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买车选高配,还是低配?哪些部件低配车型可以后期加装?

发布时间:2021-04-02 05:33:05 原创 来源:中华网 阅读:9288
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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很多人纠结于买车买高配还是买低配,可是这高低配到底有什么差别呢!

总听到一种说法,懂车的人都会买低配车型,这种说法绝对不是空穴来风,肯定是有一定根据,然后才会被扩散开来的不是。可是,这买车到底该买个什么配置,究竟哪种配置才能满足广大消费者的需求呢?

买车选高配,还是低配?哪些部件低配车型可以后期加装?

其实,汽车配置肯定都是服务于人的嘛,可是车企偏偏又弄出了这个高中低等众多配置来疑惑消费者,而消费者也是陷入一个个怪圈无法自拔。

高配车型科技高、亮点多、内饰豪,相比于低配车型,确实足够吸引眼球,毕竟现在的高配车型一般都融合目前的前沿科技,比如自动泊车、自适应巡航、智能互联系统等,而这些配置在低配车型上肯定是没有的。所以说想要追求完美的体验,高配车型肯定能带给你最全面的感受。

买车选高配,还是低配?哪些部件低配车型可以后期加装?

不过买低配就一无是处么?当然不是,毕竟在我们国内有个方式叫做“改装”,当然这个改装不是对车型进行“大改”,而是在舒适性配置上进行一定程度的调整,首先就是导航系统,低配车型无导航很常见,不过你还可以后期改的嘛!同时能够后期升级的就是360环影、真皮、音响、头灯等配置,对于这个真皮可能还有异议,但是这个是真的,毕竟那些买丐版陆巡的不都升级了座椅么?

不过总有些是不能动的,就像是那些安全配置,比如说气囊,所以这个买车也真的要保证车辆的安全配置达到一个水平,不可真的下手丐版,毕竟开车的是你,保障你安全的却是车。

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低配和高配的区别是什么

高配置车型的配置要比低配置车型的配置多,并且价格也更贵。一般的高配置车型的配置要比低配置车型高,但是有些低配置车型也可以加钱选装高配置车型上才有的配置。车友们在买车时,不要盲目追求高配车型或顶配车型,要仔细对比一下低配,中配,高配车型之间的差别,选择自己能用到的配置就好了。很多车友买车时就喜欢买顶配车型,买回家用了一段时间后才发现,顶配车型有的配置自己能用到的很少,就算有些配置能用到,但是一年之中也用不了几次。所以这种车友是没有必要选择顶配车型的,多花钱多买了配置最后自己还用不到。随着汽车工业的发展,一般配置的车型配置都不是很低了,很多品牌旗下的中等配置车型都有天窗,后视镜加热,座椅加热,中控屏幕,倒车影像,定速巡航,一键启动等配置,这些配置就足够日常使用了。在买车时,一定要去4s店内看车试驾,只有这样才能感受到车子的动力水平,隔音表现,舒适性等。
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买车应该买低配,中配还是高配?

对于这个问题,我想该买一款怎样配置的车,主要是和自己的资金有关,如果不差钱的话,购买意向车型的较高配置,在未来的数年用车生涯当中,车辆能够为自己提供更全面更优良的功能体验。同时,买了高配车之后,也就不用在4s店或者其它地方花心思折腾车子,加装一堆自己不了解的来路不明的第三方零件了。如果是资金有限的情况下,其实低配车型也是可以接受的,主要选择哪款配置还是要看自己的需求。 当然,选择高、中、低配车型时,除了自己资金外还,需要看车辆本身的价格。如果选择10-15万左右车型的话,那么建议买高配车型,因为在这个价格区间内的车型,若选择入门级配置的,那车上可能是减配到不能再减配,就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的,相对来看高配车型能更舒服和大气一些,而且在价格上相差也不会太大。 如果选择20-30万左右的车型,则可以选择中配车型,在这个价位的车中,基本的配置都有,不过低配的肯定差点,配置也不够多。中配的车要比低配好一些,多一些功能,开出去也绝不会掉面子。至于高配车,虽然配置增添了很多但价格也更贵,并不适合购买。 至于30万以上的车子建议选低配,因为30万左右车子即使低配一般家庭出行也够用了,剩下自己需要的配置还可以加装,既省钱有省心。当然,最终选择哪款还要看自己的实际需求,如果不差钱,那就多多益善。
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北汽ec220低配高配区别

高配车型和低配车型的配置是不同的,高配车型的价格更贵,配置也是更高的。高配车型比低配车型多了倒车影像,触控液晶屏幕,gps导航,蓝牙,carlife系统,aux接口等。如果大家需要使用这些配置,那就可以购买高配车型。北汽ec220是一款纯电动汽车,这款车是单电机车型。北汽ec220的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。北汽ec220的电动机最大功率为36kw,最大扭矩为140牛米。这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池,这种电池能量密度更高,重量也是更轻的,三元锂电池更加适合家用车使用。北汽ec220的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。这个价位的纯电动汽车后悬架使用非独立悬架是比较正常的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车是依靠电动机驱动的,电动机运行时没有多余的抖动和噪音,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。纯电动汽车也没有尾气排放,这对保护地球环境也是有好处的。
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低配换高配轮毂年审

低配换高配轮毂,正常情况下年审是过不了的。实际当中,还要看各地车管所严格程度。建议提前咨询所在地区的车管所,以工作人员的答复为准。因为一般情况下,低配车型的轮毂要比高配车型的轮毂小,低配车型换高配车型的轮毂,就属于车辆改装了。如果改装的轮毂和原轮毂的尺寸大小一致,是可以过年审的。不过尺寸不一致,需要去车管所备案。《机动车登记规定》第五十七条:除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。至于《机动车登记规定》第十条和第十六条,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条:任何单位或者个人不得有下列行为:拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
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低配和高配的区别

高配置车型的配置要比低配置车型的配置多,并且价格也更贵。一般的高配置车型的配置要比低配置车型高,但是有些低配置车型也可以加钱选装高配置车型上才有的配置。车友们在买车时,不要盲目追求高配车型或顶配车型,要仔细对比一下低配,中配,高配车型之间的差别,选择自己能用到的配置就好了。很多车友买车时就喜欢买顶配车型,买回家用了一段时间后才发现,顶配车型有的配置自己能用到的很少,就算有些配置能用到,但是一年之中也用不了几次。所以这种车友是没有必要选择顶配车型的,多花钱多买了配置最后自己还用不到。随着汽车工业的发展,一般配置的车型配置都不是很低了,很多品牌旗下的中等配置车型都有天窗,后视镜加热,座椅加热,中控屏幕,倒车影像,定速巡航,一键启动等配置,这些配置就足够日常使用了。在买车时,一定要去4s店内看车试驾,只有这样才能感受到车子的动力水平,隔音表现,舒适性等。
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高配和低配车的区别,主要在于价格、配置、动力三个方面。很明显的,价格方面,高配要比低配的贵;配置方面,高配要比低配的好;动力方面,高配要比低配的强。低配,一般就是简配(俗话也叫乞丐版)。没有真皮座椅没有电动门窗,缺少很多电子电控功能。高配,也可以说是此款车型的旗舰款,一般在外观就可以看出区别,比如轮毂、轮胎、车标等,功能上也多出很多。配置越低,车上零件越少,相应的也就越便宜。配置越高,零件越多,相应的也就越贵。附汽车介绍:我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。
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