低配车可以改成高配吗

高配车和低配车最大的区别就是配置。一般来说，就像买煎饼果子一样。普通的是一个生菜加酱配低档车，好一点的是一个火腿肠配高档车。其次，是否有天窗、电动窗、空调，或者轮胎、车轮的质量同一款车的低配和高配车型差距很大。这个距离最大的区别就是有的价格可能相差两三万块，有的车型可能相差十几万块，主要体现在外观、内饰、安全配置、娱乐配置等等方面。

商家可以把低配车改成高配，没有严格的规定。不可冒昧改装：如果真的要进行改动，千万要记得请教当地的交管所，在外观改装之后如何对行驶证进行变更录入，保险方面也要进行问询，这些改动有无影响保险理赔。这些东西由于并没有严格的规定，因此各地说法不一，切不可听信网上或者商家传言“没问题”而冒昧进行改装。改装法规：在现在改装法规没有完善的情况下，只要有一点跟行驶证上的图片不同的地方，交警都可以以此为由进行处罚，对于很多改了大灯的车主来说这一点必须留意。此外，在发生事故的时候，如果改件没有通过车管所以及保险公司审核，保险公司也是可以拒赔。

低配车和高配车的区别主要在于配置和性能不同。配置：内饰方面，低配车为纺织座椅。高配车为真皮座椅。方向盘方面，低配车只有转向作用。高配车可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航等。空调系统方面，低配车为手动空调，高配车为自动空调。性能：总的来说，低配车的性能更差，高配车的性能更好。在是否有有ABS刹车系统、EBD电子制动力分配系统、EDL电子差速锁系统等安全系统方面，低配车劣于高配车。

低配车型,改成高配车型,往往需要付出比买高配车型更多的钞票。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

高配和低配汽车的核心性能基本一致，配置的不同往往是周边的附属功能、和装饰的区别，中控台的区别主要是音响，cd机、装饰贴片、空调的控制等等差别。以下是具体介绍：1、高配车的配置：高配置的车一般会配有液晶面板，自动空调，导航，自动档变速器，真皮座椅，天窗，座位加热，自动调节座椅，性能方面马力大，轮胎尺寸大等等，这就会跟低配置的手动调节空调，无液晶面板，无导航，手动变速，普通的织物座椅，无天窗，无座位加热，手动调节座椅，性能方面经济型配置，低排量小马力等等。中控由于有液晶面板，自动空调之类的配置，肯定要比低配的好看一些。2、高配和低配汽车各有好处：低配高配都各有各的好处。从安全角度来说，高配的安全气囊多些，主动安全配置丰富些，更安全，而且后期想加装也方便。从电器角度来说，低配的更好，因为电器不断淘汰，完全可以自行购置更先进的更流行的电器。

汽车的低配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。具体介绍如下：1、低配：用来满足最基本的需要，是汽车系列最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，但是辅助功能缺乏。2、高配：同款车之中的顶级配置，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能比低配车也多出很多。

汽车高配与低配的区别主要有以下几方面：1、发动机：同一款发动机，高配和低配的区别在于功率大小调教的不同。2、舒适度：真皮座椅，电动座椅，座椅加热、通风、按摩，名牌音响，定速巡航，空调后排出风口，天窗，无钥匙进入，无钥匙启动。3、安全方面：前排膝部气囊，后排气囊，后排侧气帘。4、其它方面区别：抬头显示，自动泊车，主动刹车，并线辅助，偏离辅助等。

低配和高配汽车的核心性能基本一致，配置的不同往往是周边的附属功能、和装饰的区别，中控台的区别主要是音响，cd机、装饰贴片、空调的控制等等差别。下面是具体区别介绍：1、高配置的车一般会配有液晶面板，自动空调，导航，自动档变速器，真皮座椅，天窗，座位加热，自动调节座椅，性能方面马力大，轮胎尺寸大等等。2、低配置的是手动调节空调，无液晶面板，无导航，手动变速，普通的织物座椅，无天窗，无座位加热，手动调节座椅，性能方面经济型配置，低排量小马力等等。高配车中控由于有液晶面板，自动空调之类的配置，肯定要比低配的好看一些。

汽车的低配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。以下是各种标准汽车的相关介绍：1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

低配车与高配车的区别：1、内饰座椅不同：低配车采用纺织座椅；高配车采用真皮座椅。2、方向盘作用不同：低配车的方向盘只有转向作用；高配车的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航。3、空调系统不同：低配车为手动空调；高配车为自动空调。4、汽车大灯不同：低配车一般会采用卤素灯；高配车一般会采用LED灯。5、轮胎尺寸不同：低配车的轮胎尺寸为16寸；高配车的轮胎尺寸为17寸或18寸。

有时候，在光线不好的路段开车，会感觉照明系统好像有问题，不过其实将低配大灯升级成高配，有助于提升亮度，增加可见程度，保障行车安全，是不违法的。将低配灯光升级成高配，也就是汽车灯光的升级改造，一般有以下几种改造方案：1.直接加大原先灯泡功率。不过，直接私自将原先灯泡自私换成功率更高的，虽然亮度增加了，但也存在较大的安全隐患，给发电机带来了超额的负担。2.添加增光线，这种方式改装简单，成本低，也比较安全，但是效果一般。尤其是对于新买的车辆，效果不是很明显。3.改装氙气大灯，氙气大灯没有被氧化和烧断的顾虑，亮度高且更耐用，寿命是普通灯泡的5倍，降低了灯具的损耗，也减少了用车成本。

某些配置确实可以通过改装变得高配。例如真皮座椅，倒车影像，倒车雷达，疝灯等。但是购买产品时要注意到正规渠道购买正品进行改装，不然会留下安全隐患。有很多配件不建议改装，例如ESP，安全气囊，自动离合等，因为这些是关系到安全问题的功能性电器配件是不能轻易改装，因为要使这些配件运作都要链接电路，全车的电路都是出厂前统一设计每个电路的负载在电路上都有相应的线路。对于后期改装如果取电没有用到专用路线，随意加装的话有很可能会造成电线短路导致汽车自燃等情况。即便不需要动电的改装，例如真皮座椅也要去正规地方专业人员进行改装，如果设计安装不好发生事故时会阻挡侧气帘正常弹出，对安全造成很大影响。

不合法，由于大多数状况下，低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车型的轮毂，就是汽车改装了，低配换高配轮毂，正常状况下年审是过不了的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

高配和低配车的区别，主要在于价格、配置、动力三个方面。很明显的，价格方面，高配要比低配的贵；配置方面，高配要比低配的好；动力方面，高配要比低配的强。低配，一般就是简配（俗话也叫乞丐版）。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能。高配，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能上也多出很多。配置越低，车上零件越少，相应的也就越便宜。配置越高，零件越多，相应的也就越贵。附汽车介绍：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆。

低配换高配轮毂，正常情况下年审是过不了的。实际当中，还要看各地车管所严格程度。建议提前咨询所在地区的车管所，以工作人员的答复为准。因为一般情况下，低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车型的轮毂，就属于车辆改装了。如果改装的轮毂和原轮毂的尺寸大小一致，是可以过年审的。不过尺寸不一致，需要去车管所备案。《机动车登记规定》第五十七条：除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。至于《机动车登记规定》第十条和第十六条，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

高配车型和低配车型的配置是不同的，高配车型的价格更贵，配置也是更高的。高配车型比低配车型多了倒车影像，触控液晶屏幕，gps导航，蓝牙，carlife系统，aux接口等。如果大家需要使用这些配置，那就可以购买高配车型。北汽ec220是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型。北汽ec220的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。北汽ec220的电动机最大功率为36kw，最大扭矩为140牛米。这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量也是更轻的，三元锂电池更加适合家用车使用。北汽ec220的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。这个价位的纯电动汽车后悬架使用非独立悬架是比较正常的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车是依靠电动机驱动的，电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。纯电动汽车也没有尾气排放，这对保护地球环境也是有好处的。

低配换高配轮毂，正常情况下年审是过不了的。实际当中，还要看各地车管所严格程度。建议提前咨询所在地区的车管所，以工作人员的答复为准。因为一般情况下，低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小，低配车型换高配车型的轮毂，就属于车辆改装了。如果改装的轮毂和原轮毂的尺寸大小一致，是可以过年审的。不过尺寸不一致，需要去车管所备案。《机动车登记规定》第五十七条：除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。至于《机动车登记规定》第十条和第十六条，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

高配置车型的配置要比低配置车型的配置多，并且价格也更贵。一般的高配置车型的配置要比低配置车型高，但是有些低配置车型也可以加钱选装高配置车型上才有的配置。车友们在买车时，不要盲目追求高配车型或顶配车型，要仔细对比一下低配，中配，高配车型之间的差别，选择自己能用到的配置就好了。很多车友买车时就喜欢买顶配车型，买回家用了一段时间后才发现，顶配车型有的配置自己能用到的很少，就算有些配置能用到，但是一年之中也用不了几次。所以这种车友是没有必要选择顶配车型的，多花钱多买了配置最后自己还用不到。随着汽车工业的发展，一般配置的车型配置都不是很低了，很多品牌旗下的中等配置车型都有天窗，后视镜加热，座椅加热，中控屏幕，倒车影像，定速巡航，一键启动等配置，这些配置就足够日常使用了。在买车时，一定要去4s店内看车试驾，只有这样才能感受到车子的动力水平，隔音表现，舒适性等。

高配和低配车的区别，主要在于价格、配置、动力三个方面。很明显的，价格方面，高配要比低配的贵；配置方面，高配要比低配的好；动力方面，高配要比低配的强。低配，一般就是简配（俗话也叫乞丐版）。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能。高配，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能上也多出很多。配置越低，车上零件越少，相应的也就越便宜。配置越高，零件越多，相应的也就越贵。附汽车介绍：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆。

1、中控大屏。一般高配车才有，中配都不一定有，也有人花几千改装换大屏。但是开导航的同时听音乐会卡是个问题，而且车载导航升级也是个麻烦事，现在手机导航免费，升级也不要钱。中控大屏的意义就不大了。2、真皮座椅。买菜车要真皮座椅除了好看点也没啥了，真皮座椅夏天烫冬天冻，大多数人也会套个座套。3、感应雨刷。感应雨刷有时不会根据雨量调节合理速度。4、分区空调。对于车里这几平米效果还是不错的。5、天窗。天窗换气的确有点用，但是也没必要列入必备选项中，其实真买了车也用不了几回天窗。