中华网汽车> 汽车视频 > 水温上不去怎么回事

水温上不去怎么回事

发布时间:2020-03-04 09:20:59 原创 来源:中华网 阅读:3509

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
发动机工作需要一个合适的温度范围,温度过高或过低都会影响发动机正常工作。发动机正常工作温度一般在80摄氏度到120摄氏度之间。我们经常听说发动机高温报警,对发动机会造成很大的损伤。但冷却系统水温度过低,其实危害也是很大的,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,磨损加剧,机油黏度增加,发动机功率降低。所以说发动机冷却水的温度并非越低越好。
当发动机水温过低,水温上不去,一般是什么原因呢?
第一个就是节温器故障,节温器总是处于大循环位置,在凉车启动后,发动机就处于大循环,导致水温过低,发动机无法暖机。
第二个原因就是水温传感器故障,水温传感器故障导致识别到了错误的水温,此时水温不一定就是发动机实际水温。
第三个原因就是电子扇异常,不受发动机控制,处于常转转态,导致发动机水温一直上不去。
第四种情况就是发动机与外部温度温差较大,比如天气异常寒冷,水温会上来的比较慢。建议先原地热车2分钟等温度上来以后再继续行驶。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车的水温上不去怎么回事

发动机冷却系统是发动机内一个比较关键的系统,它通过冷却液的循环和各部件的工作将受热原件的热量带走,从而使发动机在正常的温度下工作。今天就和大家聊一聊,车的水温上不去怎么回事? 如果发动机水温一直上不去的话,也就是水温低的故障。咱们需要先进行一个基础的判断,也就是车辆冷却系统内的水温温度是否与仪表显示的一致。因组合仪表内的水温是通过安装在冷却系统内的水温传感器测量得来,如果水温传感器或线路控制器出现问题的话会直接导致水温信号失真。如果水温不一致的话,就是水温传感器及其控制线路出现的问题;另外除了水温低的故障外,也会出现冷启动困难或不好启动的现象。如果水温一致的话,第一种情况比较常见是,节温器损坏。节温器的作用就是通过控制冷却系统的大小循环来调节水温高低。如果是在小循环的话,不会经过散热系统。当冷却液温度上升达到工作温度后,节温器打开,冷却系统进入大循环状态进行散热。这种情况节温器损坏的原因就是节温器一直处于打开状态。第二种情况就是系统一直处于强制散热的状态,即电子扇一直处于高速运转,一般为空调系统或电子扇控制端出现问题导致。
发布时间:2020-02-29 12:50:04 阅读:12080

宝马水温多少正常

现在市面上我们能看到的宝马车,一般在仪表盘上是看不到水温显示的,很多客户都会把机油温度错误的认为是水温。其实一般客户是没有必要去了解水温是多少的,我们可以通过机油温度间接的判断出目前大致的一个水温范围。但是在维修过程中,我们可以通过手动解锁仪表隐藏功能来调取发动机的水温显示。宝马发动机水温正常在80℃到120℃之间。发动机控制单元可根据行驶状态要求控制发动机温度。可以实现4种不同的温度控制范围:112℃为经济模式,105℃为正常模式,95℃为运动模式80℃为最高功率模式。
发布时间:2020-03-02 11:54:31 阅读:4802

水温上不去怎么回事

发动机工作需要一个合适的温度范围,温度过高或过低都会影响发动机正常工作。发动机正常工作温度一般在80摄氏度到120摄氏度之间。我们经常听说发动机高温报警,对发动机会造成很大的损伤。但冷却系统水温度过低,其实危害也是很大的,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,磨损加剧,机油黏度增加,发动机功率降低。所以说发动机冷却水的温度并非越低越好。 当发动机水温过低,水温上不去,一般是什么原因呢? 第一个就是节温器故障,节温器总是处于大循环位置,在凉车启动后,发动机就处于大循环,导致水温过低,发动机无法暖机。 第二个原因就是水温传感器故障,水温传感器故障导致识别到了错误的水温,此时水温不一定就是发动机实际水温。 第三个原因就是电子扇异常,不受发动机控制,处于常转转态,导致发动机水温一直上不去。 第四种情况就是发动机与外部温度温差较大,比如天气异常寒冷,水温会上来的比较慢。建议先原地热车2分钟等温度上来以后再继续行驶。
发布时间:2020-03-04 09:20:59 阅读:2721

汽车转速高速度上不去是什么原因

有客户反应,发动机转速很高但是车速上不去,这是什么情况呢?这个问题我们要分开来具体分析。如果车辆是手动变速箱,我们要看看档位是不是在低档位,如果在低档位,我们需要升档,这样的话车速才会上上去。如果换到高档位以后,速度还是上不去,我们就要闻一下车有没有烧糊的味道,如果有,那么应该是离合器片太薄,导致出现了打滑。这种情况就需要拆下变速箱,更换离合器压盘、离合器片、分离轴承和拨叉等配件才剋有解决问题。如果是自动变速箱,我们需要确认变速箱档位是否位于S档位,如果位于S档位,我们需要挂到D档,然后再试,如果还是存在以上问题,也很可能是变速箱内部故障,导致变速箱档位卡在了3档挡位。那么这时候就需要检查或更换维修变速箱了。
发布时间:2020-03-17 23:57:12 阅读:346

汽车转速高速度上不去是什么原因

有客户反应,发动机转速很高但是车速上不去,这是什么情况呢?这个问题我们要分开来具体分析。如果车辆是手动变速箱,我们要看看档位是不是在低档位,如果在低档位,我们需要升档,这样的话车速才会上上去。如果换到高档位以后,速度还是上不去,我们就要闻一下车有没有烧糊的味道,如果有,那么应该是离合器片太薄,导致出现了打滑。这种情况就需要拆下变速箱,更换离合器压盘、离合器片、分离轴承和拨叉等配件才剋有解决问题。如果是自动变速箱,我们需要确认变速箱档位是否位于S档位,如果位于S档位,我们需要挂到D档,然后再试,如果还是存在以上问题,也很可能是变速箱内部故障,导致变速箱档位卡在了3档挡位。那么这时候就需要检查或更换维修变速箱了。
发布时间:2020-03-29 17:53:00 阅读:4720

汽车加油门速度上不去

影响汽车加油提速不上去的原因有很多种,下面给大家分享一下: 第一种原因:汽车发动机里面的积炭严重,会影响发动机内燃油和混合气的燃烧,从而导致汽车动力减弱,加油门速度上不去。出现这种情况,需要把有积碳的地方用专业的清洗剂清洗。有需要的话可以添加燃油宝,这样可以减少积炭的生成。 第二种原因:除了积炭严重影响外,发动机缺缸、发动机温度过高、燃油质量低这些原因也会导致加油速度上不去。 发动机缺缸使发动机转速低、功率下降、加剧内部运转部件的磨损,所以车加油速度上不去。出现这种情况比较复杂,需要到修理厂进行检查维修。 发动机超负荷运转会使发动机温度升高,汽车会降低动力避免发动机受到损伤,这种情况属于正常现象,等温度降下来就可以了。 燃油质量过低,燃油在汽车气缸内不能正常燃烧,所以会导致汽车动力降低。出现这种情况需要把低品质的燃油更换,加高品质的燃油即可。 出现以上情况跟平时车辆使用不当有很大关系。建议广大车主如果发动机出现问题,一定要及时检查维修,加油时一定要到正规的加油站进行加油。
发布时间:2020-04-08 23:59:12 阅读:5497

汽车转速高速度上不去是怎么回事

有客户反应,发动机转速很高但是车速上不去,这是什么情况呢?这个问题我们要分开来具体分析。如果车辆是手动变速箱,我们要看看档位是不是在低档位,如果在低档位,我们需要升档,这样的话车速才会上上去。如果换到高档位以后,速度还是上不去,我们就要闻一下车有没有烧糊的味道,如果有,那么应该是离合器片太薄,导致出现了打滑。这种情况就需要拆下变速箱,更换离合器压盘、离合器片、分离轴承和拨叉等配件才剋有解决问题。如果是自动变速箱,我们需要确认变速箱档位是否位于S档位,如果位于S档位,我们需要挂到D档,然后再试,如果还是存在以上问题,也很可能是变速箱内部故障,导致变速箱档位卡在了3档挡位。那么这时候就需要检查或更换维修变速箱了。
发布时间:2020-04-18 13:21:02 阅读:3499

车水温上不来怎么回事

发动机工作需要一个合适的温度范围,温度过高或过低都会影响发动机正常工作。发动机正常工作温度一般在80摄氏度到120摄氏度之间。我们经常听说发动机高温报警,对发动机会造成很大的损伤。但冷却系统水温度过低,其实危害也是很大的,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,磨损加剧,机油黏度增加,发动机功率降低。所以说发动机冷却水的温度并非越低越好。 当发动机水温过低,水温上不去,一般是什么原因呢? 第一个就是节温器故障,节温器总是处于大循环位置,在凉车启动后,发动机就处于大循环,导致水温过低,发动机无法暖机。 第二个原因就是水温传感器故障,水温传感器故障导致识别到了错误的水温,此时水温不一定就是发动机实际水温。 第三个原因就是电子扇异常,不受发动机控制,处于常转转态,导致发动机水温一直上不去。 第四种情况就是发动机与外部温度温差较大,比如天气异常寒冷,水温会上来的比较慢。建议先原地热车2分钟等温度上来以后再继续行驶。
发布时间:2020-05-11 21:25:43 阅读:1867

加油门转速上去速度上不去

有客户反应,发动机转速很高但是车速上不去,这是什么情况呢?这个问题我们要分开来具体分析。如果车辆是手动变速箱,我们要看看档位是不是在低档位,如果在低档位,我们需要升档,这样的话车速才会上上去。如果换到高档位以后,速度还是上不去,我们就要闻一下车有没有烧糊的味道,如果有,那么应该是离合器片太薄,导致出现了打滑。这种情况就需要拆下变速箱,更换离合器压盘、离合器片、分离轴承和拨叉等配件才剋有解决问题。如果是自动变速箱,我们需要确认变速箱档位是否位于S档位,如果位于S档位,我们需要挂到D档,然后再试,如果还是存在以上问题,也很可能是变速箱内部故障,导致变速箱档位卡在了3档挡位。那么这时候就需要检查或更换维修变速箱了。
发布时间:2020-05-14 22:03:26 阅读:17353

汽车水温高

发动机过热说的是,发动机冷却系统的温度过高。造成发动机温度过高的原因有很种,高温后对发动机的损害也有很多,接下来我们就来说一下高温后会对发动机造成什么危害。都有哪些原因会造成发动机水温过高: 首先说一下发动机过热后会对发动机造成的影响:第一个影响就是发动机冷却系统温度过高后冷却系统管路有可能会爆裂,或者暖风小水箱爆裂,造成驾驶室内电器部件进水损坏。第二,会对发动机汽缸垫造成损坏,气缸垫损坏后冷却液会进入燃烧室参与燃烧,有一定的概率会顶弯连杆。第三。发动机温度过高后会造成机油会过稀,不能有效的对发动机内部部件进行润滑,导致发动机轴瓦磨损加剧,曲轴拉伤,气缸壁和活塞粘连。 接下来在说一下都有哪些原因会造成发动机温度过高: 发动机冷却系统散热风扇损坏造成发动机水温过高。 发动机冷却系统节温器打不开,造成发动机水温过高。 发动机冷却系统循环水泵损坏造成发动机水温过高。 发动机冷却系统散热器表面过脏散热不好造成发动机水温过高。
发布时间:2020-08-05 15:16:24 阅读:1982

汽车水温过高空调不制冷是怎么回事

如果车辆出现水温过高,导致空调不制冷情况的话。出现这问题的主要原因为发动机水温过高导致。 发动机温度过高,主要的原因有:1、冷却液不足;2、散热风扇故障;3、循环水泵故障;4、节温器故障;5、水箱冷凝器散热不良。车辆水温过高除了空调不制冷外。 还会出现的现象有:1.仪表盘有水温高或者发动机过热的报警提示;2.发动机散热风扇高速旋转,噪音大;3.可能会有发动机爆震现象发生;4.严重的可能会导致发动机爆瓦,发动机无法启动。
发布时间:2020-09-22 18:16:14 阅读:4800

车水温高是怎么回事

汽车水温是反映汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在适当的高温状态下运行最好,这适合的温度下,可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。发动机温度过高,主要的原因有 1、冷却液不足 2、散热风扇故障 3、循环水泵故障 4、节温器故障 5、水箱散热不良 车辆水温过高会出现的现象有 1.仪表盘有水温高或者发动机过热的报警提示。 2.发动机散热风扇高速旋转,噪音大。 3.可能会有发动机爆震现象发生。 4.严重的可能会导致发动机爆瓦,发动机无法启动。
发布时间:2020-11-20 15:33:25 阅读:7519

车水温上来了,暖风不热怎么回事?

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。 暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
发布时间:2021-02-25 16:56:33 阅读:351

水温上来了暖风不热是怎么回事

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。 暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
发布时间:2021-02-26 11:23:10 阅读:200

汽车转速上去了车速上不去为什么

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为: 一、点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮; 二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力; 三、发动机积碳过多,导致燃油雾化不好,同样会使得火气燃烧不好,尾气超标,发动机加速无力; 四、发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力; 五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。当出现这种情况后,我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码,根据故障码来排除故障。
发布时间:2021-10-09 16:25:58 阅读:0

五菱宏光水温高是怎么回事

汽车水温是反映汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在适当的高温状态下运行最好,这适合的温度下,可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。发动机温度过高,主要的原因有:冷却液不足;散热风扇故障;循环水泵故障;节温器故障;水箱散热不良。 车辆水温过高会出现的现象有:仪表盘有水温高或者发动机过热的报警提示;发动机散热风扇高速旋转,噪音大;可能会有发动机爆震现象发生;严重的可能会导致发动机爆瓦,发动机无法启动。
发布时间:2021-11-18 11:05:49 阅读:0

车加油门转速上去速度上不去

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为: 一、点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮; 二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力; 三、发动机积碳过多,导致燃油雾化不好,同样会使得火气燃烧不好,尾气超标,发动机加速无力; 四、发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力; 五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。 当出现这种情况后,我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码,根据故障码来排除故障。
发布时间:2021-12-22 16:02:58 阅读:0

汽车加速无力转速上去速度上不去

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为: 一、点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮; 二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力; 三、发动机积碳过多,导致燃油雾化不好,同样会使得火气燃烧不好,尾气超标,发动机加速无力; 四、发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力; 五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。 当出现这种情况后,我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码,根据故障码来排除故障。
发布时间:2022-02-10 13:47:59 阅读:0

发动机温度上不去是什么原因

发动机冷却系统是发动机内一个比较关键的系统,它通过冷却液的循环和各部件的工作将受热原件的热量带走,从而使发动机在正常的温度下工作。今天就和大家聊一聊,车的水温上不去怎么回事? 如果发动机水温一直上不去的话,也就是水温低的故障。咱们需要先进行一个基础的判断,也就是车辆冷却系统内的水温温度是否与仪表显示的一致。因组合仪表内的水温是通过安装在冷却系统内的水温传感器测量得来,如果水温传感器或线路控制器出现问题的话会直接导致水温信号失真。如果水温不一致的话,就是水温传感器及其控制线路出现的问题;另外除了水温低的故障外,也会出现冷启动困难或不好启动的现象。 如果水温一致的话,第一种情况比较常见是,节温器损坏。节温器的作用就是通过控制冷却系统的大小循环来调节水温高低。如果是在小循环的话,不会经过散热系统。当冷却液温度上升达到工作温度后,节温器打开,冷却系统进入大循环状态进行散热。这种情况节温器损坏的原因就是节温器一直处于打开状态。第二种情况就是系统一直处于强制散热的状态,即电子扇一直处于高速运转,一般为空调系统或电子扇控制端出现问题导致。
发布时间:2022-02-11 15:00:24 阅读:0

汽车水温上不来怎么回事

发动机冷却系统是发动机内一个比较关键的系统,它通过冷却液的循环和各部件的工作将受热原件的热量带走,从而使发动机在正常的温度下工作。今天就和大家聊一聊,车的水温上不去怎么回事? 如果发动机水温一直上不去的话,也就是水温低的故障。咱们需要先进行一个基础的判断,也就是车辆冷却系统内的水温温度是否与仪表显示的一致。因组合仪表内的水温是通过安装在冷却系统内的水温传感器测量得来,如果水温传感器或线路控制器出现问题的话会直接导致水温信号失真。如果水温不一致的话,就是水温传感器及其控制线路出现的问题;另外除了水温低的故障外,也会出现冷启动困难或不好启动的现象。 如果水温一致的话,第一种情况比较常见是,节温器损坏。节温器的作用就是通过控制冷却系统的大小循环来调节水温高低。如果是在小循环的话,不会经过散热系统。当冷却液温度上升达到工作温度后,节温器打开,冷却系统进入大循环状态进行散热。这种情况节温器损坏的原因就是节温器一直处于打开状态。第二种情况就是系统一直处于强制散热的状态,即电子扇一直处于高速运转,一般为空调系统或电子扇控制端出现问题导致。
发布时间:2022-03-14 14:43:24 阅读:0

热点阅读