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私家车轮胎多久换一次

发布时间:2020-07-06 15:02:26 原创 来源:中华网 阅读:24045

视频简介

何波 | 高级技师 首汽修车工厂店 技师总监
擅长各车型车辆维修保养、故障诊断、技术培训等。
咨询技师

大家好,我是首汽修车的何波,今天带大家了解一下汽车的轮胎。以普通的两驱家用轿车为例。如果公里数已经跑到了八万公里,建议您可以更换轮胎,如果跑的公里数比较少,如六年了,只跑了三四万公里。那么我们先对轮胎做一个基本的检查:

看看轮胎的胎壁,比如说这个位置有没有明显的龟裂或者比较大的裂纹,如果有那要及时更换过,如果没有或者您在城里道路慢慢的开,或者比较低速的情况下可以接着再使用,但时间最好不要超过七年。因为时间过长轮胎会老化,也会对轮胎造成影响。刚才所说的六到七年是轮胎出厂的时期时间,那么怎么怎么看轮胎出厂日期?其实在轮胎上已经标识出来了,就在轮胎边缘处有四个字母刻在一个框里,前两位代表周,后两位代表年代,也就是说这是2019年第二周出厂的轮胎换,算下来就是20191月份出厂的轮胎。

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私家车轮胎多久换一次

轮胎更换的标准主要有两种情况,一是常规磨损,二是轮胎受损。 轮胎是车辆最重要的部件之一,轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况,如有异常,要及时更换,防止发生事故。那么一般轮胎什么情况下要更换呢,大概多久更换一次?下面我们就一起了解一下吧。 第一种是常规磨损:这种是轮胎正常使用条件下,轮胎正面的花纹因为长时间使用,而产生了磨损与消耗,当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了,那么这个极限点具体在哪个位置呢?我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近,我们可以找到一个小小的三角形标记,顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块,这就是磨损极限标记,当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候,那么轮胎就该更换了。 第二种情况就是轮胎受损了,导致这种情况的受损也有很多种,出现以下情况也就需要更换了: 1、轮胎扎钉或者开裂,轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构,会大幅增加轮胎的爆胎风险,但一般情况下大部分维修企业,在遇到轮胎正面扎钉不超过三次的时候,会建议补胎; 2、轮胎侧面鼓包,这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂; 3、轮胎非常规使用,比如下赛道的车,或经常急加速急刹车,导致轮胎局部异常磨损,或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆,或老化侧面产生较多碎裂纹; 4、轮胎亏气经过长时间的碾压,导致胎面产生了严重的压痕; 5、底盘故障,导致轮胎偏磨的异常磨损。 轮胎是车辆重要的安全部件,会严重影响转向和制动,广大车主一定要谨慎对待。
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私家车轮胎多久换一次

轮胎更换的标准主要有两种情况,一是常规磨损,二是轮胎受损。 轮胎是车辆最重要的部件之一,轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况,如有异常,要及时更换,防止发生事故。那么一般轮胎什么情况下要更换呢,大概多久更换一次?下面我们就一起了解一下吧。 第一种是常规磨损:这种是轮胎正常使用条件下,轮胎正面的花纹因为长时间使用,而产生了磨损与消耗,当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了,那么这个极限点具体在哪个位置呢?我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近,我们可以找到一个小小的三角形标记,顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块,这就是磨损极限标记,当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候,那么轮胎就该更换了。 第二种情况就是轮胎受损了,导致这种情况的受损也有很多种,出现以下情况也就需要更换了: 1、轮胎扎钉或者开裂,轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构,会大幅增加轮胎的爆胎风险,但一般情况下大部分维修企业,在遇到轮胎正面扎钉不超过三次的时候,会建议补胎; 2、轮胎侧面鼓包,这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂; 3、轮胎非常规使用,比如下赛道的车,或经常急加速急刹车,导致轮胎局部异常磨损,或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆,或老化侧面产生较多碎裂纹; 4、轮胎亏气经过长时间的碾压,导致胎面产生了严重的压痕; 5、底盘故障,导致轮胎偏磨的异常磨损。 轮胎是车辆重要的安全部件,会严重影响转向和制动,广大车主一定要谨慎对待。
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轮胎多久要换一次

轮胎是车辆最重要的部件之一,轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况,如有异常,要及时更换,防止发生事故。轮胎在以下几种情况下就需要更换: 第一种是常规磨损:这种是轮胎正常使用条件下,轮胎正面的花纹因为长时间使用,而产生了磨损与消耗,当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了,那么这个极限点具体在哪个位置呢?我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近,我们可以找到一个小小的三角形标记,顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块,这就是磨损极限标记,当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候,那么轮胎就该更换了。 第二种情况就是轮胎受损了,导致这种情况的受损也有很多种,出现以下情况也就需要更换了: 1、轮胎扎钉或者开裂,轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构,会大幅增加轮胎的爆胎风险,但一般情况下大部分维修企业,在遇到轮胎正面扎钉不超过三次的时候,会建议补胎; 2、轮胎侧面鼓包,这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂; 3、轮胎非常规使用,比如下赛道的车,或经常急加速急刹车,导致轮胎局部异常磨损,或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆,或老化侧面产生较多碎裂纹; 4、轮胎亏气经过长时间的碾压,导致胎面产生了严重的压痕; 5、底盘故障,导致轮胎偏磨的异常磨损。 轮胎是车辆重要的安全部件,会严重影响转向和制动,广大车主一定要谨慎对待。
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私家车轮胎多久换一次

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车轮胎多久换一次

轮胎是车辆最重要的部件之一,轮胎的状况和我们行车安全息息相关。所以我们要定期检查车辆轮胎情况,如有异常,要及时更换,防止发生事故。轮胎在以下几种情况下就需要更换: 第一种是常规磨损:这种是轮胎正常使用条件下,轮胎正面的花纹因为长时间使用,而产生了磨损与消耗,当花纹磨损到花纹之间的磨损极限点的时候就该更换了,那么这个极限点具体在哪个位置呢?我们在胎肩也就是轮胎的正面和侧面的边界附近,我们可以找到一个小小的三角形标记,顺着这个标记指向花纹凹槽中会有一个小方块,这就是磨损极限标记,当轮胎胎面磨损到和这个标记平齐的时候,那么轮胎就该更换了。 第二种情况就是轮胎受损了,导致这种情况的受损也有很多种,出现以下情况也就需要更换了: 1、轮胎扎钉或者开裂,轮胎一旦扎钉会破坏内部的网线结构,会大幅增加轮胎的爆胎风险,但一般情况下大部分维修企业,在遇到轮胎正面扎钉不超过三次的时候,会建议补胎; 2、轮胎侧面鼓包,这是轮胎侧面内部的线网已经全部断裂; 3、轮胎非常规使用,比如下赛道的车,或经常急加速急刹车,导致轮胎局部异常磨损,或轮胎经常不使用单方向承受车的重力导致失圆,或老化侧面产生较多碎裂纹; 4、轮胎亏气经过长时间的碾压,导致胎面产生了严重的压痕; 5、底盘故障,导致轮胎偏磨的异常磨损。 轮胎是车辆重要的安全部件,会严重影响转向和制动,广大车主一定要谨慎对待。
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轮胎多久换一次

汽车轮胎的使用寿命与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系,正常情况下轮胎可以使用3-5年左右,但车主要结合汽车轮胎的磨损标志,当轮胎的磨损标志达到1.6毫米时就需要及时更换,避免在使用过程中出现异常,影响行车安全。 当轮胎需要更换的时候,需要根据一下情况判断:轮胎的侧面会有磨损极限标志,当轮胎达到磨损标志时,需要及时更换轮胎;汽车轮胎受损,当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时,也需要及时更换轮胎,轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎。由于轮胎的材质为橡胶,在使用过程中会出现不同程度的老化,如果使用时间较长,需要定期让专业人员对轮胎进行检查。
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私家车多久换一次机油

发动机机油的更换周期,与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。比如说,车辆使用了矿物质油(现在用矿物质机油的也已经很少了),如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下,车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油(现在的车辆在首保和以后的保养中都会采用),如果外界用车环境不是太恶略的情况下。一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油,在车辆不是跑了很长公里数的情况下,可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以实现的。 当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系,比如说发动机有轻微烧机油的现象,那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后,我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味,那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质,也是需要及时进行更换机油的。
发布时间:2021-08-03 13:56:26 阅读:14

多久换一次轮胎

大家好,我是首汽修车的何波,今天带大家了解一下汽车的轮胎。以普通的两驱家用轿车为例。如果公里数已经跑到了八万公里,建议您可以更换轮胎,如果跑的公里数比较少,如六年了,只跑了三四万公里。那么我们先对轮胎做一个基本的检查: 看看轮胎的胎壁,比如说这个位置有没有明显的龟裂或者比较大的裂纹,如果有那要及时更换过,如果没有或者您在城里道路慢慢的开,或者比较低速的情况下可以接着再使用,但时间最好不要超过七年。因为时间过长轮胎会老化,也会对轮胎造成影响。刚才所说的六到七年是轮胎出厂的时期时间,那么怎么怎么看轮胎出厂日期?其实在轮胎上已经标识出来了,就在轮胎边缘处有四个字母刻在一个框里,前两位代表周,后两位代表年代,也就是说这是2019年第二周出厂的轮胎换,算下来就是2019年1月份出厂的轮胎。
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