起步油门离合一起踩吗
发布时间：2020-12-26 00:41:50
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来源：中华网
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不是一起踩的，起步时应该轻抬离合慢给油，离合有个触点，感觉到触点的时候，在慢慢给油，车子就会动了，新手或是刚换了一辆车的时候这个动作应该慢慢来。
着车以后踩离合、挂1档。慢慢的松离合，越慢越好，同时轻轻的踩油门，一切都要慢慢来，当感觉车子吃上劲的时候（记住离合的深浅，那就是离合的离合关联点，以后再踩离合就踩到那个深度就可以了）。保持住离合，再慢慢的加油门，当车子汽车后开出个5米左后的时候，离合就可以全放开了。多练习练习，习惯了就好了。油门和刹车不要猛踩，离合要一次踩到离合的关联点，但是要注意离合踩多了开车很累的。
离合器的作用是切断发动机与变速箱之间的动力传递，方便驾驶员变换档位。油门是驾驶员控制发动机转速或者说控制一定范围内的空气进入发动机燃烧室的多少。
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油门跟离合不可以同时踩。油门和离合同时踩易的影响:如果同时踩下油门踏板和离合器踏板，发动机与变速箱之间的连接会断开，此时发动机是没有负载的，此时发动机的转速会迅速升高，这样对发动机不好。手动挡离合和油门关系:油门是控制发动机转速的：油门越大，转速越高。档位是控制汽车的车速和扭矩：在相同油门的情况下，档位越高，车速越高，而扭矩越小，适合工作在行驶阻力小的情况下（高速、平路）。档位越低，车速越低，而扭矩越大，适合工作在行驶阻力大的情况下（越野、爬坡）。离合器是在汽车起步和换档时，接通或者切断发动机和变速箱之间的动力，方便操控起步和换档。
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离合油门一起踩的后果,刹车距离会变长,容易烧离合片,换挡的时候会打齿,发动机转速高声音大还费油。以下是关于离合器的更多资料：1、结构：摩擦式离合器是应用最广泛的一种离合器，其结构通常由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。2、工作原理：通常分为离合器接合状态和离合器分离状态。飞轮固定在曲轴上，压盘固定在飞轮上，中间夹着离合器片。正常情况，离合器片是被压盘紧紧压着，只要发动机工作就会一直输出给变速箱动力（空档），挂档是踩下离合，压盘就会分离，也就没有动力输出。
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油门离合一起踩会怎样？
容易损伤离合器分离轴承、发动机声音大、油耗增加。以下是关于正确的减挡操作：1、踩一下刹车减速，右脚轻踩一下油门。2、右脚抬起迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位。3、松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。以下是关于油门离合的特殊说明：遇到紧急情况的时候，宁把刹车踩到底憋停发动机，也不可以踩离合器。手动挡汽车配置离合器，更大的作用是进行换挡的操作。
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油门和离合一起踩会怎么样？
离合油门一起踩的后果如下：1、容易损伤离合器分离轴承。2、发动机声音大。3、油耗增加。以下是关于离合和油门的正确配合：1、起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一挡松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。2、加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板同时右脚慢踩油门。3、减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时右脚慢踩油门。
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油门和离合可以一起踩吗？
离合和油门不要同时踩，一定是先松油门再来踩离合。以下是其原因：汽车上的离合器，是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上，如果你踩了离合后油门还没松开，那么发动机继续做功，这样不仅没用，还有可能损伤发动机。以下是油门和离合的正确配合：（1）起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。（2）加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。（3）减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起，迅速踩下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。
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油门和离合能一起踩吗？
油门和离合不能一起踩，同时踩下油门踏板和离合器踏板发动机与变速箱之间的连接会断开，此时发动机没有负载，转速会升高，导致发动机损伤。汽车油门的作用是：通过控制汽化器的节气门开度来控制气缸的充填量和控制燃油调节器的计量燃油流量，决定发动机的输出功率和使发动机产生推力。汽车离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。
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离合和油门一起踩会怎么样？
离合和油门一起踩汽车无法前进，换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡，停车可以直接踩离合踩刹车。离合器属于汽车的传动系统，可以连接或断开发动机与变速箱。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。离合和油门的正确配合：1、起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一挡松手刹，左脚慢抬离合，待车子有点抖动时右脚移到油门踏板轻给油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡；2、加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板同时右脚慢踩油门；3、减挡：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时右脚慢踩油门。
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离合油门一起踩会怎么样？
离合油门一起踩的后果：容易损伤离合器分离轴承、发动机声音大、油耗增加。正确的减挡操作是：先踩一下刹车减速，右脚轻补一下油门，右脚抬起迅速踩下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器踏板的同时，右脚慢踩油门。遇到紧急情况的时候，宁愿刹车踩死憋停发动机，也不可以去踩离合器。车主要清楚刹车和离合谁先谁后需要视情况而定，车速过快一定要选择先刹车。手动挡汽车配置离合器，更大的作用是进行换挡的操作，汽车起步、换挡、低速刹车这三种情况会使用到离合器，所以没必要一起踩。
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油门离合一起踩可以吗?
油门离合不可以一起踩，踩了离合就相当于挂的是空挡，此时发动机与变速箱是没有连接的，所以踩油门不会有效，建议在正常行驶时不要这样操作。离合器固定在发动机的飞轮上，属于汽车的传动系统，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以断开，抬起离合器踏板离合器可以连接。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的不断增加离合器片会不断磨损，在离合器片磨损到一定程度后就需要更换。如果长时间不更换离合片，会导致离合器出现打滑现象。
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油门刹车离合器的作用,油门刹车离合一起踩会怎
离合器的作用比较简单，离合器的作用等同于做为1个公路桥梁把汽车发动机的驱动力传入为电阻箱，但这一个传输的过程中会有不一样的速率和一种，速率越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这一个过程需要用离合器作作用就是在不一样时间切换挡位和变速器转速的匹配。油门刹车离合器的作用离合器的作用是分离出来汽车发动机与变速器间的传动力。离合制动油门是手动挡汽车由脚来控制的三个功能键，也是日常出行最重要的几个功能。离合器由左脚控制，在驾驶室最左边的位置。制动功能俗称刹车，由右脚控制在驾驶室靠中间的位置。在最右侧的是油门，也是由右脚进行控制。以上这三个功能齐全的话说明是手动挡的车型，是因为自动挡没有离合器的功能键，所以脚只要控制两个制动和油门就可以，而且都是由右脚来进行控制。不过随着手动挡汽车慢慢的退出历史舞台，其实还是有必要进行重新设计，觉得如果能够双脚控制刹车和油门，也许可以减少更多误操作吧。油门刹车离合一起踩会怎么样离合油门一起踩会上到离合器的。是因为挂挡和换档的情况下，应用到的离合器，踩油门是非常容易伤到做为，而且还会导致刹车时间过长，造成刹不住的后果，汽车发动机的声音也会增大，发出呼呼的声音，浪费汽油不说还伤车。所以，提醒各位新手司机朋友们，开车的情况下，不要养成离合与油门一起踩的习惯，为了个人的安全以及做为的使用寿命着想，要保持良好的开车习惯。
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离合刹车一起踩可以吗?
这个是可以一起踩的，没有问题的：1、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的；2、大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚；3、这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达；4、而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。
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离合刹车可以一起踩吗?
离合刹车可以一起踩的。紧急制动情况下，需要同时踩刹车和离合，这种情况不能及时换挡，如果只踩刹车会造成发动机熄火，一旦发动机熄火，汽车的各种助力设备或者部分电子设备会丧失功能，会增加出现意外的风险，遇到紧急情况时，同时踩刹车和离合更能保证安全。离合刹车油门作用如下：1、离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡；2、制动器的作用是把行驶中的汽车减速直至停车；3、油门的作用是通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
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停车离合刹车一起踩吗
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