autohold功能
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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autohold功能是自动驻车功能。autohold键是指自动驻车功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换。
自动驻车英文名称为autohold，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了。其依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。
autohold自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步，大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
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汽车autohold键是什么功能
汽车上的AUTOHOLD是指自动驻车功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换了。AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力。在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步，大大减少了依据经验判断所浪费的时间。操作方法:开车前系好安全带，否则不能使用。在城市里，等红灯，堵车，上桥，车停稳后，踩稳刹车，然后脚就可以抬起来，这样就不会走路或者往前跑了，然后直接踩油门就可以正常行驶了。只要轻轻按下自动保持按钮，相应的自动驻车功能就会被激活。智能AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或停车上下坡时自动启动四轮刹车。即使在D档或N档，也不必一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。
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这个功能是配合主驾驶的安全带使用，如果主驾驶不系安全带无效。在主驾驶位首先要系好安全带，当按下这个“AUTO-HOLD”按键时，相应的自动驻车功能便会启动。在等红灯的时候，就可以不踩刹车，随意放松自己的右脚，因为“AUTO-HOLD”功能会帮助把车停稳，防止车辆出现溜车的情况。以下是相关介绍：1、原理。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，从而使汽车能够平稳起步。2、启用。按下AUTO-HOLD键，即可启用自动驻车功能，自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。3、解除。当需要解除静止状态，轻点油门即可解除制动。
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汽车上的autohold是指自动驻车功能。启动该功能后，比如在停车等红绿灯时，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换。拓展资料：以下是关于autohold的功能介绍：1、节省时间：自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步，大大减少依据经验判断所浪费的时间。2、提高安全性：此功能可使车辆在斜坡上启动时不会往后滚动。
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autohold功能是自动驻车功能，自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要滑行的一种功能。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
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怎么用朗逸autohold功能
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朗逸autohold功能怎么用
autohold功能就是自动驻车功能。自动驻车功能属于车辆自动使用的功能，在开启的状态下，是不需要车主使用的。自动驻车的意思，说白了就是车辆可以根据实际情况判断是否需要自动刹车。比如车辆检测到有溜车的趋势，行车电脑会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动，这是为了防止再次启动车辆时有前窜的情况。自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。自动驻车的触发，需要有一个前提，就是必须系好安全带，并且关好车门的情况下才可以正常运行。踩油门、挂挡、转动方向盘，都会解除自动驻车。autohold是分开读的，应该是“autohold”。自动驻车灯亮代表功能开启，自动驻车灯灭了代表功能关闭。朗逸的自动驻车默认是关闭的。也就是说如果想启用这个功能，每次上车时都需要按一下按钮打开这个功能。
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途观的autohold功能在开启时会自动工作，如果为关闭状态，需要手动拉电子手刹。autohold功能指的是电子手刹，主要作用在于让电子手刹及时拉上。这个功能可以选择手动开启，也可以选择车子自己开启。如果想关闭此功能，选择手动开启就需要通过行车电脑来操作。一般来讲，汽车自带的电子手刹功能是默认的发动机启动后自动开启，这样在我们在刹车停稳后，此功能就会自己启动，解除驻车状态只需要踩下油门即可。对于此项功能，优缺点并存，先说一下缺点：1、解除的原理就是踩下油门，再等红灯时如果车距太近，如果油门力度掌控不好容易发生碰撞。2、倒档时油门难以掌握。在我们的使用说明书中，会详细告诉使用说明，有一条就是要解除自动驻车。下面说一下优点：1、减缓疲劳。有了这项功能，右脚就可以解放出来，避免长时间踩踏板带来的不适。2、避免溜车。很多时候，红绿灯的地方存在一定坡度，如果停稳后因为一些原因忘记或者松开刹车或者手刹，就会造成溜车，就可能造成碰撞摩擦。有了它种情况就不会发生。
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