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冷却液加水了怎么办

发布时间:2020-07-01 16:19:37 原创 来源:中华网 阅读:7559

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。

因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。

如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或46万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。

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冷却液加水可以吗

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。 因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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冷却液加水了怎么办

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。 因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。 如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
发布时间:2020-07-01 16:19:37 阅读:7559

冷却液加水有问题吗

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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