汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 那个是油门刹车离合

那个是油门刹车离合

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1043
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动档汽车踏板,由左至右依次是刹车、油门,而手动挡汽车踏板,从左到右依次是离合、刹车和油门。正常来说,都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,其负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。

刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

油门,内燃机上控制燃料供量的装置。汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

油门刹车离合位置

油门和刹车离合的位置在驾驶舱的下方,从左至右依次是离合、刹车、油门。以下是离合踏板的介绍:离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员人机交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶五大操纵件之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为离合。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
发布时间:2023-07-19 09:52:51 阅读:1142

车的刹车和油门是那个

刹车和油门在主驾驶的右下方,自动挡的车有两个踏板,从左到右是刹车踏板、油门踏板。手动挡的车有三个踏板,从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠,刹车的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供。制动是指停止或减慢运行中的机车、车辆和其他运输工具或机械的速度的动作。油门,又称风门、节气门,是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

哪是离合刹车油门

手动挡的汽车,最左边的是离合,中间的是刹车,最右边的是油门。只有挂挡时,才用左脚踩离合器踏板,平时驾驶左脚也不能放到踏板上,刹车和油门全靠右脚操控。自动挡只有刹车和油门,没有离合。自动挡汽车左边的踏板为刹车踏板,右边的踏板为油门踏板。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传导到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。油门是内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1031

自动挡的车那个是油门那个是刹车

在自动挡汽车上面,左边的是刹车踏板,右边的是油门踏板。一般驾驶自动挡汽车的时候,都是使用右脚来控制刹车踏板和油门踏板的,虽然车主可以右脚控制油门踏板,左脚控制刹车踏板,但是如果长时间使用两只脚控制的话,很容易导致车主的双腿出现抽筋的情况。因此,在驾驶自动挡汽车时,最好只用右脚进行控制,这样既可以很好地控制车辆,同时也可以使驾驶员有一个良好、舒适的驾驶姿势。而且在驾驶自动挡汽车时,没有必要一边踩着油门,一边踩着刹车,自动挡汽车基本上是油门踏板和刹车踏板交叉使用的。行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上,有非常大的安全隐患。原因有以下几点:1、左脚在刹车踏板上,刹车时右脚必须把油门松开,此时就是悬空状态,很容易就两只脚一起踩,发生危险;2、一旦遇到突然情况,驾驶员一紧张,很有可能左脚刹车,右脚仍然在油门,导致变速箱受损,车辆失控,后果不堪设想;3、绝大部分人都是右撇子,右脚要比左脚反应快;4、用右脚控制油门和刹车,要踩刹车时,一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。虽然现在的车都有刹车优先系统,但还是右脚抬起油门再踩刹车更安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

油门刹车离合的位置

离合器、刹车、油门在汽车上的位置在方向盘下方贴近车辆地板处,排列顺序是:左侧离合器、中间刹车、右侧油门。建议驾驶员用左脚控制离合,用右脚控制油门和刹车。离合器作用:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。刹车作用:用来减速,可以是降低速度也可以是使车辆停止。油门作用:通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。注意事项:离合器不抬的情况下,不要踩油门。车辆低速停车时,先踩离合再踩刹车。车辆高速停车时,先踩刹车再踩离合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9983

油门刹车油门离合的位置?

制动加速器离合器的位置是:制动器的位置在中间;油门的位置在最右侧;离合器的位置在最左侧。离合器是汽车发动机和变速箱之间的分离装置。通过分离和闭合实现换档操作。制动器使车辆停止或减速。加速器是汽车的加速装置,用来控制汽车的速度。车辆起步时制动油门离合器的匹配方法如下:将离合器踏板踩到底;推动换档杆,将档位换到1档;抬起左脚,直到离合器处于半离合器状态,车辆开始轻微振动;平稳起动后,轻轻踩下油门并松开离合器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9871

哪个是刹车离合油门?

刹车离合油门的位置具体是:1、手动挡汽车:有三个踏板,从左到右依次是离合踏板、制动踏板和油门踏板。2、自动挡汽车:只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。有关刹车离合油门的资料如下:1、刹车:顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。2、离合器:位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。3、油门:又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6988

刹车油门离合在哪?

油门、刹车和离合从左往右看,分别是离合、刹车和油门。以下是关于油门、离合、刹车的部分介绍:1、行驶过程中一定要分清各个踏板的位置,避免在紧急情况下踩错踏板,导致交通事故发生。2、离合器是汽车换挡的关键部位,离合器用得好,汽车开起来就会比较平顺;踩刹车时不要急刹,要由轻到重;油门可以在汽车起步时瞬间提升汽车的转速,当发动机转速到一定区间时,一定要及时换挡,换挡后缓慢加油门,这样可以避免汽车在加油时出现顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6608

那个是油门那个是刹车?

自动挡车型,左边是刹车,右边是油门。手动挡车型,中间是刹车,右边是油门。具体描述如下:1.自动挡车型无需手动挂挡,汽车自动挂挡,没有离合踏板,只有油门和刹车,全部由右脚控制。行驶途中不可以左脚放在刹车踏板上。2.手动挡车型,有三个踏板,从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。手动挡车型,只有在挂挡时,才可用左脚踩踏离合器踏板,行驶途中不可以左脚放在刹车踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。左脚不可以放在踏板上,主要原因有以下两点:1.长时间驾驶,两只脚较累,会不自觉往下踩。如这时左脚在刹车踏板上,踩下刹车,容易造成意外事故,发生危险。2.右脚反应速度快。如发生意外情况,右脚可以在最短时间内做出反应,松开油门踩下刹车踏板。如果左脚在刹车踏板上,刹车时右脚是悬空状态,容易发生危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5971

汽车那个是离合那个是油门那个是刹车?

汽车最左边的是离合,中间的是刹车,最右边的是油门。离合是汽车发动机与变速箱之间的分离装置,通过分离和闭合使汽车能够实现换挡操作。刹车是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。油门是内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5434

哪个是油门刹车离合?

手动挡汽车有三个踏板,从左到右依次是离合踏板、制动踏板和油门踏板;自动挡汽车只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。正常来说,都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。刹车、离合、油门相互配合:1、起步:左脚踏下离合器,右脚踩刹车,挂一挡,松手刹,然后左脚慢抬离合,待车子有点抖动时,右脚移到油门踏板轻给点油,离合继续放开,汽车平稳起步,左脚离合完全放开,加油准备挂挡;2、加挡:松开油门踏板,左脚迅速踏下离合器踏板,将挡杆拨到相应的挡位,松开离合器踏板,在松开离合器的同时,右脚慢踩油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5169

离合刹车油门在哪?

手动挡汽车三个踏板从左到右分别为离合器踏板,刹车踏板,油门踏板,自动挡汽车左边的踏板为刹车踏板,右边的踏板为油门踏板,没有离合器踏板。厂商是根据人体力学,为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应,才有此设计的。注意:这两个踏板只能用右脚来控制,千万不能左边脚来控制一个踏板。控制油门的注意事项:踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。刹车注意事项:迟缓刹车踏板,留意不必急刹,不然会使车子发生点点头的状况。提早刹车踏板,留意不必跟车太近,跟车时要维持一定的间距,并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。关于长下坡路刹车踏板,要用自动驻车系统开展輔助,不然会发生汽车刹车片溫度过高的难题。转弯刹车踏板,在车子进到转弯前应提早踩刹车降速,滑跑进到转弯后给油出弯。在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用点刹,防止汽车发生侧滑。新手上路注意事项:行车前检查轮胎:车辆行驶在路上,和地面接触的只有轮胎,若轮胎状况不良好,则极有可能造成形式过快导致爆胎,严重危害行车以及人身安全。开车尽可能匀速。不要突然减速,突然提速,给前后车充足的调整时间,要充分考虑到前后车的反应。超车一定要给提示。远近光灯交替闪烁也好,鸣笛也好,根据不同的路况和条件,在超车时一定要给出提示,让前车意识到你要超车了。跟车不要太近,否则前车遇到突发情况急刹,极容易造成危险。开车不要看手机,高速路错过了出口,一定不要倒车或者停车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5080

汽车那个是刹车那个是油门

汽车的刹车踏板是在左边的,油门踏板是在右边的。刹车踏板是更加靠近主驾驶车门的,车友们一定要分清楚。如果是手动挡汽车,那有三个踏板,最左边的是离合器踏板,中间的是刹车踏板,右边的是油门踏板。踩下刹车踏板后,刹车片会夹紧刹车盘,这样车子就可以减速了。刹车系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。真空助力泵在发动机舱内,打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面,就是制动总泵,这个制动总泵上有一个油壶,这个油壶是装刹车油的。制动分泵就是我们平时可以看到的刹车卡钳。油门踏板其实并不是直接控制喷油量的,踩下油门踏板后,是直接控制节气门的。踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样车子发动机的转速才会升高,车子才会加速。大部分发动机都会使用电子节气门,这种节气门与油门踏板之间是没有任何物理连接的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4013

离合刹车油门怎样配合?

离合刹车油门的配合方法:1、在接合离合器时较复杂,要做到“快——慢——快”,特别是在汽车起步时,先快松离合器踏板,使离合器的压板和摩擦片之间的间隙快速减小,然后慢慢地松离合器踏板,当感觉到发动机有些抖时,也就到了离合器的接合点,此时应稍加油门,再慢慢地松离合器踏板,在离合器完全接合后应快速完全松开离合器踏板;2、在汽车行使中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时,不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上,否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时,应该先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,如果制动后,车速不是很低,汽车不需要换挡时,就不要踩离合器踏板;3、在特殊情况下,可以把离合器松到接合点左右来控制车速。制动踏板和油门踏板的作用正好相反,一个是使汽车减速的操纵装置,一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的,所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的,不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上,至于是否踩下去那就要视情况而定。
发布时间:2021-04-27 18:18:04 阅读:2557

油门刹车离合位置?

手动挡汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门:1、老司机一般都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。而新手最容易把油门与刹车搞错;2、采用手动换挡机械式变速器(也称手动挡,MT)调节车速的汽车;3、即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。
发布时间:2021-04-26 17:37:03 阅读:1955

离合油门刹车位置

离合器踏板在最左边,油门踏板在最右边,刹车踏板在离合器踏板和油门踏板之间。离合器踏板是用来控制离合器的,离合器属于汽车的传动系统,驾驶员踩下离合器踏板后,离合器可以分离,抬起离合器踏板后,离合器可以结合。离合器是用来连接或断开发动机与变速箱的。离合器安装在发动机与变速箱之间,离合器的压盘固定在发动机的飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。在离合器品磨损到一定程度后,就需要更换了。如果长时间不更换离合器片,会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑的情况,会导致发动机的动力无法完全传递给变速箱,这样会导致汽车出现动力不足的情况。如果要更换离合器片,需要将发动机变速箱连接处断开,然后要将整个变速箱从车上抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 02:54:53 阅读:5935

离合油门刹车位置

手动挡汽车的油门踏板在最右边,离合器踏板在最左边,刹车踏板在离合器踏板和油门踏板之间。刹车是汽车上一个非常重要的系统,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的刹车系统主要组成部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘等。真空助力泵可以提供助力,这样可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。驾驶员踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。刹车片和刹车盘都是刹车系统中需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘的磨损也会增加。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低制动距离延长。当制动液含水量达到3%时,就要立即更换了。在更换制动液时,一定要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动力。在购买制动液时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要从正规渠道购买。
发布时间:2020-12-27 02:31:17 阅读:5797

油门离合刹车位置

手动挡汽车的离合器踏板在最左边,油门踏板在最右边,刹车踏板在离合器踏板和油门踏板的中间。离合器踏板是用来控制离合器的,离合器属于汽车的传动系统,离合器负责连接或断开发动机与变速箱。离合器安装在发动机与变速箱之间,离合器的压盘固定在发动机飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。驾驶员踩下离合器踏板后,离合器会断开,抬起离合器踏板后,离合器可以结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果要更换离合器片,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后要将整个变速箱从车上抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果平时能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。建议大家在使用半联动技巧时控制好时间,如果长时间让离合器处于半联动状态,会加快离合器片的磨损速度。
发布时间:2020-12-27 02:31:10 阅读:5814

汽车那个是刹车那个是油门

汽车的刹车踏板是在左边的,油门踏板是在右边的。刹车踏板是更加靠近主驾驶车门的,车友们一定要分清楚。如果是手动挡汽车,那有三个踏板,最左边的是离合器踏板,中间的是刹车踏板,右边的是油门踏板。踩下刹车踏板后,刹车片会夹紧刹车盘,这样车子就可以减速了。刹车系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。真空助力泵在发动机舱内,打开发动机盖之后,可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的圆盘,这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面,就是制动总泵,这个制动总泵上有一个油壶,这个油壶是装刹车油的。制动分泵就是我们平时可以看到的刹车卡钳。油门踏板其实并不是直接控制喷油量的,踩下油门踏板后,是直接控制节气门的。踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这样进入发动机内的空气量会增加,此时ecu会命令喷油系统多喷油,这样车子发动机的转速才会升高,车子才会加速。大部分发动机都会使用电子节气门,这种节气门与油门踏板之间是没有任何物理连接的。
发布时间:2020-12-26 11:00:38 阅读:2783

离合油门刹车

离合器踏板位于最靠近主驾驶车门的位置,刹车踏板在中间,油门踏板位于最右侧。离合器踏板是控制离合器的,踩下离合器踏板后,离合器分离,抬起离合器踏板后,离合器结合。离合器位于发动机和变速箱之间,负责连接或断开发动机和变速箱。在起步和换挡时,都需要使用离合器。起步时需要使用半联动技巧,半联动是为了让离合器片的转速逐渐与发动机飞轮的转速相同。在起步时如果一下把离合器踏板完全抬起,那么发动机可能会熄火。刹车踏板是控制汽车的刹车系统的,刹车踏板连接真空泵,然后真空泵连接制动主缸,制动主缸又分别与四个车轮的轮缸相连接。踩下刹车踏板后,制动卡钳上的刹车皮会夹紧刹车盘,这样就可以让车辆减速。油门踏板是控制发动机进气量的,油门踏板并不直接控制发动机的喷油量。踩下油门踏板后,发动机节气门开度变大,传感器检测到节气门位置和进入的空气增多后会加大喷油量。柴油发动机的油门踏板是直接控制发动机喷油量的。平时开车时,左脚不要一直放在离合器踏板上,这样可能会导致离合器打滑。
发布时间:2020-12-26 04:59:19 阅读:2138

推荐阅读