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停车离合刹车一起踩吗

发布时间:2020-12-26 01:07:47 原创 来源:中华网 阅读:1289
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车离合器都需要踩。如果车速高的情况下要制动停车,正确做法是先踩刹车,等车速下降到比较慢的时候再把离合踩到底,这样避免熄火。

如果低速是要制动停车,正确做法是踩下刹车的同时要把离合踩下。紧急情况下要先踩刹车,给自己留出制动反应时间。

 

汽车操纵机构的配合关系:

1、离合器踏板和加速器踏板的配合关系 当离合器踏板在踩下去时,加速器踏板就要抬起来,当离合器踏板在抬起时,加速器踏板就要往下踩。

2、离合器踏板和制动踏板的配合关系:

(1)速度低在停车时,先踩离合,后踩刹车,停车。因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易息火。

(2)速度高在停车时,先踩刹车,后踩离合,停车。因为汽车速度越高,汽车的惯性就更大,如果先踩离合,汽车的惯性就更大,所以必须先踩刹车,使速度降低到一定程度,降低到每小时5公里――10公里的速度,然后把离合器踩下,停车,发动机不容易熄火。

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起步油门离合一起踩吗

不是一起踩的,起步时应该轻抬离合慢给油,离合有个触点,感觉到触点的时候,在慢慢给油,车子就会动了,新手或是刚换了一辆车的时候这个动作应该慢慢来。着车以后踩离合、挂1档。慢慢的松离合,越慢越好,同时轻轻的踩油门,一切都要慢慢来,当感觉车子吃上劲的时候(记住离合的深浅,那就是离合的离合关联点,以后再踩离合就踩到那个深度就可以了)。保持住离合,再慢慢的加油门,当车子汽车后开出个5米左后的时候,离合就可以全放开了。多练习练习,习惯了就好了。油门和刹车不要猛踩,离合要一次踩到离合的关联点,但是要注意离合踩多了开车很累的。 离合器的作用是切断发动机与变速箱之间的动力传递,方便驾驶员变换档位。油门是驾驶员控制发动机转速或者说控制一定范围内的空气进入发动机燃烧室的多少。
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停车离合刹车一起踩吗

刹车离合器都需要踩。如果车速高的情况下要制动停车,正确做法是先踩刹车,等车速下降到比较慢的时候再把离合踩到底,这样避免熄火。如果低速是要制动停车,正确做法是踩下刹车的同时要把离合踩下。紧急情况下要先踩刹车,给自己留出制动反应时间。 汽车操纵机构的配合关系:1、离合器踏板和加速器踏板的配合关系当离合器踏板在踩下去时,加速器踏板就要抬起来,当离合器踏板在抬起时,加速器踏板就要往下踩。2、离合器踏板和制动踏板的配合关系:(1)速度低在停车时,先踩离合,后踩刹车,停车。因为汽车的速度越低,轮胎和地面的摩擦阻力越大,如果先踩刹车发动机容易息火。(2)速度高在停车时,先踩刹车,后踩离合,停车。因为汽车速度越高,汽车的惯性就更大,如果先踩离合,汽车的惯性就更大,所以必须先踩刹车,使速度降低到一定程度,降低到每小时5公里――10公里的速度,然后把离合器踩下,停车,发动机不容易熄火。
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临时停车踩不踩离合

临时停车时,如果挡位不在空挡上,是需要踩离合的。如果挡位在空挡上,就可以不用踩离合了。手动挡的汽车在临时停车时,需要将挡位挂到空挡上,然后拉起手刹,防止车辆溜车或者因追尾而产生二次事故。关于离合器:离合器位于发动机和变速箱之间,通过使其分离或者结合来切断或者传递动力。关于离合器的注意事项:1、离合器在安装前一定要清洗干净,防止其在工作过程中因摩擦而产生故障。2、手动挡的汽车在换挡时,一定要将离合踏板踩到底,防止齿轮打磨而降低其使用寿命。3、手动挡的汽车不要持续半联动行驶,时间长了会损伤离合器片。4、按时对汽车离合器片进行检查和维护,如果磨损过度就需要及时更换了,避免产生安全隐患。汽车临时停车需要注意的事项:1、汽车在高速公路上临时停车时,要从应急车道上行驶,并打开双闪。2、汽车临时停车时要将挡位挂到驻车挡或者空挡上,并拉起手刹。3、汽车临时停车时不得妨碍其他车辆正常行驶。
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离合刹车可以一起踩吗?

离合刹车可以一起踩的。紧急制动情况下,需要同时踩刹车和离合,这种情况不能及时换挡,如果只踩刹车会造成发动机熄火,一旦发动机熄火,汽车的各种助力设备或者部分电子设备会丧失功能,会增加出现意外的风险,遇到紧急情况时,同时踩刹车和离合更能保证安全。离合刹车油门作用如下:1、离合器的作用是保证汽车平稳起步和实现平顺换挡;2、制动器的作用是把行驶中的汽车减速直至停车;3、油门的作用是通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
发布时间:2021-04-25 12:39:03 阅读:48

半坡停车离合刹车一起踩吗?

半坡停车先踩离合再踩刹车,半坡停车方法:1、驾车在上坡路定点停车和坡道起步,可以提高使用挡位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要;2、通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步;3、做到转向正确,换挡迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调,定点停车桩杆距坡底>1.5倍车辆长,全坡长>30m。
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上坡定点停车是离合刹车一起踩吗?

上坡定点停车是离合刹车一起踩的。上坡定点30公分把握的要点:1、听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近;2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内;(一开始可能很难找到这三分之一处,学员在练习的时候不妨先在车上做个标记,习惯后再拿掉标记);3、确定好30cm的距离后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车;4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步,(如果发现起步没力,可加点油门)然后驶出考试区域。
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科三刹车离合一起踩吗?

科三刹车离合一般不是一起踩的:1、起步,踩离合,缓抬离合,感觉车要走,有往前冲打感觉,轻踩油门,停车,先踩刹车,速度减下来,离合踩到底的同时刹车踩到车停下;2、急刹车时应该只踩刹车不踩离合器,因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力,导致刹车距离会变长,增加安全隐患;3、只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火,虽然刹车距离没有变,但刹住后还有发生二次事故的可能性,如果第二次危险来临的时候您熄火了,想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间,也是安全隐患;4、在紧急情况下人是高度紧张状态,特别是对于机操作械感较差的人来说,慌乱中很可能会对踏板误操作,如果同时踩下刹车和离合器,即使误踩了油门也不会影响刹车效果;5、从数据上看同时踩离合器和刹车的平均距离比只踩刹车短了7cm,当然这样差距可以视同为效果一样,基本没有变化。
发布时间:2021-04-26 09:03:03 阅读:275

手动挡停车踩刹车需要踩离合吗?

正确的方法是先踩刹车,然后再踩离合进行换挡。具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关,有以下几种情况:1、你需要稍微减下速度。例如,从70km\/h,降低到65km\/h,在这种情况下,直接踩刹车就行了,不需要踩离合;2、你需要大幅度降低速度,但是不需要停车。例如,你刹车前挂的是5挡,车辆速度70km\/h,你需要把车辆速度降低到了10km\/h;3、这个时候,如果你不踩住离合,而直接重刹的话,速度降低到一定程度,例如30km\/h以内的时候,车辆就会开始发抖,而当速度再低或者停车的时候,车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合,然后再踩刹车了。
发布时间:2021-04-26 15:33:04 阅读:114

要停车时要踩离合吗?

手动挡车型是需要踩离合器的,这可以切断动力输出,以保证刹车的最终效果:1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴;2、在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力;3、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
发布时间:2021-04-26 16:52:04 阅读:70

停车踩刹车要踩离合吗?

这个要看你的车速了,这是不定因素来的:1、停车时如果直接踩刹车,变速器还在挡位里面的,没有踩离合的话发动力还在向车轮传递动力,直接把刹车踩死了发动机就强制熄火了,长期这样不仅发动机受不了;2、停车时,先踩离合,相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接,此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不会熄火;3、如果不踩离合,车轮被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置传递到发动机,发动机无法克服如此大的阻力作用,就会停止工作,即熄火。而且,汽车还会一窜一窜的,乘坐者很不舒服,老熄火对发动机也是有害的;4、速度较快的时候,应先踩刹车,如果先踩离合,那相当于挂空挡,会使汽车失去控制,这是比较危险的。等速度慢下来,降挡,等快到停车点的时候再踩离合,防止车熄火。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:102

靠边停车可以踩离合吗?

靠边停车可以踩离合,而且也需要踩离合的:1、“靠边停车”,关键是停车,而不是熄火,你拉手刹再把挡挂到空挡。靠边停车先踩离合器是错误的,因为踩下离合器后速度不一定降下来有时会适得其反,所以应该先松油门再踩刹车,在踩刹车的同时踩下离合器,等车停下来,拉紧手刹再把变速杆挂到空挡位置;2、刹车踩离合器是防止车熄火,而且不踩离合后会出现车一窜一窜的情况;3、请注意,在踩制动同时不要踩离合不要摘挡。我们停车一个是靠制动的摩擦力,再个是靠发动机的牵制力。
发布时间:2021-04-26 21:56:04 阅读:189

离合刹车一起踩可以吗?

这个是可以一起踩的,没有问题的:1、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的;2、大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚;3、这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间。时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更发达;4、而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。
发布时间:2021-04-27 18:18:04 阅读:44

离合刹车一起踩会熄火吗?

离合刹车同时踩下去是不会熄火的:1、不过这样对车辆是不好的。正确的停车方式是车辆行驶停车时,高挡车速比较快,如果不紧急制动,先踩刹车,降低车速至每小时25公里左右,踩离合器,同时踩死刹车;2、换挡停车,当低挡车速比较慢的时候,直接踩下离合器再踩刹车;3、如果是紧急刹车,直接踩刹车,使用刹车系统和发动机同时刹车,当然会使汽车熄火,但情况紧急,生命安全比较重要。
发布时间:2021-04-28 01:41:10 阅读:1031

离合刹车一起踩有异响?

离合刹车一起踩会有异响的原因是:1、如果是离合器踏板发出的,可能是离合器踏板回位弹簧缺少润滑油,可以加一点润滑油试试;2、如果仍不工作,则可能是离合器踏板总成故障,需要更换离合器踏板总成;3、如果是发动机舱发出的噪音,可能是离合器系统中分离轴承的故障,这就需要更换分离轴承。
发布时间:2021-04-28 01:42:03 阅读:326

刹车和离合一起踩会怎么样?危险吗?

很多司机开手动挡车遇到情况需要减速时都会刹车和离合一起踩,要说这样做危险似乎也没见多少人因为刹车和离合同时踩而引起事故。也可能有,只是我们没遇到而已,但肯定不多。我认为刹车和离合同时踩也不算错,因为有些情况下确实需要同时踩,但是我认为有更好的替代方法。什么时候需要刹车和离合同时踩我们都知道带挡行驶中发动机转速如果低于1000转就会很不稳定,首先动力不足,其次转速太低发动机运转稳定性差,稍微有点阻力就会熄火。行驶中踩刹车时随着车速下降,发动机转速也一点点降低。如果发动机转速太低,接近怠速了那就很容易熄火。所以说踩刹车时如果发动机转速比较高,那么不踩离合器也没问题,但是当转速下降到接近怠速时就必须同时踩离合了,否则很容易导致熄火。比如你开车以80公里/小时的速度行驶,发动机转速2000,这时候踩刹车根本不用踩离合,直接踩刹车就行,随着车速逐渐下降,发动机转速也一点点降低,当发动机转速接近1000转时就要踩离合切断动力了,否则转速继续下降很容易导致熄火。还有发动机转速很低行驶时踩刹车也要同时踩离合,比如堵车时你挂1档缓慢行驶,发动机转速1000转,这时候要踩刹车的话就要同时踩离合了,否则一脚刹车下去发动机转速立马下降,很容易熄火。总之踩刹车时要不要踩离合有一个黄金准则:看发动机转速,只要发动机转速不是太低,那么直接踩刹车也没问题。但是发动机转速很低的时候就要同时踩离合了。但是除了低速行驶以外我还是不建议大家刹车离合同时踩。理由如下:1、刹车和离合一起踩增加操作负担离合器踏板是最重的,踩刹车时一般都是出现了一些状况,这时候左脚再一直用力踩着离合器会增加司机负担。一方面是身体负担,左脚要一直用力。另一方面是心理负担,对于一些新手来说踩离合是为了稳妥,离合器踏板踩下去后潜意识里不敢轻易放开。这样会让新手更加不知所措。2、容易出现意外离合器踏板很重,踩下去后左脚要一直用力,稍有放松可能就会导致踏板反弹从而引起危险。记得我就遇到过一次,当时刚下完雪,鞋底上粘了雪特别滑,在调头时左脚打滑导致离合器踏板反弹,车立马就往前冲了出去。幸好脚后跟还爱着离合器踏板,用力一脚又给跺下去了。要不然左脚根本来不及再去踩。所以我建议大家可以把离合刹车同时踩的动作换成刹车配合空挡。比如你车速80公里/小时正常行驶,这时候需要减速,那么可以先踩刹车,让车速一点点下降。等发动机转速接近1000转时你踩下离合器并挂入空挡,然后你就可以松开离合器踏板,只用右脚控制刹车就行了。这样既不用担心发动机熄火,又轻松自如,等路况好了以后根据车速选择合适的挡位挂上走人。最重要的是当前车辆处于滑行状态,司机没有压力,可以更专心地去选择合适的挡位。说到这里估计很多人会说:哎呀,那不行,怎么能空挡滑行呢?太危险了。其实我觉得稍微多了解一下就不会这么说了。最忌讳空挡滑行的就是重车、大坡度、适当的速度,这时候车速很容易失控。比如你开货车拉十吨货,车速40公里/小时的情况下如果空挡滑行的话稍微有点坡度车速就会很快增长,而且有可能让你挂不进去挡,只能靠刹车减速,而重载车辆刹车很容易过热从而引发危险。但是家用车制动性能大部分时间是富余的,而且我们是在车辆充分减速后切入空挡的,所以失控的概率实在是太小了。(出自WWW.qсWxjs.com)
发布时间:2021-04-30 05:27:05 阅读:57

减档时刹车和离合可以一起踩吗

是可以一起踩的,但踩下的时候需要注意,可以将离合器踏板直接踩到底,但刹车踏板要循序渐进的踩下,千万不能够直接将刹车踏板直接踩到底,这样车辆将会出现抱死的情况,对车辆的使用是有着一定的影响,千万要注意。机动车辆的刹车也叫做制动,制动的原理是机器在高速轴上固定一个轮或者是盘在机器上安装与之相适应的带或者是盘在外力作用下,使之产生制动力矩。机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺丝钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出,轴式变速箱的输入轴。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:27

靠边停车要踩离合吗

靠边停车要踩离合,先用刹车降速之后再踩离合器,这样有更好的制动性能。靠边停车时,打右转向灯,看右后视镜,踩离合和刹车右打方向,靠路边回正停住车,拉手刹。靠边停车的具体方法:1、打右转向,松油门,踩制动。2、在踩制动同时不要踩离合不要摘档。停车一个是靠制动的摩擦力,再个是靠发动机的牵制力。度如果踩离合摘档了速度还可能上内升。3、等车速下降到20公里左右时,再踩离合,摘档,拉手刹。4、刹车踩离合器是防止车熄火,而且不踩离合后会出容现车一窜一窜的情况。靠边停车时,一定要记住在交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,不准停车。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

停车熄火需要踩离合吗

手动挡的汽车在停车时要踩离合器,避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合,行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩,这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。因为停车时,发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器,可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险,这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中,应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。
发布时间:2022-02-03 11:24:07 阅读:16

停车踩离合还是踩刹车

停车先踩刹车。1、停车时,大家需要先踩刹车把行车速度降下去,当然要是你的行车速度已够低了,大概在15到20km/h时,再踩住离合;2、随后运用刹车将汽车彻底停下,随后慢慢地松掉离合。离合刹车一块儿踩的状况仅限紧急停车,那样做的意义是为了防止操作失误,在紧急状况下惊慌当中极有可能会对踏板操作失误,假如这时一起踩住刹车和离合,那样就算操作失误误踩了油门也不会对刹车作用有影响。此外不踩离合也许会致使汽车汽车发动机的反拖制动力也许会影响到ABS体系的正常的运行,并且在比较严重的状况下还极有可能会影响到总体控制,影响到紧急躲避的作用,并且在湿滑地面上面更为危险。假如在高速中,那样应两手握稳汽车方向盘,查看前面的状况,同时右脚快速坚决地踩住制动踏板,必须的话踏到底,不可以急于踩离合,由于车子并未降到一定速度时,汽车发动机也有一定的降速作用。
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刹车离合一起踩会怎样

有可能会出现车轮抱死的情况。1、除非是迫不得已的情况下,才可以同时踩离合和刹车,以实现迅速刹车的目的;2、例如说车主在碰到非常紧急的情况下,以便让车速尽快降低,可以同时踩离合和刹车。而在正常驾驶的状态下碰到阻碍物或必须刹车的情况,减速只必须踩刹车就可以了。如果车主在市区以缓慢的速度驾驶的情况下,例如五十千米每小时,此刻要想减速得话,可以先踩离合再踩刹车,这么可以实现比较好的减速效果。如果同时踩,在车子使用过程中,不管有没有进档,只要踩了离合,都会有力量传递给离合器片。即便是空挡的情况,稍微踩下离合,就会加快离合器片损坏。除了会产生损坏外,在某些下坡、急转弯道路或是高速行驶的过程中,刹车和离合同时踩也可能发生风险。
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