保养剩下的机油如何保存使用

保养车剩下的机油要带走，保养车加的机油，一般都是4升装的，而各种车辆大多只需要加3到3.5升，剩下0.5到1升的机油往往用不完，所以在做完车辆保养后，如果有剩下的机油最好一并带走。一来若是发动机亏机油了，可以及时补充添加，二来如果家里有什么需要添加机油的机器，也可以拿来补充一下。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油的保质期是5年，如果是保养剩下的就已经开封了，机油的保质期就会缩短，开封后的一般还可以保证1年，要是超过了这个时间，就不可以再继续使用了，所以剩下的还想在下次保养时继续使用，就一定要密封好口，可以用保鲜膜封好瓶口，再拧紧瓶盖，要存放在阴凉干燥的地方，避免阳光照射高温发生氧化反应。

机油保存方法如下：1、开封后应立即封口，瓶口应盖上一层干净的塑料薄膜。为了防止损坏，最好对折几次再戴上，然后拧上瓶盖，这样密封效果会更好。2、另外，油瓶密封后，需要放在干燥阴凉的地方，保证阳光直射不到，防止里面的油被氧化。3、使用前不要摇晃。添加时不要完全倒入发动机。保存一部分。一般来说，长期存放的油瓶底部会有少量的水，加到发动机上会影响其功能。4、一般来说，油开封后的储存期要根据类型而有所不同：矿物油储存6个月问题不大；半合成油可储存9个月；所有的合成机油可以储存12个月甚至更长时间。5、避免太阳光直射远离火源。机油的作用是：1、将活塞和气缸、主轴和轴瓦相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回油箱后散发至空气中，帮助水箱冷却；3、将碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回油箱，清洁零件工作面；4、活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏和防止污染物进入；5、吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触；6、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷。

机油开封后的保质期是一年，其实每个品牌的机油品质不同，那么保质期也会有所差异，但是大多数的机油在开封后，只有1年的保质期。因此剩下的机油在保存时，建议在瓶口处放一块保鲜膜再拧紧瓶盖，这样可以防止一些空气进入瓶子，从而加速机油氧化，接着放回到阴凉处即可。机油不同时期保质期：机油保质期是根据机油的状态来决定。如果是还没开封的机油，保质期可以达到4-5年之久；而汽车保养后剩余机油的保质期则为一年；倒进发动机中的机油保质期为6个月。机油的储存条件：机油开封后立即封存，机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

保养剩下的机油的用法：1、用于冲洗旧机油在下次保养时，等师傅放完了汽车机油，要灌新机油时，就可以把桶中上次剩余的机油倒入缸内，冲洗一下，排出残留在缸底的油底后，再倒入新机油，这样的又就清洗得更为干净了。2、生锈的铁质品需要它首先可以用在生活用品上。像自行车的链条，其他生锈的铁质用品等，因为生锈以后，不仅摩擦力会变大而且用起来还会咯吱咯吱的响，这时候，只需要将一些机油涂抹在这些生锈的铁制品上就可以了。3、积攒下来之后再次使用，可以把汽车机油保存下来，这样也是为了避免很大程度上的浪费，只要在密封的条件下汽车机油可以存放一年后继续使用。剩余机油的保存方法：1、立即封存在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。需要注意的是，由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口。为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子外滴蜡密封。2、干燥避光机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

机油开封后找干净的塑料袋折叠多层，然后蒙住机油桶口，把盖子拧紧即可。以下是机油的具体介绍：矿物机油：从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。半合成机油：提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间的平衡，半合成机油适用范围最广。全合成机油：是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

以下是保养后剩下的机油的相关介绍：保质期：保养后剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。保存技巧：在维修店保养后剩下的机油，应尽快盖上盖子。回家后找一个塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，蒙住机油桶的口，然后把盖子拧紧。把机油放在家里阴凉干燥的角落。使用时要轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶底下会有不少杂质，所以可以只使用上面的机油。

没有开封的机油存放在干燥凉爽，避免太阳光直射，远离火源的地方，开封的机油要先密封好后再进行存放在干燥凉爽，避免太阳光直射，远离火源的地方。以下是关于机油的相关介绍：主要特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

机油开封后保质期是一年左右。以下是对机油保质期的介绍： 机油的保质期分为三种期限： 还没开封、汽车保养后已经开封的剩余的机油、倒进发动机中的机油。还没开封的机油保质期大概五年，汽车保养后剩余但已经开封的机油保质期一年左右，倒进发动机中的机油保质期六个月左右。 防止开封后的机油变质地保存方法： 机油瓶储存的环境必须是干净干燥，并确保没有太阳光照射，防止瓶里的机油发生氧化反应。机油开封后必须要立即封存，在汽车保养完成后，应立即使用一层干净的塑料薄膜套在瓶口，并把机油瓶盖拧紧。注入上一次保养剩余的机油的时候，不要将其全部都注入发动机中，应保留一部分。因为一般来说长时间存放机油瓶底多少会有微量的水分，如果加入发动机中可能会造成不良的影响，影响发动机的性能。

一般机油低于百分之10左右就可以去保养，另外正常来说根据机油寿命保养就可以。机油更换时间：机油分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次。半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次。矿物质机油，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次。其它液体更换时间：每行驶2万到4万千米或2年更换一次制动液，使用1到2年更换一次冷却液，每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

保养剩下的机油可以下次保养的时候使用。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机无法正常运行。机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

机油滤清器用保鲜袋把整个盒子包起来。机油滤清器简介：机油滤清器又称机油格。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。机油滤清器分类：有全流式与分流式。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油；分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

没用完的机油可以下次换机油的时候用。机油保质期：未打开的机油保质期有4-5年，即使是打开之后，密封保存良好的也能保存个一两年。通常质量良好的机油，含水量不会超过0.03%，要是含水量大于0.03%，机油的效果就会逐渐减弱，等到含水量大于0.1%的时候，机油就完全不能再用。注意机油氧化：机油中含有大量的抗氧化剂和清洁剂，这些物质的稳定性都非常弱，很容易和空气中的氧气发生化学反应，尤其是在有太阳照射的时候，机油变质的速度就会加快。

一般情况下，机油寿命低于10%左右时车辆组合仪表会发出提醒，这时就需要去保养。以下是汽车保养的注意事项：1、使用适当质量等级的润滑油：选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好：须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物，经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，需要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。6、定期保养水箱：发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

以下是保养剩下的机油的处理方法：1、立即封存：在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口，为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子处滴蜡密封。2、干燥避光：机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。3、避免全部倒入：在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

机油的保存方法是：1、放置在干燥凉爽的地方；2、避免太阳光直射远离火源。机油的作用是：1、将活塞和气缸、主轴和轴瓦相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回油箱后散发至空气中，帮助水箱冷却；3、将碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回油箱，清洁零件工作面；4、活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏和防止污染物进入；5、吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触；6、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷。

机油剩下低于百分之十的时候必须更换，机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等一系列参考因素后计算出来的结果。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油被誉为汽车的血液，由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

保养剩下的机油可以下次保养的时候使用。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜。这样可以避免发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。大家在购买机油和机油滤芯时一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。