at和手自一体有什么区别？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9324
at和手自一体的区别是：1、模式不同：at是自动变速箱是没有手动模式；手自一体有手动模式和自动模式。2、实用技术不同：at只能让电脑选择换挡时机，不能由驾驶者来选择换挡时机；手自一体在手动模式下可以让驾驶者自主选择换挡时机。3、结构不同：at是液力自动变速箱；手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分组成。ATautomatictransmission代表自动变速器，自动变速器又称自动挡。手自一体汽车是将汽车的手动换挡和自动换挡融合的一种新型换挡方式。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
自动挡和手自一体档有什么区别
自动挡和手自一体挡区别如下：1、体验不同：手自一体的手动挡可以自由调节挡位及转速，灵活方便；自动挡可以根据油门调节挡位及转速，方便省事；2、特点不同：手自一体的车需要较高的维护成本及苛刻的使用要求；自动挡的车当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、变速器结构不同：手自一体跟自动挡应用的变速器不同，这是最大的区别。自动挡变速器一般来说有AMT机械液压式变速器、CVT无级变速器等，而手自一体变速器采用了手动变速器和自动变速器两者相结合的装置，比自动挡变速器的结构更为复杂，而且手自一体变速器维护成本也比自动挡变速器大；4、耗油量不同：相对于自动挡汽车，手自一体汽车比较省油，主要是因为手自一体汽车能够在不同的道路选择不同的档位，这样能够为车辆省油。而自动挡汽车只要挂在动档，便会一直耗油；5、价格不同：手自一体汽车的变速箱是自动挡和手动挡的结合体，所以在结构上会更加复杂，这会使手自一体汽车在价格上比自动挡汽车昂贵。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1001
cvt和手自一体有什么区别?
cvt和手自一体的原理、性能有区别，具体区别如下：原理方面：手自一体变速箱原理由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。无级变速箱的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。使用方面：手自一体变速箱不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。无级变速箱由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此无级变速箱变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9683
手自一体和无级变速有什么区别？
无级变速和手自一体的区别如下：结构不同：无级变速箱没有离合器；手自一体使用的变速箱是自动变速箱带有MT的换挡模式。传动方式不同：无级变速的变速箱是靠两根或多根特制的钢带传动；手自一体的自动变速箱靠齿轮传动。油耗不同：无级变速的油耗低；手自一体的油耗较高。无级变速的定义：无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。手自一体是手动与自动相结合：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9628
手自一体与无级变速有什么区别？
无级变速，手自一体变速都是属于自动挡。以下是关于自动挡车的相关介绍：1、自动挡：顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动变速器：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。3、无级变速器：无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6832
无级变速和手自一体有什么区别？
手自一体变速箱和无级变速箱的区别如下：1、原理方面：手自一体变速箱原理由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。无级变速箱的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生变化。2、使用方面：手自一体变速箱不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。无级变速箱由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此无级变速箱变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6794
手自一体和自动挡有什么区别？
以下是自动挡和手自一体档的具体区别：1、变速方式方面：手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，可以自由调节挡位及转速。自动档汽车采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换挡操作。2、特点方面：手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动档汽车当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。3、体验方面：手动挡因为能够调节挡位及转速，驾驶起来运动感十足，富有驾驶乐趣。自动档汽车在堵车时，自动挡的优势则更加明显。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6787
at变速和手自一体有什么区别？
以下是手自一体和AT变速的区别：1、模式方面：手自一体有手动模式和自动模式两种，驾驶者可以选择手动模式或者自动模式；AT变速箱没有手动模式。2、实用技术方面：手自一体变速箱是结合手动变速与自动变速功能的变速装置，在手动模式可以自主选择换挡时机；AT变速箱只能让电脑选择换挡时机，不能由驾驶者选择换挡时机。3、结构方面：手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成；AT变速箱由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6735
自动挡和手自一体档有什么区别？
自动挡和手自一体的区别是；功能不同、方式不同、体验不同、费用不同，结构不同油耗不同。具体介绍如下；功能不同：自动挡有自动模式；手自一体有2种模式，一种为自动模式，一种为手动模式。手自一体就是在自动挡的基础上，在D挡的左右增加了向手动挡一样的1、2、3、4挡。开车的时候既可以向自动挡一样把变速杆挂在D挡不用换挡，也可以向手动挡一样在1、2、3、4挡之间换挡，不过即使在1、2、3、4挡之间换挡也是和手动挡还是有区别的，因为手自一体的车换挡时是不用踩离合的。自动挡就是有两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动挡，以减轻操作强度。方式不同：手自一体的车是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式；自动挡的车是采用自动变速器调节车速的汽车。体验不同：手自一体的车手动挡需要自己可以自由调节挡位及转速，灵活方便；自动挡的车不需要自己可以自由调节挡位及转速，方便省事。费用不同：手自一体的车需要较高的维护成本及苛刻的使用要求；自动挡的车当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。结构方面：手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。而普通自动变速箱仅为液力自动变速箱。功能：各自的变速比是不同。油耗：自动挡和手自一体哪个更省油，其实都是自动挡变速箱，手自一体在大多数时候也很少使用到手动模式。那么，其实油耗不会有很大的区别，多数还是在自动模式下行驶，油耗大致上也会是相同的，都是属于自动挡，也就没有手自一体就一定比自动挡省油一说的。另外，手自一体的默认状态是自动挡，在切换成手动时需要先切换到M挡，然后才可以自主的控制升降挡位。在一些汽车的升降挡上可以直接用档杆来完成，即为M挡上的+、-号。而另外一些手自一体的升降挡操作，是在方向盘的后面设计成为两个换挡拨片。普通自动挡则是没有这个档位的，只能是用D挡来完成这些操作。另外一些普通的自动挡还有S挡这个档位，一般是在上坡或者超车的时候才会使用的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。手自一体变速箱，又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱。它是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6671
自动档和手自一体有什么区别？
自动挡和手自一体的区别有方式不同、特点不同、体验不同。自动挡和手自一体的方式不同：手自一体：将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手动挡可以自由调节挡位及转速。自动档汽车：采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡和手自一体的特点不同：手自一体：手一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。自动档汽车：当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。自动挡和手自一体的体验不同：手自一体：驾驶体验感强，富有驾驶乐趣。自动档汽车：方便省事，在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡，自动挡的优势则更加明显。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6362
手自一体与自动挡有什么区别？
手自一体与自动挡的区别在于方式不同：手自一体汽车是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式；自动挡汽车是采用自动变速器调节车速的汽车。手自一体实际上还是属于自动变速箱，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作，其在操作上给予驾驶者更大的自由度，是可以自由选择合适的挡位和换挡时机，提高了驾驶乐趣。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6258
手动挡和手自一体有什么区别？
手自一体和手动挡的不同之处：1、手动是要通过离合换挡，变速器的档位完全由行驶者自己决定，并且换挡时需要左脚调节离合器配合。2、手自一体是电脑控制，行驶者一般情况下只要调节油门和刹车还有方向盘，变速器无需操纵，也没有离合器踏板，开起来简单省事。3、手动挡车辆结构简单，理所当然成本低，价钱便宜一点。手自一体汽车价钱大多数稍高一些，但行驶起来很简单轻松。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6080
自动挡车和手自一体有什么区别？
自动挡车和手自一体的区别：1、功能不同：自动挡车只有自动模式；手自一体有两种模式，一种为自动模式，一种为手动模式。2、操作不同：自动挡不需要根据路况、开车情况进行换挡操作；手自一体需要根据路况、开车情况进行换挡操作。手自一体的车在上长陡坡的时候，如果挂在D挡，变速箱就会频繁跳挡，这种情况会很伤变速箱，不能空挡滑行。有些人为了省油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，此时变速器输出轴转速很高，发动机处于怠速运转，因此变速器油泵供油不足、润滑状况恶化，最终可导致变速箱烧毁，甚至引起事故。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5400
at变速箱和手自一体有什么区别？
at变速箱和手自一体的区别是：1、模式不同：at变速箱是自动模式；手自一体有手动变模式和自动模式可以选择。2、实用技术不同：at变速箱是通过电脑选择换挡时机；手自一体变速箱是通过驾驶者自主选择换挡时机。3、结构不同：at变速箱是液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成；手自一体变速器由普通齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构、电子控制部分组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5269
手自一体和双离合有什么区别？
手自一体和双离合区别是组成不同：手自一体的变速器是手动挡变速器和自动挡变速器的结合，分为手动和自动两种不同的模式；双离合变速器是由两个变速器组成，而且这两个都是自动挡的变速器。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，手动挡可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足。双离合即双离合变速器DCT，有别于普通的自动变速器系统，既属于手动变速器又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5141
自动挡和手自一体有什么区别？
自动挡和手自一体的区别是功能不同：自动挡有自动模式；手自一体有2种模式，一种为自动模式，一种为手动模式。手自一体就是在自动挡的基础上，在D挡的左右增加了向手动挡一样的1、2、3、4挡。开车的时候既可以向自动挡一样把变速杆挂在D挡不用换挡，也可以向手动挡一样在1、2、3、4挡之间换挡，不过即使在1、2、3、4挡之间换挡也是和手动挡还是有区别的，因为手自一体的车换挡时是不用踩离合的。自动挡就是有两套变速箱，各自的变速比是不同的，在不同的行车环境可选择不同的变速方式，如在密集交通时可使用自动挡，以减轻操作强度。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5086
9档手自一体和9at有什么区别
没有区别，9档手自一体变速箱就是9at变速箱，手自一体变速箱带有自动换挡功能，手动换挡功能，日常驾驶过程中使用非常方便，手动换挡功能，可以带来更多的驾驶乐趣，可以帮助机动车辆脱困。机动车辆上面使用的手自一体变速箱也叫做手自排变速箱，是及手动以及自动一体化的变速箱，在自动变速箱的基础上还可以让机动车辆的驾驶人员体验加减档位的乐趣，机动车辆的驾驶人员可以根据自己的需要去选择使用自动挡或者是使用手动挡进行操作。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3975
双离合器和手自一体有什么区别?
双离合器和手自一体区别有：1、双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，可以在一定程度减少变速系统的功率损害，而且可以根据自己意愿自由的调节挡位比如只踩下油门时自动换挡也可以当成手动变挡，驾驶起来更加畅快，运动感十足；2、在成本上：手自一体一般使用一些中高端车上，换挡较为速度，而双离合变速器一般用于一些高端车型和跑车上，配件十分昂贵，所以在成本上手自一体好一点；3、在燃油经济性上：因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。
发布时间：2021-04-28 13:14:04
阅读：3569
无级变速箱和手自一体有什么区别?
手自一体变速箱就是自动变速箱带有一个MT的手动换挡模式而已，实际上这种变速箱还是有级自动变速箱：1、自动变速箱也是有离合器的只是不需要人来控制，而是由电脑来控制，也就是当发动机额定的转速和车速时，自动变速箱由电脑控制变速箱里的离合器由1挡升2挡然后再到一定转速之后从2挡升3挡；2、无级变速箱也叫CVT，但很多人由于很少接触过无级变速箱的车，所以造成误将自动挡的车也称为无级变速，实际上无级变速箱是没有离合器的，传动方式也不一样，自动变速箱是靠齿轮传动，无级变速箱是靠两跟或多跟特制的钢带传动，形成与发动机曲轴飞轮直接对接，是没有挡位限制的；3、目前众多国产车也就是奥迪和东风日产天籁使用无级变速箱，但东风日产的那个无级变速箱太垃圾，在技术上是完全不能和奥迪的CVT相比的；4、另外无级变速箱比自动变速箱体积小，重量轻，加速没有换挡过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低。CVT以无换挡间隙、无加速顿挫感和零动力损耗实现了与低于本身排量同等的油耗。
发布时间：2021-04-28 11:25:04
阅读：3550
无极变速和手自一体有什么区别?
无极变速和手自一体的区别：1、无级变速器由两套变速轮和一条传动带组成，属于自动变速器，但它能克服普通自动变速器的“突然换挡”，油门反应慢，油耗高的缺点；2、比传统的自动变速器结构简单，体积小，它可以自由地改变传动比，从而实现整个过程的非等级变换，使汽车的速度变化缓慢平稳，没有传统的变速器换挡时那种“顿”的感觉；3，手动\/自动变速器，可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
发布时间：2021-04-28 03:57:03
阅读：3094
