驶往较安全可靠的地区。如果车辆在正常的行车中发现制动系统失灵，前面没有特殊情况时，可先减速过后换入抵速档，挨近路旁停车检修排除故障。在行车过程中遇下坡时制动系统失灵，驾驶/人员可以果断地使用天然阻碍物，给车辆造成阻力，以消耗车辆的惯性力，也可使用马路边岩层或树木，把车挨近天然障碍实现停车逃脱的目的性。

首先要先打开危险警告灯，然后迅速的拉起手刹，控制好车子的前进方向，避开道路上的车辆以及行人，再将车子开到开阔的道路上减少伤亡。迫不得已的情况下可以将车子撞向大树以及岩石等障碍物，让车子停下来。如果车子是在平坦道路上行驶发生制动失灵故障的话，首先要将油门踏板松开，控制好车子前进方向的时候开始迅速减档，随后利用发动机制动让车子开始减速，再使用手刹让车子停下来。如果是在上坡的时候发生制动失灵，就要马上减速，保证有足够的动力慢慢的开到坡上后自然就会停车了，要是中途半坡停车的话，要挂在D挡上拉起手刹，让随车人员用石头等卡住车轮不让车子溜下去。另外，现在大部分车子的制动系统都是采用双管路制动的方式，当制动灯亮起且制动系统并没有完全失灵的时候，可以多踩几次刹车踏板，这种情况下能够在比较长的刹车距离内让车子停下来。

机动车制动失灵时的处理办法如下：1、首先要保持冷静，不要惊慌失措，其次根据现场的情况，采取积极有效的措施，使车辆安全地停下，以免造成更大的损失；2、如果是在高速公路上，一般和前车的距离是比较大的，还有时间进行处理的，如果一脚把刹车踩到底都没有反应的话，这时应该马上向紧急停车道进行变道；3、车辆进入紧急停车道后可以将变速器挂入四挡（以五挡为例）行使一小会儿，然后再挂入三挡、二挡、一挡，这样利用发动机的制动作用，可以较快地将车速降下来，在车速低于30km\/h后，就可以用手刹将汽车停住了。

汽车制动失灵处理方法：1、在高速公路上行驶，如果制动失灵，则应马上向紧急停车道变道，近入应急车道后，可以将变速器抢挂低挡，然后将发动机熄火，可利用发动机的制动作用使车速快速下降，当车速低于30km\/h后再用驻车制动将汽车停住；2、普通道路上行驶，如果制动失灵，则驾驶人应把稳转向盘，保持对车辆行走方向的控制，以便躲避碰撞，并迅速将变速器挡位换入低速挡，依靠发动机的阻力作用降低车速，然后再拉紧驻车制动；3、汽车在下坡过程中，如果制动失灵，首先抢挂低挡利用发动机制动和驻车制动，若仍无法控制车速，汽车面临下滑、翻车或碰撞危险时，驾驶人应果断地利用道路上的路坎、行道树、栏栅、挡护板、草堆、土堆等天然障碍物，给汽车造成阻力，以消耗汽车的惯性力，迫使汽车减速停车。

如果自动挡刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡下坡刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

刹车失灵的处理方法：1、打开车上的应急灯，刹车失灵，首先要做的是打开车上的应急灯，提醒旁边的车，你的车有故障，以确保自己的安全；2、拉手刹，刹车失灵，通常手刹还是可以使用的，但是，拉手刹不能过猛，否则很容易拉断手刹线，容易造成车辆漂移，带来较大的危险，一般情况下，拉手刹要慢拉，最后拉到手刹的最大限度；3、逐级降挡，手动挡车可逐级降挡来降低车速，对于自动挡车，可调整为手动挡车模式以降低车速。