自动启停 伤发动机吗

自动启停不伤发动机。因为发动机自动启停工作都是有一定的条件的，如发动机冷却水温度，发动机油温必须达到稳定的行驶状态，并且发动机还不能有错误代码，这方面必须满足，发动机自动启停才可以进入，当发动机稳定工作的时候，各个零部件润滑充分，频繁启动，对发动机各个零部件磨损就可以忽略不计。自动启停不伤发动机，但是伤起动机和电瓶，当发动机频繁启动的时候，导致起动机经常性工作，起动机都有对应的寿命，所以自动启停会对起动机造成一定影响，而且发动机再启动的时候，都会消耗大量的电量，车辆自然而然对电池容量有所要求，所以自动启停系统，由于电池容量大，车辆成本也会高一些。

自动启停对于发动机是不会有伤害的，因为自动启停功能需要工作是有条件的，如果发动机不能达到最佳的状态，比如水温达不到的时候自动启停功能是不工作的。所以带有自动启停功能的汽车是在热启动的状态下发动汽车的，因此对于发动机不会有伤害。工作原理：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，此时，系统自动检测开启，发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动，整个过程都处于D档状态。自动启停的优点是：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

起动和停止不会损坏发动机。这是一项相对较新的汽车技术，它可以在汽车停止时停止发动机。启停的功能如下：一是当车辆长时间等待红灯或堵车时停止发动机，可以降低油耗；二是启停系统使发动机停止运转，从而减少内部部件运行时产生的摩擦，从而减少损失。当车辆在坡道上时，如果启动和停止功能被激活，在释放制动器时，由于动力不足，后滑行容易发生事故。因此，建议上坡时关闭启动和停止功能。

有一定的影响，但影响非常小，完全不会影响到发动机的使用寿命，汽车厂家在生产发动机自动启停时，曾有测试，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也可以使用17、18年左右。自动启停功能是汽车厂商为了降低油耗而增加的一项功能，目的是在车辆等红灯时是车辆熄火，避免长时间怠速。这项配置增加以后，油耗可以降低0.3个油左右。增加启停功能以后，发动机的启动次数，启动时间的要求都会提高，如果发动机的启动电机和电瓶都是经过升级的，那么对发动机的使用寿命基本没有太大的伤害。

自动启停不会伤车。启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不转动，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机。自动启停系统是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的，如果车主不需要可选择关闭。自动启停系统的优缺点：优点：省油；无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。缺点：用车成本增加；有自动启停系统的车比没有的要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。

发动机自动启停不会伤害发动机，但对马达、电瓶的影响较大。以下是详细介绍：自动启停不伤害发动机的原因：发动机自动启停主要用于等红灯短暂停车时，此时发动机温度正常，机油以及各种润滑系统也处于正常状态，因此对于发动机的损耗可以忽略不计。自动启停对于马达和电瓶的影响：启动马达在频繁的启动当中会加剧磨损，降低其使用寿命。同时对于车辆电瓶的消耗也非常大，因此需要定期检查马达与电瓶。

奔驰自动启停伤车子。以下是关于奔驰的具体说明：1.背景：梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒旗下的一个部门。2.发展历程：奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办，其是两大汽车巨人的合作，其就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄。

自动启停不会伤车，因为自动启停技术是热启动，汽车在短时间内停车时，关闭汽车的发动机，此时发动机的温度还是很高的，机油的粘稠度较小，流动性比较强，所以对汽车没有伤害，即使是在冷启动状态下，自动启停技术也不会伤车。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

发动机启停一般不会伤车。以下是发动机启停技术相关介绍：1、发动机自动启停技术是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的，如果车主不需要可选择关闭。2、发动机启停技术的优点是省油，无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油。

启停功能不伤发动机，发动机启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板发动机就会熄火，再踩下刹车发动机就会启动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

自动启停功能对发动机有一定影响，但影响非常小，不会影响到发动机的使用寿命。汽车厂家在生产发动机自动启停时，自动启停使用寿命是在50万次，即使一天启动100次，也要使用17至18年左右。发动机启动时真正影响比较大的是冷启动，冷启动时是油路和机油的循环，发动机启停是热启动，热启动已经有机油的润滑，就算频繁启停发动机磨损也不大，启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，能让汽车再次启动的时候，提前有较好润滑，还能保护发动机。

自动启停系统不伤发动机，配备自动启停系统的车子，其起动机和蓄电池都经过改良，有的还会增加一块辅助电池。造成发动机性能下降的主要原因是磨损，发动机磨损有百分之50以上是因为冷启动，自动启停是热启动，发动机内部主要靠油膜润滑。自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，所以频繁启动不会对发动机造成多大磨损，配备自动启停系统的车子建议使用高等级的机油。

一般来说，车辆的启停功能是不会伤发动机的，如果伤发动机那么这项技术也就不会装配了。什么是车辆的启停功能：启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。

这个是不会伤车的，放心吧，自动启停功能的作用：1、发动机的自动启停功能是在车辆行驶过程中临时停车（如红灯），自动停机，当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统；2、驾驶时只要直接踩下制动踏板，车辆完全停止约两秒钟后，发动机就会自动熄火，一直踩下制动踏板，发动机就会保持关闭状态；3、只要松开刹车，或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，立即可以踩油门启动，整个过程都处于D挡状态。

发动机启停系统对车是没有伤害的：1、一般热车以后启停系统对发动机损伤很少的。这个在磨合期内最好不要使用，因为车辆在启动的时候磨损也是比较大的；2、是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等；3、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

自动启停系统不会伤车的，就是电瓶损害比较大：1、在城市道路中频繁地熄火、起动，反而会增加燃油的消耗，其实不然。百车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小；2、在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理度论上停车超过0.7秒就都有节油效果；3、自动启停时间都很短，被机油容泵打上去附着在发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回，零件上还是保留了很多机油。在热启动的情况下，是不会对发动机产生什么影响。

自动启停不伤发动机和电瓶。 1、自动启停的设计初衷是为了环保为了减少尾气排放，当你等红绿灯时自动启停功能介入启用踩刹车车辆会自动熄火发动机不燃烧尾气排放自然就减少了，如今车辆自动启停功能算是环保标配或者叫高配车型专属代名词自动启停。 2、配备自动启停功能的车辆，按装搭载的启动机是启停专用启动机，启停启动机是经过反复试验加强后的启动机，专用启动机质量性能都是没有问题的不用担心因为启停功能会损坏启动机，加强升级版启动机耐磨耐用耐操不用担心启停功能会损坏启动机。 3、启停车辆搭载专用启停电瓶不用担心启停会损坏车载电瓶，启停电瓶存电量大，能满足大功率放电现象，车子搭载启停专用电瓶不用担心启停会损坏车载电瓶，电瓶为加强版启停专用电瓶。 4、启停功能介入使用是有专门的计算条件，当车辆行驶符合启停条件发动机就会正常启停，（驾驶员安全带必须佩戴、一定的车速、行驶数据、发动机启停有一套计算方法当条件达到后车辆才会进行启停。 5、启停系统对蓄电池性能要求较高，蓄电池性能较低时启停功能会自动停用，启停系统有专门一个按键开关不太喜欢启停系统的可以直接把启停关掉。

一般来说，车辆的启停功能是不会伤发动机的，如果伤发动机那么这项技术也就不会装配了。什么是车辆的启停功能：启停功能是汽车的一项比较新的技术，可以让汽车在停止状态下，暂停发动机的工作。启停功能的作用：1、减少油耗当车辆在长时间的等红灯或者堵车的情况下暂停发动机的工作，可以节省燃油不必要的输出来达到降低油耗的作用。2、降低磨损当汽车的发动机处于运行状态时，内部气缸会持续运动。而启停系统将发动机暂停工作可以减少内部零件运行产生的摩擦，从而达到降低损耗的效果。启停功能的缺点：1、增加积碳发动机如果频繁启动与关闭，会使内部产生积碳，长久的话就阻塞发动机引起故障。2、与空调系统产生冲突如果在开空调的情况下起停系统介入，就会停止空调机的运行。3、车辆产生抖动频繁开关发动机，会使车辆产生抖动，对于乘客的舒适性产生影响。