车的怠速高是怎么回事

冷车怠速高抖动是因为发动机有积碳，积碳会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。点火能量不足也会造成怠速抖动，车辆长时间使用，火花塞点火间隙变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车辆发生抖动。发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，在这种情况下，可以采用清洗节气门的方法立竿见影。不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。

志俊车怠速高的原因可能是进气系统漏气、喷油嘴滴漏或堵塞等。具体原因和解决办法如下：进气系统漏气：正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。解决办法：重新进行密封或者更换相关部件。喷油嘴滴漏或堵塞：喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。解决办法：测量喷油器的喷油量，进行处理。

如果汽车刚启动，怠速高是属于正常现象；如果是启动后怠速一直高，可能是节气门故障。以下是八代雅阁的相关资料：1、外观：尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长宽高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm，宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。2、动力：第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），最大扭矩189N·m/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米。

开空调之后发动机需要额外的动力来驱动压缩机，所以怠速升高。以下是空调不制冷的原因：1、内部受损：压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。2、油污：在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。3、电路系统故障：电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，以及其他故障原因。

凉车刚打火怠速高的原因：1、汽车发动机从静止到工作，需要比较大的的力矩来推动，所以刚起动时，电脑会控制气缸内多进气，多喷油，以确保发动机能够顺利启动运转。2、汽车刚启动时，温度低，气缸内的点火情况，燃油雾化情况都不怎么好，缸内混合气的燃烧情况并不好。3、因为没有达到最佳的工作温度的原因，活塞与缸壁的磨擦大，发动机内运动部件的磨擦大，所以这个时候发动机的运行状态并不很稳定，为了发动机不至于启动后熄火，所以要控制发动机的转速高一些。4、为了尽快达到发动机正常的工作温度，以减少发动机各磨擦部件的损耗，为了尽快提高三元催化器温度到最佳转化温度范围，以减少污染物的排放，发动机要保持在一个比较高的转速，以尽快提高发动机水温，这就是所谓的热车过程。

冷车怠速高的原因，是由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度。以下是对汽车怠速的具体介绍：1、汽车怠速是指汽车运行的一种工作状况，发动机空转时称为怠速，也就是汽车档位处于空挡，比较形容的词语就是指发动机“出工不出力”。一般来说，由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。2、发动机的动力来源于燃油的燃烧，而燃油是由喷油系统、点火系统、机械结构共同完成，所以怠速不稳很大可能都是这几个系统出现异常。例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。

本田奥德赛怠速高的原因是：1、节气门存油和节气门积碳过多；2、火花塞故障造成的火花塞火花过弱；3、油路堵塞、进气管故障；4、传感器故障导致ecu无法控制；5、保险丝烧坏、点火模块故障；6、燃油质量低。以奥德赛2021款2.0L锐舒享版为例：这款车的长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm，车身类型为5门7座MPV，变速箱为E-CVT无级变速。

车怠速水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好；4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动性差。水温过高俗称开锅，其会导致气缸盖、气缸体变形甚至损坏。汽车水温高的注意事项有：1、行驶中减速后把车开到路旁，不要急于关闭发动机；2、降温时切忌泼冷水浇发动机。

开暖风怠速高是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多。打开暖风，检查各个气缸的缺火情况，如果每个气缸都有轻微缺火，就要考虑节气门和火花塞的问题；如果某个气缸单独缺火，火花塞的可能性大；如果都没有缺火，可能就属于正常现象。开了暖风后鼓风机开始运转，用电较多，发电机输出电流增大，负荷变大，此时发动机转速较慢，会导致燃烧不完全，产生抖动的现象，这与压缩机开始工作导致抖动的原因类似，只是这个抖动要比开压缩机抖动轻微一点。

比亚迪f3怠速高的原因：1、长期使用低质量汽油、长期低速行驶、长时间怠速和换挡过早等习惯都会使得积碳产生加剧，污染节气门、怠速阀、喷油嘴等部位，导致怠速异常；2、保养不当引起的怠速异常，使用劣质空滤及不勤于保养，直接影响进入发动机空气的质量，导致怠速高。比亚迪f3是比亚迪汽车下线的一款a加级乘用车，在车身尺方面，其长宽高分别为4533mm、1705mm、1490mm，轴距为2600mm。

车怠速高的原因是：1、进气管漏气；2、怠速控制阀阀有故障；3、怠速开关不闭合；4、佩配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、三效催化转化器内部因积碳、破碎等原因造成局部堵塞加大排气阻力；7、EGR阀在发动机怠速时开启，使废气进入燃烧室参与燃烧。怠速高解决方法：1、调整或更换节气门位置传感器；2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位。

汽车怠速有点高的原因：1、进气温度传感器故障；2、水温传感器故障；3、节气门位置传感器故障；4、空气流量计或进气管压力传感器故障；5、开关信号故障；6、怠速控制阀故障；7、节气门体故障；8、喷油器故障；9、发动机控制单元故障；10、匹配设定出现故障。解决方法：1、选择SJ级别以上的机油进行更换；2、查看水箱防冻液是否充足，如缺少进行补充即可；3、检查节气门堵塞情况，如堵塞进行清理即可。

发动机怠速有点高的原因可能是：1、化油器节气门拉簧过于柔软；2、化油器衬垫漏气、怠速量孔过大或节气门轴松旷；3、个别缸工作不良、进气歧管因固定不良而漏气；4、制动真空增压器空气阀漏气或其他真空管道漏气；5、分电器触点间隙过小、积碳过多。冷起动时发动机怠速偏高是正常现象，发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。

有可能是节气门积碳导致的。节气门是用来控制进气量和喷油量进入气缸当中的装置，节气门的清洁程度和开度都会影响到进气量，而进气量又会影响到喷油量。如果喷油量大的话，汽车怠速就会高，解决的方法也比较简单，只要对汽车节气门进行清洗就可以了。很多人会以为汽车的喷油量是通过油门踏板来控制的，但是其实油门踏板控制的是节气门的开度，节气门的开度越大，进入发动机内的空气量就会增加，ecu感受到空气量多了之后就会加大喷油，然后发动机的转速就会升高，汽车就会加速。节气门使用久了就会积碳，积碳会影响到发动机的怠速稳定性，也会影响到发动机进气，所以五菱荣光怠速高一般是因为节气门积碳了。

丰田雷凌冷车启动怠速高是属于车辆启动时候的正常现象，主要是因为汽车需要尽快地到达正常的工作温度，车辆热起来过后，怠速就会慢慢回复正常。因为发动机启动之后，电脑是控制发动机的转速让水温和油温等快速到达工作温度，降低发动机的磨损。正常情况下，因为汽车冷状态，汽车点火启动之后要让发动机进入到正常的工作温度，所以在启动的时候，发动机电脑会多喷油，通过多燃烧燃油的方式来快速提升相关部件的温度，让部件进入到使用温度。主要表现为冷车启动怠速高，等到温度升上来之后，怠速就会讲到正常数值。

标致307怠速高通常是由于以下原因导致：1、节气门卡滞，关闭不严，这个需要定期对节气门进行清洗；2、附加气阀出现故障，这个需要计算机测量并消除此故障；3、怠速控制阀出现故障，也是需要计算机进行测量的；4、水温传感器故障，空调开关、动力转向压力开关故障、曲轴箱强制通风阀故障这些都会导致怠速高的。

汽车怠速高的原因有：1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障；2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高；3、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。

以下就是冷车怠速抖动高的原因如下：1、其实这是正常现象，当冷车启动时，由于气缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好，为达到燃烧的必须条件，发动机ECU（行车电脑）会加大喷油量，这样就会使转速偏高；2、发动机通过比正常怠速燃烧更多的汽油来快速提升发动机的水温，使其快速达到最佳的工作温度，降低发动机磨损，提高燃烧效率，改善尾气排放；3、当发动机水温上升后，怠速就会下降到正常范围，正常怠速发动机转速在700rpm左右，如果您的爱车冷车怠速过高，达到1800rpm左右时，建议您去4S店检查下温度传感器，氧传感器及节气门是否需要清洗。