汽车空调压缩机响声很大怎么回事
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车空调压缩机响声很大可能有以下几点原因：
1.压缩机电磁离合器出现异响。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；
2.压缩机传动胶带的松紧度影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命；
3.电磁离合器的反复吸合。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大；
4.电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；
5.压缩机工作时需要润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
解决办法：
1.需要更换轴承；
2.调整皮带松紧度或者直接进行更换；
3.重新安装并且注意安装间隙；
4.涂抹润滑油。
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汽车空调压缩机嗡嗡声很大
汽车空调压缩机声音特别大的原因有以下几点：1.压缩机传动皮带松紧不良：电磁离合器过松，容易打滑；如果太紧，电磁离合器上的负载会增加；如果传动皮带的松紧度不对，会引起异常声音。解决方法：如果听见声音特别大，及时检查电磁离合器是否过松或过紧，并及时调整。2.电磁离合器损坏：压缩机经常在高负荷下从低速运行到高速，电磁离合器经常接触雨水和泥土。当电磁离合器中的轴承损坏时，会产生异常噪音。解决方法：发现电磁离合器损坏，应及时进行维修。3.节气门脏或卡滞：空调工作后压缩机也会工作，压缩机由发动机驱动。所以开空调时，发动机的负荷会增加，也就是说发动机要加大节气门开度来增加进气量。当节气门有积碳或卡滞时，会导致发动机抖动，产生异响，开空调后会更明显。解决方法：定期清理节气门，保证清洁能够正常工作。4.内部损坏：压缩机内部磨损严重，影响正常运行。必须知道压缩机在空调制系统中起着至关重要的作用。他的关键工作是压缩输送冷空气，导致压缩机长时间高速旋转，所以这是影响压缩机不能正常工作的原因之一。解决方法：发现压缩机内部有损坏，应及时进行维修。5.制冷剂：我们需要知道压缩机是用来压缩和输送冷空气的。查明这个真相后，我们再检查下制冷剂是否有泄漏。如果没有压缩或输送冷空气，那么他肯定不会工作。解决方法：定期检查制冷剂是否出现泄露状况，如果有应及时清理。6.电路系统：电路故障影响汽车空压缩机正常运行的原因也很常见。解决方法：可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀。
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1、轴承过度磨损。需要检查风扇和水箱周围的部件，有可能是轴承等零件过度磨损导致的，需要更换新的轴承。2、风扇有异物。可能是风扇内部或者风扇扇叶上有异物造成的异响，需要将风扇拆卸下来进行清理。3、扇叶变形。可能是长期使用导致风扇扇叶变形、断裂或者电机转子轴横向和纵向间隙小造成的，需要更换扇叶并重新安装风扇。4、马达损坏。可能是风扇的马达损坏导致风扇无法正常工作，并且响声很大，需要更换风扇马达。5、空调滤芯太脏。可能是长期没有清理导致空调滤芯过脏，杂质过多就会附着在风扇上造成异响，需要定期更换空调滤芯。6、螺丝松动。可能是由于风扇转动产生震动导致螺丝松动从而造成风扇工作时响声大，需要拧紧螺丝。7、缺乏润滑。可能是长期使用导致风扇缺乏润滑，工作时摩擦力过大造成的异响，需要添加润滑油。8、风道有异物。可能是因为风道中有异物进入，也会导致风扇响声很大，需要去维修厂清理风道。
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雨刷响声很大怎么回事
1、有异物。可能是雨刮片和前挡风玻璃上有异物，比如小石子、树枝等，需要清除异物后再使用雨刷。2、雨刷片老化。可能是雨刷片的质量问题或者因为使用时间过长导致雨刷片胶皮老化、硬化，造成工作时响声很大，需要更换雨刷片。3、有油膜。如果玻璃上不沾水或者水会快速散开，可能是因为前挡风玻璃上有油膜，这时雨刷声音也会很响，需要用专业的除油剂清洗油膜。4、骨架安装不正。可能是雨刷的骨架安装位置不正导致的，需要到维修店进行调整或者重新安装。5、玻璃太干。可能是挡风玻璃太干，没有喷玻璃水导致摩擦增大，雨刷工作时响声就会很大，所以雨刷需要配合玻璃水一起使用。6、生锈。可能是雨刷出现生锈的现象，导致响声很大，需要用除锈剂除锈或者更换雨刮器。雨刷可以在多雨水的天气时，帮助司机暂时缓解视线受阻的问题，在平常可以帮助司机清理前挡风玻璃上的污渍，有一定的清洁作用。平时要注意不要经常用自来水代替玻璃水使用，因为玻璃水有一定的润滑作用，可以延长雨刷器的寿命。
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空调发动机响声很大,怎么回事
空调发动机响声很大的原因是：1、空调滤芯异物过多，较脏，导致噪音过大和异常噪音。2、鼓风机扇叶杂物引起的异常噪音。3、汽车空调风扇叶片变形，风扇电机损坏和磨损。4、空调整泵内部的离合器轴承磨损导致打开空调整泵后发动机声音变大。该零件未单独更换，因此必须更换空调整泵总成。5、鼓风机螺钉因振动而松动，由扇叶与其他部件碰撞引起等。建议马上去4S店或者专业的汽修店，让维修人员检查一下，看看有什么问题，才能对症修复。
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汽车空调压缩机有响声
汽车空调压缩机异响原因与解决办法如下：1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转。对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；需要更换轴承。2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命；调整皮带松紧度或者直接进行更换。3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因；重新安装并且注意安装间隙。5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。涂抹润滑油。
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汽车压缩机响声很大怎么解决？
解决办法：先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换离合器总成。若仍无法解决，联系维修人员及时查看，防止进一步的损失。汽车空调压缩机异响的原因：电磁离合器：由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。传动胶带松动：压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。发电量不足：电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
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刹车片进水响声很大怎么回事？
刹车片进水响声很大的原因：汽车处于磨合期；刹车片中有异物；刹车片磨损严重等。以下具体介绍原因：磨合期：如果是新车或者新换的刹车盘、片，会有一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。刹车片中有异物：刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音。刹车片磨损严重：一般刹车片都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，发出尖锐的金属摩擦声。
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空调发动机响声很大,怎么回事？
如果声音不是特别大，是属于正常现象。以下是相关内容的介绍：具体原因：开了空调会增加发动机负荷，风扇高速工作，所以声音会大一些。特别是在制冷时怠速的情况下，发动机会自动加大喷油量，以用来加大功率拖动压缩机，此时会感觉到发动机噪声增大。空调泵异响：电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。
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车响声很大怎么回事？
汽车出现很大声音可以从以下几个方面来判断问题所在：1、汽车刹车有吱吱的声音：新车的刹车片与刹车盘磨合还不够紧密，因此有啸叫声，待磨合一段时间就会自行消除叫声；如果是旧车，可能是刹车片临近报废，需要及时更换。2、踩油门加速时有响声：检查完仪表后检查车内其它地方，若正常，查看一下变速器油是否脏，这会导致变速器油泵响。3、汽车启动时声音特大：发动机最佳工作温度大约是90度左右，冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。另一个原因是机油在冷车状态下沉积在油底壳，因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。4、车子在加速时出现很大声音：如果是车辆发动机的故障，可能是因为节气门脏污或者高压电路出现失火现象。
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雨刷响声很大怎么回事？
雨刷的声音大是由于雨刷的胶条发生老化，或受雨刷变形影响。以下是关于雨刷的相关介绍;1、雨刷简介：雨刮又叫作刮水器或挡风玻璃雨刷，雨刮关键是清除玻璃上的雨点以及尘土，雨刮能够提高行驶人在驾驶过程中的能见度，添加安全驾驶由于出行法规的要求，所有的车辆在出厂的时候基本都需要配备雨刮器，掀背车及旅开车等汽车的后车窗也装有雨刮。2、雨刷噪音太大的解决方法：（1）及时更换雨刷。雨刷是消耗品，一般3-12个月就要换，根据质量和使用程度，及时更换。（2）切记勿干刮，这样玻璃上的细沙会加速损坏雨刷片，缩短更换周期，影响关键时刻使用。
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汽车空调压缩机声音大怎么回事？
汽车空调压缩机声音特别大的原因有压缩机传动带松紧不佳、电磁离合器损坏。它是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机传动带松紧不佳：压缩机传动带过松，电磁离合器就容易出现打滑；压缩机传动带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。当传动胶带松紧度不当时，就会引起异响。此时可以调整一下传送带的松紧。电磁离合器损坏：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，而且电磁离合器经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。此时需要到专业的维修店维修。
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汽车空调风扇响声很大怎么回事？
汽车空调风扇响声很大。原因是空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。以下是其他响声介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.正常响声：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.冷媒中存在空气或水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.电磁离合器内的轴承损坏：压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.发动机漏油：检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。
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汽车空调压缩机不转怎么回事？
汽车空调压缩机不转可能原因如下：1.制冷剂亏损造成，电脑将会自动控制压缩机停止工作，只需添加制冷剂即可。2.检查空调压缩机供电和搭铁是否正常、发动机水箱和冷凝器是否清洁、发动机温度是否过高、空调电脑工作是否正常。3.空调使用年限太久是导致压缩机不工作首要原因，使用时间太久，会使得空调内部磨损严重结果就是压缩机罢工。4.空调压缩机供电线线卡被烧坏，压缩机在长时间在负载状态下工作，在运行过程中电流过大，空调压缩机表面温度升高，导致供电先线卡被烧坏。5.空调正处于锁定功能保护状态。6.空调电源线没有插好，或电源导线接触不良。
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汽车空调响声很大什么原因？
汽车空调响声大原因和解决方法如下：1、加入制冷剂的量超过了标准：这时压缩机的负荷增加，从而导致负载增加。解决方法：查看空调探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如没有气泡，说明加的制冷剂过多，应适量减少。2、加的氟与原来的氟不一致。解决方法：将氟重新更换即可。3、压缩机皮带过紧或过松。解决方法：过紧的话要让其放松；过松的话要进行收紧。
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汽车风扇响声很大怎么回事
主要原因是：1、空调滤芯长时间没有更换，从而导致其表面吸附了很多的杂质，导致车辆在行驶的时候，风扇处存在很大的异响；2、鼓风机扇叶里有杂物，从而导致在工作的时候风扇发出异响；3、空调内部的风扇出现变形的情况，从而导致异响的出现。空调系统内部的风扇其最主要的作用是对空气进行调节，当空调的温度上升至车主所调节的温度时，风扇就会自动暂停，不进行工作；等车厢内部的实际温度与空调调节的温度出现偏差的时候，风扇又会自动进入工作，进行调节作用；因此，当风扇出现问题的时候，车主一定要及时对其进行处理。
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汽车空调风扇响声很大怎么回事
只要不影响车辆空调正常使用，风扇声音大并没有影响，可以放心的使用，车辆空调，风扇声音过大，是由于需要散热降温，车辆空调工作时，会增加发动机的功耗，让风扇高速运转为发动机降温，并不属于故障。车辆在使用空调时出现风扇声音比较大的时候，是需要对空调的具体声音进行检查，将机动车辆行驶到品牌的售后服务部门，或者是当地的维修厂，找到专业的维修技师，对车辆的风扇响声进行检测，确定声音符合正常使用对车辆是没有任何影响的。
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雨刷响声很大怎么回事?
雨刷异响的原因如下：1、风挡大，刮条需要很长才能确保风挡的洁净区域适合，而无骨雨刷的垂直受力点只有一个。所以很难保证末端不发生震颤，而这种震颤是异响的重要因素针对这一条，除了换个风挡小点的车子之外，更好的办法就是换成多点施压的有骨雨刷臂；2、尾气污染，导致玻璃表面有许多不容易看到的不规则大小的油膜，有油膜的地方刮起来就很顺畅，没有的地方就很干涩，而那些油膜沾了尘埃颗粒后也会变得发涩，影响刮片在玻璃上的平滑性除了换个环境好点的城市生活外，勤用玻璃水可以达到一定效果；3、老化的刮片会有一定的弯曲，并且变硬，也是导致发声的重要因素。如果不想换刮片，那么比较好的办法就是润滑玻璃，让刮片在玻璃上滑行，而不是在崎岖不平的玻璃上粗鲁的生刮既然是玻璃和橡胶之间的润滑问题，建议去换崭新“柔软”的刮片。
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汽车空调压缩机不转怎么回事?
汽车空调压缩机不转的原因：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检查电路，找到故障点，补好即可；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏。解决办法，补充制冷剂；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作。解决办法，检修压缩机，更换磨损部件；4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。
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汽车空调响声很大怎么回事
1、加入制冷剂的量超过了标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多了。2、要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样的，如果不一样的话，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。3、检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。4、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。这样只更换压缩机轴承就行了。
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