玩拉力赛的标致 如何定义运动中级车 测试508L

新一代东风标致508L搭载的1.8T发动机搭配8AT变速箱，工信部公布的每百公里综合油耗为6.1升，而我们在使用期间，行车电脑表显的百公里综合油耗在8升左右。对于这样一款超过1.54吨重的中级轿车来说，这样的成绩还是比较省油的。归根结底是动力调校及传递效率带来的积极影响，变速箱升挡积极，在各个车速下行驶发动机也能保持在经济的转速区间。

标致508L机舱布局比较规整，发动机盖配有大面积隔音棉，机舱后方也配有铝板，能够有效隔绝机舱温度传递至乘员舱。日常保养设涉及的更换机油、机滤以及空气滤芯。

测试的这款车型为：2019款东风标致508L 400THP PureTech 激情版，指导价22.57万元。由于保险是跟着车价走，所以买车时的保险花费并不高，必要的花费包括交强险950元、上牌费500元、车船使用税480元、以及购置税1.9万元，必要花费共计在2.1万元左右。而商业险则达到了只有7400元，整体费用还是比较低。

东风标致的保养方面氛围A类小保以及B类大保，A保和B保交替进行。其中A类首保为车辆每行驶7500公里或6个月，保养项目为机油、机油滤清器，其他则为检查、添加、调整或更换。小保养的费用在650元左右。

而B类的大保为每行驶30000公里或2年，必须更换的有发动机机油、机油滤清器、汽油滤清器、空调滤芯、火花塞，其他则为检查、添加、调整或更换。另外变速箱油需每90000公里或6年必须更换。

总结：不可否认，从性能以及操控的角度上来说，新一代东风标致508L在同级别中达到了较高水准。而作为一款中级轿车，它该有的舒适度和空间表现依然很抢眼，同时内部的科技氛围也是这款车着重体现的方面，这对于目前购买力为主的年轻消费者来说，能够符合他们的实际需求。