家用车轮胎一般多久换一次
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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家用车轮胎一般3-5年更换一次。轮胎出现偏磨严重、裂痕、鼓包以及扎钉子现象，需要及时更换。
判断轮胎是否更换的主要方法有三种：时间和里程、胎面标记、轮胎出厂时间。
1、时间和里程：即使不开车，轮胎也是在逐渐老化的，有经验的修车师傅都会建议3-5年进行轮胎的更换，即使轮胎外观看起来不错，其实内部的结构已经发生了变化，失去了原来应有的弹性或者脆化为了行车的安全，必须要进行更换。
2、胎面标记：不管哪个厂家的轮胎，都会设置磨损标记，目的就是为了让车主能准确观察到轮胎的磨损情况，一般的家用车轮胎是1.6毫米。还有就是车主可以用插硬币的方法来进行沟槽深度的判断，如果能完整看到国徽图案，那就赶紧更换，免得意外发生。
3、轮胎的出厂时间：很多车主的轮胎更换过几次之后，就会忘记哪个轮胎更换过哪个没有更换过，那么这个时候的轮胎表面的出厂日期就成了判断的标准。
找到轮胎参数的四位数字：XXAA，AA表示的是20AA年，XX表示的是这一年当中的第多少个周；比如2513代表的就是2013年的第25个周。
轮胎即使5年不用，也需要更换，车主可以根据这个5年的时间进行推算，看看自己车辆的轮胎是否更换。
轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的零部件，和汽车悬架一起接受汽车行驶过程中产生的冲击力，保证驾乘人员在车内有着良好的乘坐舒适性以及行驶的平稳性。轮胎的质量优劣、磨损程度直接决定着汽车的安全程度。所以定期对轮胎进行检查和更换，是每一个车主必须要做到的。
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汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。1.主要取决于轮胎的磨损标记。轮胎磨损达到了磨损标识位置，说明此时胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需尽早去更换新轮胎。2.根据轮胎日进行更换，在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。3.需关注实际行驶公里数，一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会增加行车危险性。4.注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。
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一般使用3至5年或行驶6至8万公里换一次轮胎，判断方法是观察轮胎的磨损程度，每个轮胎都会设置一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米，如果发现磨损标记和胎面一样齐说明轮胎已经磨损严重，应及时将其更换。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上，能支撑车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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新车一般是5年左右更换一次轮胎，长时间使用，汽车轮胎会出现老化，需要及时更换，但是具体多久更换一次轮胎，要看轮胎的使用情况而定。如何判断轮胎是否需要更换呢?1.看轮胎的花纹，轮胎上有磨损标记，如果轮胎磨损已经到了标记处，尤其是花纹已经磨平了，要及时更换轮胎，不然开车过程中很容易打滑甚至是方向失控，这是非常危险的。2.轮胎上出现裂缝或者鼓包，每个人的驾车习惯不同，对汽车轮胎造成不同程度的损坏，有可能会有裂缝、鼓包、胎侧磨损，就要及时更换轮胎，特别是鼓包很有可能发生爆胎。3.轮胎年限到期，轮胎是橡胶制品，使用5年后，轮胎老化没有弹性，胎面也有可能变形，这种轮胎也要赶紧换掉。
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1、一般乘用车减震器建议5年8万公里更换，家用轿车一般属于轻度用车（使用不那么频繁驾驶操作比较规范爱惜）6年10万公里更换减震器也是可以的。
2、减震器的作用。减震器顾名思义就是用来吸收缓冲路面反馈吸收的震动的一个液压装置，减震器与减震弹簧之间关系是密不可分的，当车辆行驶在不平坦路路面时轮胎吸收一定跳动后把剩余跳动量传递给支撑轮胎的悬挂系统，悬挂系统中减震弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量、减震器芯用来阻止减震弹簧反复跳动（减震器总成分减震弹簧和减震器芯）车辆行驶过程中路面不平整减震器就是为了吸收不平路面带来的震动的，减震器工作时减震弹簧反复跳动减震器芯拉紧减震弹簧阻止减震弹簧反复跳动减震芯里面是液压系统靠液压油在里面通过活塞反复挤压产生阻尼、减震芯长时间工作内部液压油活塞都会出现老化角质液压阀液压油性能减退问题、（更换减震器一般只更换减震器芯减震弹簧一般不更换、校正地盘软硬程度时需要更换减震弹簧）。
3、建议8万公里更换减震器（芯）减震器长时间不更换带来最明显的问题是车子通过不平整路面行驶时滤震效果特别差车子抖动严重晃动严重、长时间不更换减震器减震器（芯）里液压油变质液压阻尼系数减小导致车辆行驶过程颠簸异响严重影响驾驶舒适度。减震器长期不更换有一个隐藏性问题很多人不知道那就是减震器性能可以影响到刹车距离、减震器是吸收轮胎弹跳量的当减震器性能下降时减震器吸收轮胎弹跳能力下降踩刹车踏板时轮胎在地面上跳动轮胎胎面与地面跳动摩擦进行刹车制动严重影响轮胎制动摩擦面积、轮胎跳动越严重刹车距离越长。
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