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一档起步车抖动顿挫感什么原因

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1024
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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一档起步车抖动顿挫感原因是:

1、离合器片不平或者离合片变形,也有可能是离合没调好。

2、万向节轴承有问题或是离合器压盘的接触问题。

3、发动机燃烧室内积碳过多,造成了燃烧不完全,动力输出受到影响。

4、发动机的紧固螺丝松动。

手动变速箱传递动力主要通过离合器,而离合器中的离合压片,主要负责传输动能,离合压片是有寿命的,长时间半联动,或者发动机长期处于负荷过大等状况,都会加剧压片的磨损。

想要解决以上问题,建议车主到维修店或4S店,更换掉离合压片,故障即可得到解决。

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车辆抖动顿挫感

车辆抖动顿挫感有以下原因:1、可能是油品不好。我们可能在小型加油站或者是私人加油站加了油品不好的油,这些油品不好的油往往没办法给发动机提供良好的动力,所以说会让驾驶者踩油门感觉提速慢半拍。而且油品不好的汽油可能会堵住喷油嘴,所以也就导致车辆在行驶过程中会有顿挫感或者是抖动感。2、可能是火花塞出现了故障。火花塞属于易耗件,虽然说这个零件很小,但是对于发动机启动有着无可替代的作用。如果说火花塞出现了故障,那么发动机在启动的时候就会抖动从而带动车身抖动,而且由于火花塞故障,所以燃油混合器没办法充分燃烧,因此我们也会感觉车辆提速变慢了。3、可能是点火线圈故障。点火线圈假如说出现间歇性的不点火,那么我们在驾驶车辆的过程中,特别是加速的时候就会感觉到车辆毫无征兆的抖动了一下。同时车辆不止会抖动,还会出现提速不够畅快的现象。4、可能是发动机积碳过多。车辆使用较长时间之后,发动机会出现积碳问题。积碳过多,发动机负荷较大,再加上积碳会加剧发动机零部件之间的磨损,所以过多的积碳很影响发动机的燃油经济性,而且也会导致发动机出现抖动问题,加速性能也会变差。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1022

车起步出现顿挫感是什么原因

发动后起步时顿挫这种情况一般是因为发动车后马上起步并且转速过高,变速箱迟迟不进2挡,造成顿挫。解决办法是发动好车(无论热车还是冷车),缓慢行驶10秒左右(低于1500转,最好在1200左右),这时候变速箱即会正常运作,进入2挡,然后就不会顿挫了。车子在起步的时候跳动,主要的原因就是离合器片在压板当中发生不规则的转动,或者是本身离合器就已经老化了,还有就是发动机内积碳过多,节气门和空气流量计都是很容易脏的地方,一旦积碳,就会对发动机内部造成影响,导致动力下降,怠速不稳定,另外还会是活塞内汽油燃烧不充分,对汽油产生吸附作用。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱,或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。自动挡踩油门加速时,升档后因为转速会有一个明显的下降,会有顿挫感。电磁阀损坏也会引起顿挫。变速箱高温也会导致顿挫。如果是正常情况下的顿挫,可以不予理会;如果是故障问题,需要尽快检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

一档起步车抖动顿挫

一挡起步车抖动顿挫原因:1、离合器抖动。在一挡起步的时候,如果汽车出现抖动或者顿挫,那么很有可能是离合器在抖动。发动机怠速运转,而新手驾驶员不能将离合和油门给配合好,放离合的速度太快,不及时加油,车速匹配不上发动机的转速,所以才会出现抖动顿挫;解决方法:养成良好及时习惯,定时检查离合器,及时更换;2、减震弹簧的弹力变弱。可能是汽车离合器中的弹簧松动或弹簧断裂,导致离合器中的压力分布不均,从而在离合器踏板不被驾驶员的脚施加压力时导致车辆抖动。也可能是车辆离合器弹簧太紧,离合器分离导致车辆过度晃动;解决方法:检查离合器弹簧,及时更换即可;3、离合器衬片接触不好。如果离合器衬片表面硬化或者是粘上了胶状物体,那么很有可能导致离合器发抖,体现在一挡起步的时候汽车抖动顿挫;解决方法:清理离合器即可;4、过多的积碳和发动机燃烧不充分会导致发动机本身动力不足;解决方法:清理发动机积碳即可,并定期做车辆保养;5、发动机的紧固螺钉松了,导致出现抖动或者顿挫;解决方法:需拧紧发动机的紧固螺钉;6、离合器片不平或变形,或离合器调整不当;解决方法:如离合器片不平或变形,需更换离合器片,如离合器调整不当问题,需重新调整离合器;7、万向节轴承或离合器压盘接触有问题;解决方法:建议车主去4s店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

一档换二档有顿挫感

一档换二档有顿挫感,大多是因为是离合控制得不好。正常来说,手动挡在挂入一档或二档的时候,离合是要慢慢抬的,因此此时发动机的转速较低。踩离的时候就可以清晰地感受到,离合差不多全联动的时候,齿轮齿合僵直的瞬间。如果离合太快很容易就会造成顿挫,严重的还会导致熄火。除了上述情况,换挡顿挫大多是因为转速不够或油离配合不当。手动挡换挡最好保持在1800转以上,2000-2500转速换挡更佳。否则换挡后,汽车容易出现后劲不足、加油无力、顿挫、油门发闷的情况。踩下离合后,要松开油门,换挡结束后,将离合抬至半联动起点再适当踩下油门给油,加油一定要及时并且不能加太猛,否则也会造成顿挫。变速箱的种类分为:1.手动变速箱,换挡时需要踩下离合器踏板。2.自动挡变速箱,换挡灵敏,自动变换。3.机械式自动变速箱,比自动变速箱更加简单,同样不使用离合器。4.无级变速箱,变速箱内部采用的是传动连续变化,让车辆有更佳的稳定性和燃油经济性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9997

一档起步车抖动顿挫什么原因?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9223

奔驰gla起步有顿挫感什么原因?

奔驰gla起步有顿挫感的原因如下:变速箱内部脏污:变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油。发动机进气系统故障:发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8987

车起步抖动顿挫是什么原因?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8572

一档起步车抖动、顿挫是什么原因?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
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一档起步车抖动顿挫是怎么回事?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
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一档起步车抖动顿挫是什么原因?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
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一档起步车身抖动有顿挫感是什么原因?

一档起步车身抖动有顿挫感的原因可能是离合器衬片接触不良、减振弹簧弹力变弱或离合器压紧弹簧弹力不均匀。以下是原因及解决方法的具体介绍:减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱会造成离合器接合时发抖。如果确定是扭转减振弹簧的问题,应该及时更换弹簧。离合器衬片接触不良:离合器衬片表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。应及时处理离合器衬片上的多余物体。压紧弹簧弹力不均匀:接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。这种情况可以前往维修店进行检修和更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8069

12款奥迪a6起步顿挫感熄火什么原因?

是缺缸造成。以下是具体介绍:1、缺缸:奥迪a6汽车缺缸是指一个发动机四个工作缸或六个工作缸有某些缸不工作或工作不良,这样就会导致发动机运转动力输出不平稳,结果发动机抖动,发动机缺缸最简易诊断方法就是“断缸法”诊断。另外,还需要检查发动机是否存在严重积碳,部件是否老化。2、原因:汽车发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思,就是有某个气缸不工作或不能正常工作。多数原因是该气缸的火花塞有问题,如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7934

摩托车一档起步有顿挫感是什么原因?

摩托车一档起步有顿挫感是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力,也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度)。更多相关资料如下:1.顿挫:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。2.区分:区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7485

自动挡车起步有顿挫感什么原因?

自动挡车起步有顿挫感的原因如下:1、变速器内部离合器泄压:检测离合器损坏,及时修理。2、变速器油路发卡不顺畅:油路板磨损,变速器长期没换,润滑效果降低,变速器滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进到阀体;3、变速器油未添加到规范程度:确定变速器油是不是添加到规范程度,有变速器油尺可以车辆起动的情况下,检测变速器油尺是否在规范刻度;4、电磁阀损坏:变速器油内有油泥,在变速器内循环堵塞阀体内的油道,则会出现顿挫的问题,长期以来会出现到变速器高温、冲击、打滑等等一系列情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7169

一档起步车抖动是什么原因?

一档起步汽车抖动的原因有以下几点:1、离合器发抖,让发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,如果车身此时出现了抖动,则说明是离合器抖动。2、主、从动盘间正压力分布不均,经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀,各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平,会导致压紧的先后时间不同步,压盘受力不均匀,甚至使压盘歪斜,致使主、从动盘接触不良,造成离合器的抖动。3、减振弹簧弹力变弱,离合器扭转减振弹簧的弹力变弱,离合器压紧弹簧的弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。4、离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。此时应重新接离合器衬片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6177

起步有顿挫感什么原因?

汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等。扩展内容:汽车起步的顺序是:1、晃动变速杆检查是否在空挡,打开点火开关,正确启动发动机,观察各工作仪表是否正常。2、调整后视镜,并察看车后及周边有无不安全情况,再踏下离合器踏板。3、将变速杆挂入起步挡(1挡或2挡)。4、鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全。5、握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆。6、左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。7、车辆平稳起步后,将左转向灯拨回。
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顿挫感主要是什么原因

车辆发出顿挫感的主要原因是发动机内部的油液无法得到充分的燃烧,从而导致顿挫感明显;此外,车辆的行驶速度和档位不匹配的时候,也会发出很明显的顿挫感。在日常使用车辆的时候,急加速或者是刹车后再加速,都会导致顿挫的产生;因为在车辆正常行驶的状况下,驾驶人员需要加速的时候都会慢慢踩油门踏板,那么车辆的行车电脑就会根据升挡来完成加速度;但是,驾驶人员急刹车之后再剧烈加速,这就会导致动力不能够顺畅地传输,从而很容易产生顿挫。
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自动挡车起步有顿挫感什么原因

存在着多种原因:1.是变速箱内部的离合器泄压出现的问题。2.是变速箱的电池出现了问题。3.变速箱润滑油到了更换周期,或者是出现了缺少现象。4.变速箱的油路出现了不顺畅的情况,需要进行清理。机动车辆的变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,可以保证机动车辆的变速箱正常的工作,同时还可以延长传动装置的使用寿命,变速箱油是分为自动挡变速箱油和手动挡变速箱油,需要对应不同的变速箱去进行更换和使用。
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一档起步车抖动

一档起步的时候车子抖动,可能是以下原因造成的:1、离合器压盘磨损情况不一致,造成动力不足。2、发动机积碳过多燃烧不充分,发动机本身动力不足。3、发动机变速箱位置不正,不再一条轴线。4、变速器与底盘连接部较松。针对上述情况要逐条检查才能确定原因,所以建议去4s进行维修。下面说一下手动档位的汽车进行换挡的技巧:1、对于离合器的踩踏要熟悉,养成良好的习惯,踩得时候踩到底,松的时候慢慢松。2、起步时一定挂一档,注意油门和离合的配合。当车子启动开的时候再缓缓松开离合。3、找到换挡的时机。一般来说,在转速达到2000转的时候就是换挡的时候,但是要记得离合踩到底再去换档位。4、档位和速度要相匹配。如果档位和速度不匹配,造成的影响来讲,轻者增加车损、费油,重者憋熄火造成事故。总体来看,车子的使用对车子的寿命起着关键作用,建议大家养成良好的习惯。 
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