汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 起步有顿挫感什么原因?

起步有顿挫感什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6111
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车起步顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞导致;2、变速箱油过脏堵塞油路导致;3、变速箱电磁阀损坏导致;4、忘了放手刹导致;5、离合器发生了不规则的磨损等。扩展内容:汽车起步的顺序是:1、晃动变速杆检查是否在空挡,打开点火开关,正确启动发动机,观察各工作仪表是否正常。2、调整后视镜,并察看车后及周边有无不安全情况,再踏下离合器踏板。3、将变速杆挂入起步挡(1挡或2挡)。4、鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全。5、握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆。6、左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。7、车辆平稳起步后,将左转向灯拨回。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

一档起步车抖动顿挫感什么原因

一档起步车抖动顿挫感原因是:1、离合器片不平或者离合片变形,也有可能是离合没调好。2、万向节轴承有问题或是离合器压盘的接触问题。3、发动机燃烧室内积碳过多,造成了燃烧不完全,动力输出受到影响。4、发动机的紧固螺丝松动。手动变速箱传递动力主要通过离合器,而离合器中的离合压片,主要负责传输动能,离合压片是有寿命的,长时间半联动,或者发动机长期处于负荷过大等状况,都会加剧压片的磨损。想要解决以上问题,建议车主到维修店或4S店,更换掉离合压片,故障即可得到解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

摩托车起步有顿挫感是什么原因?

摩托车起步有顿挫感的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、驾驶员的操控技巧不好。节气门积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格或者不匹配,导致燃烧不充分。驾驶员的操控技巧不好:换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,如果不能把握好换挡的时机,那么自然就会有顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9035

奔驰gla起步有顿挫感什么原因?

奔驰gla起步有顿挫感的原因如下:变速箱内部脏污:变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油。发动机进气系统故障:发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8987

手动变速箱有顿挫感什么原因?

以下是手动变速箱有顿挫感的具体原因:沉淀的汽油碳较多:汽车内部的节气门、喷油嘴、进气道等零部件上面的沉淀的汽油碳比较多。加了劣质油:在加油的时候,不小心加到了劣质的油品。这些燃油品质不合格,燃烧不充分,也会使得汽车发生顿挫。火花塞故障:火花塞、点火线圈等故障,从而使得发生顿挫。离合器问题:汽车内部的离合器发生了总成问题。操作正确不会有顿挫感,要多注意换挡转速,一般升档转速是在2000到2500之间,降挡转速是在1500左右,并且不能比1000低,不然会导致发动机和变速箱受损,产生大量积碳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8850

新款奥德赛有顿挫感什么原因?

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机以下是顿挫感的分析:1、低速时:低速状态,时速在18公里以下这个时速,确定有些轻微顿挫存在,这可能是CVT低速没有优化好的问题。可能还需要进一步优化。2、高速时:这个情况下有两种情况可能会出现些许顿挫,松开油门一秒以上,点下刹车,或在上面两种情况下再踩油门。3、滑行时:在滑行状态,车速会慢慢降低,直到18左右,这是发动机重新喷油工作,也会顿一下。后面两种情况下的不平顺,都是正常现象,不用担心是不是变速箱出问题了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8014

小车起步有顿挫感怎么回事?

小车起步有顿挫感,是电磁阀损坏的原因。相关介绍:1、简介:电磁阀(Electromagnetic-valve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。2、拓展:电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7682

摩托车一档起步有顿挫感是什么原因?

摩托车一档起步有顿挫感是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力,也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度)。更多相关资料如下:1.顿挫:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。2.区分:区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7485

宝马x3起步有顿挫感是什么原因?

宝马x3起步顿挫的原因如下:1、发动机或变速箱支座(机脚)损坏:此种原因造成车辆起步或者刹车阶段的顿挫,可能性最大。任何一辆汽车,发动机和变速箱构成一个整体,都是通过至少3个以上支座完成的固定。其中一个或者多个支座橡胶部分出现老化、开裂脱落都会导致发动机的固定出现不稳定状态。2、离合器损坏:如果压盘损坏,达不到压紧的目的,或者离合器片磨损不均匀,表面凹凸不平,在离合器结合的过程中,发动机就会出现空转、打滑的现象,动力输出不稳定,造成汽车顿挫。3、点火系统故障:点火系统的故障可以造成车辆起步时点火频率的下降,从而导致发动机功率下降,同时发动机无法提供强有力的扭矩,因此造成起步阶段发动机的顿挫或者抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7396

自动挡车起步有顿挫感什么原因?

自动挡车起步有顿挫感的原因如下:1、变速器内部离合器泄压:检测离合器损坏,及时修理。2、变速器油路发卡不顺畅:油路板磨损,变速器长期没换,润滑效果降低,变速器滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进到阀体;3、变速器油未添加到规范程度:确定变速器油是不是添加到规范程度,有变速器油尺可以车辆起动的情况下,检测变速器油尺是否在规范刻度;4、电磁阀损坏:变速器油内有油泥,在变速器内循环堵塞阀体内的油道,则会出现顿挫的问题,长期以来会出现到变速器高温、冲击、打滑等等一系列情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7169

汽车起步有顿挫感怎么解决?

汽车起步有顿挫感消除方法:是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。可以使离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。以下是对消除汽车顿挫技巧的详细介绍:1、用一挡起步,只要找好左脚离合器的联动结合点,本着"快、慢、快"抬离合的原则,在离合器完全联动后,车辆开始移动一两米后,右脚逐渐均匀加大油门,车子从静止状态逐渐均匀加速,车辆就会平稳起步。2、一般来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,并且要高于1000转,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易出现太多积碳。3、换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转,不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说,换挡时可以轻轻顶住油门,既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6587

自动挡起步有顿挫感是什么原因?

在起步抬刹车的时候有顿挫感,导致这种情况发生的因素有很多。比如变速箱内部问题,磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有顿挫感。而解决这一类问题最好的方式,就是更换变速箱油,对变速箱进行全面的保养。同时,注意日常驾驶的时候不要太激烈,避免变速箱加快磨损。这种情况在一些大马力的性能车上很常见,特别是使用AT变速箱的车型上。由于在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升,就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。尤其是在重踩油门将转速拉到五六千转乃至更高的时候,变速箱要通过换挡将五六千转的转速一下子降到两三千转,保证发动机的转速平稳,所以这个时候就会产生冲击。这个冲击也就是所说的顿挫感,只不过在急加速时低档位的顿挫感会变得极为强烈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6508

汽车开起来有顿挫感什么原因?

汽车开起来有顿挫感的原因如下:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。3、由于发动机点火系统的工作状况不良所致。比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6094

自动挡起步有顿挫感是什么原因?

自动挡起步有顿挫感的原因是:1、自动挡汽车挡位越少,换挡的时候顿挫感越强;2、换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,发动机转速与车速刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;3、如果换挡顿挫感非常强,说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,就要去专业修理店或者4S店对变速箱控制系统进行一次检测。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5077

宝马x1起步有顿挫感怎么回事

与变速箱有关,原因是不能准确控制双离合器的半联动状态。如果是正处于新车磨合的过程中,驾驶汽车的过程中出现轻微的顿挫感属于正常现象,因为此刻车辆的动力输出和汽车部件的咬合都不处于最佳状态,外加汽车变速箱计算机有主动学习机制,需要再多次调整油压来提供换挡。汽车在行驶过程中存在顿挫的情况关系到发动机和变速箱等汽车部件,从理论上来讲,事实上排除CVT变速箱,其他种类的变速箱或多或少会有些顿挫感,CVT变速箱又被称作无级变速箱,正所谓无极变速箱,对于CVT变速箱来说就不会有挡位这个概念,所以说CVT变速箱理论上应该不存在换挡顿挫。不过实际上,因为厂商的调校,即便是CVT无级变速箱,同样会出现起步顿挫的可能。自动挡的汽车换挡会产生顿挫感属于正常现象,不过每款车辆的顿挫感强弱有差异,如果不能及时把握换挡时机,那么驾驶过程中的顿挫感自然也会变得强烈。通常来说,当行驶处于低速时,发动机的转速与车速如果刚好达到换挡的标准,此时提高档位会产生较强的顿挫感;倘若油门略微增大,发动机转速与车速就会明显高于换挡标准,此时换挡的顿挫感就会比较小。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4452

顿挫感主要是什么原因

车辆发出顿挫感的主要原因是发动机内部的油液无法得到充分的燃烧,从而导致顿挫感明显;此外,车辆的行驶速度和档位不匹配的时候,也会发出很明显的顿挫感。在日常使用车辆的时候,急加速或者是刹车后再加速,都会导致顿挫的产生;因为在车辆正常行驶的状况下,驾驶人员需要加速的时候都会慢慢踩油门踏板,那么车辆的行车电脑就会根据升挡来完成加速度;但是,驾驶人员急刹车之后再剧烈加速,这就会导致动力不能够顺畅地传输,从而很容易产生顿挫。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4139

自动挡车起步有顿挫感什么原因

存在着多种原因:1.是变速箱内部的离合器泄压出现的问题。2.是变速箱的电池出现了问题。3.变速箱润滑油到了更换周期,或者是出现了缺少现象。4.变速箱的油路出现了不顺畅的情况,需要进行清理。机动车辆的变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,可以保证机动车辆的变速箱正常的工作,同时还可以延长传动装置的使用寿命,变速箱油是分为自动挡变速箱油和手动挡变速箱油,需要对应不同的变速箱去进行更换和使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3945

自动挡车起步有顿挫感?

自动挡车起步有顿挫感有以下几个常见原因:1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感;2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感;这种情况多出现在挡位较少的自动挡车型上,如4挡自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换挡顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位,此时的换挡顿挫感较明显。
发布时间:2021-04-26 14:50:04 阅读:2229

推荐阅读