怠速阀坏了什么现象。

汽车的怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由发动机控制单元根据点火信号，控制发动机怠速时的进气量。如果怠速阀坏了，在车辆怠速的时候，容易造成汽油燃烧不充分，燃烧室内和气门口位置容易产生积碳。积碳过多会影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的功率及使用寿命。在车辆热车的时候，会出现较大的汽油味，而且汽车怠速会变得不稳定，时高时低。怠速过高，会增加汽车油耗。汽车尾气中的一氧化碳和碳氢的排放就越大，会加大汽车尾气排放。怠速过低，会使发动机怠速抖动，在停车等红灯或者是高速换档的时候，出现自动熄火的情况，影响驾驶安全。

汽车的怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由发动机控制单元根据点火信号，控制发动机怠速时的进气量。如果怠速阀坏了，车辆在怠速的时候，容易造成汽油燃烧不充分，燃烧室内和气门口位置容易产生积碳。积碳过多会影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的功率及使用寿命。 在车辆热车的时候，会出现较大的汽油味，而且汽车怠速会变得不稳定，时高时低。 怠速过高，会增加汽车油耗。汽车尾气中的一氧化碳和碳氢的排放就越大，会加大汽车尾气排放。 怠速过低，会使发动机怠速抖动，在停车等红灯或者是高速换档的时候，出现自动熄火的情况，影响驾驶安全。

汽车的怠速阀安装在节气门旁通空气孔上，由发动机控制单元根据点火信号，控制发动机怠速时的进气量。如果怠速阀坏了，在车辆怠速的时候，容易造成汽油燃烧不充分，燃烧室内和气门口位置容易产生积碳。积碳过多会影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的功率及使用寿命。 在车辆热车的时候，会出现较大的汽油味，而且汽车怠速会变得不稳定，时高时低。怠速过高，会增加汽车油耗。汽车尾气中的一氧化碳和碳氢的排放就越大，会加大汽车尾气排放。怠速过低，会使发动机怠速抖动，在停车、等红灯或者是高速换档的时候，出现自动熄火的情况，影响驾驶安全。