轿车什么变速箱最好

DCT双离合器变速器是目前最常用的变速器。以下是各种变速器的详细内容：1、MT手动变速器：通过用手移动变速杆，变速器内的齿轮啮合位置发生变化，司机用脚控制离合的接合程度来改变传动比，可以达到变速的目的。2、AT机械式变速器：利用游星齿轮组及液力扭矩转换器进行加减速操作，用液力扭矩转换器代替原来的离合器，释放驾驶员的左脚。可以根据车速、加速、驾驶员的命令等参数来决定最佳限位器。3、CVT无级变速箱：CVT无级变速箱不是齿轮传动，而是通过钢带连接输入和输出轴来实现传动比之间的转换。因此，CVT传输的平顺性是所有传输中最优秀的，结构简单，维护方便。4、DCT双离合器传输：顾名思义，是一种带有两个离合器的传输，使两个AT传输相结合。在加速时，两个离合器交替工作，DCT传输的移位效率也提高，但同样也存在换挡顿挫等缺点。

轿车变速箱的种类有：手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。以下是变速箱的作用：改变转动比：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。倒退行驶：在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶。利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、加速，便于变速器换挡或进行动力输出。

最少十五天启动车辆一次，着车半小时以上，最好移动车辆或者行驶一段距离。扩展资料如下：电瓶问题：车辆长时间停放，最容易出现问题的就是车辆电瓶。车辆在停车锁车以后，虽然车辆的大部分电器处于休眠状态，但是车辆某一些部位还需要进行供电，比如车辆防盗系统等等，所以车辆在休眠的时候会有休眠电流产生，电流虽然很少，但是时间长了以后会造成电瓶电量过低，会导致发动机无法启动。所以车辆长时间停放，需要定期的启动发动机，给电瓶进行充电，防止时间过长，导致电池电量过低。轮胎问题：车辆停放时间，会导致轮胎受力点一直在一个位置，时间长了以后，有可能会导致轮胎变形，跑起来以后会有抖动的现象，所以车辆长时间停放的时候，需定期的移动车辆，使轮胎受力更均匀。

CVT得变速箱最好。良好的燃油经济性。CVT可以实现大范围无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。它可以通过变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况，从而提高发动机燃烧效率，燃油经济性也相应提高。好舒服。CVT可以提高驾驶舒适性。CVT没有档位，变速过程是连续线性的，加速时没有换挡冲击，急加速时没有AT降档。CVT系统的传动比比较宽，一般在2.400-0.395。高速行驶时，发动机转速低，噪音低，让驾乘者享受安静轻松的旅途舒适感受。好动力。CVT可以与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增矩性能明显优于MT和AT，因此装配在需要强调扭矩的SUV车型上。CVT轿车(0~100km/h)加速性能比at轿车高7.5%~11.5%，高速加速性能优于MT轿车。CVT的特性使得动力表现明显优于手动变速箱(MT)和自动变速箱(at)。

傲特利火花塞品牌不错，以下介绍火花塞特性以及工作原理：火花塞特性：火花塞标准中通常用热值来表征火花塞热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大发动机选用热值高冷型火花塞。相反，功率低、压缩比小发动机选用热值低热型火花塞。一般火花塞选用工厂通过产品定型实验确定，不应随意更换。火花塞工作原理：在高电压作用下，火花塞中心电极与侧电极间空气将迅速发生电离作用，形成带正电离子和带负电自由电子。当电极间电压达到一定值时，气体中离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生声响。这种电火花温度可高达2000-3000摄氏度，足以点燃气缸燃烧室内混合气。

汽车的变速箱种类不同，优缺点也不同，消费者在购买汽车时，需根据自己的需求合理的选择变速箱，变速箱不同，开车时的体验和油耗都会有所差别。以下是常见汽车变速箱的种类：手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱，手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高，虽然在日常使用时比较麻烦，但是有比较好的操控感。普通自动变速箱：普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换，普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目标，对于新手司机来说比较方便，驾驶员可以用不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。手自一体变速箱：手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起，手一体的变速箱有明显的+/-标志由于两种功能的整合，在变速箱信格上也会有所提高。

以下是有关轿车后视镜调到最好位置的方法介绍：１、方法一：首先是左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。２、方法二：接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准，不能说靠近观察后视镜来调整。３、方法三：接着是右侧后视镜，由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远，所以要减少天空占据的空间，尽量把后视镜空间留给车身侧方，所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

以下是轿车变速箱的种类：1、手动变速箱。2、手自一体自动变速箱。3、cvt无级变速箱。4、cvt带挡位的变速箱。5、双离合变速箱。6、amt变速箱。7、序列变速箱。以下是变速箱的作用：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶。3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、加速，便于变速器换挡或进行动力输出。

家用轿车轮胎一般3-5年更换一次。当然这个时间也并不固定，要看具体的行驶情况，但如果是正常行驶，更换轮胎可以分为按时间及公里数更换。以下是相关说明：1、按时间更换：因为轮胎是用橡胶制造而成，橡胶制品在经过一定的时间后就会老化，这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年，家用轿车需要及时更换轮胎。2、按行驶里程更换：在行驶过程中，汽车胎面会逐渐被磨损，当磨损到一定程度之后轮胎就需要进行更换。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来，而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到，当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时，说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能都已经下降，继续使用该轮胎存在很大的安全隐患，需要及时更换轮胎。

变速箱位置在车的机舱内，与发动机连在一起，有的则在车子前排中央挡杆下方。不同车型及驱动方式，变速箱的位置也有所不同。手动和自动变速器的区别：1、原理不同：手动变速箱用手拨动变速杆改变变速器的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的；自动变速箱是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，自动换入不同挡位工作。2、特点不同：手动变速箱性能稳定，燃油利用率高；自动变速箱操作方便，具有灵活的变速比。3、组成部分不同：手动变速箱主要由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

DCT双离合变速器是目前被使用最多的变速器。以下是各种变速箱的详细介绍：1、MT手动变速箱：也称手动挡。通过手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，以及驾驶员用脚控制离合的接合程度来改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。这种变速箱的优势就是便宜，而且极具驾驶乐趣。2、AT机械式变速箱：通过行星齿轮组以及液力变矩器来进行加减挡操作，通过液力变矩器来代替原来的离合器，解放驾驶员的左脚。它能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位。由于其油耗低以及经济性好等特点广受日系车企青睐，但是这种变速箱的缺点就是换挡的顿挫感较强。3、CVT无级变速箱：CVT无级变速箱采用的并不是齿轮传动，而是通过钢带将输入与输出轴连接从而实现传动比之间的转换。正是由于这一点，使得CVT变速箱的平顺性是所有变速箱中最好的一款，而且结构简单，维修起来也方便。但是一直以来CVT变速箱的诟病也一直成为人们讨论的热点，那就是传动效率不高，而且没办法承受过大的载荷，否则容易出现打滑现象。4、DCT双离合变速箱：顾名思义，就是带有两个离合的变速箱，它更像是将两个AT变速箱给合起来的样子。在DCT中，可分为K1离合和K2离合两个离合器，K1离合器控制1、3、5挡；K2离合器控制2、4、6挡。加速时，两个离合器交替工作，也使得DCT变速箱的换挡效率更高，但同样，也有换挡顿挫等缺点。 

汽车的变速箱种类不同，优缺点也不同，消费者在购买汽车时，需根据需求合理的选择变速箱，变速箱不同，开车时的体验和油耗都会有所差别。以下是常见汽车变速箱的种类：1、手动变速箱是最传统也是开车时比较常见的一种变速箱，手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高，虽然在日常使用时比较麻烦，但有较好的操控感。2、普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换，普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的，驾驶员可以用不同力度踩住踏板，变速箱即可自动进行挡位升降。3、手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起，手自一体的变速箱有明显的＋/－标志，由于两种功能的整合，在变速箱价格上也有所提高。

更换变速箱油更好的方法是：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、启动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常即可。扩展内容：变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

轿车用干粉灭火器或者水基灭灭火器比较好，以下是对这两种灭火器的介绍：1.干粉灭火器灭火快，成本低，但是有污染而且有腐蚀性。干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能。2.水基型灭火器不能扑灭D类金属火，其他类型火焰均可以扑灭。无污染，对人体无害，而且扑灭B类液体火效果最好，特别适合用来扑灭发动机、汽车火灾。但是不宜保存且价格高。

手动挡轿车变速箱用75w变速箱油，变速箱油有手动变速箱油和自动变速箱油两种，手动变速箱油是齿轮油，自动挡变速箱是波箱油、传动油。更换变速箱油的步骤是：1、排出旧油；2、拆除油箱底壳；3、安装放油塞，注入新油即可。更换变速箱油的原因是：1、变速箱油时间长，其粘度会变得稀释，造成该油的润滑性能降低、密封性能也会降低、期间阻力会升高，导致磨损程度增加，影响到液压系统工作的准确性；2、油液发生变质，防氧化性能和冷却性能降低，导致油温过高，缩短变速箱内的零部件的寿命。

8000到10000公里后，能让轮胎磨损越来越均匀。如果出现一些问题，比如跑偏，方向盘重，单侧轮胎磨损等。这些现象提醒车主有必要立即调整车辆的四轮定位。通常轮胎的使用寿命一般在5年左右，或者8万公里左右，需要更换。使用寿命越长，轮胎胎面变形和爆胎的风险越高。为了延长轮百轮胎的使用寿命，建议每10000-20000公里更换一次轮胎。通常前轮比后轮磨损更严重。前后换胎的目的是让轮胎磨损更均匀，防止前轮磨损严重，不能用，后轮虽然花纹深，但使用寿命长，不能用。建议在调度换胎的同时做四轮对中和轮胎调平衡，以防轮胎磨损不均提前换胎。这是两项。很多人把四轮定位和调平混为一谈，衡四轮定位是调整车辆悬挂参数保证车轮直线前进，调平衡是通过配重块的配合保证整个圆的重量等于衡。注意检查胎压，不要太高也不要太低，一般保持在2.2-2.5左右。冬季气温下降时，会受到热胀冷缩的影响，建议冬季冷了再给轮胎充气。尽量把车停在阴凉处，因为太阳紫外线对橡胶的伤害非常严重。

汽车隔音材料比较好的牌子有以下这些：1、隔音棉只看品牌不是正确的，一个很好的隔音效果，主要在于：材料性能和施工技术；2、好的材料需要有：止振，隔声，吸声的作用，而且环保，耐老化，防火阻燃性能要优秀；3、适合大家普遍使用的汽车隔音材料：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，聚酯纤维棉。

轿车长度：1、微型车，通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMARTFORTWO，轴距只有1867mm；2、小型车，通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等；3、紧凑型车，通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等；4、中型车，通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等；5、小轿车指的是载7人及7人以下的小车。供乘坐的有固定车顶的小型汽车，是一种模糊的统称，体积比较小的有车顶和敞篷的汽车都可以称之为小轿车。

轿车隔音材料：1、汽车隔音材料要选择轻便的，防潮、防水、耐腐、防蛀，不易发霉，环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质，选择环保隔音材料，而且隔音材料要具体问题具体分析，针对汽车的不同位置，选择不同的隔音材料；2、根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用阻尼隔声止振垫阻尼隔声吸声棉；3、做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行；4、因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。