1月6日,吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据。2019年12月,吉利销售汽车130036辆,同比大增39.3%;2019年1-12月,吉利全年累计销量1361560辆,同比下降9.3%。尽管从数据上看,全年销售数量较去年有所减少,但最终还是完成了此前设定的136万辆年度销量目标,且实现了连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
具体车型方面,帝豪家族2019年销售40.36万辆,在自主品牌轿车中的表现绝对属于上乘。远景家族销售28.33万辆,其中远景轿车凭借实惠的价格和性价比优势成为无数年轻人的“人生第一辆车。博越家族销量为22.86万辆,而博越SUV的月均销量为2万台上下,这在自主品牌SUV排行中也是名列前茅。作为吉利汽车高端品牌,领克在2019年也取得了12.81万辆的成绩,同比增幅6.4%。
此外,缤越在2019年全年销量达到了13.75万辆,缤瑞全年销量8.35万辆。而嘉际、星越、博瑞也为品牌的年度销量分别贡献了3.29万辆、2.77万辆、2.36万辆。
除了国内市场,再来看看2019年吉利海外市场的表现。数据显示,吉利全年出口量累计57991辆,同比增长110.6%。就细分领域看,2019年1-12月,吉利销售SUV车型共计70.98万辆,占吉利全年总销量的52.1%。
此外,在新能源和电气化方面,吉利汽车则在2019年实现了113067辆的成绩,同比大增66.5%。
根据规划,吉利将在2020年推出6款新车,包括吉利品牌旗下的SUV车型--吉利icon、一款定位于帝豪GL与博瑞之间的中型车,及一款全新SUV车型;领克品牌旗下的领克05/领克06、几何品牌旗下的首款SUV车型也将面世等。据吉利透露,吉利icon的“银河限量版”2020辆已抢订一空,该车将于2020年2月14日正式上市。
从2019年销售数据来看,吉利无论在SUV还是轿车领域的市场表现都很可观。鉴于国内乘用车市场仍存在很大的不确定性,吉利汽车也将2020年的销量目标定为141万,光从数字上看很“保守”,但也期待这份“稳”中求进的策略使其在新的一年实现更大的突破。
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