高速上的双虚线是什么意思

这种带虚线的后视镜叫做双曲率后视镜。这种后视镜最大的特点就是外面第三部分有一条虚线，虚线的外面就是后视镜的外面。由于曲率半径小，驾驶员可以看到车后全景，主要用于观察车身远侧的情况，消除转弯时的盲点，视野扩大两倍。比如变道的时候，可以更好的看到后面来的车。一方面弥补了平面镜后视范围小的问题，另一方面也基本解决了凸部曲率半径大带来的畸变问题。双曲率镜技术的原理根据模型、驾驶员眼点位置、后视镜相对位置和视觉要求，利用光学原理和数据方法，针对车辆不同的视觉角度选择不同的曲率半径，过渡平滑。这样可以在基本不失真的情况下，进一步扩大视野，缩小盲区。其优点是既符合国家强制性标准，又解决了盲点问题。另外，后视镜对风阻系数的影响可以达到0.01到0.03，这个系数已经对风阻影响很大了。双曲率后视镜可以减小后视镜的体积，这样自然会降低车辆的风阻系数，从而达到降低油耗的效果。除此之外，高速行驶时，后视镜也是噪音制造者。因此，减小后视镜的体积也能有效降低车辆行驶时的噪音，一举两得。

高速上大象标志是让车主在高速驾驶的时候要提高注意力，防止横穿过高速的大象。这类标志主要出现于云南西双版纳地区，因为西双版纳一带很多人因为旅游业的缘故驯养了很多大象，西双版纳也拥有丰富的野生大象种群，因此在路过这一带时要注意大象的行踪。如果大家在郊区看见一个三角形里有头牛的标志的话，意思其实是让车主注意牲畜的路过，证明附近可能经常有牧民或饲养场等畜牧养殖者。是让驾驶员注意野生动物的穿越，尽量减速躲避野生动物。一个三角形里有只鹿的标志主要在野生动物频繁出没的地方，野生动物包括鹿，野猪，熊猫等。相关如下：高速公路属于最高等级的公路，速度和路况那是完全不同于市区的道路，属于完全封闭的，在标志中一般和国道公路一样都是用G开头作为标识，例如G3。而省内高速字母用S开头，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。

etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

中间虚线表示实线一侧禁止超车或左转，虚线一侧允许超车或左转，用白色或黄色虚线表示。黄线是正反方向的分界线，白线是同向行驶的分界线。实线不能压，虚线在保证安全的情况下可以借道。虚实并行，虚线可以去实线的一边，但不能回。凌形警戒线表示下坡或上坡或事故多发路段。如果中间是实线，表示不能变道。如果中间有虚线，可以变道。如果一边是虚线，另一边是实线，表示虚线的一边允许变道，实线的另一边不允许变道。黄线是正反方向的分界线，白线是同向行驶的分界线。实线不能借，虚线在保证安全的情况下可以借道行驶。

高速路上中间实线旁边有虚线是表示中心虚实线，在弯路、坡路时提醒注意用这样的划线线方式更为明显，在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。减速提示标线的主要是起提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上。设置它的目的是给车主提醒，需要减速了，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，也需要注意自觉降低车速。虚线掉头的注意事项：在虚线掉头的时候，在保证安全情况下超车或掉头，无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向车道以内(包括自行车道)道路上，而双黄线一般用于较宽路面。

路口最前端的双白虚线是减速让行线。以下是有关减速让行线的作用及特点介绍：减速让行线的作用：减速让行线表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行，经过施划有减速让行线的路口，车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况。它通常设置在距离人行斑马线100cm到300cm处或视线良好的交叉道路次要道路路口，用以告示驾驶人在此路口应注意减速让干道车辆先行。减速让行线一般与减速让行标志共同使用。注意事项：当驾驶人行驶至设有减速让行线的路段时，要注意提前减速慢行，停车礼让行人或观察干道行车情况，在确保干道车辆优先通行的前提下，确认安全后方可通过。

可以变道的意思。是在弯道和下坡的时候提醒减速用。只要虚线中间不是实线就可以变道，不过要确保安全的情况变。双虚线的意思：这种双虚线在路段画着意思是随着时间改变，可以改变行车方向。道路中心白色或黄色虚线表示在保证安全的原则下，车辆在超车和向左转弯时，可以越线行驶。双虚线与单虚线的意思相同，双虚线为增加车行道的立体感。黄色虚线：双向两车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。

高速上打双闪的原因是向后车传达危险信号。高速上打双闪的情况有汽车出现故障、能见度过低时。行车出现故障：汽车在高速上不小心故障时需要在路边停下汽车，并且迅速地在车后放上三角指示牌，并且这个时候一定要打开双闪。这样做主要是为了提醒后方车辆前方汽车故障，一定要减速绕行。能见度过低：当开车行驶的过程中遭遇了浓雾，大雪或者是暴雨天气的时候基本上能见度都会非常的低，当能见度不足100米的时候，一定要注意打开双闪灯，因为在这种情况下非常危险。能见度太低的情况下需要打开近光灯、示廓灯。并且在能见度低天气的时候为了去了解前方路况可以适当的鸣笛来示意前后方的车辆自己的位置，这样能够最大限度的保证安全。

高速上检是提醒有检测车速、车重等检测、检查的东西。以下是关于高速公路的相关介绍：大象标识：提醒注意此处有可能有大象横穿公路。特点：高速公路，属于完全封闭，在标志中一般和国道公路一样都是用G开头作为标识，例如G3。省内高速：省内高速字母都是用S开头，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。

双白虚线画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。车行道分界线：为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时，应划车道分界线。高速公路、一级公路、二级公路（为两条车道时）和城市快速路，车道分界线的尺寸为划600cm间隔900cm，划400cm间隔600cm，其它道路，划200cm间隔400cm。

双虚线车道线是用于分隔对向行驶的交通流的路线，可以变道。下面是关于道路上各种线的更多介绍：1、黄线：黄线用来划分来回车道。其中黄实线是禁止越线行驶；黄虚线是在对面没车来的情况下，可以在黄虚线转弯或者是掉头2、白线：白实线表示同方向行驶，不能越线到另一同方向车道行驶；白虚线是虚线同方向车道，可以越线到另一同方向车道行驶。单白线不可以变道，只要是实线就不可以变道，白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。

倒车镜上的虚线能够使车主观察到更远位置的车流情况。以下是相关介绍：1、作用：虚线以外的那块镜子可以看的范围更广特别在高速行车作用很大，虚线以内观察车身范围更大，低速行车时更容易判断车身位置，两者相结合降低后方视线盲区，提高行车安全。2、设计原理：由于后视镜大小的限制，如何让后视镜看到更大更多的区域成了车主非常看重的问题。后视镜靠外侧1/3处有黑色虚线为分界线，右边是平面镜，左边是凸面镜。

高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。以下是关于减速提示标线的相关介绍：1、作用：起到提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上。设置它的目的是给车主们提个醒，要减速，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，车主朋友们需要注意自觉降低车速。2、目的：在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目。在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。

高速上锯齿状的标线叫做纵向减速标线。以下是纵向减速标线的介绍：1、纵向减速标线是一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。一般设在上下桥位、转弯位的地方。2、其主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。以下是扩展资料：1、当汽车通过设置了纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，就会主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。2、进入锯齿减速线后驾驶员一定要自觉降低车速，通常这种路线的周围都会设置电子眼，如果超速立即会被拍下来。

高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。以下是不同路段减速提示标线作用的介绍：1、弯道、上下坡路、高速路和环路上：目的是提醒车主要减速，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，车主朋友们需要注意自觉降低车速。2、弯路、坡路：在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目。在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。3、上下桥位、转弯位：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。

后视镜上的虚线是双曲率后视镜的标志，一般双曲率后视镜在后视镜外侧三方之一的位置会有一条虚线，在虚线内侧靠驾驶员位置的部分是正常的曲率，在虚线外侧较小面积的区域为大曲率，通过大曲率的后视镜可以观察到更大的范围，为安全行车带来保障，同时也能减少盲区带来的危害。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的车截rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；邮政信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

减速标线，用于警告前方应减速慢行，设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的。高速上有一条非常重要的标记线，当遇到意外情况或调查未来情况时，此标记线通常会产生很大的影响。其次，这条标记线还可以确保车主的安全，如果您不知道，请不要在高速公路上开车。该标记称为纵向减速带，该标记类似于环绕车道的虚线。导流线在我们的生活中很常见，许多车主开车到这样的十字路口，想休息一会儿，所以他们将车停在这样的分流线上。如果被非法照相机照相或交警看见，将被扣6分并罚款200元！

反光镜上的虚线是用来观察车身侧面较远位置的路面车辆情况。虚线以内是观察侧面车距较近的情况，有虚线的后视镜可以减少视野的盲区，增加行车的安全性。带有虚线的后视镜又称作双曲率后视镜，将后视镜的区域以虚线划分，虚线以内是正常后视镜区，能够直观准确的看到后侧的车辆路面状况，虚线外侧的部分，是曲率大的地方，所以能够看到的后视区域更广，对于驾驶员来说，在进行倒车，变道，停车时视野会更宽阔，视野盲区小了很多，是更安全更可靠的一种选择。这种有虚线的后视镜体积会偏小，能够有效减小风阻，还能够降低一部分油耗。驾驶员在通过后视镜观察后方车辆时，要根据后视镜来判断后方跟车情况。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）：1、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设；2、在t型（y型）互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道；3、交叉口所谓“匝道”，是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路。匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。