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车子过坑对车子损伤大吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1064
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当汽车以低速行驶碾过大坑对车不会造成太大的损伤,但如果是以较快的速度行驶的话,会对车身造成比较大的危害。突然迅速过坑,会使车辆处于低平面那一侧的轮胎、悬架承受更大的力量影响到底盘和悬挂,并且悬挂系统比较高的一侧受力不均匀,这样会影响减震的性能,而底盘也可能会因为突然的受力不同,导致变形。

迅速过坑对车的损害:

1.车胎、轮毂:汽车在高速行驶时突然路过不平整路面,受到最大冲击力的部位就是车轮。如果车速过快会直接导致轮胎报废,严重的情况更会使轮毂变形。不小心下压过大坑,一定要记得在保证安全的情况下及时检查车轮受损情况。

2.悬架装置:一般过大坑之后除了车轮会受损,悬架系统也会受到影响。如果在检查车胎和轮毂没有太大的损伤,说明撞击的力度已经没悬架给缓解掉。长期的过坑对悬架避震是个不小的伤害,所以尽量避免压坑。

汽车过坑的正确做法:

1.通过时,应保持正确的驾驶姿势,上体紧贴靠背,两手握牢方向盘,尽量不使上身摆动或跳动。如果身体随车身的跳动而失去稳定性,便会影响均匀加速,而使车辆行驶得忽快忽慢,失去对行车的控制能力。

2.通过较短而小的坑洼路时,可用空挡滑行通过。

3.通过连续的路面像搓衣板的凹凸路,可保持适当的速度匀速行驶。

4.在可能引起跳动的坑洼路上,应用低速挡均衡地迅速通过。在行车中,还要随时注意各部件的声响及装载物资的情况。听到部件的异响后,应立即停车,不可强行通过。

5.遇到较大凸形障碍时,先判断车辆能否通过。银册尺如果凸形障碍物超过本车的最大离地间隙,应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过,锋高应事先制动减速,在接近障碍物后再低速缓行通过。

6.遇到较大的凹形横断路时,应先判断本车最大离去角能否保证通过。如果通不过,应设法填平或绕道行驶。如果能通行,应预先松口加速踏板,恰当使用制动减慢车速,等前轮进入沟底时再加速。

7.通过较长的凹凸道路,应周密检查各部连接装置是否送脱和折断,有损坏之处应及时整修。

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车子过坑时,听到哐当一声是怎么回事

过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块用来预防处的损坏减震器,当我们高速过坑洼路面的时候,车辆的减震器会出现迅速收缩。收缩超过极限时,减震器就会触底,发出哐当的声音,减震弹簧来不及被压缩,所以把受力传递给车架,这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况,要检查一下轮胎是否出现鼓包,底盘部件是不是被磕碰。不过不用太担心,每辆车子在出厂时都会经过严密的测试,在生活中不容易遇到车的极限情况。但是相对来说还是要爱惜一点的,而且如果长期发生这种情况,也会造成减震器的加速老化以及损坏,所以在过坑洼路面时,一定要缓慢通过,以安全为主。
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车子过坑对车子损伤大吗

当汽车以低速行驶碾过大坑对车不会造成太大的损伤,但如果是以较快的速度行驶的话,会对车身造成比较大的危害。突然迅速过坑,会使车辆处于低平面那一侧的轮胎、悬架承受更大的力量影响到底盘和悬挂,并且悬挂系统比较高的一侧受力不均匀,这样会影响减震的性能,而底盘也可能会因为突然的受力不同,导致变形。迅速过坑对车的损害:1.车胎、轮毂:汽车在高速行驶时突然路过不平整路面,受到最大冲击力的部位就是车轮。如果车速过快会直接导致轮胎报废,严重的情况更会使轮毂变形。不小心下压过大坑,一定要记得在保证安全的情况下及时检查车轮受损情况。2.悬架装置:一般过大坑之后除了车轮会受损,悬架系统也会受到影响。如果在检查车胎和轮毂没有太大的损伤,说明撞击的力度已经没悬架给缓解掉。长期的过坑对悬架避震是个不小的伤害,所以尽量避免压坑。汽车过坑的正确做法:1.通过时,应保持正确的驾驶姿势,上体紧贴靠背,两手握牢方向盘,尽量不使上身摆动或跳动。如果身体随车身的跳动而失去稳定性,便会影响均匀加速,而使车辆行驶得忽快忽慢,失去对行车的控制能力。2.通过较短而小的坑洼路时,可用空挡滑行通过。3.通过连续的路面像搓衣板的凹凸路,可保持适当的速度匀速行驶。4.在可能引起跳动的坑洼路上,应用低速挡均衡地迅速通过。在行车中,还要随时注意各部件的声响及装载物资的情况。听到部件的异响后,应立即停车,不可强行通过。5.遇到较大凸形障碍时,先判断车辆能否通过。银册尺如果凸形障碍物超过本车的最大离地间隙,应设法绕行或消除凸形体的顶端部。如果车辆可以通过,锋高应事先制动减速,在接近障碍物后再低速缓行通过。6.遇到较大的凹形横断路时,应先判断本车最大离去角能否保证通过。如果通不过,应设法填平或绕道行驶。如果能通行,应预先松口加速踏板,恰当使用制动减慢车速,等前轮进入沟底时再加速。7.通过较长的凹凸道路,应周密检查各部连接装置是否送脱和折断,有损坏之处应及时整修。
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过坑响了一声对车子影响大不大吗

如果是轮胎响了,那这是正常的。如果是底盘悬架的控制臂出现了异响,那就需要去检查了。不过过坑时出现了响声对车子影响是不大的。汽车都是有悬架的,悬架是将车轮与底盘连接在一起的部件,悬架是有很多控制臂的。悬架的控制臂与底盘是连接在一起的。悬架与底盘连接的地方有很多橡胶衬套,这些橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果橡胶衬套老化了,那悬架的旷量就会变大,这样在经过一些减速带或颠簸路面时,车子的悬架就会出现一些异响。如果车友们想解决这个问题,那需要将底盘上所有老化的橡胶衬套全部更换掉,这样可以避免底盘在经过减速带和颠簸路面时出现异响,也可以提升车子的驾驶质感。如果是轮胎出现了响声,那是正常的。在过坑时,轮胎会撞击地面,所以发出一些响声是很正常的。不过,建议车友们在路上遇到一些比较大的坑时还是要躲开,这样是可以保护轮胎和轮圈的。在平时经过减速带和颠簸路面时,一定要尽量放慢速度通过,这样可以保护悬架和轮胎。
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