机油用了一半剩下的能放多久

开封的机油保质期是半年到一年左右。机油的保质期分为三种期限：1、还没开封。这种机油保质期大概五年。2、汽车保养后已经开封了的剩余的机油。这种机油保质期一年左右。3、倒进发动机中的机油。这种机油保质期六个月左右。保存开封机油的方法：1.机油瓶储存的环境：必须是干净干燥的，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应。2.机油开封后：必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧。3.注入上一次保养剩余的机油的时候：不要将其全部都注入发动机中，应保留一部分。因为一般来说长时间存放机油瓶底会有微量的水分，如果加入发动机中，可能会造成不良的影响，影响发动机的性能。

矿物油存储6个月问题不大:半合成可以存放9个月;全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。机油的保存方法：1、保养后剩余的机油应尽快盖上盖子密封保存，最好是用蜡密封起来。如果不方便用蜡封的话，那么可以找一个干净的塑料袋，多对折几层蒙住机油桶口，然后再把盖子拧紧，这样密封效果更好一些。2、机油在光照和高温的情况下容易变质，因此用剩的机油应在阴凉干燥的地方保存，以免加快机油变质。3、剩余的机油建议在半年内用完。在下次使用剩余机油的时候一定要轻拿慢倒，因为机油开封后长时间保存，桶内肯定会有不少杂质沉淀在桶底，所以上层的机油我们可以拿来继续使用，底部的油底就不要了，以免混入杂质。总结:保养剩余的机油最好用蜡密封起来，放置在阴凉干燥处保存，半年内用完。

保养剩下的机油的用法：1、用于冲洗旧机油在下次保养时，等师傅放完了汽车机油，要灌新机油时，就可以把桶中上次剩余的机油倒入缸内，冲洗一下，排出残留在缸底的油底后，再倒入新机油，这样的又就清洗得更为干净了。2、生锈的铁质品需要它首先可以用在生活用品上。像自行车的链条，其他生锈的铁质用品等，因为生锈以后，不仅摩擦力会变大而且用起来还会咯吱咯吱的响，这时候，只需要将一些机油涂抹在这些生锈的铁制品上就可以了。3、积攒下来之后再次使用，可以把汽车机油保存下来，这样也是为了避免很大程度上的浪费，只要在密封的条件下汽车机油可以存放一年后继续使用。剩余机油的保存方法：1、立即封存在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。需要注意的是，由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口。为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子外滴蜡密封。2、干燥避光机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

开封过的机油能放6个月到12个月，一般来说使用后的机油密封存放周期按照其类型有所差异：矿物油存储6个月问题不大；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至更长时间。无论是哪一类型的机油，这段时间都足以支撑到汽车下次保养。机油的保存方法：1、保养后剩余的机油应尽快盖上盖子密封保存，最好是用蜡密封起来。如果不方便用蜡封的话，那么可以找一个干净的塑料袋，多对折几层蒙住机油桶口，然后再把盖子拧紧，这样密封效果更好一些。2、机油在光照和高温的情况下容易变质，因此用剩的机油应在阴凉干燥的地方保存，以免加快机油变质。3、剩余的机油建议在半年内用完。在下次使用剩余机油的时候一定要轻拿慢倒，因为机油开封后长时间保存，桶内肯定会有不少杂质沉淀在桶底，所以上层的机油我们可以拿来继续使用，底部的油底就不要了，以免混入杂质。

如果打开后正确存储机油，则可以放约1年左右。当然，为了保险起见，建议半年内使用。机油变质主要与机油中的水和氧有关。特别是在阳光或高温的情况下，发动机机油中的各种添加剂更容易与水和氧气发生反应，从而使发动机机油变质并失去其应有的作用。因此，我们应该注意一些条件和技能：首先在修理厂进行保养后，尽快密封剩余的发动机机油。到家后，找一个塑料袋把它折叠几次。例如，将其对折两次，共四层。然后放在机油箱开口处并拧紧盖。最后把油放在家里阴凉、干燥的角落里。

以下是保养后剩下的机油的相关介绍：保质期：保养后剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。保存技巧：在维修店保养后剩下的机油，应尽快盖上盖子。回家后找一个塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，蒙住机油桶的口，然后把盖子拧紧。把机油放在家里阴凉干燥的角落。使用时要轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下会有不少杂质，所以可以只使用上面的机油。

而机油的保质期也有分为三种期限：还没开封、汽车保养后已经开封了的剩余的机油、倒进发动机中的机油。还没开封的机油保质期大概五年，汽车保养后剩余但已经开封的机油保质期一年左右，倒进发动机中的机油保质期六个月左右。以下是关于机油的相关内容：影响机油保质期的主要因素：影响机油保质期的主要因素是机油的存储条件。存储机油的温差越大，湿度越大，则机油变质越快，温度每升高10摄氏度，机油的寿命就减半。机油的划分：矿物油，合成机油，全合成机油的保质期不相而同，普遍保质期3-5年，当然前提未开封，开封的机油容易接触空气发生氧化，继而简短机油的保质期，机油开封氧化后，会变得浑浊不清。

保养剩下的机油可以下次保养的时候使用。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机无法正常运行。机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

防冻液剩下一半还能用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液的作用：防冻液没有腐蚀性，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。

对于开封之后的润滑油保质期，如果在温度为8~35℃时，其保存环境为干燥没有日光照射的情况下，可以保存3~5年左右。以下是机油相关内容的介绍：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。

polo后车窗不能降到底，是出于设计上和安全上的考虑。以下是天窗相关内容的介绍：1、天窗：天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔。2、常见问题：排水管堵塞或者断裂，后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化，造成天窗渗水。以下是车窗升降失灵的恢复方法的扩展资料：1、接触不良：全部玻璃升降器基本都无法工作，引起这样的故障问题的原因可能是组合知开关搭铁线掉下、总电源线掉下、继电器接触不良、损坏或锁定开关接触不良或未关闭。修理方法是检修道电路，玻璃升专降器卡滞。影响到这样的故障问题的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动。2、升降器损坏：导轨安装位置偏差或玻璃升降器损坏。修理方法关键是清洗或更换玻璃泥槽或松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置。

一般情况下，机油寿命低于10%左右时车辆组合仪表会发出提醒，这时就需要去保养。以下是汽车保养的注意事项：1、使用适当质量等级的润滑油：选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好：须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物，经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，需要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。6、定期保养水箱：发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

矿物油机油存放6个月；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至更长时间。机油的保存方法如下：1、保养后剩余的机油应尽快盖上盖子密封保存，最好是用蜡密封起来。如果不方便用蜡封，可以找一个干净的塑料袋，多对折几层蒙住机油桶口，然后再把盖子拧紧，这样密封效果更好。2、机油在光照和高温的情况下容易变质，因此用剩的机油应在阴凉干燥的地方保存，以免加快机油变质。3、剩余的机油建议在半年内用完。在下次使用剩余机油的时候一定要轻拿慢倒，因为机油开封后长时间保存，桶内肯定会有不少杂质沉淀在桶底，所以上层的机油可以拿来继续使用，底部的油底倒掉，以免混入杂质。

一般来说，还没开封的机油保质期大概五年。使用后的机油密封存放周期按照其类型不同有所差异：矿物油一般可以存储6个月；半合成可以存放9个月；全合成可以存放12个月甚至是更长时间。以下是机油开封后的保存方法：1、机油瓶储存的环境保证干净干燥，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应。2、机油开封后必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧。

以下是保养剩下的机油的处理方法：1、立即封存：在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口，为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子处滴蜡密封。2、干燥避光：机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入：在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

机油打开盖子可以放半年左右，超过这个时间机油会变质，润滑性能下降。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。机油的保存方法：1、保养后剩余的机油应尽快盖上盖子密封保存，最好是用蜡密封起来；2、机油在光照和高温的情况下容易变质，因此用剩的机油应在阴凉干燥的地方保存，以免加快机油变质；3、剩余的机油建议在半年内用完。

机油剩下低于百分之十的时候必须更换，机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等一系列参考因素后计算出来的结果。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油被誉为汽车的血液，由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

开过封的机油能放6到9个月，为了防止开封后的机油变质的保存方法：1、机油瓶储存的环境必须是干净干燥的，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应；2、机油开封后必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧；3、注入上一次保养剩余的机油的时候，不要将其全部都注入发动机中，应保留一部分。机油主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

一般4s店的话，保养下来多机油的还是比较少的，因为有些品牌4s店有合适的包装，一桶机油刚刚好的那种，也有4s店你车用多少机油，就买多少机油，精确到0.几升，当然也有你车本来加4.7升或者3.7升，然后还剩0.3升，其实这0.3升如果烧机油的话，可以打包带走，说有其他用途的话，也可以打包带走，有些客户还打包带走旧机油了。拿回去润滑其他东西什么的。 剩的少的话，这机油那些也没什么用处，除非你还有其他车辆需要保养，那么就可以打包带走，留着凑齐给其他车用。 如果不是那种大铁通装机油的话，剩机油还是有可能的，一般修理厂是这样的，如果你的车加6.5升机油，那么就出7升机油，还剩0.5升机油，你不要的话，可能就自己攒着以后给自己的车保养，也有可能被仓库回收后，给下一辆车用。一般就是这样了。我自己的车保养的话，我就自己攒机油，因为我们店是客户用多少机油，就卖多少机油，不会像用6.3升机油，就出7升机油的，除非是客户要求，不然都是用多少买多少，所以也攒不了多少机油。 虽然攒不了多少机油，但是机油桶里面，你不倒个10分钟以上，里面肯定倒不干净的，最起码还有0.1升多，所以拿十多个机油桶，倒2分钟，基本上可以倒出一升机油出来。我自己的车辆保养的机油就是这么攒出来的。 如果真的有剩下的机油，你又不拿走，当然也是再利用这机油了。机油就是加发动机嘛，不然丢了浪费，明明可以用，干嘛要扔掉，浪费可耻！

保养剩下的机油可以下次保养的时候使用。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜。这样可以避免发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。大家在购买机油和机油滤芯时一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。