中汽协：3月中国品牌乘用车销量均增长

据中国汽车工业协会数据，今年3月，中国品牌乘用车销售90.4万辆，环比增长42.1%，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的48.5%，占有率比上月提升5.8个百分点，比上年同期提升8.8个百分点。

2022年1-3月，中国品牌乘用车共销售254.7万辆，同比增长21.0%，占乘用车销售总量的45.9%，占有率比上年同期提升4.6个百分点。

2022年3月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.2%、55.1%和61.1%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长，其中中国品牌MPV增长更为明显；与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率各有增长，中国品牌MPV依然下降。

2022年1-3月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35.7%、53.4%和54.1%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长，MPV降幅依然明显。

乘用车

不过，受疫情多发、芯片供应紧张、原材料涨价等因素的影响，乘用车销量总体表现不及预期。

2022年3月，乘用车产销188.1万辆和186.4万辆，环比增长22.4%和25.1%，同比下降0.1%和0.6%。2022年1-3月，乘用车产销549.9万辆和554.5万辆，同比增长11.0%和9.0%。

2022年3月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，其中多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车产销呈快速增长，基本型乘用车（轿车）略有增长，其他品种产销均呈下降。

2022年1-3月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，多功能乘用车（MPV）产销均呈下降，其他三大类乘用车品种产销继续保持增长。

2022年3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成27.3万辆，同比下降14.3%，降幅大于乘用车总体。2022年1-3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成92.9万辆，同比增长7.4%，增幅低于乘用车总体1.6个百分点。

新能源

2022年3月，新能源汽车产销表现仍然明显好于行业，环比和同比继续保持快速增长势头。一季度，新能源汽车产销延续了快速增长势头，双双超过百万辆，市场占有率达到19.3%，新能源汽车战略引领作用进一步凸显。

2022年3月，产销分别达到46.5万辆和48.4万辆，环比增长25.4%和43.9%，同比增长均为1.1倍，市场占有率达到21.7%。2022年1-3月，新能源汽车产销129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。

2022年3月，分车型来看，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，其中纯电动汽车产销增速更为明显；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。此外，燃料电池汽车环比和同比同样延续了迅猛增长势头。

2022年1-3月，分车型来看，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销延续了高速增长势头，燃料电池汽车增速更为显著。

商用车

在商用车领域，据中国汽车工业协会统计分析，2022年3月商用车产销同比明显下降。

2022年3月，商用车产销36.0万辆和37.0万辆，环比增长29.2%和47.7%，同比下降38.0%和43.5%。在商用车主要品种中，货车和客车产销环比均呈快速增长，同比均呈较快下降。

2022年1-3月，商用车产销98.5万辆和96.5万辆，同比下降29.7%和31.7%，降幅比1-2月有所扩大。在商用车主要品种中，客车和货车产销同比均呈较快下降。

2022年3月，在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产量呈较快下降，销量明显增长，其他三大类货车品种产销均呈增长；与上年同期相比，四大类货车品种产销呈不同程度下降，其中重型货车降幅更为明显。

2022年1-3月，在货车主要品种中，与上年同期相比，微型货车产销继续保持增长，其他三大类品种均呈下降，重型货车降幅更为明显。

2022年3月，在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈增长，其中大型客车增速最为显著；与上年同期相比，大型客车产销均呈增长，中型和轻型客车有所下降。2022年1-3月，在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销依然呈较快增长，中型和轻型客车继续下降。

宏观表现

2022年4月15日，中汽协发布消息称，2022年3月，从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降。有必要出台购置税减半政策支持行业稳增长。

2022年3月，汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆，环比分别增长23.4%和28.4%，同比分别下降9.1%和11.7%。2022年1-3月，汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%。

2022年3月，乘用车产销分别完成188.1万辆和186.4万辆，环比分别增长22.4%和25.1%，同比分别下降0.1%和0.6%，与上月相比，均由增转降。2022年1-3月,乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆，同比分别增长11.0%和9.0%。

2022年3月，商用车产销分别完成36.0万辆和37.0万辆，环比分别增长29.2%和47.7%；同比分别下降38.0%和43.5%。2022年1-3月，商用车产销分别完成98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%。

2022年3月，新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。2022年1-3月，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。

此外，国家统计局公布的数据显示，2022年3月，汽车制造业工业增加值同比下降1.0%。一季度，汽车制造业工业增加值同比增长4.0%，增速低于同期规模以上工业企业工业增加值2.5个百分点。

2022年3月，汽车类零售额同比有所下降。当月完成3673亿元，同比下降7.5%，降幅高于同期全社会消费品零售总额4个百分点，占全社会消费品零售总额的10.7%。一季度，汽车类零售额达到10739亿元，同比下降0.3%，结束了上月增长态势，占全社会消费品零售总额的9.9%。

2022年一季度，汽车制造业固定资产投资同比增长12.4%，与1-2月相比，增速同比提升1.1个百分点，高于同期全国固定资产投资3.1个百分点。