起步时刹车要踩到底吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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起步时刹车要踩死，上车点火后，起步时，刹车和手刹必须是踩死和拉紧的状态，防止坡度过抖，直接溜坡造成交通事故，踩死刹车后，开始踩离合挂档，然后轻微给油后，慢慢松离合和刹车，直到感觉车辆向前的运动趋势更大了，就可以直接松开刹车了，此时离合和刹车必须全部松开。
开车注意事项：
1.开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。
2.对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
3.开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。
4.如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。 最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。 离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。
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挂档时不需要将刹车踩到底。一般情况下，升档只需轻踩加速踏板，降低档位只需轻踩制动踏板，最好不要踩的开度超过其行程的50%，不然会缩短其使用寿命。以下是汽车挂档时的注意事项：1、离合踩到底再挂档：这是挂挡基本要领，有些情况可以不用踩离合挂挡但是很少。2、一定不要低头挂档：时刻要注意安全，低头挂挡很容易出事故。3、挂档时要扶稳方向：挂档的时候，一手控制方向盘，一手控制档杆，所以要控制稳点。4、不要来回猛晃变速杆：挂挡很容易，踩下离合，将档杆移动到合适的位置即可，没必要乱晃档杆。5、档位和速度应当匹配：车速和档位不匹配，是开车费油及容易熄火的主要原因。
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刹车一定要把离合踩到底，因为刹车会降低发动机的转速，这样与变速箱的档位匹配就会不同，会造成怂车。离合器的作用如下：1.保证汽车平稳起步：汽车起步时，发动机与变速箱处于刚性连接，一旦挂了挡而没踩离合，汽车将由于突然接上动力进而向前冲，这种情况，不仅会造成零件损伤，还会因为驱动力不足而产生巨大惯性冲力对发动机造成很大的阻力矩，继而令发动机熄火。而离合器在这个情况下的作用就体现出来，在发动机起步后，汽车起步前，驾驶员踩下离合踏板，让发动机与变速箱分离，再将变速器挂上档，然后逐步松开离合器踏板，然离合器与发动机重新结合。这样发动机的转矩就可从小到大逐渐传给传动系统，从而实现缓慢加速，最终平稳起步。2.平顺换挡：起步后由于速度会以慢变快，所以传动系统要经常在不同的档位工作，实现变速器的换挡，要让原来档位的齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作，这时在换挡前就要踩下离合器踏板，中断动力传动，使原来的档位断开再接合新的档位，从而实现平顺换挡。3.防止传动系过载：汽车要进行制动时，如果没有离合器，那么发动机将会因与传动系统刚性相连而急剧降低转速，由于惯性问题，那么就会给传动系统带来巨大的承载能力载荷，令零件损坏，有了离合器之后，就可以依靠离合器的主动部分与从动部分的相对运动来消除这一情况。
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停车刹车要踩到底吗？
离合需要踩到底，停车刹车可以不用踩到底，可以有轻有重。扩展资料：根据离合器的使用，应满足下列主要要求：1、接合平顺柔和：以保证汽车平稳起步，分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动。2、具有合适的储备能力：既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载。3、从动部分的传动惯量应尽量小：以减少换挡时冲击。4、具有良好地散热能力：汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命。5、操纵轻便：以减轻驾驶员的疲劳。
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