手自一体和无级变速有什么区别

大家好，我是首汽修车的何波。今天和大家聊聊CVT变速箱和AT变速箱有什么区别呢？ 1、首先从结构特点上来讲，这两款变速箱的内部结构截然不同。at变速箱是通过多套的离合器片以及一到三组的行星齿轮组成的传动机构。而cvt变速箱是通过一个钢带和两个可变直径的传动轮构成的传统机构。 2、当然cvt的变速箱优点主要是咱们在换挡的时候，基本上没有感觉，只能通过转速表的变化来判断换挡。而at变速箱或多或少都会在换挡或者降档的时候有轻微的感觉，这都属于正常的。这两款变速箱都有自己的特点，cvt变速箱就是舒适性好，但是传统的扭矩相对来讲可能会小一些。 3、at变速箱传动的效率要比cvt高一些。但是换挡的时候舒适性没有cvt的好。 这两款变速箱都需要您在定期定时维护和保养。比如按照厂家的要求进行变速箱油的更换以及正确的操作才能延长这两款变速箱的使用寿命。

手自一体是指的换挡方式支持手动和自动两种换挡模式，无级变速是指的通过钢带在两个锥形带轮上改变无级改变传动比的一种传动模式。具体来说，手自一体是指，在挂挡的时候，可以使用D档作为前进档，由变速箱电脑根据发动机负荷和车速，自动换挡，自动改变变速箱输入轴和输出轴的传动比。另外，挂挡时，也可以挂入M档，使用手动模式，需要升档时，就将档把推向“+”号档，需要降档，就将档把推向“-”号档。这是手自一体的两种换挡模式。而无极变速，也是大家经常提到CVT变速箱，它是将上一代依靠齿轮传动，分一档二档三档等，档位级别的自动变速箱，改变成，依靠一根钢带，在两个锥形齿轮上无极调整传动位置的自动变速箱，也就是说，当挂入D档时，变速箱不再是一档二档，像台阶一样的改变传动比了，而它的传动比会是一条上升的直线没有档位级别的改变。