高速公路中间实线两边虚线什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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高速路上中间实线旁边有虚线是表示中心虚实线。以下介绍实线禁止掉头情况以及虚线掉头注意事项：
实线禁止掉头情况：
无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越。比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
虚线掉头注意事项：
保证安全情况下超车或掉头，无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上，双黄线一般用于较宽路面。
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中间为白色的实线，实线两侧为虚线，这种路面标识属于白色菱形线段，车主在此类路段行驶车辆时，不可以变道行驶。但是这种线段，如果中间是虚线时，车主可以进行变道行驶，但是不可以掉头。白色菱形线段一般会设置在弯道、高速公路、环路以及上下坡路段，表示纵向减速线，用来提醒车主减速慢行的。这类减速标线只是用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行,一般出现在下桥位、转弯位、收费站广场、出口匝道、弯道、坡道等要求减速路段上，同时这类标线还分白色虚线、形式有单虚线、双虚线和三虚线、垂直于行车方向设置。车主使用车辆时需要注意，只要路段上画的是实线，一律不可以变道行驶，如果路段配备虚线，车主可以进行变道行驶，或临时借道行驶。
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高速上实线两边的虚线是什么意思？
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高速路上中间实线旁边有虚线是表示中心虚实线，在弯路、坡路时提醒注意用这样的划线线方式更为明显，在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。减速提示标线的主要是起提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上。设置它的目的是给车主提醒，需要减速了，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，也需要注意自觉降低车速。虚线掉头的注意事项：在虚线掉头的时候，在保证安全情况下超车或掉头，无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向车道以内(包括自行车道)道路上，而双黄线一般用于较宽路面。
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线两边有虚线不仅有提醒作用，还表示在此路段不可以并线。出现的位置：一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上，一是在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目。在高速路或环线上的某一段路出现时，防止疲劳驾驶，有时还配合横向斑线使用。道路交规小常识：不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。
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可以变道的意思。是在弯道和下坡的时候提醒减速用。只要虚线中间不是实线就可以变道，不过要确保安全的情况变。双虚线的意思：这种双虚线在路段画着意思是随着时间改变，可以改变行车方向。道路中心白色或黄色虚线表示在保证安全的原则下，车辆在超车和向左转弯时，可以越线行驶。双虚线与单虚线的意思相同，双虚线为增加车行道的立体感。黄色虚线：双向两车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。
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中间是实线，实线两边是虚线可以变道。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。有关于黄线：1.用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。2.无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。3.单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。4.单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽的路面。5.如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
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一条实线两边虚线可以变道吗？
一条实线两边虚线可以变道。以下是车道标志线的具体介绍：1、黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用于禁止车辆长时在路边停放。2、黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。3、双白虚线划于路口时，作为减速让行线；设于路段时，作为行车方向随时间改变成为可变车道线。
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中间是实线，实线两边是虚线可以变道。一、根据《机动车管理办法》的规定白线用来区分同方向的不同车道：1、虚线是可以并线，调换车道。2、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。二、有关于黄线：1、用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向，2、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，都是严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。3、无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。4、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽的路面。5、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
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中间是实线两边锯齿线可以变道。变更车道的三大原则：1、看反光镜：变更车道和转弯要注意，千万不要随意的转弯和随意的变更车道。在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。2、开转向灯：转弯和变更车道要提前打开转向灯，尽可能提前靠边，平缓转向。进出非机动车道前一定要提前减速，并注意让边上直行的车和人先行。3、慢操作：在出大门、或在小路上进入大路转弯前，要慢一点，等一下，一定先将左右两边的路况都观察清楚。
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中间实线两边虚线可以变道吗？
中间是实线，实线两边是虚线可以变道。根据《机动车管理办法》的规定白线用来区分同方向的不同车道。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。关于驾驶证考试的相关信息如下：1、简介：驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。2、内容：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
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高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。以下是关于减速提示标线的相关介绍：1、作用：起到提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上。设置它的目的是给车主们提个醒，要减速，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，车主朋友们需要注意自觉降低车速。2、目的：在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目。在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。
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轮胎两边磨损,中间不磨损什么原因？
轮胎两边磨损,中间不磨损的原因是充气量不足或长期超负荷行驶。胎冠接地面增宽，胎肩向两边鼓起，使胎肩着地引起磨损加剧，由于气压不足或超载使两胎侧向外鼓起而互相挤压磨擦所致磨损。解决方法：将轮胎胎压调整到正常胎压范围；不要超载。轮胎磨损对汽车的影响：轮胎磨损，轮胎花纹会变浅，在干净的公路上行驶时，抓地力不受影响，在花纹彻底磨平时，抓地力还会更好，因为此时轮胎的附着面积更大。但当路面有雨水或积雪的时候，抓地力就会明显丧失，因为轮胎花纹的作用是排除轮胎与地面之间的积水，轮胎花纹有方向性也是这个原因。花纹越浅，排水性能就越差，在轮胎与地面之间的水不能尽快排除，车轮打滑，车辆就容易失控。另外磨损后的轮胎对车的影响是不均匀的磨损会造成车辆行驶抖动，行驶跑偏，制动跑偏，侧滑。轮胎的保养：经常注意轮胎胎压，胎压作为轮胎的命门，胎压过高或过低都会对轮胎产生严重的影响。定期做四轮定位，四轮定位能在很大程度上降低轮胎的异常磨损。注意自己的驾驶方式，良好的驾驶方式不仅是对轮胎寿命的延长更是对行车安全带的保障。
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高速上面实线两边的虚线是什么意思？
高速上实线两边虚线是减速提示标线的意思。以下是不同路段减速提示标线作用的介绍：1、弯道、上下坡路、高速路和环路上：目的是提醒车主要减速，前面是事故多发地或者是前面有弯道，而且一般有这个纵向减速带的地方就会有摄像头，车主朋友们需要注意自觉降低车速。2、弯路、坡路：在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目。在高速路段出现时，防止疲劳驾驶，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。3、上下桥位、转弯位：车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。
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白色实线两边虚线的含义：1、主要是提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上，一是在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目；2、在高速路或环线上的某一段路出现时，防止疲劳驾驶，有时还配合横向斑线使用；3、中间是实线，不光是提醒作用，还表示在此路段是不可以并线的。如果，中间也是虚线就表示可以并线。
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