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换机油抽的干净还是放的干净

发布时间:2020-07-14 11:55:47 原创 来源:中华网 阅读:10125

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

保养换油是每个车辆在生命使用周期内,一定要进行的维护项目。在更换机油的时候,一般会有两种方式,进行机油的更换。

第一种为举升车辆,拆卸底护板,松开油底壳上的放油螺栓来进行。这种方法是比较常见的换油方式,但缺点是,放油时间较长,在油底壳内会有部分残留的旧油存在。多次保养松紧放油螺栓的话,如果未按照标准力矩对螺栓进行拧紧的话,存在损伤放油螺栓螺丝扣的风险,严重的只能通过更换部件来解决。

第二种为抽油,抽油的方法为利用正空气体,形成吸力。将抽油设备的抽油管,从机油尺处插入到油底壳内进行抽油。换油时间较快,大部分的发动机存留旧机油的量会很少。但部分车型发动机由于机油尺尺寸设计的原因,抽油设备的管路无法完全插入到油底壳内。就只能通过放油的方法来进行,比较干净。

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平常我们去做保养换机油的时候,一般会将车辆举起,以便将旧油放干净,更换新机油。 不过,不少车主发现,每次机油并没有完全放干净,维修人员便拧紧放油螺栓,那么机油没有放干净会影响发动机吗? 还有机油为什么放不干净? 第一放机油是靠自身重力自然流出。由于机油出口的角度和油底壳的设计,导致机油不能完全放出,总有那么一部分机油是无法自然流出来的。而且机油长时间使用,有很多杂质,无法彻底放干净。如果打开油底壳就能看到,例如曲轴连杆上依然存在部分机油,这些机油是不可能依靠重力放干净的。所以机油剩一点也是很正常的。 第二,发动机润滑有很多方式,部分部位由于机械构造的原因无法正常依靠机油油道润滑,只能依靠曲轴平衡重和连接杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域,如果全部放干净了,反而在启动的时候会损伤到发动机。 虽然机油剩一点但是是正常的,可车主朋友们免不了疑惑,那么剩下的旧机油会不会有损发动机呢其实大家根本不必担心,机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用,发动机内的部碎屑所产生的金属碎屑,可以随着机油的循环留存到油底壳内。残留的一小部分,不是不会影响发动机的。
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平常我们去做保养换机油的时候,一般会将车辆举起,以便将旧油放干净,更换新机油。 不过,不少车主发现,每次机油并没有完全放干净,维修人员便拧紧放油螺栓,那么机油没有放干净会影响发动机吗? 还有机油为什么放不干净? 第一放机油是靠自身重力自然流出。由于机油出口的角度和油底壳的设计,导致机油不能完全放出,总有那么一部分机油是无法自然流出来的。而且机油长时间使用,有很多杂质,无法彻底放干净。如果打开油底壳就能看到,例如曲轴连杆上依然存在部分机油,这些机油是不可能依靠重力放干净的。所以机油剩一点也是很正常的。 第二,发动机润滑有很多方式,部分部位由于机械构造的原因无法正常依靠机油油道润滑,只能依靠曲轴平衡重和连接杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域,如果全部放干净了,反而在启动的时候会损伤到发动机。 虽然机油剩一点但是是正常的,可车主朋友们免不了疑惑,那么剩下的旧机油会不会有损发动机呢其实大家根本不必担心,机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用,发动机内的部碎屑所产生的金属碎屑,可以随着机油的循环留存到油底壳内。残留的一小部分,不是不会影响发动机的。
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平常我们去4S店或者修理厂做保养换机油的时候,一般会有两种更换方式,第一种:没有机油尺的车辆,需要将车辆举起,拧下放油螺栓将旧油放出,再加上新油。第二种方法:用抽油机从机油尺的位置插进去,把油从油底壳里面抽出来,在加上新的机油。 有的时候就会发现加注的机油和使用手册上的,要少那么一点,那么机油没有放干净,会影响发动机吗?接下来我们就说一说: 发动机里面还有残留机油为什么放不出来呢? 第一。因为一种是放掉机油是靠自身重力自然流出的。二是靠抽油机插到油底壳吸出来的。由于油底壳设计中间有个凹槽的部分,第一种方法会导致一部分机油不能自然流出来的。第二种会抽出来比较干净。但是曲轴连杆上,润滑油油道里面,依然存在部分机油存在,这些机油是不可能依靠重力和吸力能换干净的。所以机油剩一点也是很正常的,只要发动机没有使用过假机油,按时保养更换机油,那么点机油不会对发动机造成影响,可以正常行驶的。 第二,发动机润滑有很多方式,由于机械构造的原因,有些部件无法正常依靠机油油道润滑,只能靠曲轴平衡轴的运动将机油飞溅到润滑区域,比如说:气缸壁。如果全部放干净了,反而在第一次启动的时候会损伤到发动机。这就是为什么车辆在大修后,不能第一时间就启动车辆,需要手动用工具带着发动机转几圈,让油底壳的油进入油道,从而减少干磨造成发动机部件的损伤。 所以说换机油后残留的那一小部分机油是不会对发动机造成任何影响的。
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换机油是抽的干净还是放的干净

保养换油是每个车辆在生命使用周期内,一定要进行的维护项目。在更换机油的时候,一般会有两种方式,进行机油的更换。 第一种为举升车辆,拆卸底护板,松开油底壳上的放油螺栓来进行。这种方法是比较常见的换油方式,但缺点是,放油时间较长,在油底壳内会有部分残留的旧油存在。多次保养松紧放油螺栓的话,如果未按照标准力矩对螺栓进行拧紧的话,存在损伤放油螺栓螺丝扣的风险,严重的只能通过更换部件来解决。 第二种为抽油,抽油的方法为利用正空气体,形成吸力。将抽油设备的抽油管,从机油尺处插入到油底壳内进行抽油。换油时间较快,大部分的发动机存留旧机油的量会很少。但部分车型发动机由于机油尺尺寸设计的原因,抽油设备的管路无法完全插入到油底壳内。就只能通过放油的方法来进行,比较干净。
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汽车换机油是抽的干净

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抽机油干净还是放机油干净

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汽车玻璃模糊擦不干净

汽车前玻璃怎么擦都是模糊的。一般为前玻璃上有斑点,脏污,玻璃锈或油膜导致。当出现这种情况时,非常影响行车视线。尤其是雨势不大,更容易导致前挡玻璃残留油渍污垢,导致驾驶员判断失误。因此,清理前挡玻璃很有必要。如果是轻微的脏污,可不用车身清洁剂,直接用毛巾进行擦拭,立刻就能够擦干净。但如果玻璃上附着的比较多,用普通的方法很难清除,这时,需要动用专用的玻璃清洁剂来擦拭,它的作用是能够使油膜等脏污不易附在玻璃上。清洗完毕后前玻璃后,一定要检查一下雨刮片是否有损坏,如正常的话需要一并清理一下脏污。
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雨刷器刷不干净有异响

雨刷片的结构和工作方式都非常简单,但使用起来难免会出现吱吱或砰砰的异响,有时还会在风挡玻璃上发生跳动或抖动的现象。引发这种现象的原因有三种,一种是雨刷条本身老化、变形或与风挡玻璃之间存在异物引起的;另一种是风挡玻璃存在油膜;最后一种时雨刷臂的下压力不与风挡玻璃表面的不垂直,导致雨刷条上升或下降时,与风挡玻璃产生摩擦的异响。 首先排查第一种原因,先检查雨刷条与风挡之间是否存在异物,然后将雨刷升起至于维修位置,检查雨刷条的胶条部分是否有硬化、毛刺、缺口、裂口或撕裂等现象,如果有就需要更换雨刷片了,如果只是有毛刺也可以使用1000号砂纸轻轻打磨两遍,再试。 如果排除了雨刷片的原因,可以对风挡玻璃进行淋水测试,如果发现玻璃上存在不沾水,或水会快速散开的现象,说明风挡玻璃存在油膜,导致雨刷片抖动或发出异响,这种情况需要使用除油和除胶剂,对风挡玻璃进行清洗即可。 如果,两种原因都不是,那么说明雨刷往返工作时受力不同,导致雨刷片产生异响,此时,可拆下雨刷片,在风挡上铺垫上一个硬纸板,轻轻的将雨刷臂放到硬纸板上,检查雨刷臂的下平面是否完全接触,如果存在一定的角度,说明雨刷臂有变形,可以使用扳手调整雨刷臂的角度,调整时,要将雨刷臂用厚毛巾包裹好,防止扳手损伤会雨刷臂的漆皮。
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雨刷器刷不干净有声响

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挡风玻璃刮不干净有油花

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