八代雅阁怠速高是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：7847
如果汽车刚启动，怠速高是属于正常现象；如果是启动后怠速一直高，可能是节气门故障。以下是八代雅阁的相关资料：
1、外观：
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长宽高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm，宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
2、动力：
第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），最大扭矩189N·m/4300rpm；雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米。
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汽车怠速有点高的原因：1、进气温度传感器故障；2、水温传感器故障；3、节气门位置传感器故障；4、空气流量计或进气管压力传感器故障；5、开关信号故障；6、怠速控制阀故障；7、节气门体故障；8、喷油器故障；9、发动机控制单元故障；10、匹配设定出现故障。解决方法：1、选择SJ级别以上的机油进行更换；2、查看水箱防冻液是否充足，如缺少进行补充即可；3、检查节气门堵塞情况，如堵塞进行清理即可。
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发动机怠速有点高的原因可能是：1、化油器节气门拉簧过于柔软；2、化油器衬垫漏气、怠速量孔过大或节气门轴松旷；3、个别缸工作不良、进气歧管因固定不良而漏气；4、制动真空增压器空气阀漏气或其他真空管道漏气；5、分电器触点间隙过小、积碳过多。冷起动时发动机怠速偏高是正常现象，发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
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八代雅阁怠速抖动解决方法，清理积碳、检查点火系统，更换发动机部件、检测油压，必要时跟换部件。汽车怠速抖动最常见的更是积碳严重引起的。形成原因：主要是引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时，将汽油与空气的混合气吸入汽缸内，然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体，最后火花塞点火将其引爆。活塞被这强大的爆炸力推动，引擎因而产生动力。动力的源头混合气，必须经过进气门进入燃烧室。少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环到进气门因积碳过多，以致无法紧闭，使引擎无法运作为止。
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