买x5的为什么不买x6

买桑塔纳车型不买自动挡的原因是因为自动挡的车型在动力输出方面是比较弱的，大众桑塔纳车型在改款以后所使用的发动机的动力并不是特别的强劲，只是小排量的发动机，所以在选择的时候最好是选择手动挡的车型，动力输出相对来说是比较直接的。同等条件下提速更快、安全驾驶参与性强、手动挡操作难度低。手动档优点：成本费便宜，除开手动挡轿车的市场价较为划算以外，因为手动挡的变速器技术性比较完善，而且稳定性高，构造也比较简单，因此在汽车的中后期维护保养上，手动挡轿车的维修费会更为划算，而且也会比自动挡汽车更节油，总体的养车成本更低。安全驾驶参与性强：手动挡轿车给人的参与性更强，可以给人产生一种吸引的觉得，还会继续令人有一种人车合一的觉得，而且这类安全驾驶快乐的延续性较为长。相同条件下下加速更快：因为手动挡轿车选用的是减速箱调速，齿轮传动的工作效率很高，沒有延迟时间，輸出高效率可以超过95%；而自动挡轿车靠的是齿轮油来传动系统，得靠正中间的一个变矩器才可以进行，因此操纵范畴很局限性，只有做到86%上下，因而手动档在实际操作恰当的情形下加速会迅速。

如果买的是城市型SUV，且多在城市里边开，里头买四驱版的必要性不大。城市型SUV多是运用适时四驱，能够在两驱和四驱两者之间转换，看起来好像高大上，但实际作用并不大。适时四驱只有在合适的条件下才是四驱系统，其余条件下仍然是两轮驱动系统。系统会根据车辆行驶路况自动切换到两轮驱动或四轮驱动模式，无需人工操作。适时四驱不同于兼职四驱，需要手动更换两轮驱动和四轮驱动，全时四驱，是任何工况下的四驱系统。与全时四驱相比，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以科学、合理、有效，还可以节约成本，还有助于降低整车总重量。由于适时四驱的独特结构，更适合搭载前横置发动机前驱平台的车型，这使得很多suv车或在此平台上打造的四驱车都有可能搭载四驱系统。与后驱平台相比，前驱平台更有利于拓展车内空空间，传动效率更高，传动系统噪音更低。适时四驱的缺点:适时四驱成本低，越野能力差，无法等同于全时四驱，不如非全时四驱稳定成熟。不要指望及时的四轮驱动越野。

买朗逸原因：空间更大：虽说19款的思域确实够时尚动感，尤其是它的溜背设计，更是众多年轻人的最爱，但是也因为它的溜背，让它牺牲了后排部分的乘坐空间，另外一点就是它的后备箱空间也较为拥挤，对于看重家用的消费者来说，思域显然是没有办法满足。朗逸油耗更低：日系车的特点就是省油，但是因为思域却仿佛是个异类，也许是因为它主打提速跟运动性，让其油耗略高。可是若要跟朗逸相比，却要高出将近3个油。品牌更扎实：思域在上市后，确实被消费者捧红了一段时间，但是它在国内市场中的品牌溢价以及知名度还是不够。记得前几年，因为“某岛”的事情，引发了群愤，并且导致了很多比较偏激的人恶意砸车，反观大众，自入华后，一直就默默无闻造车，从未有过“绯闻”。所以相比于思域来说，人们更愿意去选择后者。安全性能更好：几乎每次有日系车发生事故，思域都是受伤比较严重的那一方，这是因为思域底盘不够厚实，钣金技术不如大众，所以在发生碰撞后，极容易导致它变形，虽然说是有些夸张，但是它的安全性能确实没有大众的好。

1、固有的汽车文化影响发展：中国的汽车工业起步较晚。最初的汽车就是轿车和军车为主，轿车是有钱人家的代步工具，军车则是为了运送人员和物资的卡车，其中最耳熟能详的当属解放CA10。轿车在当时是富有的象征，这也影响了民用汽车偏向轿车发展的这一现象，相应的对皮卡这种轿车与货车之间的产物并不感冒。对比美国文化，因为美国存在着人口分布比较扩散的现象，在处理门口草坪、冬天清理积雪、以及运送家具等货物的时候都会用到皮卡。与美国的汽车文化不同，国内群众更喜欢"高级感"更强的轿车，能买车的朋友都会从轿车或SUV入手，对皮卡的认识很少。2018年卖得最好的长城皮卡虽然表现喜人，突破了13万辆，但还依旧不能改变现在皮卡市场较小的现状。2、汽车定位和使用成本问题：皮卡一直遭受着偏见，大多数人都认为皮卡车就是拉货，外观也上不了台面。试想如果买一个货车来当家用车多掉档次，在亲朋好友面前没面子。因此消费者更愿意选择外观更好看的轿车或者SUV，而皮实多用的皮卡就会无人问津。皮卡油耗较大，不省油许多准车主买车前都会各方咨询打听，其中省油是最关键的问题。众所周知国内油价比国外差不多高出一倍，而皮卡由于排量大，给予大众的印象特别省油。这一笔油耗差导致的多余消费让许多家庭不能接受。3、实际需求量小：咱们普通百姓买皮卡主要是买它的运载能力，虽然中国人口众多但真正需要购买皮卡的比较少。上班族群体朝九晚五，可能地铁才是主要的交通工具。生活在农村的百姓收入较低也买不起车。就算需要运送货物，运载能力更强的农用车才是首选。皮卡车的实际需求量不大，一般会用到的都是建筑工地和批发市场。工地上需要运输一些机械设备，货车费油，轿车没法装，通过性优越、装载能力强的皮卡就能发挥它的长处。

买雅阁不买天籁的原因：1、外观方面：雅阁，运动型车，前脸看起来很霸气，尾灯晚上亮起来的时候跟宝马一样，比较耐看上档次，作为年轻人，雅阁很适合，当然女性也很喜欢跑车造型。与雅阁相比，天籁显得比较古板。虽然前脸采用了最新的V型家族设计，但整车的外观和形状有点不符合时代趋势。2、动力方面：根据目前最新数据，雅阁一直是1.5T+CVT功率组合，最大马力194，最大功率143，最大扭矩260，动力上稍微有一点弱，起步不是太快，不过动起来之后就好，动力要求高的话S挡运动模式还是可以满足要求。天籁则是2.0L+CVT功率组合，最大马力252，最大功率185，最大扭矩380(来自天籁2019款2.0TXVAD1智尊领航版)。3、内饰方面：雅阁内饰主体还是对称式中控台设计，悬浮式7英寸中控屏让车内多了一些时尚氛围，不过这套多媒体系统科技含量有限，主要是和手机连接来拓展功能。雅阁较助力和扎实底盘能带来一些运动车的感受，不过主题依然是舒适，这符合一台B级车的特色。天籁内饰更为简洁，但布局还可以，用料水准整体加分，再加上三幅式方向盘带有多功能按键，支持手动多项调节，握感可谓相当饱满。空间同样大，尤其是新天籁空间，无论是横向还是前后，空间都很充裕，另外后排也有天窗，坐在后面也不会感到压抑，非常的享受。

有必要。现在几乎一半以上的事故都是用车损险赔偿。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。扩展资料：下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：1、碰撞、倾覆、坠落；2、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；3、外界物体坠落、倒塌；4、暴风、龙卷风；5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震。

手动挡的优势：1、成本低廉：手动挡车型的售价比较便宜，而且手动挡的变速箱技术相对成熟，并且可靠性高，结构也较为简单，所以在车辆的后期维护上，手动挡车型的维修费用会更加便宜，并且也会比自动挡更省油，整体的养车成本更低。2、驾驶参与感强：手动挡车型给人的参与感更强，能够给人带来一种征服的感觉，还会让人有种人车合一的感觉，并且这种驾驶乐趣的持续性比较长。3、同等条件下提速更快：手动挡车型采用的是齿轮箱变速，机械传动的效率很高，没有延迟，输出效率可以达到95%；而自动挡车型靠的是液压油来传动，得靠中间的一个液力变矩器才能完成，所以控制范围很局限，只能达到86%左右，因此手动挡在操作得当的情况下提速会更快。

买长城炮而不买锐骐6可以从以下几个方面分析：1、车型外观：长城炮越野版本的周身加入了黑色越野套件让这款车拥有了非常高的辨识度。长城炮长宽高为5437*1958*1893mm，轴距为3230mm；锐骐6则为5345*1900*1850mm，轴距为3150mm，从数据上炮更出色。2、动力方面：长城炮越野版搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩400牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，值得一提的是炮后悬架采用了多连杆非独立悬架；锐骐6搭载的是2.3T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩350牛·米，匹配的也是采埃孚8AT变速箱。

远景x6内饰部分采用炫黑运动内饰，但是取消了车门金属踏板、软质仪表台、3D液晶组合仪表、真皮多功能方向盘等配置，并且后备厢也不具备遮物帘。内饰配置缩减得有点多。扩展资料：1，后排：没有中间头枕也没有扶手，后排中间的扶手也没有，后排出风口也只有高配车型才有。2，方向盘无法调节前后：远景X6的方向盘仅支持手动上下调节，无法调节前后。3，高速胎噪比较明显：车辆超过60km/h的时候，轮胎的胎噪比较明显。4，不足之处：发动机整体参数对比友商得新款发动机来说，参数上优势不大。

因为日产逍客营销策略好，实力方面三菱奕歌占优。所以许多车主买逍客不买奕歌。以下是关于逍客和奕歌的部分介绍：1、车身尺寸：车身尺寸方面，奕歌只在宽方面差一点点，而其他方面均取胜，不过设计才是奕歌的设计优势，独特的溜背设计在同级别里面很罕见，而且尾部的细节很精致，回头率很高，而逍客方面还是一贯日产圆润一点的设计，略显普通。2、内饰：奕歌和逍客的内饰风格均比较接近，以沉稳实用为主旋律，不过奕歌的中控屏位于最上方，使用起来会更为方便，布局也更为分明，而两者的用料也达到了同级别的水平。3、动力方面：奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率125kW（170PS），峰值扭矩250N·m，匹配模拟8档的CVT无级变速箱。而逍客的发动机有两种排量可选，分别为1.2T和2.0L，两台发动机的最大功率分别为86Kw和110Kw。

景逸x5没有人买的原因如下：1、从车质网提供的数据来看，老款景逸x5的故障投诉数量比较多，故障集中于发动机怠速不稳、发动机异响、制动系统异响、变速箱异响等。异响占了故障很大比例，虽然异响看似问题不大，但是对于广大车主日常使用来说，这的确很困扰。2、景逸x5提供了三款动力选择，包括1.5T、1.6L以及2.0L，其中1.5T和1.6L发动机均是沈阳航天三菱的三菱4A9系列发动机，只有2.0L发动机是自家的DFMB20发动机。三菱发动机广泛应用于国产低价车型上，虽然不可否认其在中国汽车发展上的重要贡献，但是从如今的行业发展来看，三菱发动机无疑跟不上发展的速度。从用户的评价来看，景逸x5的动力存在起步较肉、异响等问题。

买车不买雪佛兰有两个原因，第一个原因就是雪佛兰在进入中国之后都是换标车，很少能买到正宗的雪佛兰，品牌存在感低。第二个原因就是雪佛兰的定位问题，设计太过于老气，无法吸引到年轻的消费者。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的品牌，是目前通用汽车旗下最国际化和大众化的品牌，雪佛兰其实通用汽车全球销量最大的品牌，市场覆盖的国家多达70多个，但是在中国的认可度并不是很高。雪佛兰的logo是一个“十”字，这个logo是经历过10次修改的，目前的logo其实代表的是图案化了的蝴蝶结。

福克斯采用的发动机动力方面表现一般，外观和内饰的设计也不突出，同价位更优秀的车型也很多。福克斯的外观设计模范的是马丁脸设计，这样的外观没什么特点，内饰材质质感一般，整体的风格也不好看。中低配才用的1.5、1.0T的动力表现力度一般，丝毫体会不到运动感，操控性能不好。原来福克斯之所以受人喜欢，是因为同样价位上别的品牌的低配车型无法满足动力需求。后来这款车将1.6L四缸机降至1.5L，全部车型都采用三缸，这一点大大降低了消费者的购买欲望。1.5T版本车型的独立悬架设计也不在符合市场需求，现在大主流上采用的是后悬独立化。

因为卡宴的保值率很高，同时也是高端品牌中suv车型的标杆代表。卡宴是保时捷汽车公司推出的SUV车型，具有许多跑车的特质，是世界上速度最快的越野车型。卡宴的最高时速可以达到239公里每小时到280公里每小时，从静止到百公里的加速时间只需要4.7秒至7秒，汽车的长宽高为4846×1939×1705mm，市场参考价在86.6万元至225万元。作为保时捷汽车家族最年轻的一款车型，卡宴最早在2002年的日内瓦车展中展出，先后推出了三款车型，卡宴对汽车的性能表现和安全配置追求做的十分彻底，是一款与众不同的越野车型。

本田xrv和丰田chr都是日系的suv车型，但是本田xrv的市场销售量远远高于丰田chr，是因为本田xrv在动力表现、外观设计、内饰搭配等方面更符合中国消费者的审美和使用需求。本田xrv是本田的2014年推出的SUV车型，市场参考价在12.78万元至16.28万元，汽车搭载1.8升自然吸气发动机或1.5升地球梦发动机。汽车的设计非常符合年轻人的审美要求，与汽车发动机相匹配的是6速手动变速箱或者cvt变速箱。汽车的长宽高为4275×1770×1605mm97512610mm汽车的轴距与广汽本田缤智的轴距一致，而且与广汽本田缤智属于同一平台车型。

一款车型没有人购买的原因有很多，可能是外观设计不好，可能是定价过高，可能是品牌知名度不够，可能是市场定位不清晰。景逸x5是东风风行旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为4a91t，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机代号为4a92，这款发动机最大功率为90kw，最大扭矩为151牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机代号为dfmb20，这款发动机最大功率为108kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

车损险属于商业险，买与不买主要看个人的意愿：1、如果不买车损险的话单方面事故车辆的损坏肯定要自己掏腰包的，还有就是双方事故如果你无责的话那你的车损由对方赔付；2、而你吃到责任并且自己的车损超过2000的话超过的部分按照责任比例自己吃进；3、车辆损失险，指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。作为多数私家车车险中保费最高的一个险种，许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了。

一款车型没有人购买的原因有很多，可能是外观设计不好，可能是定价过高，可能是品牌知名度不够，可能是市场定位不清晰。景逸x5是东风风行旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机的代号为4a91t，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升自然吸气发动机代号为4a92，这款发动机最大功率为90kw，最大扭矩为151牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机代号为dfmb20，这款发动机最大功率为108kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

首先沃尔沃的定位是豪华车，面对的竞争对手是BBA，但是如今被吉利收购后，很多消费者心理就会产生质疑，吉利的沃尔沃，能豪华到哪里。国内大多数人买车毕竟还是考虑面子和身份的问题。其实这种是可以通过宣传来改变的，但是目前来看沃尔沃的宣传也是一般。第二就是没有把安全这个观念传达给消费者。即使在宣传上也没有对这方面进行加强。然而要知道，一般开沃尔沃的人就是很注重安全的，还有不想跟风BBA的。只有在这方面多加宣传，用户知道才会去了解你这款车。

1、舒适性差：SUV车身高度的增加，再加上厂商往往会因为SUV定位，悬挂调校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎风面积，风噪声比轿车也要大许多，而SUV的坐姿相比轿车更高，无论是驾驶员还是乘客，大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉。2、操控性差：SUV一般比同体型或者同价位的轿车都更重，重量更大就代表着更大的惯性，轮胎就有更多的负担，所以SUV的转弯极限一般都不如轿车。重量和惯性带来的另一个问题就是驾驶感受，SUV的惯性大不止体现的转弯上，在加速和制动方面也有所体现。SUV的重量会拖累转向和动力系统的响应速度，驾驶者的感受上就会觉得不如轿车灵活。其次，SUV坐姿也会影响操控性，高高在上的坐姿容易降低驾驶者过弯的信心，主观上操控性更差。3、油耗高：现在油价持续上涨，谁也不知道会不会有降价的日子，每个车主都希望自己的爱车省油，而油耗高就是SUV车型的普遍特点，由于体形更大，风阻系数较大，自然油耗也比较高。4、SUV溢价：同样是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。