机动车制动失灵时怎么办?

具体处理：1、然后立刻打开危险报警闪光灯，提醒身后车辆注意避让。2、如果刹车踏板失灵，还可以通过降档和减速发动机转速来降低速度。如果车速很快，不要跨挡降档，应该一次降一档。如果直接从高档降档到二档，车辆会冲得很猛，容易伤到人。同时握紧方向盘，避免车辆偏移车道，从而保持直行。3、交替打开远光灯和近光灯和鸣笛来提醒前方车注意。4、有的道路在下坡路有设置紧急避险车道，可以把车开到紧急避险车道，利用该车道来达到减速停车。5、如果实在停不下来，可以尝试车辆的侧面车身去撞击物体，增大摩擦力来达到减速停车的效果。6、车停下后拉紧手刹，避免车再次移动。需要注意的是当制动突然失效的时候，不能立刻拉紧手刹，这样车辆会容易失去控制翻车，从而发生交通事故。所以一定要定期检查车辆，来保证车辆的正常行驶，这不仅仅是对自己负责，还是对身边的人负责的表现。

机动车制动突然失效正确的做法：1、车主一定要沉着冷静，要牢牢抓住方向盘，这时千万不能踩油门了，同时将车辆的双闪灯开启，提醒其他车辆注意避让。2、然后多踩几次刹车，因为刹车可能是暂时失灵了，踩几下可能会恢复制动力。3、如果是手动挡的车辆，可以进行降挡操作，如果是自动挡的车辆，可以切换到手自一体模式进行降挡操作。4、车主可以将车辆的手刹拉起，利用手刹的力度让车辆停下，如果是电子手刹的话，车主可以多次操作，直到车辆停下为止。5、如果实在不行的话，车主只能在确保安全的前提下，撞到路边的障碍物上，让车辆强制停下，虽然会伤害车辆，但与安全相比，还是安全最重要。制动失效的关键在于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，包括制动液管路液位不足或进入空气、制动器无法正常工作、制动控制系统故障等原因都会导致出现制动失效。这时，驾驶者要保持清醒的头脑，冷静地应对突发故障。集中注意力，保持汽车正确的行驶姿态，确认驾驶员和乘客系好安全带。

1、保持冷静。在行车过程中遇到制动失灵的情况，首先要保持冷静，不要因为情绪紧张导致操作失误。2、把握方向。遇见制动失灵的情况，一定要把握好方向，不要让车辆方向偏离，影响其他车辆的行驶路线。3、开启灯光。在车辆制动失灵的情况下，记得开启危险报警闪光灯，提醒来往车辆不要靠近，保持车距。4、减速换挡。将车辆的档位挂入低速挡，使车辆的行驶速度降下来，最后靠边停车即可。5、利用手刹。在调整档位的同时，应该配合手刹，时不时抬起手刹，能够有效减缓车辆行驶速度，实现停车的目的。6、借助障碍物。如果车辆本来处于高速行驶状态，比较难停下来，可以利用车身与车道两侧的障碍物摩擦，也能够减缓速度。7、卡住车轮。在上坡时如果制动失灵可能会导致车辆半坡停止，这时候需要赶紧拉手刹，再用障碍物将车轮卡住，避免滑坡。8、保持车距。车辆制动失灵的时候，需要注意和前后车辆的车距，应该尽量拉大距离，否则可能会引发交通事故。

机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，同时使用驻车制动器减速，也防止了车子出现后溜的情况。制动失灵后要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯，减速停车。驾驶机动车的注意事项如下：不高转速行驶：现在驾照考试已经将转速和档位匹配纳入考试标准中，可见此项的重要性，若长时间高转速行驶，会损害发动机。不怠速预热发动机：现在发动机技术改革，电喷发动机已经有温度补偿系统，可以满足冷车状态的正常行驶，如果长时间预热，会增加燃油消耗。要定时地去检查机油、冷却液、电解液等是否充足：机油、冷却液、电解液等这些都是汽车正常行驶的必须条件，缺少一项都会对爱车造成无法估量的损坏。

机动车在行驶中突然制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，抢挂低速挡减速，同时使用驻车制动器减速。行车制动：在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于将汽车减速或在最短距离内停车；在下坡行驶时保持车速稳定。驻车制动：驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

机动车在行驶中突遇制动失灵时要稳住方向盘控并制好方向，减速并开启危险警报灯。以下是制动失灵时的处理方法：稳住方向盘：当机动车在行驶中遇到制动失灵时，首先就是要握稳方向盘，并且控制好方向盘，以免因为失灵紧张，导致车辆出现偏离，最终引发交通事故。抢挂低挡进行减速：手动挡的车型，遇到制动问题时，可以踩下离合器，然后挂低挡进行减速，可以一下降低两个档位来操作；自动挡的车型有手动模式，那么也是可以进行抢挂低挡进行减速。开启危险报警闪光灯：当发现车辆制动失灵时，应该立马开启危险报警闪光灯，这样其它车辆就会避让，后续操作起来也更顺利。

高速行驶中机动车制动突然失灵后，驾驶人应采取的制动措施是：抢挂低速挡减速，使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不能一次拉紧。以下是相关信息：1、制动器：制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。2、制动器的使用：在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

机动车行驶中突然制动失灵时驾驶人应当握稳方向并开启危险报警闪光,抢挂低速挡减速,停车后使用驻车制动器。以下是影响汽车制动的具体介绍：1、悬挂系统：在急刹车时车辆重心前移会压缩前悬挂，如果前悬挂支撑性不足就会导致车辆重心前移幅度过大从而导致后轮附着力降低，削弱后轮的制动效果从而导致制动距离增加。有些车制动时车头严重下沉这就是前悬挂支撑性不好的表现。2、车重：汽车重量越大惯性越大就越难停下来，所以汽车重量对制动距离也有着直接的影响。但并不是重量大的车就一定比重量轻的车制动距离远，比如一些性能车重量远大于家用A级车，但是其制动性能却好得多，还要考虑轮胎、制动系统。车重对制动距离的影响主要体现在对于同一辆车在同样的制动系统下装载质量越大制动距离越短。3、轮胎：轮胎是制动系统作用的载体，轮胎附着力越好在制动时就能获得更多的制动力，制动距离就可以缩短。一般家用车影响制动距离的因素就是轮胎的宽度，轮胎越宽接地面积越大，制动力越大。

机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要迅速开启危险报警闪光灯，握稳转向盘控制方向，抢挂低速挡进行减速，使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不能一次拉紧。以下是开车的注意事项：1、看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。

驾驶机动车高速行驶时制动突然失效驾驶人应抢挂低速档、摩擦路边障碍物进行减速。以下是具体介绍：1、抢挂低速档：根据路况和车速控制好方向，抢挂低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。挂低速档减速后，使用驻车制动。2、摩擦路边障碍物：车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险，尽可能地减少事故损失。

自动挡汽车刹车失灵的时候一定要不能慌张，首先打开双闪灯警示过往车辆，避免因此发生交通事故。然后使用下述方法进行制动：1、自动挡刹车失灵以后可以采用手刹方式制动，注意要先松开油门踏板，然后缓慢拉起手刹，拉到底让手刹发挥制动作用。2、有些刹车失灵是间歇性失灵，所以此时可以频繁地踩刹车，使车辆恢复制动能力。3、如果该汽车使用的是手自一体变速箱，可以换挡到M档（即手动模式），然后进行降档制动。

机动车刹车突然失灵的解决方式如下：1、先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆。2、迅速更换挡位，换入低速挡，然后慢慢拉起手刹，靠边停车注意一定要慢慢拉起。如果拉起手刹的速度过快，车轮容易抱死，非常危险。3、高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，可以开入避险车道利用坡度和碎石使失控车辆安全停下。

行车中制动突然失灵十分危险。遇到这种情况，驾驶员需冷静处置，切勿惊慌，否则忙中出错很可能会发生更大的恶果。更多介绍如下：1.在平坦的道路上制动失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入低速档，然后用于制动将车停住。2.行车中制动失灵后，如果是躲避障碍物，应迅速使用手制动并抢挂低速档，把好转向盘，及时躲避开障碍物，驾车驶向较安全的地方。如果汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速然后换入抵速档，靠近路旁停车检修排除故障。3.如果汽车前面有障碍物无法躲避时，则应迅速使用于制动，并脱开高速档，把好方向，使车减速停靠路边。车辆下坡制动失灵时，由于车辆的惯性作用加大，处理起来要小心。应尽可能地排减档位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示对面来车注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住，切不要盲目地摘档和熄火。4.在行驶过程中遇下坡时制动失灵，驾驶/人员可以果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力，必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板，利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车。也可利用路边岩石或大树，将车靠近天然障碍达到停车脱险的目的。

刹车失灵时的做法是：1、打开警示灯，提醒其他车辆；2、更换挡位至较低挡；3、靠边停车，慢慢拉起手刹。刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。刹车失灵的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

机动车制动突然失效的处理方法是：1、松开油门踏板；2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；3、拉手刹时应按住解刹按钮连续拉手刹，不能拉死；4、车辆停下后挂入停车挡。机动车制动突然失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

紧急情况刹车踏板还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行车，如果前车紧急制动，那在紧急情况刹车踏板过后，尽量把刹车踏板缓一脚，使车辆前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。踩刹车的幅度是有讲究的，正确的幅度是由轻渐重，过后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车踏板幅度刚好变为零，这样操作，车上乘员会觉得十分舒适，可以有效的防止晕车状况。不过如果是上坡起步或是特别道路，刹车踏板幅度还要做相对应的调节，例如上坡起步停车的话还要在车辆快停稳的时候重新加大刹车踏板幅度等。制动是什么意思制动系统指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车踏板”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动系统的通常基本原理是在设备的高速轴上放置一个轮或盘，在轴座上使用与之相匹配的闸片、带或盘，在外力下使之发生轴荷。制动突然失灵该怎么办在平坦的道路上制动系统失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行车方位的并且快速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入慢速档，过后用于制动系统把车停下来。行车中制动系统失灵后，如果是躲避阻碍物，应快速使用手制动并抢挂慢速档，把好方向盘，立即躲避开阻碍物，开车驶往较安全可靠的地区。如果车辆在正常的行车中发现制动系统失灵，前面没有特殊情况时，可先减速过后换入抵速档，挨近路旁停车检修排除故障。在行车过程中遇下坡时制动系统失灵，驾驶/人员可以果断地使用天然阻碍物，给车辆造成阻力，以消耗车辆的惯性力，也可使用马路边岩层或树木，把车挨近天然障碍实现停车逃脱的目的性。

首先要先打开危险警告灯，然后迅速的拉起手刹，控制好车子的前进方向，避开道路上的车辆以及行人，再将车子开到开阔的道路上减少伤亡。迫不得已的情况下可以将车子撞向大树以及岩石等障碍物，让车子停下来。如果车子是在平坦道路上行驶发生制动失灵故障的话，首先要将油门踏板松开，控制好车子前进方向的时候开始迅速减档，随后利用发动机制动让车子开始减速，再使用手刹让车子停下来。如果是在上坡的时候发生制动失灵，就要马上减速，保证有足够的动力慢慢的开到坡上后自然就会停车了，要是中途半坡停车的话，要挂在D挡上拉起手刹，让随车人员用石头等卡住车轮不让车子溜下去。另外，现在大部分车子的制动系统都是采用双管路制动的方式，当制动灯亮起且制动系统并没有完全失灵的时候，可以多踩几次刹车踏板，这种情况下能够在比较长的刹车距离内让车子停下来。

汽车制动失灵处理方法：1、在高速公路上行驶，如果制动失灵，则应马上向紧急停车道变道，近入应急车道后，可以将变速器抢挂低挡，然后将发动机熄火，可利用发动机的制动作用使车速快速下降，当车速低于30km\/h后再用驻车制动将汽车停住；2、普通道路上行驶，如果制动失灵，则驾驶人应把稳转向盘，保持对车辆行走方向的控制，以便躲避碰撞，并迅速将变速器挡位换入低速挡，依靠发动机的阻力作用降低车速，然后再拉紧驻车制动；3、汽车在下坡过程中，如果制动失灵，首先抢挂低挡利用发动机制动和驻车制动，若仍无法控制车速，汽车面临下滑、翻车或碰撞危险时，驾驶人应果断地利用道路上的路坎、行道树、栏栅、挡护板、草堆、土堆等天然障碍物，给汽车造成阻力，以消耗汽车的惯性力，迫使汽车减速停车。

机动车制动失灵的处理方法：1、机动车制动失灵，即当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路况，特别是对道路机动车辆、行人和障碍物；2、反复踩下制动踏板，有助于恢复制动系统的压力，使制动系统恢复正常；3、为了使发动机正常工作，变速器挂入低挡，速度过快时可以利用发动机的制动功率来降低车速的作用，挂入低挡，变速器与发动机配合运转时的齿比变化也可以增加发动机的制动力。