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柴油放久了还能用吗

发布时间:2023-08-23 08:44:48 原创 来源:中华网 阅读:1148
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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柴油放久了不能用。长时间存放是会出现过期,在正常的时间内,柴油的保存时间为三个月左右,超出了三个月,虽然说柴油还可以使用,但质量会下降得非常明显,油品当中的残留物也会更多,发动机使用是有着一定的影响,会造成严重的动力不足,车辆的尾气排放标准超标。

柴油中不安定组分的数量越多,与氧接触的时间越长,储存的温度和氧压越高,都会增加其与氧反应的机会,吸氧量必然增大。

柴油在温度较高(例如南方)或氧压较高(例如海拔低、通风良好)的地区比在温度较低(例如北方)或氧压较低(例如海拔高、通风不良)的地区吸氧量要大,更易变质,应相应缩短储存期。

针对氧化变质原因,可以对柴油采取如下措施。

1、在催化柴油中添加一些抗氧防胶剂,对改善催化柴油的储存安定性和抗氧化安定性都有一定的效果。目前,国外许多炼油厂和石油销售公司在出厂油品中加抗氧防胶剂,我国也有一些炼油厂在柴油中加抗氧防胶剂。

2、降低存储温度和减小存储氧压。温度和氧压是影响柴油变质的外部原因,通过降低存储温度和存储氧压可以减缓柴油的变质速度。主要手段有冷却储罐,降低储罐的通风透气性。

柴油是轻质化石油产品,是柴油机的主要燃料,主要成分是由原油蒸馏,催化裂化,热裂化,加氢裂化,石油焦化等过程生产出来的燃油流分配调而成,主要是运用于大型车辆,铁路,机车,船舰等,柴油具有低能耗,高密度的性能。

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汽油放一年还能用吗

汽油放了一年不能用了,一般来说,汽油的保质期在三个月左右,超过保质期之后油品会产生变化。辨别技巧:1、油色以透明或半透明的浅黄色为好,如颜色太深说明油品含有较多的硫等杂质,汽油味道越重越不好,装在瓶内的汽油一打开瓶盖就能闻到浓重的汽油味甚至是呛鼻的气味说明油品较差含硫过量;2、还可以用手指蘸点汽油然后摩擦手指,如果感到油性如机油一样相对较强,说明汽油质量不好;3、可以倒一点汽油在手上,如果质量较好,倒在手上的汽油便会很快挥发。汽油虽然跟食品相同基本都有保质期,但汽油的关键成分包括碳元素和氢元素,其中二烯烃与空气接触会发生氧化反应,汽油的新鲜期在二个月内,这段时间可以发挥汽油最佳效果,使发动机燃烧更充分,超过二个月品质会逐渐降低。汽油假如在金属或玻璃等容器放置,会因材质的密闭性使保质期大大延长,但现在车辆普遍使用塑胶汽车油箱,其密封性同比以上容器并不可以做到完全隔绝空气,使用金属材质又可能会添加汽车自重或制引起本。乙醇汽油保质期会比普通汽油保质期更短,大约时间在一个半月,现在我国也即将推广含百分之十的乙醇汽油,除此之外无须担心旧的汽油留在汽车油箱里会不会影响新汽油,由于旧汽油沉底,所以首要任务是从沉底汽油开始消耗。
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轮胎放5年还能用吗

存放5年的轮胎不建议使用,会给驾驶带来很大风险。轮胎是橡胶制品,橡胶制品老化会出现龟裂、发粘、变硬、变软、粉化、变色、发霉等老化现象。虽然长时间存放的轮胎不一定会开裂,但是存放过程中轮胎的重力挤压会导致轮胎不圆,逐渐变硬。轮胎侧壁有裂纹和小裂纹,是轮胎老化的表现。对于承担整车重量的轮胎来说,往往是负责减震和缓冲的。经过太阳的暴晒和地面的高温,它还要耐腐蚀性的雨水和洗车用的清洗液。所以轮胎的寿命会大大降低。一般车的轮胎使用2到3年后,轮胎侧面会逐渐出现一些细小的裂纹,说明轮胎开始老化了,这是正常的。如果发现轮胎侧面有大量的裂纹,并且裂纹深度加深,那么就需要更换轮胎了。轮胎胎侧没有厚厚的橡胶层或网状钢丝层,所以很薄弱。开裂的时候可能会造成爆胎或者漏气,这种情况造成的安全隐患还是比较大的。当轮胎的寿命达到3到6年时,要随时检查轮胎的状况,及时更换轮胎。
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柴油进水了怎么办还能用吗

柴油进水了不可以用,需要处理后才可以用。检查进水后的油是否有乳化或者浑浊现象,如果乳化了就不可以用了,可以先通过静置沉淀的方式,让其自然分层。因为水的比重大于油,尽量沉淀然后在上油口抽取。水在底部的,可以等一两天后从底部把水放掉。柴油机进水的症状:1、还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。2、发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。
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汽油放久了还能用吗?

汽油放久了不能使用,因为汽油存放时间过长,会严重氧化,生成胶质,胶质能使发动机气门粘滞,关闭不严,高温时分解生成积碳沉积在油路等部件上,导致发动机工作不良。汽油在油箱中存在十天半月,并不会产生较大的变质,绝对可以安全使用,但如果汽车停放的时间达到半年甚至更久,则应该把油箱当中的汽油放干。由于汽油滤芯会自动过滤,但长期放置之后会造成严重氧化反应使其品质降低,生成的胶质物和积碳会附着在气缸壁,进而使得发动机工作效率降低,或堵塞气门导致爆缸等问题。汽油保质期汽油虽然跟食品相同基本都有保质期,但汽油的关键成分包括碳元素和氢元素,其中二烯烃与空气接触会发生氧化反应,汽油的新鲜期在两个月内,这段时间可以发挥汽油最佳效果,使发动机燃烧更充分,超过两个月品质会逐渐降低。
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柴油存放三年了还能用吗?

柴油存放了三年还能继续用,只要保存时密封好,不让空气进入,柴油的保质期可以说是无限长,但随着时间的延长其燃烧率就会慢慢降低。柴油:是复杂的烃类混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);也可由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。柴油保存的注意事项:储存容器和添加柴油的油桶应保持清洁;为减少柴油与空气接触,应做到密闭储存,减少不必要的倒装;在室外储存的油桶应略微倾斜,要及时消除桶面上的积水。
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汽油柴油混合还能用吗?

不能使用,如果往汽油发动机中加入柴油后,由于发动机活塞压缩,也会让柴油提前燃烧,引起爆震和拉缸。活塞还没有压到最顶部,但柴油已经爆炸把动力传输出来,就好像是,咱们的运动员,正在努力做最后冲刺阶段的时候,马上就要到达终点,却突然冲出一个人,狠狠的正面推了回去。这种对于发动机的伤害是非常。如下是相关资料:危害:容易给发动机内产生积碳。原因:汽油发动机的喷油嘴的压力并没有柴油发动机喷油嘴压力大,所以,加了柴油的汽油发动机,喷出来的柴油不能完全被雾化,就是会有部分还是液体,会直接被喷到缸体中,更会燃烧不充分,产生积碳,甚至堵住喷油嘴。
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混水柴油还能用吗?

不能使用,原因是柴油进入气缸活塞上行压力升高,把柴油压燃,从而推动活塞下行提供动力。如果柴油中有水水是不可压缩,活塞在上行的构成中受到过大的阻力容易损坏发动机。以下是相关信息:检查机油水分:可以将机油装在试管中加热至110至120摄氏度,如油中出现噼啪的响声,表明机油中有水。除水:如果机油中有水,可以用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度,当机油中的气泡消失时,冷却至常温,水分便被除掉。
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汽油放一年还能用吗?

最好不要再用了。以下是汽油的相关介绍:简介:汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观:外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能)。分类:按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
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92号汽油与柴油混合还能用吗?

92号汽油与柴油混合之后,不能使用。不能混合的原因:因为汽油和柴油发动机燃烧原理不同,汽油机为点火式,而柴油机为压燃式。前者所用汽油,馏份轻,易挥发,自燃点高,辛烷值高;而车用柴油馏份重,自燃点低,辛烷值低,十六烷值高,因而混合的汽、柴油既不能在汽油发动机中使用,也不能在柴油机中使用。混合使用的后果:首先是汽车发动机打不了火,即使将油门加到底也不会起到什么作用,其次就是由于柴油密度大,汽油密度小,因此会导致快速雾化,引起车辆振动,排出的黑烟也会危害排气管,如果是行驶起来后,会快速熄火。 混加后的解决方法:如果在加油的过程中就发现了问题,那应该立即停止,并清洗油管;如果是在行驶过程中发现不对,那应该立即停车,先将所有的油排净,以将损失减到最小,并联系拖车公司将车辆拖至维修站找专业的修车师傅换掉零件并清洗油箱,切勿自己去处理,一旦出现不当操作,很可能会引发不必要的危险。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7929

车放久了对车有影响吗?

车放久了对车有影响。以下是关于车放久了对车的影响:1、对车胎有影响:车胎正常情况下接触地面的那块会偏扁一点,车在使用时这个接触的地方在不断地变化,使形变较为均匀。车辆长时间不开,久而久之就是出现较明显的形变,对车胎的寿命会有影响。2、对电瓶会有影响:虽然车辆并没有使用,但实际上车内还是有很多系统需要使用电瓶。如果长时间不使用,则无法对电瓶进行充电,时间一久就有可能出现车辆打不着火的情况。而且电瓶长期处于亏电状态对电瓶也是种伤害。
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备胎放久了会没气吗?

备胎放久了会没气。以下是使用备胎的注意事项:1、备胎长期未用也要及时更换:轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此到4年之后就应该更换备胎。2、定期检测备胎:备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
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机油放车里高温还能用吗?

机油放车里高温无法再用。以下是机油的具体作用:1、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。2、防锈防蚀:润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。3、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快地磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜,有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而减少磨损。4、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7756

柴油进水了怎么办还能用吗?

柴油进水了不能用。以下是相关介绍:1、发动机:柴油进水了会损坏发动机。发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。2、注意事项:再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直无法启动,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杄顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把柴油换掉。
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轮胎放五六年还能用吗?

轮胎放五六年了就不建议使用。以下是轮胎的介绍:1、一般超过五年就不建议使用。即使轮胎看起来很新,为了安全考虑也最好不要使用。2、轮胎的材质主要是橡胶,而橡胶的一大特性就是会老化。轮胎老化后,表皮会变硬,并且出现裂纹,一旦受到外力的冲击,非常容易爆胎。以下是换汽车轮胎的步骤:1、检查轮胎故障。在更换轮胎之前,应该检查哪个轮胎有问题,一般出现以下情况的轮胎需要更换。2、拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开,一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来,将车辆举升。3、扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离。4、扒胎机扒胎。用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开,然后将准备好的车轮放在扒胎机上、用扒胎机夹钳。5、装新胎。旧胎取下来后,将新胎按方向套在轮辋上,然后用同样的方法将未装好。
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轮胎放久了还能用吗?

轮胎放久了不能用,以下介绍原因:1、轮胎有一定的使用年限,通常为5-6年,即便是仓库中存放的全新轮胎,继续使用会存在安全隐患。2、轮胎橡胶材质随着时间发生了氧化和变质,强度和硬度都会发生变化,胎质老化龟裂、承载力下降,在行驶时遇到外力更容易爆胎。3、如果轮胎已经超过正常使用寿命,即需要更换轮胎,轮胎达到使用年限已经开始面临不同情况的老化,继续使用爆胎的几率会大大增加,所以一定不要超期使用轮胎。
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汽油放时间长了还能用吗?

汽油放时间长了不能用,汽油存放时间过长会严重氧化,生成胶质,胶质能使气门粘滞,导致关闭不严,高温时分解成积碳沉积在油路等部件上,导致发动机工作不良,另外,因为汽油易挥发的特性,在挥发的过程中,汽油的辛烷值将随之降低,结果就是汽油越来越少以及不耐用。汽油是从石油中分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料,其外观是透明液体,主要成分是脂肪烃、环烷烃和一定量芳香烃。
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备胎放久了还可以用吗?

备胎放久了不可以用,轮胎属于橡胶制品,存放时间过长会出现老化现象,使用时容易发生危险。备胎的使用注意事项是:1、定期检测备胎;2、不应长时间使用;3、备胎不宜参与调胎;4、避免与油品放置一起。备胎更换的方法是:1、从车尾箱中取出备胎、千斤顶以及轮胎扳手;2、把千斤顶放在底盘支架上,将车身慢慢升起,把车胎垫放在车底;3、用扳手卸下需要更换轮胎的螺栓并卸下轮胎;4、将备胎对准车轴和螺孔,将轮胎螺栓拧紧即可。
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汽车火花塞放久了能用吗

是可以使用的,车辆的火花塞只要不经过使用,放置是没有问题的。火花塞放置是不会影响到火花塞本身的使用功能,这一点可以放心,在保存火花塞的时候不能够放在阴暗处,一定要放在通风干燥的地方,才能保证后期火花塞的正常使用。机动车的火花塞也叫做火嘴,它是把高压导线送来的脉冲高压电放出去击穿火花塞两电极之间的空气,从而产生电火花,用来引燃气缸内的混合气体,火花塞是分为几种类型,分别有标准型火花塞,绝缘体突出型火花塞,细电极型火花塞等等。
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轮胎放五六年还能用吗

轮胎放五六年了就不建议使用了。一般超过五年就不建议使用了。即使轮胎看起来很新,为了安全考虑也最好不要使用。轮胎的材质主要是橡胶,而橡胶的一大特性就是会老化。轮胎老化后,表皮会变硬,并且出现裂纹,一旦受到外力的冲击,非常容易爆胎。不过以上所说的只是理论上的情况,现实当中也要根据实际情况灵活应对。只要轮胎保存得当,边缘没有橡胶裂开,没有发现明显的裂痕,是可以当备胎应急继续使用的。可以这么想:汽车上正常使用的轮胎需要很多事情,例如经历风吹日晒、承受车重、行驶各种复杂路段等,这种情况下都可以坚持5年没有问题,那么保存得当的轮胎因为处在一个相对舒适的环境,坚持5年自然也是没问题的。不过长时间放置的轮胎,一定不能高速行驶,如果高速行驶出现爆胎的几率非常大。轮胎应该存放在阴凉干燥、无日晒雨淋的地方,而且不要过分通风。再就是原理特源、油类、酸碱化合物。最好定期转动轮胎,改变受力点,以免变形。
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