保养剩下的机油能干嘛？

保养车剩下的机油要带走，保养车加的机油，一般都是4升装的，而各种车辆大多只需要加3到3.5升，剩下0.5到1升的机油往往用不完，所以在做完车辆保养后，如果有剩下的机油最好一并带走。一来若是发动机亏机油了，可以及时补充添加，二来如果家里有什么需要添加机油的机器，也可以拿来补充一下。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油的保质期是5年，如果是保养剩下的就已经开封了，机油的保质期就会缩短，开封后的一般还可以保证1年，要是超过了这个时间，就不可以再继续使用了，所以剩下的还想在下次保养时继续使用，就一定要密封好口，可以用保鲜膜封好瓶口，再拧紧瓶盖，要存放在阴凉干燥的地方，避免阳光照射高温发生氧化反应。

保养剩下的机油的用法：1、用于冲洗旧机油在下次保养时，等师傅放完了汽车机油，要灌新机油时，就可以把桶中上次剩余的机油倒入缸内，冲洗一下，排出残留在缸底的油底后，再倒入新机油，这样的又就清洗得更为干净了。2、生锈的铁质品需要它首先可以用在生活用品上。像自行车的链条，其他生锈的铁质用品等，因为生锈以后，不仅摩擦力会变大而且用起来还会咯吱咯吱的响，这时候，只需要将一些机油涂抹在这些生锈的铁制品上就可以了。3、积攒下来之后再次使用，可以把汽车机油保存下来，这样也是为了避免很大程度上的浪费，只要在密封的条件下汽车机油可以存放一年后继续使用。剩余机油的保存方法：1、立即封存在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。需要注意的是，由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口。为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子外滴蜡密封。2、干燥避光机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

机油堪称汽车的血液，重要性不言而喻，其作用可以概括为润滑、清洗、防腐、冷却、缓冲、防泄漏、抗氧化、节能。润滑：机油是一种粘性液体，在发动机活塞运动中起到润滑作用，使各缸充分发挥功效。清洁：在发动机的进排气中，机油可以有效的附着空气体中的大量灰尘和杂质。防腐蚀：生锈腐蚀是机械设备不可避免的缺点，机油中含有的成分可以起到制约作用。冷却：汽车在行驶过程中，发动机会处于高温运动状态，机油流动散热，作用就像人的毛孔。缓冲：当活塞快速相互作用时，发动机内的压力增大，振动增大，曲轴的负荷转移到机油上，从而起到缓冲作用。防泄漏：机油可以有效阻挡空空气从外界进入，从而在气缸内形成一个封闭的空空间，防止发动机转换动能时空空气泄漏。抗氧化：油中含有大量的抗氧化剂，能有效防止机械零件的变质，大大延长机械零件的寿命。节能：因为全合成机油的化学性能比半合成好，可以减少排放，从而节约能源。

机油用了一半剩下如果保存得当，可以保存1年左右，保险起见，最好半年左右就用掉。剩余的机油保存方法：1、塑料膜覆盖瓶口。用塑料膜套在瓶口上面，把整个瓶口给覆盖起来，再把个瓶盖直接扣上旋紧。注意保持瓶口密封性，选用较厚不易破损的塑料膜，这样能很好的隔绝空气。2、放置在阴凉干燥处。把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，避免太阳直射，这样可以避免机油发生氧化反应变质。导致机油变质的因素有空气、水和杂质：1、水分，正常的机油含水量是0.03百分之以下。2、机油接触空气氧化。3、空气中的尘埃物质等，进入到机油里也会导致机油变质。

保养车剩下的机油要带走，保养车加的机油，一般都是4L装的，而各种车辆大多只需要加3-3.5L，剩下0.5-1L的机油往往用不完，所以在做完车辆保养后，如果有剩下的机油最好一并带走。一来若是发动机亏机油了，可以及时补充添加，二来如果家里有什么需要添加机油的机器，也可以拿来补充一下。此外，一些车用的都是涡轮增压发动机，如果有多余的机油也可以便宜卖给大众车主，他们每次保养所使用的机油比较多，并且还容易发生烧机油的情况。以下是剩下的机油的相关介绍：1、保质期：保养后剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。2、保存技巧要注意以下三点：（1）在维修店保养后剩下的机油，应尽快盖上盖子。（2）回家后找一个塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，蒙住机油桶的口，然后把盖子拧紧。（3）把机油放在家里阴凉干燥的角落。使用时要轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下会有不少杂质，所以可以只使用上面的机油。

未使用的发动机机油可以保留以备下次使用，但需要注意的是，打开后发动机机油的保质期将缩短，通常仅为1年。如果过期，就不能使用。因此，必须密封好瓶口，用保鲜膜密封瓶口，拧紧瓶盖，存放在阴凉干燥处，避免阳光和高温引起氧化反应。此外，即使过期的发动机机油也有一定的润滑性。虽然不能用于汽车发动机，但如果自行车链条不光滑或其他机器的机械部件生锈、卡滞也可以加一些机油润滑，这样可以避免浪费。

以下是保养后剩下的机油的相关介绍：保质期：保养后剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。保存技巧：在维修店保养后剩下的机油，应尽快盖上盖子。回家后找一个塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，蒙住机油桶的口，然后把盖子拧紧。把机油放在家里阴凉干燥的角落。使用时要轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下会有不少杂质，所以可以只使用上面的机油。

一般机油低于百分之10左右就可以去保养，另外正常来说根据机油寿命保养就可以。机油更换时间：机油分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次。半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次。矿物质机油，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次。其它液体更换时间：每行驶2万到4万千米或2年更换一次制动液，使用1到2年更换一次冷却液，每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

保养剩下的机油可以下次保养的时候使用。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机无法正常运行。机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

没用完的机油可以下次换机油的时候用。机油保质期：未打开的机油保质期有4-5年，即使是打开之后，密封保存良好的也能保存个一两年。通常质量良好的机油，含水量不会超过0.03%，要是含水量大于0.03%，机油的效果就会逐渐减弱，等到含水量大于0.1%的时候，机油就完全不能再用。注意机油氧化：机油中含有大量的抗氧化剂和清洁剂，这些物质的稳定性都非常弱，很容易和空气中的氧气发生化学反应，尤其是在有太阳照射的时候，机油变质的速度就会加快。

对于开封之后的润滑油保质期，如果在温度为8~35℃时，其保存环境为干燥没有日光照射的情况下，可以保存3~5年左右。以下是机油相关内容的介绍：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。

要带走。以下是保养后剩下的机油的相关介绍：1、保质期：保养后剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。2、保存技巧：（1）在维修店保养后剩下的机油，应尽快盖上盖子。（2）回家后找一个塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，蒙住机油桶的口，然后把盖子拧紧。（3）把机油放在家里阴凉干燥的角落。使用时要轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下会有不少杂质，所以可以只使用上面的机油。

保养剩下没用完的机油可以留着下次使用，不过需要注意的是，开封后的机油保质期会缩短，一般只有1年。以下是机油的相关介绍：1、机油的功能：机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。2、更换里程数：普通机油，5000公里，半合成机油，7500公里，全合成机油可以10000公里再去做一次保养。

一般情况下，机油寿命低于10%左右时车辆组合仪表会发出提醒，这时就需要去保养。以下是汽车保养的注意事项：1、使用适当质量等级的润滑油：选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好：须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物，经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，需要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。6、定期保养水箱：发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

以下是保养剩下的机油的处理方法：1、立即封存：在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口，为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子处滴蜡密封。2、干燥避光：机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入：在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

机油剩下低于百分之十的时候必须更换，机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等一系列参考因素后计算出来的结果。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油被誉为汽车的血液，由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油是发动机正常工作必不可少的，如果发动机内没有机油，那就无法正常工作。发动机在工作时，各个互相摩擦的零件表面会有机油油膜覆盖，这样就可以避免部件之间直接接触，这样可以降低磨损。由于发动机内相对运动的部件运动速度很快，如果没有机油润滑这些部件会瞬间产生大量的热。当发动机内缺机油或散热不好时，发动机就会出现拉缸拉瓦的现象，这就是因为润滑和散热不好导致的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子形状和大小是不规则的，这种机油的使用寿命和润滑效果都不是很好。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是比较规则的。所以全合成机油的润滑效果更好，并且使用寿命也更长。半合成机油的润滑效果和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。建议车友们选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是使用寿命很长。综合算下来使用全合成机油的价格比使用矿物质机油贵不了多少，并且全合成机油能提供更优异的润滑性能。

一般4s店的话，保养下来多机油的还是比较少的，因为有些品牌4s店有合适的包装，一桶机油刚刚好的那种，也有4s店你车用多少机油，就买多少机油，精确到0.几升，当然也有你车本来加4.7升或者3.7升，然后还剩0.3升，其实这0.3升如果烧机油的话，可以打包带走，说有其他用途的话，也可以打包带走，有些客户还打包带走旧机油了。拿回去润滑其他东西什么的。 剩的少的话，这机油那些也没什么用处，除非你还有其他车辆需要保养，那么就可以打包带走，留着凑齐给其他车用。 如果不是那种大铁通装机油的话，剩机油还是有可能的，一般修理厂是这样的，如果你的车加6.5升机油，那么就出7升机油，还剩0.5升机油，你不要的话，可能就自己攒着以后给自己的车保养，也有可能被仓库回收后，给下一辆车用。一般就是这样了。我自己的车保养的话，我就自己攒机油，因为我们店是客户用多少机油，就卖多少机油，不会像用6.3升机油，就出7升机油的，除非是客户要求，不然都是用多少买多少，所以也攒不了多少机油。 虽然攒不了多少机油，但是机油桶里面，你不倒个10分钟以上，里面肯定倒不干净的，最起码还有0.1升多，所以拿十多个机油桶，倒2分钟，基本上可以倒出一升机油出来。我自己的车辆保养的机油就是这么攒出来的。 如果真的有剩下的机油，你又不拿走，当然也是再利用这机油了。机油就是加发动机嘛，不然丢了浪费，明明可以用，干嘛要扔掉，浪费可耻！

机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油是发动机正常工作必不可少的，如果发动机内没有机油，那就无法正常工作。发动机在工作时，各个互相摩擦的零件表面会有机油油膜覆盖，这样就可以避免部件之间直接接触，这样可以降低磨损。由于发动机内相对运动的部件运动速度很快，如果没有机油润滑这些部件会瞬间产生大量的热。当发动机内缺机油或散热不好时，发动机就会出现拉缸拉瓦的现象，这就是因为润滑和散热不好导致的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，所以分子形状和大小是不规则的，这种机油的使用寿命和润滑效果都不是很好。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是比较规则的。所以全合成机油的润滑效果更好，并且使用寿命也更长。半合成机油的润滑效果和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。建议车友们选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是使用寿命很长。综合算下来使用全合成机油的价格比使用矿物质机油贵不了多少，并且全合成机油能提供更优异的润滑性能。

1、在维修店保养后剩余的机油，应尽快盖上盖。2、回家后找个感觉的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。3、把机油放在家里阴凉干燥的角落。机油变质主要跟机油中的水分、氧气有关，特别是在有阳光照射或高温的情况下，机油中的各种添加剂就比较容易与水、氧气发生化学反应，从而使机油变质，失去应有的作用。