如果自动挡刹车失灵怎么办?

自动挡刹车失灵的解决办法有5个：1、打双闪：汽车在行驶的过程中，遇到刹车失灵的问题，首先要做的事情就是打开双闪灯，给后车以及两旁周围的车提个醒，表示前方车辆出现了意外状况，后车要保持距离并做好应急处理。2、手刹制动：自动挡的汽车，行驶的时候，遇到刹车失灵，可以通过手刹制动来降低车速，需要注意的事项，手动手刹要慢慢的拉，不可以一下子就拉起，这样不仅伤车，更容易侧翻。正确的拉手刹的方式，分几次拉，先拉后松开，几次反复下来，车速就慢慢降下来了。3、摩擦轮胎：发现汽车刹车失灵了，可以找寻外物帮助，比如说道路边上的一些障碍物或者是栏杆之类的，尽量将车慢慢靠近，能利用摩擦轮胎来降低车速。4、逐一降档：慢慢拉手刹，利用摩擦轮胎降速之后，同时也要将车的挡位降了，自动挡车挡位可以降到L档或P档，需要注意的是，不要将挡位移动到N挡，确保车速降下来后，挡位要同时跟上。5、碰撞摩擦：用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

自动挡刹车失灵首先要保持镇定并打开双闪。以下是自动挡刹车片失灵的具体处理办法：打开警示灯：先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离其他车辆。收住油门：采取发动机制动的方法，查看是否系上安全带。收住油门，让汽车的速度慢下来。紧急制动：拉起手刹进行紧急制动，手刹在设计时有考虑紧急制动的情况。先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。强制降挡：把刹车踩下并将换挡杆推到N挡的位置，因为N挡等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上。

自动挡刹车失灵的解决方法是：握紧方向盘保持D挡，脚点刹车，在发动机的牵制下，车速会逐步降下来。自动挡汽车踏板比手动挡少一个离合器踏板，只剩下加速踏板和刹车踏板，左边是刹车踏板，右边是加速踏板，操作方式是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏刹车或加速踏板。自动挡指汽车自动换挡机制，从上到下分别为：泊车挡或启动挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡也称驱动挡D、运动模式S、低速挡L。

1检查刹车片检查刹车片或者刹车盘是否出现问题。2检查油液检查刹车分泵和刹车总泵的油液是否出现问题。3检查刹车制动管路检查刹车制动管路是否进入空气。4修理到专业修理厂修理

自动挡汽车刹车失灵的时候一定要不能慌张，首先打开双闪灯警示过往车辆，避免因此发生交通事故。然后使用下述方法进行制动：1、自动挡刹车失灵以后可以采用手刹方式制动，注意要先松开油门踏板，然后缓慢拉起手刹，拉到底让手刹发挥制动作用。2、有些刹车失灵是间歇性失灵，所以此时可以频繁地踩刹车，使车辆恢复制动能力。3、如果该汽车使用的是手自一体变速箱，可以换挡到M档（即手动模式），然后进行降档制动。

自动挡的车刹车失灵的解决办法：1、当发现自动挡汽车失灵的时候需要在第一时间保持清醒的头脑，打开双闪给过往的车辆一个信号，避免出现交通事故；2、挡位制动，如果开的是手自一体的汽车，可以切换到手动模式，在手动模式下进行降挡制动；3、手刹制动，利用手刹进行制定的时候一定要迅速，然后立即放下；4、频繁的踩刹车，万一汽车的刹车失灵是间歇性的，在频繁踩刹车的过程中，刹车恢复也不是不可能的。

需要将车辆切换到手动挡的模式，然后进行降挡，利用发动机制动来为车辆降低速度，然后再配合着手刹系统来为车辆减速，在车辆出现刹车失灵之后，要将车辆的灯光打开，危险报警灯打开，提示其他车辆注意。自动挡车辆是不需要机动车驾驶人去手动换挡的，机动车辆在行驶的过程中，会根据车辆行驶的速度和交通的具体情况，自动选择适合的挡位去行驶。自动挡变速器，利用行星齿轮变速机构进行变速，根据油门踏板的程度和车速的变化自动地进行变速，机动车的驾驶人员只需要操纵加速控制踏板即可。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡汽车刹车失灵的处理：1、行驶中汽车突然发生刹车失灵，应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速；2、在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢；若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用；3、如果还不能解除险情，就利用道路两旁可以与轮胎产生摩擦的物体，令车速降低，缓缓停下来；4、万不得已情况紧急就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

造成汽车刹车失灵的原因有以下这些：1、制动系统缺乏必要的维护保养，制动泵杂质过多，密封不严，真空动力泵故障，制动油太脏或多个制动油混合后使用耐热气体阻力，制动泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；2、由于严重超载，在重力加速度作用下，增加了车辆的运动惯性，直接导致刹车失灵；3、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使制动片摩擦发热，制动轮毂碳化，制动功能完全失效。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法就是先稳住方向盘，然后松开油门踏板，然后再利用手刹来实现停车，再把挡位推到P挡连续救援：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡的刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡突然刹车失灵的操作方法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡汽车刹车失灵的处理方法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

自动挡下坡刹车失灵的处理办法：1、保持D挡，保持踩刹车，不要放开。由于脚离开了油门，在发动机的控制下，速度将逐渐降低；2、这个时候需要掌握好方向并等待。由于有ABS的存在，即使踩下制动器，方向盘也可以轻微移动以避开障碍物，因此不需要太过紧张；3、可以在踩刹车的同时，强制进入P挡，拉手刹，但是这样会损坏汽车的，但是安全是最重要的。

刹车失灵的处理方法：1、打开车上的应急灯，刹车失灵，首先要做的是打开车上的应急灯，提醒旁边的车，你的车有故障，以确保自己的安全；2、拉手刹，刹车失灵，通常手刹还是可以使用的，但是，拉手刹不能过猛，否则很容易拉断手刹线，容易造成车辆漂移，带来较大的危险，一般情况下，拉手刹要慢拉，最后拉到手刹的最大限度；3、逐级降挡，手动挡车可逐级降挡来降低车速，对于自动挡车，可调整为手动挡车模式以降低车速。

刹车失灵时的正确处理方法：1、第一时间放开油门踏板，踩住离合器来降挡达到发动机产生牵引力的目的。不断的降挡和手刹可以达到减速的目的；2、选择应急车道刹还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，同时还要找一些合适的路段减速，避险道或者是上坡路都是不错的选择；3、利用路上的障碍物，一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。